Fisicо
-
Число публикаций
16 621 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Сообщения опубликованы Fisicо
-
-
В моём понимании, такое имеет смысл проворачивать, если кто-то "не тянет". Но тогда можно другого не трогать, а на место не тянущего найти кого-то со стороны. Уж тебе-то, при стольки командах, и не найти ещё одного человека?
В одной из моих команд в 2010-м возникли идеологические проблемы - фан Петрова и фоб Петрова никак не хотели уживаться в одной команде вместе
-
За время выступлений в Ferrari вместе с Шумахером Ирвайн не раз помогал лидеру своей команды добиваться успеха, лишь изредка получая шанс побороться за победу. Происходило это только в случаях, когда Шумахер вылетал с трассы. А по-другому и быть не могло. По сути, Эдди пребывал в "Скудерии" на правах крепостного. В контракте ирландца черным по белому написано, что он обязан пропускать Шумахера вперед.
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/222241
"Я очень долго помогал Михаэлю. Можно сказать, что я работал на него. Теперь, если он вернется в команду, пусть поработает на меня",— заявил пилот. При этом он прекрасно понимает, что Ferrari вряд ли согласится с его условиями, и всерьез говорит о возможности своего ухода.
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/222241
Коммерсан.ру и подобные источники - это просто смехотворно. Это ЖЕЛТИЗНА, и я тебя очень прошу, если ты хочешь чтобы с тобой кто-то общался, перетряхни свою библиотеку.
Вопрос: В 1999-м вы могли стать чемпионом мира, но в Ferrari хотели видеть первый титул с 1979-го у Михаэля…Эдди Ирвайн: Да, им хотелось, чтобы чемпионом стал Шумахер – они многое в него вложили, и когда он сломал ногу во время Гран При Великобритании, команда просто перестала дорабатывать машину.
Ересь. Достаточно беглого взгляда в журнал Формула, за 1999-й год, чтобы понять - Ferrari готовила предостаточно новинок во второй половине сезона. Те же дефлекторы, из-за которых разгорелся скандал в Малайзии, появились еще на Нюрбургринге, то есть где Шумахера еще не было.
Так что заявление, что Феррари бросила дорабатывать машину - чушь. Она ее дорабатывала. Просто с таким бездарем, как Ирвайн и Сало, который звезд с неба в техническом плане тоже не хватал, команда быстро зашла в тупик.
Зачем Шумахеру напарники пребывающие на правах крепостных ? Доказал бы в равных условиях своё Величие как с Росбергом например А Айртон рядом с кем доказал свое "величие"? Уж не рядом ли с Простом, которому слился и закапризничав, потребовал вон из команды?
-
В 1996 году Ирвайна пригласили в команду Ferrari, полностью обновившую свой состав, в напарники к Михаэлю Шумахеру. Контракт ирландца был составлен таким образом, что давал явные преимущества Шумахеру в команде, ставя Эдди на позицию «второго» пилота. В частности, от него требовалось пропускать Михаэля вперед в случае необходимости, сдерживать непосредственных соперников по чемпионату, если Шумахер лидирует.
http://ru.wikipedia....ki/Ирвайн,_Эдди
Зачем Шумахеру с его то "уникальным" талантом такие форы ?
Так это Шумахер составлял подобный контракт? Википедия ничего не пишет на сей счет?
Использовать в качестве аргумента на специализированном форуме информацию с Википедии - это мо-ве-тон, мой дорогой амиго. Я сейчас же могу исправить эту статью и предоставить тебе уже другие данные
-
А что это изменит по сути? Ну, естественно, кроме лишних телодвижений? Это что, настолько важно, кто в команде первый, кто второй, если "формально босса команды может и не быть"(с)?
Естественно, меняет, если я хочу перевести пилота из Доллара в Скрудж, к примеру. Никаких неудобств никому я не создаю, потому что сам решаю этот вопрос.
-
Понял. Но нет, я защищаю не красоту, а удобство. Другое дело, что стройная понятная система обычно удобна.
Если участник "отправлен" "боссом" выступать за другую команду, то ожидается, что он там будет выступать весь сезон. Ничто не мешает при форс-мажоре поискать кого-то ещё на время. Да, придётся поискать, но выдёргивать участника из другой команды значит перекладывать трудности поиска на другого человека, может, и не знакомого с ушедшим из конкурса. Поэтому я не сказал бы, что запрет на переходы - это безусловное зло.
Не согласен, вот я хочу поменять пилотов в составе своих команд, местами, и никому сложностей не создаю - сам решаю.
-
Спасибо! Поправлю сейчас.
