Пиранья-КЛУБ. 20-й этап 2024: Гран-При Мехико

[McLarenCondor]

Чемпионат Пиранья-Клуба. Сезон 2024. Этап двадцатый. Гран-При Мехико.

---

Полные правила нашего Клуба с прошлого года остались неизменны, они изложены в топиках Регламент-2014 и Регламент-2015.

НАПОМИНАЮ ОБ ОГРАНИЧЕНИИ В ЧАСТИ РЕЗЕРВИРОВАНИЯ ОТЛОЖЕННЫХ КОНТРАКТОВ!

В резерве не могут быть одновременно несколько компонентов из одной и той же реальной команды Ф-1.

Иными словами, одновременно держать в отложенных контрактах Алонсо и шасси/мотор "Астон Мартин" (Ферстаппен-"Рэд Булл", Леклер-"Феррари" аль Хэмилтон-"Мерседес" ) нельзя.

 

Прием заявок начинается с текущего момента и заканчивается с началом субботней квалификации.

Вы заявляете свою команду на этап только в таком формате:

Цитата

<!--Piranha_Start-->
№номер участника
Пилот1
Пилот2
Шасси
Мотор
ГИ
-Extra- (опционно)
перечень доп.возможностей (опционно, по части 3 Регламента)
<!--Piranha_End-->

Причем каждый из элементов должен быть из РАЗНЫХ команд ЧМ Ф1 2024 года. В заявке не ставим лишних пробелов и не делаем пустых строк. Вместо инициалов гоночного инженера указываем его пилота.

Кроме всего прочего - в этой теме могут объявляться действия по управлению командой (протесты, замены КП и так далее).

Крайне рекоммендую воспользоваться программой конструктора прогнозов: Piranha-ClubForeCast. Она не менялась с прошлого года, нужно только обновить содержимое файла "Driver.txt".

mini-guideline по базовой работе приложения в  данном сообщении.

Актуальные цены контрактов с пилотами, шасси и моторами и единственно допустимые сокращения:

Пилот	Аббр.	Цена		Шасси	Аббр.	Цена		Мотор	Аббр.	Цена
Ферстаппен	МФ	6173		Red Bull	РБР	4410		Red Bull	РБР	6022
Перес	СП	2675		Mercedes	МЕР	3658		Mercedes	МЕР	4351
Хэмилтон	ЛХ	3575		Ferrari	ФЕР	4461		Ferrari	ФЕР	5465
Расселл	ЖР	4144		McLaren	МАК	5198		McLaren	МАК	5619
Леклер	ШЛ	5392		Aston Martin	АСТ	1026		Aston Martin	АСТ	1599
Сайнс	КС	3905		Alpine	АЛП	273		Alpine	АЛП	487
Пиастри	ОП	4963		Williams	ВИЛ	342		Williams	ВИЛ	457
Норрис	ЛН	5527		Visa Cash RB	ВРБ	425		Visa Cash RB	ВРБ	730
Стролл	ЛС	610		Sauber	ЗАУ	36		Sauber	ЗАУ	76
Алонсо	ФА	1466		Haas	ХАА	298		Haas	ХАА	330
Окон	ЭО	284
Гасли	ПГ	366
Албон	АА	476
Колапинто	ФК/СЛ	193
Лоусон	ЛЛ/ДР	386
Цунода	ЮЦ	387
Боттас	ВБ	39
Чжоу	ГЧ	39
Магнуссен	КМ	148
Хюлкенберг	НХ	500

Дополнительный вопрос на этот этап: Пилот (основные компоненты) из числа прошедших в Q3, чьё суммарное время за три сегмента квалификации окажется либо 3м, либо 9м.

Дополнительный вопрос на 21-й этап (Бразилия): Команда (шасси или мотор), лучшая из тех, чьи гонщики суммарно за спринт и гонку наберут менее 20 очков.

