Пиранья-КЛУБ. 2-й этап 2025: Гран-При Китая

[McLarenCondor]

Чемпионат Пиранья-Клуба. Сезон 2025. Этап второй. Гран-При Китая.

---

Всем привет!

Не успели переварить события стартовой гонки в Мельбурне, а нас уже ждёт продолжение в Шанхае. Мы продолжаем!

Полные правила нашего Клуба с прошлого года остались неизменны, они изложены в топиках Регламент-2014 и Регламент-2015.

НАПОМИНАЮ ОБ ОГРАНИЧЕНИИ В ЧАСТИ РЕЗЕРВИРОВАНИЯ ОТЛОЖЕННЫХ КОНТРАКТОВ!

В резерве не могут быть одновременно несколько компонентов из одной и той же реальной команды Ф-1.

Иными словами, одновременно держать в отложенных контрактах Сайнса и шасси/мотор "Вильямс" (Ферстаппен-"Рэд Булл", Леклер-"Феррари" аль Пиастри-"Макларен" ) нельзя.

 

Прием заявок начинается с текущего момента и заканчивается за 5 минут до начала квалификации спринтерской гонки.

Вы заявляете свою команду на этап только в таком формате:

 

Цитата

<!--Piranha_Start-->
№номер участника
Пилот1
Пилот2
Шасси
Мотор
ГИ
-Extra- (опционно)
перечень доп.возможностей (опционно, по части 3 Регламента)
<!--Piranha_End-->

 

Причем каждый из элементов должен быть из РАЗНЫХ команд ЧМ Ф1 2025 года. В заявке не ставим лишних пробелов и не делаем пустых строк. Вместо инициалов гоночного инженера указываем его пилота.

Кроме всего прочего - в этой теме могут объявляться действия по управлению командой (протесты, замены КП и так далее).

Крайне рекоммендую воспользоваться программой конструктора прогнозов: Piranha-ClubForeCast. Она не менялась с прошлого года, нужно только обновить содержимое файла "Driver.txt".

mini-guideline по базовой работе приложения в  данном сообщении.

Актуальные цены контрактов с пилотами, шасси и моторами и единственно допустимые сокращения:

Пилот	Аббр.	Цена		Шасси	Аббр.	Цена		Мотор	Аббр.	Цена
Пиастри	ОП	4132		McLaren	МАК	4772		McLaren	МАК	5985
Норрис	ЛН	5514		Ferrari	ФЕР	4195		Ferrari	ФЕР	5218
Леклер	ШЛ	4663		Red Bull	РБР	3418		Red Bull	РБР	4228
Хэмилтон	ЛХ	3551		Mercedes	МЕР	3219		Mercedes	МЕР	3969
Ферстаппен	МФ	4690		Aston Martin	АСТ	1065		Aston Martin	АСТ	1374
Лоусон	ЛЛ	2161		Alpine	АЛП	355		Alpine	АЛП	446
Расселл	ЖР	4118		Haas	ХАА	89		Haas	ХАА	134
Антонелли	КА	2476		Visa Cash RB	ВРБ	577		Visa Cash RB	ВРБ	803
Стролл	ЛС	1044		Williams	ВИЛ	2131		Williams	ВИЛ	2595
Алонсо	ФА	990		Sauber	ЗАУ	178		Sauber	ЗАУ	250
Гасли	ПГ	450
Дуэн	ДД	180
Окон	ЭО	270
Бёрман	ОБ	270
Цунода	ЮЦ	630
Хаджар	АХ	540
Албон	АА	2377
Сайнс	КС	2431
Хюлкенберг	НХ	513
Бортолето	ГБ	0

Дополнительный вопрос на этот этап: Пилот (включая компонент ГИ), который покажет в квалификации восьмой результат в Q3.

Дополнительный вопрос на 3-й этап (Япония): Гоночный инженер, пилот которого в квалификации опередит своего напарника не менее, чем на 4 позиции.

Дополнительный вопрос на 4-й этап (Бахрейн): Команда (шасси или мотор) из числа не прошедших в Q3 ни одной машиной, пилоты которой в гонке суммарно наберут наибольшее количество очков.

Номера лицензий и действующие контракты участников:

№2  Brake	Шасси - ВИЛ по цене 2100	Мотор - МЕР по цене 3700
№6  cocba	Шасси - МАК по цене 4700	Мотор - ВИЛ по цене 2550
№7  Silverbullet	Шасси - ВИЛ по цене 2100	Мотор - ФЕР по цене 5700
№12  Энджи	Шасси - ФЕР по цене 4600	Мотор - МАК по цене 5900
№15  Leonora	Шасси - ФЕР по цене 4600	Мотор - ВРБ по цене 900
№32  Funker	Шасси - ВРБ по цене 650	Мотор - МАК по цене 5900
№38  Lolik	Шасси - ФЕР по цене 4600	Мотор - ВРБ по цене 900
№42  2x2tv	Шасси - ФЕР по цене 4600	Мотор - МАК по цене 5900
№45  Nemak	Шасси - ФЕР по цене 4600	Мотор - МАК по цене 5900
№50  slapa	Шасси - ФЕР по цене 4600	Мотор - МАК по цене 5900
№65  Dgumandga	Шасси - ВРБ по цене 650	Мотор - МАК по цене 5900
№66  McLarenCondor	Шасси - МЕР по цене 3000	Мотор - МАК по цене 5900
№213  Zena	Шасси - МАК по цене 4700	Нет контракта на мотор

.