-
2 Fisico
Ну извини, просто "команда первой трети" на данный момент не соответствует моим амбициям
Касаемо "ведёшь, как мегазвезда" - что ты вложил в эти слова в моих действиях? То, что я тебе не ответил? Или то, что я высказал в своих предпочтениях команды первого десятка? Если первое - я внимательно прочитал, перерварил, но не зацепило, как говорится...
Первое - то, что не ответил. А то, что у тебя амбиции - так это нормально, я только "за", это правильно, тем более, имея хороший послужной список. Тут вообще вопросов нет, ты молодец.
Если второе - ну хочется просто быть в команде, которая из себя представляет что-то сильное... NFNC-тим, безусловно представляет, но в данный ответ я даже Алексею не ответил на его предложение дальнейшего сотрудничества... Пока время есть (до конца января) - я взял паузу на раздумия... Если не успею и вакансию закроют - что же, так ему и быть...Любую команду можно сделать сильной. Ты не сможешь обучить двух прогнозистов своей методике? Заняться ее стратегией и повести в бой? А NFNC - блин, там хроническое отсутствие дисциплины. Ты не устал от этого? Сколько я помню этот конкурс, команда всегда "отличалась" в этом смысле.
-
Поехали дальше не отходим от темы про Шумахера :
Обсудим слова некоего Бернарда Экклстоуна:"Фигура Шумахера масштабнее,чем вся "Формула-1".За клочок ткани на его комбинезоне спонсоры выкладывают по полмиллиона долларов.И дело не только в деньгах. Шумахер был "существом с другой планеты",обладал "уникальным чувством скорости".Он хладнокровен и совершенно беспощаден - он готов на всё ради победы."
Действительно ли Шумахер обладал "уникальным чувством скорости" ? Готов ли он был на всё ради победы ?
Да
Все, закончился базар? -
Леший из темы Макларена на 9 кг похудел за 4 дня. Я при определённом раскладе 5 кг набираю за 3-4 дня, если рот на замке не держу.
За гонку в жарких условиях в экваториальном климате запросто можно потерять три килограмма за полтора часа. Это регулярно происходит в Малайзии.
Но наш дорогой "информатор" с шутовским колпаком, кстати, забыл упомянуть еще о Герхарде Бергере, который тоже "считил" тогда:
It will be interesting to see if Schumacher disputes this charge as most of the F1 paddock is of a similar opinion to Berger with regard to Schumacher's involvement in the controversy over driver weights in Interlagos. It is ironic that it should be Berger who is attacking Schumacher, because Gerhard also put on a surprising amount of weight before the driver weigh-in.http://grandprix.com/ns/ns00103.html
Но даже если и отнять у Шумахера 10 очков за Бразилию, у него останется 92, против 69 у Хилла.
Вот например, Интерлагос:
Камент Мосли
Кстати, а источник-то где? Или ты сам все это написал?
-
У тебя главное оправдание Шумахера это всё свалить на других - ты мне про Шумахера скажи а не вали на других . Тебя послушать все вруны , везде троллеблоги и даже Спорт экспресс тебе не угодил . Ты постоянно уходишь от ответа .
Вот ты говоришь про Спа 1998, а что помешало Сенне разглядеть тут Брандла?
http://www.youtube.com/watch?v=Q7hF0UCSyXg
А что помешало Вильневу в абсолютно ясную видимость, на прямой, не врезаться в Ральфа Шумахера и не убить человека?
Вроде Ральф даже и не замедлялся, да и Брандл тоже.
Ответь мне на элементарный вопрос почему Шумахер выбил Вильнёва с трассы , а до этого Хилла и не уходи от ответа . Почему не извинился перед Хиллом ? Почему в Монако в 2006 году Шумахер умышленно создал помеху соперникам ?Я что, Шумахер, чтобы отвечать тебе на вопросы, на которые только он сам ответить может?
-
Так прямо и всё сути то его слова не поменяли посмотри видео . Култхард сказал :
Реальность такова, что я замедлился,давая ему возможность пройти меня, но я сделал это в туче брызг на гоночной траектории. Вы никогда не должны этого делать. Я бы никогда не сделать это сейчас"
Култхард замедлился но не видел себя со стороны , а я видел . Он замедлился, а не резко затормозил да и до этого его скорость не была ахти .. А Шумахер разве не знал каковы погодные условия или внезапно полил дождь ? А Шумахер разве не знал что он на трассе и что при таких погодных условиях может произойти что угодно - не хватило ему терпения , реакции , не смог правильно оценить обстановку , вывод поспешил и насмешил своими последующими действиями .