Дополнительный вопрос на 22-й этап (Лас-Вегас): Лучший пилот по итогам квалификации среди команд, занимавших в Кубке Конструкторов на начало Гран-При Лас-Вегаса места ниже 4го. ГИ учитываются с половинным бонусом.

Номера лицензий и действующие контракты участников:

№2  Brake	Нет контракта на шасси	Нет контракта на мотор
№6  cocba	Шасси - МАК по цене 5142	Мотор - ФЕР по цене 5268
№7  Silverbullet	Шасси - МЕР по цене 3863	Мотор - МАК по цене 5626
№12  Энджи	Шасси - ЗАУ по цене 40	Мотор - МАК по цене 5626
№15  Leonora	Нет контракта на шасси	Нет контракта на мотор
№18  midLANt	Нет контракта на шасси	Мотор - РБР по цене 6054
№29  FeeLLeaN	Шасси - ФЕР по цене 3500	Мотор - МАК по цене 5626
№32  Funker	Нет контракта на шасси	Нет контракта на мотор
№42  2x2tv	Шасси - ФЕР по цене 4180	Мотор - МАК по цене 5626
№45  Nemak	Шасси - ХАА по цене 328	Мотор - ФЕР по цене 5268
№50  slapa	Шасси - ФЕР по цене 4180	Нет контракта на мотор
№65  Dgumandga	Шасси - ХАА по цене 328	Мотор - МАК по цене 5457
№66  McLarenCondor	Нет контракта на шасси	Мотор - МАК по цене 5457

.

[McLarenCondor]

Справочный материал: Отложенные контракты участников и др.

Скрытый текст

	Пилот	Шасси	Мотор	Протест	КТ	КПП	Звонок
№2  Brake				2	1	3	2
№6  cocba				3	3	3	2
№7  Silverbullet				3	2	0	0
№12  Энджи				0	2	3	1
№15  Leonora				3	3	3	2
№18  midLANt				1	3	2	2
№29  FeeLLeaN				3	0	0	2
№32  Funker				3	2	1	2
№42  2x2tv				2	1	2	0
№45  Nemak				3	2	1	1
№50  slapa				2	1	2	2
№65  Dgumandga	ФА - 2600	МАК - 3483	РБР - 6300	3	0	1	1
№66  McLarenCondor			РБР - 6300	0	3	2	2

 

У кого на предыдущем этапе был отрицательный результат:

Brake, Leonora, Funker (все - по -500 ньюсов).

 

Апплеты для программки прогнозов:

GPName=Мексика
[ActiveChassisEngine_Start]
Number=6;Chassis=МАК[5142]&Engine=ФЕР{5268}.
Number=7;Chassis=МЕР[3863]&Engine=МАК{5626}.
Number=12;Chassis=ЗАУ[40]&Engine=МАК{5626}.
Number=18;&Engine=РБР{6054}.
Number=29;Chassis=ФЕР[3500]&Engine=МАК{5626}.
Number=42;Chassis=ФЕР[4180]&Engine=МАК{5626}.
Number=45;Chassis=ХАА[328]&Engine=ФЕР{5268}.
Number=50;Chassis=ФЕР[4180]
Number=65;Chassis=ХАА[328]&Engine=МАК{5457}.
Number=66;&Engine=МАК{5457}.
[ActiveChassisEngine_End]

 

[NegativeResults_Start]
Number=2;NegRes=-500
Number=15;NegRes=-500
Number=32;NegRes=-500
[NegativeResults_End]

[cocba]

<!--Piranha_Start-->

№6

ФА

ЛХ

МАК

ФЕР

МФ

<!--Piranha_End-->

[Leonora]

<!--Piranha_Start-->

№15

МФ

ЛХ

ФЕР

МАК

ЭО

<!--Piranha_End-->

[FeeLLeaN]

<!--Piranha_Start-->
№29
ЛХ
ЮЦ
ФЕР
МАК
ФК
<!--Piranha_End-->

[2x2tv]