Изменено 21.03.2025 20:51 пользователем McLarenCondor
Исправлена опечатка по событию для закрытия темы. Время закрытия темы изначально было верное и соответствовало началу спринта.

[McLarenCondor]

Справочный материал: Отложенные контракты участников и др.

Скрытый текст

	Пилот	Шасси	Мотор	Протест	КТ	КПП	Звонок
№2  Brake				3	3	3	2
№6  cocba				3	3	3	2
№7  Silverbullet		МЕР - 3000	МАК - 5900	3	3	3	2
№12  Энджи				3	3	3	2
№15  Leonora				3	3	3	2
№32  Funker				3	3	3	2
№38  Lolik				3	3	3	2
№42  2x2tv				3	3	3	2
№45  Nemak	МФ - 4400	МАК - 4700		3	3	3	2
№50  slapa				3	3	3	2
№65  Dgumandga		ФЕР - 4600		3	3	3	2
№66  McLarenCondor	ЛН - 5000	ВИЛ - 2100	ФЕР - 5700	3	3	3	2
№213  Zena				3	3	3	2

 

У кого на предыдущем этапе был отрицательный результат:

Номер	Участник	"Минус"
50	slapa	-1548
45	Nemak	-2470
7	Silverbullet	-2952
12	Энджи	-4234
38	Lolik	-9005

 

Апплеты для программки прогнозов:

GPName=Китай
[ActiveChassisEngine_Start]
Number=2;Chassis=ВИЛ[2100]&Engine=МЕР{3700}.
Number=6;Chassis=МАК[4700]&Engine=ВИЛ{2550}.
Number=7;Chassis=ВИЛ[2100]&Engine=ФЕР{5700}.
Number=12;Chassis=ФЕР[4600]&Engine=МАК{5900}.
Number=15;Chassis=ФЕР[4600]&Engine=ВРБ{900}.
Number=32;Chassis=ВРБ[650]&Engine=МАК{5900}.
Number=38;Chassis=ФЕР[4600]&Engine=ВРБ{900}.
Number=42;Chassis=ФЕР[4600]&Engine=МАК{5900}.
Number=45;Chassis=ФЕР[4600]&Engine=МАК{5900}.
Number=50;Chassis=ФЕР[4600]&Engine=МАК{5900}.
Number=65;Chassis=ВРБ[650]&Engine=МАК{5900}.
Number=66;Chassis=МЕР[3000]&Engine=МАК{5900}.
Number=213;Chassis=МАК[4700]
[ActiveChassisEngine_End]

 

[NegativeResults_Start]
Number=50;NegRes=-1548
Number=45;NegRes=-2470
Number=7;NegRes=-2952
Number=12;NegRes=-4234
Number=38;NegRes=-9005
[NegativeResults_End]

[Brake]

<!--Piranha_Start-->

№2

ЛН

ШЛ

ВИЛ

МЕР

ЮЦ

<!--Piranha_End-->

Изменено 21.03.2025 03:40 пользователем Brake

[slapa]

<!--Piranha_Start-->

№50

МФ

ЖР

ФЕР

МАК

ФА

<!--Piranha_End-->

Изменено 21.03.2025 13:12 пользователем slapa

[Silverbullet]

<!--Piranha_Start-->
№7
МФ
ОП
ВИЛ
ФЕР
ФА
-Extra- 
ПРОТЕСТ
КОМАНДНАЯ ТАКТИКА
<!--Piranha_End-->

[2x2tv]

<!--Piranha_Start-->
№42
МФ
КА
ФЕР
МАК
КС
-Extra-
КОМАНДНАЯ ТАКТИКА
<!--Piranha_End-->

[Leonora]

<!--Piranha_Start-->
№15
ЛН
ЖР
ФЕР

ВРБ

АА
<!--Piranha_End-->

[Dgumandga]

<!--Piranha_Start-->
№65
ЛХ
КА
ВРБ
МАК
МФ
-Extra- 
ПИЛОТ МФ
<!--Piranha_End-->

[McLarenCondor]

<!--Piranha_Start-->
№66
ЛХ
МФ
МЕР
МАК
АА
<!--Piranha_End-->

[cocba]

<!--Piranha_Start-->

№6

ЖР

ЛХ

МАК

ВИЛ

МФ

<!--Piranha_End-->

[Энджи]

<!--Piranha_Start-->
№12
МФ
ЮЦ
ФЕР
МАК
ЖР
-Extra-
ПРОТЕСТ
<!--Piranha_End-->
 

[Funker]

<!--Piranha_Start-->
№32
ЛХ
КА
ВРБ
МАК
АА
<!--Piranha_End-->

[Nemak]

<!--Piranha_Start-->

№45

МФ

КА

ФЕР

МАК

АА

-Extra- 

ПРОТЕСТ

<!--Piranha_End-->

[McLarenCondor]

Пропустили этап в Шанхае Lolik и Zena.
Ошибок и нарушений в принятых заявках не обнаружено.
Досрочные замены: нет.
Активирован отложенный контракт с пилотом МФ (Nemak за 4400).
Дополнительные опции: КОМАНДНАЯ ТАКТИКА (Silverbullet,2x2tv).
ПРОТЕСТы: Silverbullet (на -2952), Энджи (на -4234), Nemak (на -2470).
Бонусный компонент:     Пилоты и гоночный инженер КА (Антонелли).

