Брат

а 3-й вариант. Мне кажется, что это просто лишний рычаг давления на Берни.

Прочитала твою диссертацию, весьма познавательно. Моя ИМХА: там где есть риск для жизни женщине делать нечего. Бывают конечно исключения, но они подтверждают правила.

Возвращение Ральфа снова откладывается. С медицинской точки зрения ехать-то он может, но для полного залечивания позвоночника необходимо 12 недель, а сецчас идет 11-ая. Фрэнк Уильямс не хочет рисковать: "Или медицина и страхование дают мне гарантии, или пусть Ральф подпишет отказ от претензий в случае аварии". В лучшем случае Ральф вернется в Китае 26 сентября, а пока его заменит Пиццония.

Ричардс не нравится по всем вышеперечисленным причинам, но больше всего - боюсь он еще не исчерпал запас всех своих подлянок, если не даст Баттону доездить, то значит мы его еще недооценили.

Аналогично.

А когда это правило с пейс-каром вводится?

Если при появлении пейс-кара закрыть выезд с питлэйна, то тем у кого кончилось топливо придется ждать когда уберут обломки и весь паровозик намотает круги чтобы пристроиться потом в хвост пелетона с отрывом от лидера в несколько кругов?

Тактически пострадает тот, у кого кончится топливо к моменту аварии.

Голосую 2 вариант. Молод, горяч - верно, но лишить себя верного подиума?...