-
Число публикаций
671 -
Регистрация
-
Последнее посещение
О Gogathejedi

-
Звание
Второй пилот
Информация
-
Пол
Муж.
-
Город
Norkia
-
Интересы
фхтагн
Дополнительно
-
Болеет за
Frank Williams Racing Cars
Недавние посетители профиля
Блок недавних посетителей отключен и не доступен другим пользователям для просмотра.
-
Питтбультерьера хоть ягодицы показывай 90 минут(ц) известный фильм), соберёт от души. Не в претензию ему.
-
Так ето кому надо и когда надо, а не кто себе лучше сделает. Увы... Это так. С каждым годом во всех профессиональных спортах пчелы рутинно выходят на совершенно немыслимые даже 20 лет назад уровни. Бобрам на смех. 200 надо скидывать. Скажете въетнамки весят - так и материаловедение 20 лет на месте не стояло. А минус масса = минус инерция, коя основное воздействие и наносит во всех бада-бумах. Кругом плюсы, только выиграли получается. это когда ? До по-настоящему шибкой прижимной силы с граунд-эффектом, т.е. до 1978-79.
-
Взглянувши на первую страницу, можна заключить что топик зделал полный оборот колеса Сансары. А со своей жёрдочки я таки имею сказать, что все претензии к хвильму, включая, но не ограничиваясь, ненаучно-фантастическим сценарием гонок, гг-завлекалочкой для домохозяек, машинами из Ф2, пулеметным пересказом гоночных анекдотов за последних 20 лет, и попросту слабым общим сюжетом - можно вотпрямщас в тех же терминах и в той же мере адресовать могиле тов. Франкенхаймера. Это не означает, что фильм 2025 прям хорош - как _фильм_ он прям вообще не работает, и ето вобщемто основная моя претензия. И через 60 лет он будет тем же, чем сейчас является ГП1966 - картонным мыльцом с визуально крутыми натурными съёмками с настоящих гонок. Гиммик ето приятно, но Косински фильм вокруг него забыл снять.
-
Тилькетрассы породили тилькетачки. Уже несколько лет кряду на бахрейне динамичнее чем на сусуке. Вселенную хугенгольцевых трасс уже не спасти.
-
Ты не повериш...
-
Правильно зделали что продлили до гонки.
-
Жизненно необходимо с момента перехода на дубовые моношыны. Жизненно необходимо с момента перехода на дубовые моношыны и отказа от дозаправок. Но к сожалению неосуществимо.
-
Альзо, задние изделия #2 в лохмотья, пытаясь это безобразие хоть как-то зарядить. Мы жеш упорно не ставим полуоси спереди шоб эффективно собирать енергию в нашем гиперэффективном болидусе. На ехать быстро, и уж тем более интересно, вариантов не остаётся - в конце концов, TYT не по быстрой же езде чампионнат.
-
отрастили днищщще перед колёсами и шире пантонов, а теперь а ктооо это сделал(тм) что всему оно мешает
-
https://primotipo.com/ жирный блох обнаружил пока фотку искал
-
тема с видео архивнулась раскраска старого видео походу
-
Большую часть пространства за водилой занимает аеродинамический елемент днища в виде тонкого противня, не обслуживающий ничего кроме потока воздуха. Раздербанить "скарб" в ширину поперед задними колёсами, а не как сейчас по струнке вдоль продольной оси - минус метр длины как с куста.