Успешность гоночных инженеров на этапе:

		Стандартно
Пилот	Гонка	прогресс	квал.	Итог
ЭО	800	с 11го на 7е	300	1100
ОБ	1000	с 17го на 10е	0	1000
ПГ	700	с 16го на 11е	100	800
МФ	0	с 4го на 4е	800	800
АА	200	с 10го на 9е	250	450
НХ	0	с 12го на 18е	350	350
ЛН	300	с 3го на 2е	0	300
ШЛ	300	с 6го на 5е	0	300
ЛС	300	с 14го на 12е	0	300
ЖР	0	со 2го на 3е	300	300
ОП	0	с 1го на 1е	100	100
АХ	0	с 7го на 14е	100	100
ЛХ	0	с 5го на 6е	50	50
ФА	0	сход	50	50
		с ЗАМЕНОЙ КОРОБКИ
Пилот	Гонка	прогресс	квал.	Итог
МФ	1200	с 9го на 4е	800	2000
ЭО	1500	с 16го на 7е	300	1800
ЛН	1600	с 8го на 2е	0	1600
ОП	1500	с 6го на 1е	100	1600
ЖР	1100	с 7го на 3е	300	1400
ОБ	1300	с 20го на 10е	0	1300
ШЛ	1300	с 11го на 5е	0	1300
АА	1000	с 15го на 9е	250	1250
ПГ	1100	с 20го на 11е	100	1200
КА	1000	с 13го на 8е	0	1000
ЛХ	800	с 10го на 6е	50	850
ЛС	800	с 19го на 12е	0	800
НХ	0	с 17го на 18е	350	350
АХ	0	с 12го на 14е	100	100
ФА	0	сход	50	50

.

[McLarenCondor]

Итоги Гран-При Китая (этап 2):

Место	№	Участник	Заявка	Итог	До лид.	Prev.	Расход	Квал.	П1	П2	Шасси	Мотор	ГИ	Бонусы	Опции
1	65	Dgumandga	ЛХ / КА / ВРБ / МАК - МФ	7495			-12677	2822	-21	-724	126	5414	800	2000	-100
2	45	Nemak	МФ / КА / ФЕР / МАК - АА	7368	127	127	-17476	2094	712	-724	-384	5414	450	2000	-100
3	32	Funker	ЛХ / КА / ВРБ / МАК - АА	7245	250	123	-12577	2272	-21	-724	126	5414	450	2000	0
4	66	McLarenCondor	ЛХ / МФ / МЕР / МАК - АА	7141	354	104	-17141	2132	-21	-182	1480	5414	450	0	0
5	50	slapa	МФ / ЖР / ФЕР / МАК - ФА	6948	547	193	-19308	1856	418	1450	-384	5414	50	0	0
6	42	2x2tv	МФ / КА / ФЕР / МАК - КС	6824	671	124	-17766	1840	418	-524 (1)	-384	5414	0	2000	-100
7	6	cocba	ЖР / ЛХ / МАК / ВИЛ - МФ	5566	1929	1258	-14919	2585	2200	-421	4512	-1525	800	0	0
8	12	Энджи	МФ / ЮЦ / ФЕР / МАК - ЖР	5406	2089	160	-15920	2176	418	-242	-384	5414	300	0	-100
9	7	Silverbullet	МФ / ОП / ВИЛ / ФЕР - ФА	4663	2832	743	-16822	1785	418	6186 (1)	-1163	-628	50	0	-200
10	15	Leonora	ЛН / ЖР / ФЕР / ВРБ - АА	3356	4139	1307	-15132	2238	1976	1450	-384	-136	450	0	0
11	2	Brake	ЛН / ШЛ / ВИЛ / МЕР - ЮЦ	1660	5835	1696	-15977	1787	1976	-855	-1163	1702	0	0	0
12	213	Zena	- / - / МАК / - - -	-1000	8495	2660	-1000	0	0	0	-500	0	0	0	-500 (штраф)
13	38	Lolik	- / - / ФЕР / ВРБ - -	-1500	8995	500	-1500	0	0	0	-500	-500	0	0	-500 (штраф)

(1) - с учётом КОМАНДНОЙ ТАКТИКИ;

(2) - с учётом ЗАМЕНЫ КОРОБКИ;

(3) - с учётом ЗВОНКА ДРУГУ;