Chip

Он мне тут напоминает одного журналиста из Авто-Ревю

Кстати вот в этой статье http://www.m-power.ru/text/statii/brake_f1_pm.htm написано про антикрылья,что "бОльшие углы обеспечивают короткий тормозной путь - аэродинамические силы придавливают машину к дороге. Но со СНИЖЕНИЕМ СКОРОСТИ сцепление ухудшается и водитель должен уменьшить давление на педаль, чтобы избежать БЛОКИРОВКИ КОЛЁС". Вы поняли, о ком я.

[quote name='Yugin' post='303632' date='30.05.2006, 16:28']Согласен. Даже я что-то завелся даже. Стресс, блин, 2 недели до отпуска. А ведь наказание Шума не дало мне никакого удовольствия. В общем поднимаю руку, резко опускаю и, выдыхая ... выхожу из всех тем про инциндент с Шумом. Всем удачи! [/quote] Присоединяюсь! Аулфидерзейн!

[quote name='GoldenLion' post='303594' date='30.05.2006, 15:34']Один из стюардов Гран При Монако рассказывает о принятии решения [i]Потом он совершил несколько абсолютно ненужных движений рулем, [b]пока не проехал пять метров[/b], которые еще позволяли вернуться на траекторию.[/i] при скорости 7-8 км/ч.....[/quote] Ты не переводи стрелки на стюардов! Посмотри сам и скажи, что ты увидел!

[quote name='GoldenLion' post='303580' date='30.05.2006, 15:21']Отвечу 1. Это Монако в котором поул означает почти победу 2. Это был конец третьей серии, в которой поул завоёвывется 3. Шум показал лучшее время до того как все это успели сделать (как обычно уже после отмашки 0:00) 4. Шум встал тогда, когда Алонсо уже улучшил сектора Шумы на 0.3 5. Шум встал именно так что это помешало Алонсе и Райкину 6. Шум отъехал на приличное расстояние от всех - это позволило стюартам выкинуть желтые флаги.. Теперь про сам инцидент: 1. Шум ехал медленнее в повороте чем обычно - 16 км/ч 2. Заблокировать колёса на такой скорости трудно... 3. Но если давить сильнее на 50%... а ведь это гонщик не с двумя титулами... а семью... он здесь 5 раз выигрывал.. 4. Движение рулём прямо в стену, [b]когда колёса уже крутились и не были в юзе[/b], тем более очень долгое движение, именно оно всех заинтересовало, так как для чего оно было никто не мог понять.. Движение было сильным в сторону и очень долгим... Не похоже на выравнивание авто... Выравнивают быстро... Это видно при заносах - быстрое движение рулём... А тут не было скорости... и так медленно ехал... 5. [b]И только потом[/b], когда уже весь поворот поперек проехал, Шум крутит руль в право до упора... 6. И можно ехать дальше !!!!! но Шум снова жмёт на тормоз... ОН МОЖЕТ ехать дальше... он не заденет стену... но он предпочёл встать... Замечу что скорость уже не 16 км.... а около 7-8 .... 7. Шум говорит что пробовал включить заднюю скорость.. я же вижу что он сразу начинает снимать перчатку, сразу же после того как встал... Буквально в туже секунду... 8. Значит если верить ему он заглох именно после того как нажал на тормоз... 9. Тогда почему не поехал дальше? с вывернутым рулём... ведь можно было... Не слишком ли много для супер-гонщика? Первые подозрения - это про обстановку... Вторые - про его ошибку... Дак вот если его ошибки (которых очень много для такого онщика) сложить с обстановкой.. Это как раз и указывает на УМЫШЛЕННЫЙ инцидент.... У защитников Шума остаётся только одно обстоятельство - "умышленность" современными методами не доказать если Шум никому об этом не говорил... Т.е. если они с Тодтом переговаривались по радио, и промелькнуло явное докозательство.... тогда да (хотя думаю даже в таком бы случае многие шумофилы отпирались как с Вильнёвым). А вот на сегодняшний день даже расшифровка с "детектора лжи" не относиться к доказательствам.... ПОэтому шумафилы и твердят, что "умышленность" недоказана... [b]Дорогие мои, если бы эту умышленность доказали не косвенно, а прямо, (например переговоры или запись вне гонки), то Шуму выгнали бы из чемпа уже в субботу....[/b][/quote] На, посмотри, может полегчает [url="http://members.chello.hu/baranyi.eva/Schumacher.mpg"]http://members.chello.hu/baranyi.eva/Schumacher.mpg[/url] Там ясно видно, что движения рулём были молниеносными, что перчатки он никуда не кидал. И плюс ещё мне показалось, что перед тем, как он совершил то пресловутое движение рулём влево, жопу болида начала заносить влево. То есть тем самым он погасил возможность заноса!

Один х*р 12 позиций чисто отыграл! Назло фобам

[quote name='max30' post='300141' date='28.05.2006, 15:44']Ну вот когда МакЛарен затупит,а Миша именно затупил,вот тогда и почирикаем на эту тему,а пока 22 место![/quote] Простите, сэр, 5ое место!

[quote name='Deternal' post='300107' date='28.05.2006, 15:26']желательно что бы вы, когда вердикт стюардов каснётся Макларена, придерживались такой же позиции, а не рассказывали о заговоре Феррари и ФИА [/quote] +1 Точняк!