<!--Piranha_Start-->
№42
ЮЦ
КМ
ФЕР
МАК
ЖР
<!--Piranha_End-->

[Silverbullet]

<!--Piranha_Start-->
№7
КС
ЮЦ
МЕР
МАК
СП
<!--Piranha_End-->

[slapa]

<!--Piranha_Start-->
№50
МФ
ЖР
ФЕР
МАК
ФА
<!--Piranha_End-->

[midLANt]

<!--Piranha_Start-->
№18
ОП
ФК
ФЕР
РБР
ПГ
<!--Piranha_End-->

[Brake]

<!--Piranha_Start-->

№2

СП

ШЛ

МАК

МЕР

ПГ

<!--Piranha_End-->

[McLarenCondor]

<!--Piranha_Start-->
№66
АА
ЮЦ
ФЕР
МАК
МФ
-Extra-
ЗАМЕНА КОРОБКИ
<!--Piranha_End-->

[Dgumandga]

<!--Piranha_Start-->
№65
КС
ЮЦ
ХАА
МАК
МФ
<!--Piranha_End-->

[Nemak]

<!--Piranha_Start-->

№45

ЛН
ЛХ

ХАА

ФЕР

СП

-Extra-

КОМАНДНАЯ ТАКТИКА

<!--Piranha_End-->

[Энджи]

<!--Piranha_Start-->
№12
КС
ЮЦ
ЗАУ
МАК
МФ
-Extra-
ЗАМЕНА КОРОБКИ
ЗВОНОК ДРУГУ
<!--Piranha_End-->

[Funker]

<!--Piranha_Start-->

№32

ЛХ

ЮЦ

ФЕР

МАК

МФ

-Extra-

ПРОТЕСТ

<!--Piranha_End-->

[McLarenCondor]

Все участники подали заявки на этап в Мехико, без ошибок и нарушений.
Досрочные замены: нет.
Дополнительные опции: КОМАНДНАЯ ТАКТИКА (Nemak), ЗАМЕНА КОРОБКИ (Энджи,McLarenCondor), ЗВОНОК ДРУГУ (Энджи).
ПРОТЕСТы: Funker (на -500).
Израсходован лимит на доп.опции: FeeLLeaN (КОМАНДНАЯ ТАКТИКА,ЗАМЕНА КОРОБКИ), Silverbullet (ЗАМЕНА КОРОБКИ,ЗВОНОК ДРУГУ), Dgumandga (КОМАНДНАЯ ТАКТИКА), Энджи,2x2tv (ЗВОНОК ДРУГУ), Энджи,McLarenCondor (ПРОТЕСТ).

Бонусный компонент (основные пилоты):

Пилот	Q1	Q2	Q3	Суммарно
ЛН	76,505	76,301	76,26	229,066
КС	76,778	76,515	75,946	229,239
МФ	76,803	76,514	76,171	229,488
ШЛ	76,972	76,641	76,265	229,878
ЖР	77,194	76,937	76,356	230,487
ЛХ	77,306	76,973	76,651	230,93
КМ	77,125	77,003	76,886	231,014
ПГ	77,149	77,048	76,892	231,089
АА	77,189	76,988	77,065	231,242
НХ	77,186	76,995	77,365	231,546

Успешность гоночных инженеров на этапе:

