RSFSR

http://www.###/photos/endurance...nur-eg-0173.jpg

ENDURANCE: 2007 24 Hours of the Nurburgring http://www.###/photos/select.as...Nurb%%/Postcard http://www.###/photos/select.as...enau_racing_day http://www.###/photos/select.as...sday&Y=2007 http://www.###/news/series.asp?S=ENDURANCE

* * *

В Ле Мане Convers MenX Team будет единственной командой, выступающей на Ferrari 03.05.2007 В этом году Convers MenX Team снова примет участие в знаменитом марафоне «24 часа Ле Мана». Российская команда выступит на автомобиле Ferrari 550 Maranello, который станет единственным представителем легендарного итальянского концерна в классе GT1. Гонка по традиции пройдет 17-18 июня. В опубликованном организаторами чемпионата списке 55 участников. Для класса GT1 круглосуточный заезд обещает быть захватывающим состязанием 14 машин и 5 марок. Ferrari 550 Maranello, заявленная Convers MenX Team, будет противостоять шести автомобилям Aston Martin, четырем Corvette, двум Saleen и одной Lamborghini. Две трети выступающих пилотов, в числе которых представители Convers MenX Team россиянин Алексей Васильев и чех Роберт Пергл, были участниками соревнований 2006 года. Имя третьего пилота команды станет известно чуть позже. http://www.conversteam.ru/rus/news/?action=show&id=73

35. ADAC Zurich 24h-Rennen 2007 http://adac.24h-rennen.de/ The 35th ADAC Zürich 24h-Race 2007

В Брно прошли тренировочные тесты команды SNORAS Bank MenX Team 02.05.2007 В воскресенье, 29 апреля, на трассе Брно в Чехии завершилась недельная серия тренировок команды SNORAS Bank MenX Team, проведенная при поддержке компании Shell. В ходе тренировок пилоты команды, Алексей Васильев и Роберт Пергл, оттачивали свое мастерство на автомобилях Ferrari 430 перед следующим этапом Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, который состоится 8-10 июня в Сильверстоуне. Пилоты команды также провели несколько тренировок на автомобиле Ferrari 550 Maranello, который 17-18 июня готовится принять участие в легендарной гонке «24 часа Ле Мана». Тестовая программа для этого автомобиля заключалась в подборе оптимального типа покрышек фирмы Pirelli. http://www.conversteam.ru/rus/news/?action=show&id=74

Audi R10 2007 presentation http://www.###/photos/select.as...io/Studio_shoot http://www.###/photos/select.as...Y=2007&O=12

*Если только PORSCHE!) Буду болеть ПРОТИВ "пыжиков" из-за ЖВ(

Audi и Peugeot готовятся к Ле-Ману http://www.asport.ru/upload/iblock/b01/001.jpg "Сможет ли Peugeot переиграть Audi?" - вот главная интрига марафона 24 часа Ле-Мана, который пройдет в июне. Немецкие прототипы выигрывали эту гонку шесть раз за последние семь лет. В прошлом году команда Audi первенствовала на 13-километровом кольце Сарте с новым прототипом R10 TDi (на фото), и это было событие - никто раньше не побеждал в Ле-Мане с дизельным автомобилем. В 2007 году ставку на дизель сделали и в Peugeot. Французская марка, выиграв все что можно в чемпионате мира по ралли, решила вернуться в гонки на выносливость. Peugeot 908 тоже оснащен 5,5-литровым 12-цилиндровым турбодизелем (мощность 700 л.с, крутящим момент 1200 Нм), но, в отличие от Audi, имеет закрытый кузов. Французы обещают - никаких "разгоревочных" сезонов: Peugeot будет бороться за победу с самого начала. Однако тесты в Поль Рикар, что прошли в конце марта показали: машина очень ненадежна. У Peugeot 908 постоянно возникали проблемы - в основном связанные с электрикой. "Еще очень много работы, и главная задача – повысить надежность", - признается технический директор Peugeot Total Бруно Фомин. До лемановского марафона остаются два с половиной месяца. "Команда работает день и ночь", - уверяет Фомин. В апреле и мае французская конюшня примет участие в двух этапах Le Mans Series - в Монце и Валенсии. И хотя, эти гонки не суточные, а по 1000 километров каждые - они станут прекрасными тестами. Кто быстрее: Audi или Peugeot? Пока не ясно. Во всяком случае, на тестах в Поль Рикар команды Audi не было. Не поедет немецкая конюшня и в гонках LMS. Но если учесть, что 908-е с трудом объехали на тестах "частный" прототип Lola-Judd (1.43,7 против 1.44,0), то можно предположить - скорости Peugeot пока не хватает тоже. Что касается гоночной программы Audi, то, кроме самого Ле-Мана, конюшня продолжит выступления в американской серии ALMS - хотя совсем недавно угрожала покинуть эту серию. Да, немецкие прототипы там выигрывают все гонки подряд, но - со все большим трудом. Спортивный директор Audi Вольфганг Ульрих недоволен тем, что машины "младшего" класса LM P2, которые на 150 кг легче "взрослых" прототипов, на медленных трассах борются за лидерство в "абсолюте". И организаторы ALMS ничего не делают, чтобы исправить ситуацию (опасаются, что Audi вновь не будет иметь конкурентов, и зрители перестанут смотреть гонки). Против Audi играет и новое правило: на дизельных машинах топливный бак должен быть уменьшен с 90 до 81 литра - это значит, что на дозаправку теперь надо заезжать чаще. "Марка Audi очень много сделала для популярности ALMS, а нам никто не хочет идти на встречу", - жалуется Ульрих. Тем не менее, немец на днях сообщил: уходить Audi никуда не будет. Почему? "Нам очень важны продажи дизельных машин Audi в Штатах", - объяснил Ульрих. М.Никитин Фото: Audi http://www.asport.ru/news/detail.php?ID=5012

