Xodus
-
Content Count
25578 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Xodus
-
-
2 часа назад, Sergey_S сказал:В Феррари есть семикратный чемпион мира. Для него можно даже сменить поставщика тормозных дисков, ибо милорд Льюис Хэмилтон изволит неудовлетврение изъявлять. Что уж там какой-то штраф, пусть весь мир подождет. Кто такой Леклер, чтобы учитывать его интересы, когда в команде есть Сэр?
так это здорово что в Феррари наконец то прислушались к мнению пилота и получили профит, хотелось бы только, что бы эта практика распространилась на обоих пилотов.
3 часа назад, nocreo сказал:Теперь надо всю оставшуюся систему поменять ))) (шутка)
Болид Мерседес перекрасить?
-
1 минуту назад, LewisHamilton сказал:А нытье Леклерка?
ну может быть Шарль сказанул бы кое чего по радио после финиша и даже может быть в интервью, тут соглашусь.
-
7 часов назад, shadoff сказал:Шарлю вообще НЕ был нужен пит-стоп - он на медиумах полгонки проехал, а на харде мог еще кругов 50 накатать без серьезной потери темпа, а в Монако даже "+2 секунды с круга" у соперника впереди не позволяют провести обгон.
Тупейшее и эпичнейшее решение красных. Уже и не помню, когда в прошлый раз видел настолько непробиваемо тупое решение
Шарлю не нужен был, а команде нужен был. Феррари нужно было самое простое из решений - оставить как есть.
-
2 часа назад, Merry Christmas сказал:Вы что впервые Монако смотрите, когда это в монако обгоняли в современной Ф1 в 2018 у Рика керс отпал но обогнать ег оне могли, в прошлом году пилоты ехали на 3 сек медленее и никто не мог обогнать, тут хаджар сливал по 3 сек из-за мотора но расселл не мог его обогнать
но в целом а нафига это Феррари? И так и так 2 и 3. ТАк потом бы ещё Леклер мешался Хэму оттормаживая его. Нытьё сэра по радио до самого финиша ещё слушать.
-
1) Pista
2) Какого хрена все крутят лишние секунды турбины на старте, они уже со всем справились и стартуют на уровне Феррари!
3) Pista
-
19 часов назад, wolfire сказал:старт будет интересен, худший сценарий Макс выходит вперед, лучший 44 обгоняет Макса на старте_)
Мы точно про Монако говорим? Тут только два сценария - Антоха старт слил и Антоха старт не слил. Может быть Льюис ещё как то сможет протиснуться мимо Ферстаппена если тот упрется в Антоху но врят ли.
-
4 часа назад, nikobon сказал:ну магии на бьолидах этого регламента не покажешь, но в Монако я ожидал лучшего, конечно.
Антонели и Макс показывают. Особенно Макс. Поди уже и регламент нравится. А Шарль просто сильнейший среди остальных.
-
@FORTE ленивая задница
-
В 04.06.2026 в 11:04, буйный жеребец сказал:И почему именно в 2028? Считаю если правила сохранятся самый реальный шанс у Шарля будет именно в 2027-м.
эт ещё не известно как наша новая СУ себя покажет. Ну и бан диффузора как выше заметили.
-
5 часов назад, Merry Christmas сказал:Ну так все пилоты в Ф1 не бедные, одно то что они выбрали автоспорт уже говорит о многом. Пиастри хорошо сказал о цели, что он не бредил ф1 до посинения, а просто решил стать профи в автоспорте и шел к этому
Яб сказал все родители пилотов Ф1 с средним достатком любят своих детей очень сильно, раз готовы вложиться в их карьеру автогонщика. Разумеется на западе уровень жизни выше и перспективы автогонщика хотя бы обеспечить свою жизнь выше, собственно поэтому мы имеет чемпионат где все пилоты это люди с европейским или северо американским гражданством. Исключение дети обеспеченных родителей типа Перца.
-
2 часа назад, Lasssept сказал:что-то Вассёр приболел
Местные монакские гопники помяли чтоб Леклера не сливал
-
В 04.06.2026 в 12:09, yooogurt сказал:А как же Нандо? Или Палец?
Нандо уникум, он как перекати поле.
Палец - ну еслиб его не турнули он бы катался до пенсии. -
Ну что хомесы, поборимся за чемп
-
весело у вас тут
-
11 часов назад, FORTE сказал:представила как по Монако пацаны на великах, самокатах и тд с шарабанами за плечами рассекают...
но это Монако, так что катали бы они на каких нить дорогих спорт байках и харлеях и рюкзаки с костюмчиками от Версачи или Армани
-
В 30.05.2026 в 21:32, Lasssept сказал:Вопрос: Видишь ли ты себя однажды в Ferrari?