		Стандартно
Пилот	Гонка	прогресс	квал.	Итог
ОП	1400	с 17го на 8е	0	1400
ЛН	300	с 3го на 2е	700	1000
МФ	0	со 2го на 6е	800	800
ЛХ	600	с 6го на 4е	0	600
ПГ	0	с 8го на 10е	550	550
ЛС	500	с 14го на 11е	0	500
СЛ	500	с 16го на 12е	0	500
АА	0	сход	350	350
ШЛ	300	с 4го на 3е	0	300
ВБ	0	с 15го на 14е	250	250
НХ	200	с 10го на 9е	0	200
КС	0	с 1го на 1е	150	150
КМ	0	с 7го на 7е	150	150
ЖР	0	с 5го на 5е	50	50
ФА	0	сход	50	50
ЮЦ	0	сход	50	50
		с ЗАМЕНОЙ КОРОБКИ
Пилот	Гонка	прогресс	квал.	Итог
ЛН	1600	с 8го на 2е	700	2300
ОП	1700	с 20го на 8е	0	1700
КС	1500	с 6го на 1е	150	1650
ЛХ	1600	с 11го на 4е	0	1600
ШЛ	1500	с 9го на 3е	0	1500
ЖР	1100	с 10го на 5е	50	1150
КМ	1000	с 12го на 7е	150	1150
ПГ	600	с 13го на 10е	550	1150
ЛС	1000	с 19го на 11е	0	1000
НХ	1000	с 15го на 9е	0	1000
МФ	200	с 7го на 6е	800	1000
СЛ	900	с 20го на 12е	0	900
АА	0	сход	350	350
ВБ	0	с 20го на 14е	250	250
ФА	0	сход	50	50
ЮЦ	0	сход	50	50

.

[McLarenCondor]

Итоги Гран-При Мехико (этап 20):

Место	№	Участник	Заявка	Итог	До лид.	Prev.	Расход	Квал.	П1	П2	Шасси	Мотор	ГИ	Бонусы	Опции
1	45	Nemak	ЛН / ЛХ / ХАА / ФЕР - СП	11052			-14798	2000	1963	1555 (1)	2060	5574	0	0	-100
2	65	Dgumandga	КС / ЮЦ / ХАА / МАК - МФ	9422	1630	1630	-10077	2399	6417	-190	2060	335	800	0	0
3	12	Энджи	КС / ЮЦ / ЗАУ / МАК - МФ	9349	1703	73	-10158	1807	6417	-190	2160 (3)	162	1000 (2)	0	-200
4	7	Silverbullet	КС / ЮЦ / МЕР / МАК - СП	7574	3478	1775	-13781	1455	6417	-190	1185	162	0	0	0
5	29	FeeLLeaN	ЛХ / ЮЦ / ФЕР / МАК - СЛ	7387	3665	187	-13088	1475	1555	-190	5360	162	500	0	0
6	66	McLarenCondor	АА / ЮЦ / ФЕР / МАК - МФ	7324	3728	63	-10881	2305	-84	-190	4363	335	1000 (2)	2000	-100
7	42	2x2tv	ЮЦ / КМ / ФЕР / МАК - ЖР	7028	4024	296	-10341	1569	-190	2350	4656	162	50	0	0
8	32	Funker	ЛХ / ЮЦ / ФЕР / МАК - МФ	6597	4455	431	-14142	2239	1555	-190	4363	169	800	0	-100
9	6	cocba	ФА / ЛХ / МАК / ФЕР - МФ	5605	5447	992	-15451	2206	-1280	955	-444	5574	800	0	0
10	15	Leonora	МФ / ЛХ / ФЕР / МАК - ЭО	4792	6260	813	-19828	1520	-2695	955	4363	169	0	2000	0
11	50	slapa	МФ / ЖР / ФЕР / МАК - ФА	3854	7198	938	-20116	1570	-2695	-326	4656	169	50	2000	0
12	2	Brake	СП / ШЛ / МАК / МЕР - ПГ	-346	11398	4200	-17616	1770	-2675	502	-500	1777	550	0	0
13	18	midLANt	ОП / СЛ / ФЕР / РБР - ПГ	-2417	13469	2071	-15671	1454	-3363	-193	4363	-3774	550	0	0

(1) - с учётом КОМАНДНОЙ ТАКТИКИ;

(2) - с учётом ЗАМЕНЫ КОРОБКИ;

(3) - с учётом ЗВОНКА ДРУГУ;