Одолеть Corvette. Команда Aston Martin усиливает состав...

Петров поедет в Ле Мане За рулем Courage LC75 категории LM P2]

нет. http://www.asport.ru/news/detail.php?ID=4605

Два или три? http://www.asport.ru/upload/iblock/2d0/001.jpg В стартовом листе марафона 24 часа Ле-Мана - три автомобиля Audi R10. Однако глава спортивного отделения марки Вольфганг Ульрих заявил: еще не ясно, выставит Audi третий автомобиль или нет. "Все упирается в деньги, - признает он. - Найдем спонсоров для третьей машины - будем выступать тремя экипажами. Если нет, то двумя". Но главное: Ульрих сообщил, что третьим автомобилем, скорее всего, будут управлять молодые пилоты. До этого немецкая марка делала ставку на ветеранов. Кто именно поедет на третьей машине? Может быть, Майк Рокенфеллер и Лукас Лур - перебежчики из стана Porsche. В прошлом году немцы выступали в чемпионате ALMS на прототипе Spyder RS, а Рокенфеллер даже стал чемпионом в классе LM P2. Пока оба договорились о выступлении за Audi в чемпионате DTM. Но Ульрих хотел бы расширить их гоночную программу. "Знаю, - говорит он. - Майк и Лукас готовятся провести сезон в DTM, - говорит он. - но я уверен, что они будут неплохо смотреться и за рулем спорткара. К тому же, это хорошая возможность набраться опыта, выступая в обоих дисциплинах: они будут больше времени проводить на трассе, оттачивая мастерство". В прошлом году экипажи Audi R10 заняли в Ле-Мане первое и третье места, а прототип Audi R10 стал первым дизельным автомобилем победивший на Сартэ. М.Никитин Фото: Audi http://www.asport.ru/news/detail.php?ID=4706

Crocodile style * * * http://forum.f1cab.ru/forum/index.php/board,12.0.html

LEMANS: 2007 Peugeot Paul Ricard February test 2007-02 Circuit Paul Ricard http://www.###/photos/select.as...ay_1&Y=2007 Latest Peugeot 908 testing photos http://theracingline.net/forum/showthread.php?t=808

