ant1967

"После того, как он обогнал MAX, ему потребовалось 5 кругов, чтобы пройти круг за 1.36.3+, чтобы вывести DRS из MAX, как только LEC обогнал MAX SAI начал проходить круг за 1.35.8 с."

Впервые болел за Хэма. Старый боец, талант, который показывает, что он не зря взял свои семь титулов!

Именно во второй половине чемпионата Макс показал, что достоин чемпионства! Хорош!

Посмотрел только сейчас. Не было возможности посмотреть онлайн. Но вынужденнно узнал о победе Шарля. А потом пошли намёки что Макса тащат, думал, что дисквалификация и т.д. Но всё равно ждал просмотра в записи. И доволен. Пироженка выиграл вчистую. По поводу Макса/Норриса всё честно. Хотя мне хотелось, чтобы Норрис победил в их поединке, хотя бы потому, что Макларен был заметно быстрее. ЗЫ - Шарль красавчик. Физически. Красивый мальчик. Если что я натурал папа дочки в поиске. И талантище. Хотя в этом сезоне куча парней, за кого стоит болеть. Шарль, Макс (который настоящий чемпион), Ландо, перед которым великое будущее. Пиастри, который мне не очень нравится, но талант которого выпирает из штанов, чего бы вам не хотелось. Мы в заре новой эры пилотов. Люису и Фернандо приходится подвинуться, их время прошло.

Абсолютно согласен, вообще его штрафануть надо бы по справедливости за то, что зарулил в Перца! Идиотский манёвр.

Крррасота!!!! Латинская горячая кровь спасла Шарля от позора за пределами подиума! Жара..

Как приятно, когда Карлито побеждает. Обаятельный пацан. Он больше всех заслуживает чемпионства. Ну давайте уже, реанимируйте чёрного жеребца!

Ага, только один нюанс - у них теперь нет Ньюи. Кубок конструкторов они уже просрали. Увы! А Феррари избавившись от клоунов на командном мостике начали в нормальную тактику. Пироженка умница!

А многочисленные "победы" Тойоты в "борьбе" с частниками никого не напрягали!? Вот где БОПы были! Эти самураи должны были от стыда харакири сделать давно. Но ничего, гоняются.

Ну что же, очередная победа правильной марки. Порше это символ эндюранса, а не какой-нибудь фургон для техасских нефтепромышленников.

Ну что, неужели Поршаки вывезут?

Ну что же, я тоже достаточно стар, чтобы сказать, что тоже с конца 70х слежу за автоспортом и Ф1. По поводу Шумахера вы у вас, видимо, выпадение памяти, раз не помните его первый старт в Ф1, когда парень с улицы, только сев в машину поехал быстрее опытного партнёра, а в гонке опередил трёхкомнатного Пике. Первый старт на незнакомой трассе в незнакомой машине. Не помню такого ни у Райкконена, ни у Ферстаппена.

Ты вообще понимаешь, что тебе пишут? Посмотри хронику 2001 года.

С тех самых времён, когда Шумахер боролся с Ньюи, понял, что Ф1 это прежде всего техника. Гениев, способных ехать быстрее своей машины - по пальцам пересчитать.Из тех, в кого верю - это сам Шумахер и Алонсо. Ферстаппен и Хэмилтон просто крутые гонщики. Лучшие. Но быстрее машины они ехать не могут.

Спорт - жестокая жизнь, на самом деле. Но когда это вся твоя жизнь...Шарль реально гонщик чемпионского уровня. В былые времена он бы стал частью легенды, а сейчас он лишь подчищает косяки нынешней бледной тени той Феррари. Грустно. Шарль красавчик.

Берни мужик, но сейчас он старый маразматик. Про лучшего гонщика за всю историю Ф1 уже столько высказывались. в том числе и Берни, что данный спич не более, чем комплимент девочке в баре.

Вот это характеризует Алонсо. Волшебник, который в нужный момент вытаскивает кролика из шляпы и делает это с шуткой. Одно слово - легенда! И почему гонщик дня Норрис? Единственный, кто творил подвиги на трассе это Дед!

БУГАГА! Согласно этому рейтингу самый высококлассный гонщик у нас недотягивает до уровня КМС. Каким образом эту систему притянули к гонкам, если она рассчитывается для парной игры? Как учитывается уровень конкуренции, уровень техники? Бред.

Может просто Цунода переоценен? Приходит абсолютный новичок и у чит "ветерана" ездить? Лоусона надо на "обточку" в Ред Булл. А Цуноде пора в джапан-формулы. Свой уровень он показал.

А кто не разочаровывает, кроме Тойоты?

Мы точно в ветке Феррари? Или поклонники всё никак не могут забыть былые годы, когда красные бодались с Люсей за победы?

Ну вот, кстати, и повод выиграть с пит-лейн! Впервые в истории Ф1. Хоть какая-то интрига будет.

Неужели никто не смотрит Себринг?

Тут вина стандартизации. В былые времена Пенске и Порше были идеальной комбинацией. А сейчас их заставили пользоваться услугами фирмы, которая ничего не достигла. А гибридная составляющая ещё одного навязанного поставщика конкретно подвела. Сравните с Ле Маном 2015 - 2017. Порше полностью контролировали весь процесс. И был результат. Хотя может быть это "первый блин".

Вот он, дар данайцев! Все эти игрища стандартизации, вынудившие Порше пользоваться чужим говном. Если бы Порше сами строили свой прототип, он бы надрал задницы всем этим японо-американским самоделкам. Шутю, шутю...В классическом IMSA GTP почти та же история - американские самодельщики в сотрудничестве с заокеанскими (для них, т.е. европейскими и японскими) автолпроизводителями делали крутые машины. Но сейчас не выстрелило. Порше и БМВ обосрались. Всё-таки не нравится мне эта попытка превратить гонки спортпрототипов в моносерию. Нужно больше свободы. "Повесточка" проползает в автоспорт.