Пример Райкконен и Феттель гран при Бразилии 2012 там была сложней обстановка но Райкконен молоток - мастер .
Тебе же сказал сам Култхард, что он никогда не должен был делать этого. А ему на трассе виднее, чем тебе с дивана, не? Ты знаешь, что написано в правилах дорожного движения? "Водитель может быть уверен в том, что остальные участники дорожного движения также строго следуют правилам дорожного движения". То есть, выезжая на дорогу, ты полагаешь, что все остальные тоже знают правила, а потому ничего не должно теоретически случиться. Но на дорогах хватает дураков, а вот в команде Ф-1, да еще и в McLaren, таковых нет. То есть Шумахер, будучи за Култхардом, был совершенно уверен, что тот будет действовать по правилам - иначе можно вообще на трассу не выезжать. Ну а Култхард оказался тем самым "дураком" в той ситуации. Он нарушил правила.
Да потому что вы болельшики Шумахера также как и сам Шумахер говорите что чёрное это белое - у вас не хватает мужества признать ошибки
даже через много летЯ вообще не болельщик Шумахера. Меня твоя аргументация просто смешит.
-
Так это ты Шумахера описал ты вспомни как он протаранил Култхарда :
Шумахер врезался в Дэвида, и потерял правое переднее колесо, и верные десять очков в гонке. Последовала драматичная сцена в боксах, когда Михаэль попытался устроить "самосуд" над обидчиком, но "драчунов" разняли дюжие механики Ferrari и McLaren. Шумахер совершил детскую ошибку и потом с диким выражением лица , абсолютно себя не контролируя побежал в боксы к Култхарду .
После завоевания чемпионского титула Вильнёв был вполне спокоен и абсолютно прав по поводу последующих действий Шумахера
Вильнев не дал поужинать Зонте после столкновения в Хоккенхайме 2000 - канадец подошел и выкинул тарелку бразильца в мусорный бак. "Благородный" поступок. Можно подумать, Жак себя контролировал тогда, или когда попер на Монтою, само "самообладание".
-
Не бери на себя роль судьи и священника у Сенны было много по истине благородных и человечных поступков :
Ты плохо знаешь историю : Сенна спас Эрика от смерти: француз ошибся на квалификации в Спа и врезался в ограждение. На какое-то время он потерял сознание, но правая нога продолжала давить на акселератор, что грозило неминуемым отказом мотора и – почти наверняка – пожаром. Айртон ехал мимо, остановил свой McLaren, выбрался из кокпита и первым подбежал к покорёженной Ligier. Он обесточил машину, и это позволило избежать серьезных неприятностей.
http://www.f1news.ru...12/100/35.shtml
Когда Айртон разбился кто-то остановил свой болид кто-то остановил гонку ? Не пляши на костях это возвращается . Бог всегда забирает лучших лучше учи историю .
Спас, и что? Значит, надо подвергать риску жизнь другого человека? Мол, "тут спас, а тут забрал обратно". Прям как Бог. Ну чего говорить, Сенна же и считал себя Богом.
-
Спорт экспресс это спортивная газета , а не бульварная может твой смех от бессилия
потому что кроме неверия ты ничем не аргументирушь Или ты наивно думаешь что в Спорт экспрессе нет экспертов и Ольга Линде там работает одна ? Да при чем тут "верю-не верю"? Я прекрасно знаю, что было в Аделаиде. Просто меня смешат акценты. Если все так однозначно, как утверждают "ыксперты" из СЭ, то почему споры не утихают и по сей день? Кстати, не скажешь, что писали эти же "ыксперты" в октябре 1990-го, про Сузуку?
-
P/S
Жак Вильнев: «Я помню, что у меня не было шансов его обогнать, но я попробовал это сделать. И теперь скажу: я знал, что он попытается выбить меня. Почему? Я видел гонку Формулы 3 в Макао в 1990-м году, где Михаэль то же самое сделал с Микой Хаккиненом, и вспомнил этот момент.
Но что меня действительно привело в бешенство, так это то, что Михаэль появился вечером на праздновании моей победы в чемпионате. Он фотографировался со мной и делал вид, что мы друзья. На мой взгляд, это выглядело отвратительно».
О! Вильнев! Нервный очкарик! Ты покажи мне, что его в бешенство не приводило, если в порыве безумия он умудрился и на Монтою с кулаками полезть, грозясь "загнать того на дерево"? А как он Баттона обливал грязью, а потом делал вид, что они лучшие друзья и он уважает Баттона? А с Массой не было того же самого? Сперва говорил, что тот по прямой даже ездить не умеет, а слив ему в в Заубере, тут же начал вещать - мол, чемпион мира будущий!