[quote name='Gonzo' post='300085' date='28.05.2006, 15:07']Какие мысли?[/quote] "Гонку себе сам Шумахер испортил, когда решил, что не может допустить, чтобы Алонсо занял поул." То есть ты прямо утверждаешь,что он намеренно "припарковался" с мыслёй типа "А **й вам!" [quote name='shumy' post='300086' date='28.05.2006, 15:09']300 не обещаю , но думаю тебе и под 200 хватит [/quote] А жаль... под 200 я и сам могу

[quote name='Gonzo' post='300079' date='28.05.2006, 15:04']Я говорю, как есть. Так решили стюарды и так решили гонщики.[/quote] Я не о стюардах, а о твоей уникальной способности читать мысли Шуми...

[quote name='sk.telly420' post='300064' date='28.05.2006, 14:58']Гммм, я разве это говорил? Просто ответ на "если бы не было того и того, и третьего, и десятого, тогда бы мы всех порвали".[/quote] Вот про порвали я не говорил! Не надо приписывать! Я сказал "всё было бы нормально", а это значит нам и второго-третьего места хватило бы

[quote name='Gonzo' post='300060' date='28.05.2006, 14:57']Гонку себе сам Шумахер испортил, когда решил, что не может допустить, чтобы Алонсо занял поул.[/quote] Не неси чушь! Просто смешно

[quote name='McLarenCondor' post='300045' date='28.05.2006, 14:50']А интересно, с чего "Феррари" своим гонщикам решила красные комбезы Shellовскими расцветками подкрасить?[/quote] Ты не перепутал ничего? При чём тут Shell вообще?

[quote name='shumy' post='300040' date='28.05.2006, 14:47']Поймать заднюю на формульной машине не так то просто и не у всех это получается.Даже у семикратных. Ну вот началось,блин + ЕЩЁ. Господа, а Вы когда-нибудь пробовали гонять экстремально на скорости 200-300 км\ч? А в городе? А по узким улицам? А с рельсами вместо бордюров? А почему тогда утверждаете, что сделал он всё специально и никак(блин слов не хватает) не мог ошибиться. Ну просто совсем никак.Он ведь млять на трамвае ехал и просто ОБЯЗАН был в поворот, как по рельсам заехать Кстати, кто хочет попробывать, могу прокатить по МКАДу(москвичей) за символическую плату [/quote] Я! Я! Я хочу! А правда на скорости 200-300 покатаешь?

А я ещё раз говорю, что не будь этой долбаной квалификации с её сессиями - всё было бы нормально!

Народ, и кто ещё после этого скажет, что ему НРАВИТСЯ данный вариант КВАЛЫ?? Берни и Мосли в топку!

[quote name='chelsea1' post='299984' date='28.05.2006, 14:19']на небольшой скорости доехал до 18-го поворота и затормозил с такой силой, что передние колеса заблокировались skazhi mne guru zachem on tak zatormazil?[/quote] Затормозил, потому что широко зашёл в поворот!

[quote name='Torin' post='299970' date='28.05.2006, 14:14']Ага. То есть от регламента. И что в этом плохово?[/quote] Да в принципе ничего плохого... Только вот решение почему-то приняли при отсутствии ПРЯМЫХ доказательств. А так я вам столько тут понапридумаю про намеренную блокировку колёс на небольшой скорости. Где это она была небольшой? На замедленном повторе?

[quote name='Kimofil' post='299961' date='28.05.2006, 14:11']просто начитался тупых анекдотов, наверно поэтому[/quote] А вы наверное прапорщик

[quote name='Torin' post='299958' date='28.05.2006, 14:09']Ничего такого не вижу. А для вас прапорщик,это самая низкая ступень развития?[/quote] Тогда скажи мне, где ты видишь, что он сделал это специально?

[quote name='Torin' post='299958' date='28.05.2006, 14:09']Ничего такого не вижу. А для вас прапорщик,это самая низкая ступень развития?[/quote] Для меня прапорщик - самое упёртое существо на земле, которое ни на йоту не отходит от устава

Вот эта запись. После этого только последний прапорщик будет говорить, что он специально остановился! [url="http://members.chello.hu/baranyi.eva/Schumacher.mpg"]http://members.chello.hu/baranyi.eva/Schumacher.mpg[/url]

Тем, кто спрашивает, почему Он повернул руль налево, предлагаю посмотреть видеозапись! Там чётко видно, что правое колесо было заблокировано и он своим дейстивем только пытался не въе**ться в стену!!! Естественно надо смотреть видео не в слоумоушене, а реальную картинку, чтоб не показалось, что он едет и думает "Тэк-с, как бы мне тут покрасивее встать-то?"

[quote name='vovelo' post='299283' date='28.05.2006, 8:47']Предлагаю каждому ознакомиться с этим роликом [url="http://members.chello.hu/baranyi.eva/Schumacher.mpg"]http://members.chello.hu/baranyi.eva/Schumacher.mpg[/url] Это обсуждаемый всеми инцидент с участием Михаэля . Видео взято с прямой трансляции Онбоард канала "Premiere" ,т.е показ идет с бортовой камеры на машине Михаэля . В обычной трансляции мы видели повтор этого инцидента с бортовой камеры только в замедленной скорости .[/quote] Интересное видео! Это к вопросу о том,что Миша ТАК ошибаться НЕ может! Он сделал ВСЁ, что в данном случае было возможно!

[quote name='Vander' post='299134' date='28.05.2006, 2:53']что же будет после гонки ??[/quote] А этого пока ещё никто не знает! НАм терять нечего... поэтому не всё так уж и плохо