Jump to content

Xodus

Старожилы
  • Content Count

    25234
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Xodus


  1. 16 часов назад, dc1998 сказал:

    image.png.522ccead59ad3e7b2e7491efa29625c4.png

    Это что за зубр, новое слово в аэродинамике.:facepalm:

    Если это стесать напильником, гарантированно будет 0,1 улучшения, так что болид явно с перспективой для доработки.:trollface:

    возможно это ни на что не влияет, а вот взгляды привлекает.


  2. 26 минут назад, nikobon сказал:

    Хэм последний год в команде, так что менять щаз Брембо плохая идея.

    Думаю мы брали пилота не для того, что бы менять поставщика с кем наработан богатый опыт взаимодействия и где гарантия что Шарль с новым поставщиком сработается. 


  3. 16 минут назад, Шантарам сказал:

     

    не смотрел)

     

    а тут прямо да.. сюжет целый с оттиранием засохшего прошлого для новой поступи в новой главе саги "фаре Феррари гранде ди нуово, 2038!"

    Благодаря рукожопу мы по сути тоже


  4. 1 час назад, ant1k2h сказал:

    А вот это фото не было спойлером к ливрее, 2 недели назад?

     

     

    Скрытый текст

    Nguh1zW5_o.jpg

     

    на 4 с минусом. Нафига только красить крылья в серый, красный чем не угодил...Две наклейки HP на заднем антикрыле всегда вызывали недоумение, что то вроде "нам выдали две наклейки надо куда то их пришлёпнуть", нельзя было просто написать Hewlett Packard спонсорским шрифтом? 

    1617864162977_bulletin


  5. 35 минут назад, BMU сказал:

    Сегодня в Маранелло объявили о заключении многолетнего партнёрского соглашения с криптообменником BingX.

    И он, как и HP, тоже СИНИЙ.

    Ждём синюю Ferrari.

     

    image.thumb.png.e1c188298298361dfe9be5eeb062f557.png


  6. В 12.01.2026 в 12:51, James FI сказал:

    Тото Вольфф об Audi: «Я бы никогда не стал недооценивать Audi.

     

    Я определенно держу их в поле зрения. Это одна из команд, которая может добиться успеха в 2026 году.

     

    Опыт VW Group и финансовая мощь позволят им процветать».

     

    Скрытый текст

    Christian-Horner-Toto-Wolff-and-Mattia-B

     

    Финансовая мощь это когда заводы в Германии закрываются? Сокращение в 35 000 сотрудников... Да ВАГ скорее уйдет из Ф1 чем возьмет титул. 


  7. У меня притензия к Феррари в принципе только к ливрее на анткирыльях, на них только белый, синий и черный цвет, выглядит чужеродно на фоне всего болида. Ну так то конечно я бы предпочел Феррари без синего, потому что это Феррари в первую очередь. 

    Лучшая ливрея Феррари с 90х

    ROPFTfhTB2o.jpg

     

     


  8. Цитата

     

    Титульному спонсору Audi не нравится раскраска Ferrari
     

    В прошлом году титульным спонсором Ferrari стала компания HP, и на машинах команды из Маранелло появились большие сине-белые логотипы американской компании. Антуан Ле Нель, руководитель отдела маркетинга Revolut, титульного спонсора Audi, раскритиковал такую раскраску Ferrari.

    «Без обид, но подход HP и Ferrari к раскраске машин не очень хороший с точки зрения дизайна, – поделился мнением Ле Нель в комментариях для Business of Sport. – Как вообще можно размещать синий цвет на красной машине? Это выглядит плохо.

    При этом я должен похвалить Mastercard и McLaren – у них получился отличный брендинговый ход. Реклама Google Chrome на колесных дисках тоже классно сделана. Я считаю, что эти бренды отлично справились, и их маркетинг действительно работает.

     

    Во первых да, реализация шляпа, но не в цвете дело, удачных вариантов с сине красной расцветкой полно, например:

    Скрытый текст

    Woyo82_lunhhYjDtCfe7TPL5AHi2rC5rRONgR9W5

    Во вторых иди нахрен Антуан, посмтрим на твой ВАГ, отсылки к ХААС 2018 года почти наверняка. Ты лучше поясни за Револют, это что за зубная паста? 

    Скрытый текст

    medium_faf82d84-974a-4488-b78d-d1868d5fc

    В третьих Макларен это пестрящее полотно, рекламма Мастер Кард это два круга на переднем антикрыле без всякий надписей, ну все сразу поняли что речь о Мастер Кард. У Мастер Кард узнаваемый символ? Ну тогда у Гугла не менее узнаваемый но зачем то написали Google белой краской. 

    Итого: ливрея Макларена была не хуже, но отличной яб её не назвал, по крайней мере в тех критериях, что отметил маркетолог.

     


  9. 9 минут назад, FORTE сказал:

    сбились настройки,  жми на колокольчик, там настройки и все по новой перенастрой.

    Я ещё 5 дней назад убрал, думал мисскликнул где то. А тут какая то диверсия массовая. 


  10. В 10.01.2026 в 11:13, ant1k2h сказал:

    Какая там концепция и ассоциации широченной баржи подходили к дорожным машинам? Дизельный двигатель был близок к дорожному?

    Скорее их выступление в DTM ближе ассоциировало к дорожным. Вот там была заруба трёх немецких марок.

     

     

    Скрытый текст

    A1511233_medium.jpg A162673_web_2880.jpg?1698229468

     

    Широченная по сравнению с чем? на фоне людей они не такие уж и большие, сравнимо с гражданскими Ауди А6 (1886) и Ауди А7 (1910)

    Скрытый текст

    A165642_web_1920.jpg?1698237354

    Вот уж что широченное это болиды Формулы 1 прошлого сезона - 2000мм

    Скрытый текст

    i31vVma3HWPODeMVWNfPvLKp2MSAVgr1h1PFDIrS

    Теперь правда Ф1 ужалась до 1900, против 2000 у гиперкаров

    А вообще если говорить про ассоциации то в первую очередь ассоциируешь дорожную машину с классом GT, вот так смотрится Porshe LMP1 с его 1900 мм в сравнению с такими машинами

    3lk7v39RV472F4xEgrV2OmkQhJCL6XcJoCUvwRrn


  11. 20 часов назад, BMU сказал:

    Почти дословная цитата слов Тото о команде Питта из фильма) 

    Замени Ауди на  APXGP и всё сойдётся

    это дежурная фраза которую время от времени применяют к команде имеющей потенциал. 


  12. 2 часа назад, Джентльмен Удачи сказал:

    Вот, но почему-то никто это за супер перфоманс Ландо не считает, хотя Мак в кк был лишь 4)

    Зато Шарля многие считают суперквалифаером, Ландо даже новичком, с его косяками в квалах, никому не слил)

    Трулли тоже был топ квалифаером


  13. 20 минут назад, enisei сказал:

    Лояльность :smile:

    "Когда в 2003 году возникла угроза создания альтернативного чемпионата, они не поддержали остальные команды. А знаете почему? Потому что мы пообещали им дополнительные 80 миллионов долларов ежегодно, именно тогда мы "купили" лояльность Ferrari. Если президент Ferrari ди Монтедземоло считает, что FIA или FOM незаконно распоряжаются деньгами, пусть присылает к нам проверки – мы ответим за каждый потраченный нами доллар", - цитирует Экклстоуна издание The Times." 

    Так и живём до сих пор. 

×
×
  • Create New...