Как можно всерьез воспринимать слова человека, у которого нет четкой системы ценностей, у которого "а" через ночь превращается в "я"? Какое кому-то дело до празднования его титула в 1997-м? Ну был, порадовался, получил минутку славы - и все, в утиль.
"Почему мое слово не уважают?"
-
Вот так и вышло, что к моменту возвращения Шумахера Хилл отставал от него только на очко. Европейский "Гран-при" в Хересе принес победу Шумахеру, Хилл, уже справившийся с мандражом и понявший, что способен выдерживать прессинг и побеждать, финишировал вторым. На Сузуке они поменялись ролями, и в Аделаиду, на суперфинал сезона-94, приехали с разницей в 1 очко. В пользу Шумахера.
Там впервые стало ясно, насколько Михаэль не умеет держать удар. Намек на то, что ездить под прессингом Шумахеру не очень-то нравится, был дан еще в Японии, где Хилл выиграл гонку, побив конкурента его же оружием. Причем сделал это после того, как в одном интервью Михаэль, совершенно уверовавший в собственную исключительность, открытым текстом заявил: он единственный пилот, достойный быть чемпионом мира.
После Сузуки Хилл бросил конкуренту вызов: "Шумахер впервые в сезоне побит публично, чисто и без посторонней помощи. У вас еще есть вопросы ко мне? Хотя мне немного досадно, что я и он ни разу не оказались на трассе лицом к лицу. Даже стыдно - выяснять, кто лучше, на расстоянии".
В Аделаиде Хилл сразу же навязал Шумахеру ближний бой. Сине-белый "Уильямс" бульдогом повис на заднем элероне бирюзового "Бенеттона". Оторваться от соперника Шумахеру не помогли даже пит-стопы, после которых на ранней стадии сезона-94 болид под 5-м номером обычно начинал лететь, как ракета. На сей раз никакие усилия не позволяли сбросить настырного преследователя.
А на 36-м круге "Гран-при Австралии" последовало то, что не могло не последовать в данной ситуации: Шумахер, измотанный преследованием, ошибся на торможении в незамысловатом повороте "Флиндерс стрит". "Бенеттон" ударило об отбойник, протащило по бетону, выкинуло на другую строну трассы, откуда он вновь выскочил на асфальт. В этот момент из гонки Шумахер уже выбыл. Но борьбу за титул продолжал! Именно поэтому он, едва Хилл поравнялся с разбитой машиной соперника, резко вывернул руль вправо и боком ударил по передней подвеске англичанина. Бирюзовый болид подкинуло в воздух, а его сине-белый визави... продолжил движение.
Пока "Уильямс" с погнутыми рычагами подвески ковылял к боксам, Шумахер, выйдя из кокпита "Бенеттона", умирал от мысли, что его маневр не дал результата, что сейчас машину Хилла починят, он вернется на трассу - и станет чемпионом мира. Этого не произошло. Хилл остался в боксах...
Воскресным вечером 14 ноября 1994 года, почти 10 лет назад мы несколько часов подряд анализировали видеозапись гонки, чтобы понять, были ли действия Шумахера умышленными. Были. На многочисленных повторах отлично видно, как он сначала посмотрел в левое зеркало заднего вида, потом в правое и, заметив приближение "Уильямса" именно с этой стороны, резко рванул руль вправо. Правда, после финиша Шумахер сказал, что хотел лишь вернуть "Бенеттон" на нужную траекторию для входа в поворот.
http://www.sport-exp...003-09-22/14_1/
Я тоже не слепой и могу подтвердить слова экспертов из Спорт Экспресса вот только шумолюбы не хотят посмотреть . Я видел эту гонку в прямом эфире .
"Эксперты" из Спорт-Экспресса
:rofl: Это Ольга Линде?Ты кстати не в курсе, что тут на форуме есть темы для обсуждения аделаиды 1994-го и прочее прочее? Дружище, ты тут америки не открываешь, если думаешь, что вещаешь что-то новое, неслыханное.
-
По секрету - Шумахер жестоко поступил со своими фанами дважды, очень жестоко, непростительно
Вот кто жестоко и гнусно поступил, со своими фанами, так это Жак Вильнев, который прилетел в Японию в 2003-м, и уже там, раскапризничавшись, объявил, что не будет участвовать в гонке, мол, обиделся. А каково было его болельщикам, уже прилетевшим в Японию, посмотреть на возможно последнюю его гонку? Как можно так наплевать на людей, добиравшихся "на край света"?
