Sigma

Так вроде как у нас нет импортных комплектующих. А если что позовём Лоу - на все руки мастер.

А каким боком все эти истории к Williams?

Будем надеяться, что они там договорятся и хотя бы этот сезон Жоржик останется у нас.

У нас настолько хилая машина (пока во всяком случае), что особой разницы между Жоржиком и Хюлькенбергом не будет.

Только для членов профсоюза.

Вот-вот. Проблема Лоу была в том, что он при крайне ограниченном бюджете захотел сделать универсальное шасси. В принципе задачу он решил - шасси одинаково не ехало на любых трассах. А нужно было делать шасси, например, под скоростные трассы как это было несколько лет назад. Тогда и результат был.

Ну коробка и гидравлика всё же не так страшно. Если этим и ограничимся, то нормуль.

Не против.

Там Эллисон жалуется на сложности с днищем. Полагаю ему стоит обратиться за консультацией к лучшим специалистам в этой области.

Мне лично этой гавани вполне хватает.

Мы догадывались об этом, но ваша уверенность развеяла последние сомнения. p.s. А зачем та ветка? Этой мало?

Вся надежда на Деда Мороза...

В нашем ли положении кочевряжиться?

И тут наш шестой. Прям сговорились...

А Жоржика, однако, ценят.

Т.е. подиумы таки будут?

Ну хотя бы механики на высоте...

Два года ведротренировок таки не прошли даром.

Williams проводит финальную огранку (Росберг, Боттас, Расселл), а потом кое-кто пользуется нашими трудами.

После этой гонки стоимость Жоржика существенно возросла. Да и Мерс его никому не отдаст. Вольфф... Пока победить не получилось, но мы увидели рождение новой звезды Формулы 1.

И туда же. Если бы Жоржик был сам по себе, то может и была бы почва для домыслов и сомнений, но рядом был Боттас с гораздо большим опытом вообще и пилотирования Мерса в частности.

Увы, чуда не произошло. Пожалуй был не прав, когда наезжал на Жоржика. Быстро адаптировался к другой машине, приспособился к кабине, спроектированной под гонщика с меньшим ростом, хорошо контролирует машину в условиях жёсткой борьбы. Лишний раз показал, что удел Боттаса подносить снаряды. Сам собой напрашивается ещё один вывод - наше текущее шасси жуткое ведрище (пламенный привет Лоу).