Кими Антонелли: Ferrari — это великая команда с невероятным количеством болельщиков и историей, которая будет жить вечно. Но сегодня я гонщик Mercedes, и я очень счастлив с ними. Они дали мне отличную возможность в юном возрасте, поддерживали меня на протяжении всего моего пути, и я чувствую себя обязанным выкладываться ради этой команды на все сто. Я им очень многим обязан и хочу выиграть с Mercedes как можно больше. А в будущем — посмотрим.
все мечтают выступать в Феррари, особенно когда ты уже предпенс и надо ещё чуточку подзаработать
-
В 30.05.2026 в 17:05, Lonesome сказал:Только вот тот же Мерседес и при бабках и с чашками, как и РБР. И да, они не терпилы, а умеют отстаивать свою позицию. И если надо, могут и покинуть чемпионат. Мерседес спалили на нелегальных тестах Пирелли в 2013 году? Не проблема, пригрозили уходом и ФИА быстро замяла проблему. РБР тоже так же решал свои проблемы.
но гарантий что ты окажешься выше Мереседеса - нет, а бабок Феррари заработала за позицию терпильности больше...
РБР тут ради рекламмы, им нужна борьба за победы...
-
51 минуту назад, Lasssept сказал:а какие правки по СУ должны быть под Феррари ?
видимо те в которых СУ вторична ибо моторы во времена доминирования Шумахера лучшими не были в плане мощности да и по надежности в 2006 вышло не идеально.
-
1 час назад, yooogurt сказал:Что то веры в честность продаваца не много ) Интересно какой будет итоговый ценник, за 31 фунт яб такое купил лично, но с болида Шарля.
а это и есть цена... Или предложить свою и надеяться что продавец согласится.
-
Хотя должен сказать что Феррари на б.у. рынке очень переоценены, сейчас Ferrari 360 у нас стоит от ~7млн рублей, за эти деньги можно взять два более свежих Ягуара F type.
при этом с обслуживанием итальянца по баблу очень дорого... Т.е. это игрушка для тех, кто очень хочет логотип Феррари, иначе есть смысл купить Мазератти с тем же мотором Феррари F136 V8 как на 458 )
-
1 час назад, Vedrover сказал:Вы знаете, для чего в основном покупают Феррари?
а вот тут надо смотреть. Наскольку вкурсе больше всего продают бюджетные Феррари
- Ferrari 458 (2009–2015) — ~24 000 единиц. Абсолютный лидер за всю историю Maranello.
- Ferrari 488 (2015–2019) — ~20 000 единиц. Преемник модели 458, едва не повторивший её рекорд.
- Ferrari 360 (1999–2005) — ~17 000 единиц. Самая продаваемая модель своего времени, открывшая бренду доступ к более широкому кругу клиентов.
Так что получается в основном покупают именно что бы ездить, а не пылиться гараже, ценность этих машин не растёт так уж сильно.
-
11 часов назад, Lehich сказал:Уходить надо из такого чемпионата, из Феррари терпилу делают.
Пусть изстрадавшийся голландец Ф1 кассу делает, на очередном самовозе.
если терпиле платят бабки то можно и потерпеть. Фанатов жалко, эт да.
10 часов назад, Lonesome сказал:Нет, они стали терпилами. Жажда бабла заменила все. Феррари уступила во всем. Но в 2020 году была особая феерия.
ну смотри, у тебя на одних весах гарантированное бабло, а на других не гарантированная победа. Что выберешь? В итоге всё крутится вокруг бабок, Ф1 ради бабок.
-
44 минуты назад, Lasssept сказал:Туррини — о Хэмилтоне в Канаде: не видел столь убедительного выступления уже много лет
да-да, у Хема не было:
- Лас-Вегаса-24
- Мексики-24
- Спа-24
- Венгрии-24
- Сильверстоуна-24
- Барселоны-24
- Мексики-23
- Остина-23
и т.д.
ну 2 года могут подходить под "много лет"
-
Рассел отправил зашифрованное послание:
Пилот «Мерседеса» Расселл: «У меня просто нет слов. Кто‑то сверху точно не хочет, чтобы я боролся за титул»
Цитата— Каким словом я бы описал происходящее? Недоумение. Такое ощущение, что кто‑то сверху не хочет, чтобы я боролся за этот титул. В трех из пяти гонок что‑то действительно шло не так. У меня просто нет слов.
Scuderia Ferrari
in Паддок 2026
Posted
ну сделать это в Феррари могли и задним числом будучи просто уверенными. Точно так же Феррари были уверены что концепция турбины была верной и они уедут в закат на старте.