-
Сенна сошёл в первых двух гонках снимите шоры они вам мешают .
Ну дык правильно, а по чьей вине-то сошел?
Вас послушать в Формуле 1 собрались одни вруны и врут именно про Шумахера
какое совпадение а Шумахер просто ангел Вот вы болеете за Скруджа если я не ошибаюсь это Вильнёв ?
Вильнев много раз попадался на лжи и противоречиях.
-
Жак Вильнев? Это тот, кто сам "никогда не врал"? Уж его-то чего слушать? Он о ком-то что-то хорошее когда-то сказал? Озлобленный на весь мир чел.
-
Когда нет аргументов вы тут же преходите на личности это Вас не красит .
(говорит неправду потому что ноет , лузер и т.д.)Вот каких напарников выбирал для себя Шумахер с ваших слов хотя думаю в лицо Барикелло вы бы это не сказали.
Я вот недавно задал Вам вопрос и меня модераторы тут же выключили на два дня не вы ли постарались ?
Какие личности? Я обсуждаю пилота Баррикелло, ни в коем случае не вашу личность. А вы обсуждали мою, потому вас и "выключили" слегка, видимо.
Сенна победил исходя из преимуществ той системы которая была на данный момент . а если правила вы называете нелепостью тогда напишите в ФИА письмецо
Так и вы напишите туда же и призовите к ответу за 1994-й, 1997-й и прочее, что вы тут наговорили. Чего людям голову морочите? Пишите в FIA, в ЕСПЧ, можете написать.
И Сенна между прочим ушёл в мир иной в самом расцвете сил .Проиграв перед этим две гонки.
-
К сожалению материал насчет Вильнева лживый, и был тщательно разобран в теме Жака, автор "переводил" машинным переводом, увы.
А вот насчет Шумахера, спасибо что вспомнил о сдержанных оценках:
Сорри, но:
http://grandprix.com/ns/ns01866.html
JACQUES VILLENEUVE kicked off the 1999 Formula 1 season with the prediction that British American Racing will be challenging for race wins from the very start of the year. "We can definitely be up there challenging for race wins," commented the 1997 World Champion, at the launch of British American Racing. "It's very difficult to judge from pre-season testing but from what I've seen it's going to be very good because we had nothing to work from. We didn't have the right things on the car and yet we were competitive.
"The plan is to be competitive at the first race in Melbourne, to qualify high up on the grid. Once we've done that we can think about the race but we'll definitely go there thinking we have a small chance of winning."
Так что не спеши других обвинять во лжи, уж это точно не тебе следует делать, тем боле, с твоим-то скудным "английским", который нормальные люди называют "украинским". А в остальным ты конечно прав - вокруг все лгут, лишь ты самый белый
-
А попробовал бы пожаловался Барикелло что машина создана не под него и не под его вес , а для Шумахера это уже создало проблемы это ли не нытьё
У Баррикелло "синдром негра" - он настолько вжился в роль второго гонщика (его даже в Джордане за первого не считали при Ирвайне), что он прекрасно знает - стоит только раскрыть рот на эту тему, как он заработает сочувствия, это как негры жалуются на расизм, чуть что.
-
А Шумахер наверное всегда жаждал плохих машин? ну тогда его можно поздравить, он наконец обрел мечту к закату карьеры..
Шумахер был готов работать и ждать толковую машину. А Сенна, всегда и везде нетерпеливый, хотел запрыгнуть в уже существующую лучшую машину, вот и вся разница между ними - "небольшая", правда? Сенна же так всем и говорил - либо вы мне даете лучшую машину, либо я ухожу. Ведь как он Тоулмэн покинул, со скандалом, его даже отстранили от участия в гонке в Монце, за то, что не повел себя корректно, переходя в Lotus. Но потом он точно так же швырнул Lotus, отправившись за лучшей машиной в Макларен.
-
Мне вот как то больше нравятся бриллианты из природных алмазов , а искуственные мало интересуют лучше три природных 10 каратника чем семь искуственных 5 каратников
Так у Сенны как раз такие, ненастоящие. В 1988-м победил за счет нелепости с подсчетом очков, в 1990-м за счет тарана, ну и?
М Шумахер и все, все, все...
в Дела давно минувших дней
Опубликовано
Ты хоть на дату посмотрел? Ты видел, что у Рубенса самого в тот момент шансов на титул не было? А Култхард не помогал Хаккинену выигрывать титул? А Френтцен Вильневу? А Бергер Сенне, не помогал?
Для того ,чтобы атаковать, надо было сперва догнать. А Баррикелло даже не догнал. Может трепаться столько хочет, но он даже не догнал.