Nataly

На юзаном харде всяко лучше бы было

А Кими голоса не имеет?

Эту гонку нужно поскорее забыть(

Все оценки

Если бы не слил старт, были бы очки.

Судя по интервью Кими на главной надо было и в квале и в гонке ставить еще один софт, а не медиум. Не угадали.

А ты вспомни сколько рулевых реек пришлось Лотусу поменять, прежде, чем Кими "не только за подиум боролся". И на ведерке 2009г. он смог победить потому что команда только на него работала. А сейчас он сел в Феррари и прям сразу отквалился выше Леклера? И это после Райкконен-Джовинацци 2:4 Вот вы со Славой фантазеры))

Да как закончить? Мы же знаем, как Кими зависим от машины. Пока он подгонит ее под себя (если ему будет в этом помогать команда, а оно им надо?), и покажет что то вменяемое-закончится сезон. А ведь у Феррари болид в этом году получился средний, если даже Леклер, для которого его построили, не борется за подиумы, не говоря уже о победах. А для 41-летнего Кими в Альфе есть вызов, и для нас поводы для радости и гордости, как вчерашняя квала. Сомневаюсь, что такое будет в Феррари.

Третий раз вернуться в Феррари-это какой-то фарс. Говорить то он говорил, но мы много чего говорим, не зная, как дальше жизнь повернется. И если он перейдет в Феррари, то карьере- конец. А в Альфе он еще может погоняться. Хотя, надо посмотреть как пройдет эта гонка. Что они там нашли в машине, что смогли улучшиться, по его словам?

Не помню, было у нас или нет? Как легко команда может замедлить гонщика. Заубер, между прочим. Нашла в теме Феррари. КАК SAUBER САБОТИРОВАЛА СОБСТВЕННОГО ГОНЩИКА. РАССКАЗ БЫВШЕГО МЕХАНИКА Команда Sauber специально подыгрывала Маркусу Эрикссону в середине 2010-х, об этом рассказал экс-механик коллектива из Хинвила Тьягу Конте. Официально это никогда не афишировалось, но в кулуарах Формулы 1 часто говорили о связях шведского гонщика и компании Tetra Pak, ставшей владельцем Sauber в 2015-м. «Пора рассказать правду. Маркус Эрикссон выступал за Sauber только потому, что Tetra Pak купили для него команду, – цитирует Конте Motorsport-Total. – Они сказали: «Мы купим команду, если Маркус будет опережать Насра. Это можно устроить?» И команда начала ставить новые детали только на машину Эрикссона, а на машину Насра – детали, прошедшие 3000 км. Случалось и так, что Наср был очень доволен машиной на третьей тренировке, а в квалификации через несколько часов внезапно уступал 1-2 секунды Эрикссону. Вокруг машины часто была суета. Между третьей тренировкой и квалификацией команда могла поменять подвеску, после чего машина становилась абсолютно разбалансированной. Ещё один момент – это давление в шинах. Они уволили человека, 20 лет работавшего в команде, и взяли на его место неопытного парня. Его не учили выставлять давление в шинах, ничего не объясняли. Я считаю, что это был саботаж. С Гран При Сингапура у Насра постоянно были проблемы с шинами». Рассказал о нечестном отношение к себе и сам бразильский гонщик. «Весь сезон они пытались принизить меня и повысить значимость Эрикссона. Я получил обновленную машину на четыре-пять гонок позже Маркуса, – вспоминает Наср. – Команде не хватало тормозных дисков, грелок шин для двух автомобилей. В общем, царил полный хаос. Я понимал, что надо пользоваться любой малейшей возможностью показать результат, так как в следующий раз её может и не быть».

Там внизу ссылка на интервью Тони Виландера (там написано "инсайдер Феррари)), который рассуждает, есть ли вероятность, что Кими заменит Себа в Феррари в этом году. Гугл переводчик с финского перевел обычное бла-бла, но интересное там-Тони говорит, что у Кими до сих пор высокая мотивация гоняться.

А мне кажется, что он все равно любит гняться и за столько лет уже втянулся. Все равно это адреналин, даже если ты не борешься за победу. Нам этого не понять. Причем, в отличии от других пилотов он знает, каково это быть вне Формулы 1. И что он остался бы, если бы была возможность.

Сегодня совсем другие эмоции, чем вчера. +5 позиций это нормально! Продолжаем наблюдать))

Это опасно. Тогда , конечно, все по делу. )

Что, прям так сильно помешал? Опасно? Что аж материться стал. Это же не квалификация. Стареет Кима. )

Ну вот, все равно режет. Не нравится.

Мне одной этот крест глаз режет?

И ему ничего за это, а Кими, который стоял последним "неккоректно", и никому не помешал, и никакой выгоды не получил — + 5 сек.

Ничего подобного. Хорошо стартовал, обгонял, а временами скорость была сопоставима с топами. Эта гонка, однозначно в актив

Кими сегодня порадовал. Молодец, хорошо ехал. Не надо ему уходить на пенсию,беру свои слова обратно)

Вариант, что Кими каким-то образом может опять оказаться в болиде Феррари я , выражаясь его словами , считаю нулевым. Со знаком минус, если бы он был. )

После прочтения этого интервью, мне кажется, что Кими еще не прочь гоняться и дальше)) https://www.f1news.ru/news/f1-145539.html

Было у Миннту в сториз. Она у бассейна прохлаждается и камера влево двигается, а там Кими или отжимается или гантели тягает, забыла уже-что именно.)

Недовольство трассой я еще могу понять-шумит. А почему он не может у себя дома сделать бассейн или печь для пиццы? Объясните логику протестующих. ) И что значит нелегальный бассейн? )

Это же Альфа флешмоб замутила.) "Каждый может быть инженером. Даже дома! "Предлагают создать собственный болид из подручных материалов и прислать им фото. У них в ИГ стори фанаты уже много прислали.) Вот , например, Антонио