Кто поедет в Ле-Мане? http://www.asport.ru/upload/iblock/982/001.jpg Организаторы гонки 24 часа Ле-Мана опубликовали окончательный список участников. В нем 55 основных и восемь запасных экипажей. Всего - пять заводских команд. В классе LM P1 заявлены 16 экипажей. Марка Audi - главный фаворит последних лет - будет представлена тремя прототипами Audi R10: два будет готовить заводская команда Audi Sport North America, один - полузаводская конюшня Team Joest. В Ле-Ман возвращается Peugeot - с двумя автомобилями. Это будут закрытые прототипы Peugeot 908. Как и спайдеры Audi, они оснащены 5,5-литровым 12-цилиндровым турбодизелем. Французы обещают 700 л.с. и крутящий момент 1200 Нм - показатели немного лучше, чем у Audi R10. Две заводских команды заявлены в самом престижном "кузовном" классе LM GT1: Aston Martin (с моделью DBR 9) и Corvette (с купе C6.R) - каждая выставит по два экипажа. Автомобили этих марок будут готовить также и "частные" конюшни. Кроме них в "большой" GT заявлены автомобили Lamborghini Murcielago, Saleen S7-R и Ferrari 550 Maranello. На единственной Ferrari поедет российско-чешская команда Convers MenX Team. Имена пилотов официально не объявлены. И, наконец, одна заводская команда будет в самом медленном классе - LM GT2. Это "конюшня" Spyker Squadron B.V., которая третий год подряд попытается покорить Ле-Ман с автомобилем C8 Spyder. Гонка стартует 16-го июня, финиширует 17-го. (Текст: А.Иванов / Фото И.Коваленко) 24 часа Ле-Мана Заявочный список Класс LM P1 1. Audi Sport North America Audi R10 2. Audi Sport North America Audi R10 3. Audi Sport Team Joest Audi R10 5. Swiss Spirit Lola Audi B07 - 10 7. Team Peugeot Total Peugeot 908 8. Team Peugeot Total Peugeot 908 9. Creation Autosportif Ltd Creation Judd Ca07 10. Arena International Zytek 07S 12. Courage Competition Courage Aer Lc70 13. Courage Competition Courage Aer Lc70 14. Racing For Holland Bv Dome Judd S101 15. Charouz Racing System Lola Judd B07 - 17 16. Pescarolo Sport Pescarolo Judd 17. Pescarolo Sport Pescarolo Judd 18. Rollcentre Racing Pescarolo Judd 19. Chamberlain - Synergy Lola AER B06 - 10 Класс LM P2 20. Pierre Bruneau Pilbeam Judd Mp93 22. Rollcentre Racing Radical Judd 24. Binnie Motorsports Lola Zytek B05 - 40 25. Rml Lola AER B05 - 40 28. Team Bruichladdich Radical Radical AER Sr9 29. T2M Motorsport Dome Mader S101-5 31. Noel Del Bello Courage AER Lc75 32. Barazi Epsilon Zytek 07S/2 33. Barazi Epsilon Zytek 07S/2 35. Saulnier Racing Courage AER Lc75 40. Quifel - Asm Team Lola AER B05 - 40 44. Kruse Motorsport Pescarolo Judd Класс LM GT1 006. A.M.R. Larbre Competition Aston Martin DBR9 007. Aston Martin Racing Aston Martin DBR9 008. A.M.R. Larbre Competition Aston Martin DBR9 009. Aston Martin Racing Aston Martin DBR9 53. Jloc Isao Noritake Lamborghini Murcielago 54. Team Oreca Saleen S7R 55. Team Oreca Saleen S7R 59. Team Modena Aston Martin DBR9 63. Corvette Racing Corvette C6.R 64. Corvette Racing Corvette C6.R 67. Convers Menx Team Ferrari 550 Maranello 72. Luc Alphand Aventures Corvette C6.R 73. Luc Alphand Aventures Corvette C5-R 100. Aston Martin Racing Bms Aston Martin DBR9 Класс LM GT2 76. Imsa Performance Matmut Porsche 911 GT3 RSR 78. Af Corse Ferrari F 430 GT 80. Flying Lizard Motorsport Porsche 911 GT3 RSR 81. Team Lnt Panoz Esperante 82. Team Lnt Panoz Esperante 83. Seikel Motorsport Porsche 911 GT3 RSR 85. Spyker Squadron B.V. Spyker C8 Spyder 86. Spyker Squadron B.V. Spyker C8 Spyder 87. Scuderia Ecosse Ferrari F 430 GT 90. White Lightning Racing Ferrari F 430 GT 93. Autorlando Sport Porsche 911 GT3 RSR 97. Risi Competizione Ferrari F 430 GT 98. Risi Competizione Ferrari F 430 GT Запасные экипажи 70. Psi Experience Corvette C6-R 83. Gpc Sport Srl Ferrari F 430 GT 98. Ice Pol Racing Team Ferrari F 430 GT 77. Team Felbermayr-Proton Porsche 911 GT3 RSR 92. Thierry Perrier Porsche 911 GT3 RSR 99. Jmb Racing Ferrari F 430 GT 84. Chad Peninsula Panoz Panoz Esperante 86. Imsa Performance Matmut Porsche 911 GT3 RSR 24 часа Ле-Мана - последние победители 2006 — Audi R10 2005 — Audi R8 2004 — Audi R8 2003 — Bentley Speed 8 2002 — Audi R8 2001 — Audi R8 2000 — Audi R8 1999 — BMW V12 LMR 1998 — Porsche 911 GT1-98 1997 — TWR Porsche WSC-95 1996 — TWR Porsche WSC-95 1995 — McLaren F1 GTR 1994 — Dauer 962LM 1993 — Peugeot 905 Evo 1B 1992 — Peugeot 905 Evo 1B 1991 — Mazda 787B http://www.asport.ru/news/detail.php?ID=4595

НОВАЯ ТЕМА

Le Mans 2007 24 HEURES DU MANS http://www.lemans.org/24heuresdumans/live/...accueil_gb.html 3 june : "24 HEURES DU MANS” Test day", 16 & 17 june : "24 Heures du Mans" – 75th edition http://www.lemans.org/24heuresdumans/live/...accueil_gb.html

http://img215.imageshack.us/img215/9902/dcd0621oc100ep3.jpg