Nataly

Не, ну согласись, что мотогонки самый опасный вид автоспорта. Там риски больше.

Помню это интервью. Но помню, что было слово " другие", а не болельщики. Смысл меняется. Мне, кстати, тоже не очень нравится, что Кими так гоняет на мотоциклах. Так что я твиттер Лотуса понимаю.

у него своя команда в мотокроссе, не случайно создал. а еще велосипед и водные лыжи. это то, что сходу вспомнила. а, хоккей, само собой))

вот алонсо в феррари, в этой теме явный офф-топ.

а кто еще? не могу придумать.

Джеймс Бонд? Да, он такой))

Вторая часть интервью. Спасибо Никите за перевод. Что действительно нравится Кими GP International: С чем ему нравится работать в каждодневной рутине? Слейд: Это очень просто, и в этом вся прелесть, насколько я могу судить. Он знает чего он хочет, и что мы должны сделать, что делает всё намного проще, мне так кажется. Он точно знает чего он хочет и в девяти случаях из десяти, даже в 99 из 100, он прав. У него почти сверхестественная способность быть всегда быть правым. Иногда, когда всё говорит, что нужно сделать одним способом, он говорит, что нужно делать по другому, и в конечном итоге вы узнаёте, что он был прав. Это удовольствие с ним работать, потому что, как правило, очень быстро удаётся добраться до правильного решения, без тягомотины и ломания головы, так когда это бывает с пилотами которые менее ясны и чётки в том что они хотят и чувствуют. Пермейн: Да, он абсолютно превосходный. Очень обычный. С ним чётко ясно, что он хочет от машины, так как ты ожидаешь этого от чемпиона мира. Он даёт отличную обратную связь, и он очень точен в пилотировании. Он знает чего он хочет. Примером может быть усилитель руля, которых мы сделали множество. Он пришёл к нам с очень конкретными желаниями и мы постепенно улучшали его. Ему очень трудно объяснять то, что ему нужно, когда это даёт изменения только в ощущениях, но что характерно, он знает чего хочет. Другие пилоты будут постоянно хныкать и плакать... может это неправильные слова, но я об именно таком и говорю. Кими скажет об этом один раз и всё. И это не значит что проблема решена, ему всё ещё это нужно... Я понял это достаточно рано - вы можете просто забыть об этом - но он не будет жаловаться и стонать. В Монаков в прошлом году мы облажались: машина была неуправляема, возможно мы понимали его слишком буквально. Оглядываясь назад можно сказать что это была ошибка которая испортила весь уикенд. +++

2,16 и 2,4 это еще можно пережить. Пусть тренируются. 6 сек, все-таки считаю исключением. Если не было техзаминки, конечно.

Да, я прочитала про нее и посмеялась про себя. )) Интересно посмотреть на вашу внутрикомандрную борьбу да и на руку это нам, если Лотус найдет потерявшиеся настройки с машины Райкконена . Это я уже о наболевшем. :)

Подвеска не подошла Кими. Я не думаю, что это было сделано специально. Плохо, что долго не решали эту проблему. Но отношения у него в команде были нормальные. Достаточно вспомнить слова Стеллы, Даейра и того же Доменикали.

Ну представь, не пришел бы в Феррари Алонсо? Чтобы было? Они бы скатились в конец пелетона, или завязли бы в каком-нибудь скандале? Была бы нормальная работа со своими плюсами и минусами, как в любой команде. Хотя есть один момент, о чем правильно упоминает Леня. Лука ди очень любил трепать Кими по щекам. А для фина это - ужасно :(

Да все нормально было у Кими с Феррари, пока не появился на горизонте Сантандер со своим бонусом.

Чудо не в том, что оно свалилось с небес. Кими с Феррари тогда отлично потрудились. Но кто был уверен перед последней гонкой, что Кими основной фаворит на победу в чемпионате, при всей его прошлой невезучести? Нет, все-таки в чем-то - чудо :)

Бывает, бывает. Титул 2007г. )) Со всем остальным полностью согласна. Тем более вам и нам сейчас хорошо, несмотря на некоторые проблемы. :)

Зато он сбежал на коне. Победителем. А если слухи про то, что ставка на Массу в 2008 была его инициатива, неизвестно, чем бы год закончился при его руководстве.

Леня, это красивые слова. А на выходе? Шикарное красное кресло и постоянные разговоры, какая плохая машина получилось у Феррари, грубо говоря. Кими хоть раз себе такое позволил в 2009? А тогда машина была хуже не в пример последующим.

Так Кими и сказал, причину знает несколько человек и она не связана с профессиональной деятельностью. Интервью точно есть. О чем мы спорим?

Так вот мне и интересно, знал ли Кими, чего от него ждут? Каких таких особых действий, кроме пилотирования, брифингов, работы с инженерами и многочисленных спонсорских обязательств? Звонить, каждый день инженерам в межсезонье и спрашивать, как идет работа? Или требовать себе безоговорочного первого номера, путем задвигания напарника? :)

Замкнутый круг получается. Да, Феррари была инициатором расторжения договора.Но уволить Кими в одностороннем порядке они не могла, потому что не за что было. Она ему предложила отступные- он мог взять, мог и отказаться.

Про некомандного игрока было после увольнения уже. Не знаю, оговорилось ли это перед подписанием контракта, но Кими в одном из интервью говорил, что он не Шумахер и не собирается им быть. Знающие люди приведут ссылку на конкретные слова. Так что Тодт знал, для чего нужен Кими- брать титулы. А уж что себе возомнило следующее руководство-другой вопрос.

Профпригодность он доказал - 1ЛЗ,2 КК. Потом они могли сочинить историю про мотивацию и т.п. Но после 2009г. это выглядело бы смешно. Вот и пришлось Монтеземолло сказать, что Кими некомандный игрок, что не менее весело, особенно если вспомнить Китай 2008г и Бразилию того же года.

Бы,это бы. А может бы Кими второй титул взял. Алонсо на новой машине, в незнакомой команде отстал от чемпиона на 4 очка. Кими вполне бы мог эти очки отыграть.

Я помню- "вы ни слова плохого про Кими от меня не услышите" и " я ему часто звоню, узнать, как дела в ралли, мы с ним друзья". ))

Топливо бы не доливали? Или бы на питстопах задерживали? Они же профессионалы, разве интересы команды не превыше всего? Тем более, причиной расторжения контракта стала не профессиональная деятельность и не личная неприязнь.

В 2014? Не надо :nono: :) Еще буржуи вспомнили интервью Грожана несколько месяцев назад, у которого спрашивали какие виды спорта не разрешают гонщикам Формулы. Ответ: катание на лыжах, мотокросс, ралли и водные лыжи. Как раз все, что любит Кими. Хотя-почему водные лыжи?