Пиранья-КЛУБ. 18-й этап 2024: Гран-При Сингапура

[McLarenCondor]

Чемпионат Пиранья-Клуба. Сезон 2024. Этап восемнадцатый. Гран-При Сингапура.

---

Полные правила нашего Клуба с прошлого года остались неизменны, они изложены в топиках Регламент-2014 и Регламент-2015.

НАПОМИНАЮ ОБ ОГРАНИЧЕНИИ В ЧАСТИ РЕЗЕРВИРОВАНИЯ ОТЛОЖЕННЫХ КОНТРАКТОВ!

В резерве не могут быть одновременно несколько компонентов из одной и той же реальной команды Ф-1.

Иными словами, одновременно держать в отложенных контрактах Алонсо и шасси/мотор "Астон Мартин" (Ферстаппен-"Рэд Булл", Леклер-"Феррари" аль Хэмилтон-"Мерседес" ) нельзя.

 

Прием заявок начинается с текущего момента и заканчивается с началом субботней квалификации.

Вы заявляете свою команду на этап только в таком формате:

Цитата

<!--Piranha_Start-->
№номер участника
Пилот1
Пилот2
Шасси
Мотор
ГИ
-Extra- (опционно)
перечень доп.возможностей (опционно, по части 3 Регламента)
<!--Piranha_End-->

Причем каждый из элементов должен быть из РАЗНЫХ команд ЧМ Ф1 2024 года. В заявке не ставим лишних пробелов и не делаем пустых строк. Вместо инициалов гоночного инженера указываем его пилота.

Кроме всего прочего - в этой теме могут объявляться действия по управлению командой (протесты, замены КП и так далее).

Крайне рекоммендую воспользоваться программой конструктора прогнозов: Piranha-ClubForeCast. Она не менялась с прошлого года, нужно только обновить содержимое файла "Driver.txt".

mini-guideline по базовой работе приложения в  данном сообщении.

Актуальные цены контрактов с пилотами, шасси и моторами и единственно допустимые сокращения:

Пилот	Аббр.	Цена		Шасси	Аббр.	Цена		Мотор	Аббр.	Цена
Ферстаппен	МФ	6166		Red Bull	РБР	4533		Red Bull	РБР	6107
Перес	СП	2880		Mercedes	МЕР	3879		Mercedes	МЕР	4421
Хэмилтон	ЛХ	4053		Ferrari	ФЕР	4213		Ferrari	ФЕР	5320
Расселл	ЖР	3895		McLaren	МАК	4885		McLaren	МАК	5457
Леклер	ШЛ	4987		Aston Martin	АСТ	1104		Aston Martin	АСТ	1686
Сайнс	КС	3797		Alpine	АЛП	338		Alpine	АЛП	526
Пиастри	ОП	4887		Williams	ВИЛ	362		Williams	ВИЛ	484
Норрис	ЛН	5312		Visa Cash RB	ВРБ	472		Visa Cash RB	ВРБ	768
Стролл	ЛС	763		Sauber	ЗАУ	44		Sauber	ЗАУ	82
Алонсо	ФА	1536		Haas	ХАА	304		Haas	ХАА	297
Окон	ЭО	331
Гасли	ПГ	407
Албон	АА	534
Колапинто	ФК/СЛ	178
Риккьярдо	ДР	376
Цунода	ЮЦ	497
Боттас	ВБ	46
Чжоу	ГЧ	46
Магнуссен	КМ	153
Хюлкенберг	НХ	434

Дополнительный вопрос на этот этап: Пилот (включая компонент ГИ), который финиширует в зачётной десятке, а его напарник не будет классифицирован.

Дополнительный вопрос на 19-й этап (США): Гоночный инженер, который подготовит своему пилоту самый "ведроподобный болид" (чей пилот из числа классифицированных потеряет макс.кол-во позиций по сравнению со стартовой).

Дополнительный вопрос на 20-й этап (Мексика): Пилот (основные компоненты) из числа прошедших в Q3, чьё суммарное время за три сегмента квалификации окажется либо 3м, либо 9м.

Номера лицензий и действующие контракты участников:

№2  Brake	Шасси - ФЕР по цене 4105	Мотор - МАК по цене 5160
№6  cocba	Шасси - МАК по цене 4668	Мотор - ФЕР по цене 5192
№7  Silverbullet	Шасси - МЕР по цене 3948	Мотор - МАК по цене 5160
№12  Энджи	Шасси - МАК по цене 4668	Мотор - МЕР по цене 4450
№15  Leonora	Шасси - МАК по цене 4668	Мотор - РБР по цене 6398
№18  midLANt	Нет контракта на шасси	Мотор - МЕР по цене 4450
№29  FeeLLeaN	Шасси - МЕР по цене 3948	Мотор - МАК по цене 5160
№32  Funker	Шасси - ФЕР по цене 4105	Мотор - МАК по цене 5160
№42  2x2tv	Шасси - ФЕР по цене 4105	Мотор - МАК по цене 5160
№45  Nemak	Шасси - ВИЛ по цене 260	Мотор - ФЕР по цене 4400
№50  slapa	Шасси - МЕР по цене 3948	Мотор - МАК по цене 5294
№65  Dgumandga	Шасси - ФЕР по цене 4105	Нет контракта на мотор
№66  McLarenCondor	Нет контракта на шасси	Нет контракта на мотор

.

[McLarenCondor]

Справочный материал: Отложенные контракты участников и др.

Скрытый текст

	Пилот	Шасси	Мотор	Протест	КТ	КПП	Звонок
№2  Brake				2	1	3	2
№6  cocba				3	3	3	2
№7  Silverbullet				3	2	0	0
№12  Энджи				0	3	3	2
№15  Leonora				3	3	3	2
№18  midLANt				2	3	2	2
№29  FeeLLeaN		ФЕР - 3500		3	0	0	2
№32  Funker				3	2	1	2
№42  2x2tv				2	1	2	0
№45  Nemak				3	2	1	1
№50  slapa				2	1	2	2
№65  Dgumandga	ФА - 2600	МАК - 3483	РБР - 6300	3	1	1	1
№66  McLarenCondor			РБР - 6300	1	3	2	2

 

У кого на предыдущем этапе был отрицательный результат:

Brake (-207), McLarenCondor (-1000), midLANt (-1842).

 

Апплеты для программки прогнозов:

GPName=Сингапур
[ActiveChassisEngine_Start]
Number=2;Chassis=ФЕР[4105]&Engine=МАК{5160}.
Number=6;Chassis=МАК[4668]&Engine=ФЕР{5192}.
Number=7;Chassis=МЕР[3948]&Engine=МАК{5160}.
Number=12;Chassis=МАК[4668]&Engine=МЕР{4450}.
Number=15;Chassis=МАК[4668]&Engine=РБР{6398}.
Number=18;&Engine=МЕР{4450}.
Number=29;Chassis=МЕР[3948]&Engine=МАК{5160}.
Number=32;Chassis=ФЕР[4105]&Engine=МАК{5160}.
Number=42;Chassis=ФЕР[4105]&Engine=МАК{5160}.
Number=45;Chassis=ВИЛ[260]&Engine=ФЕР{4400}.
Number=50;Chassis=МЕР[3948]&Engine=МАК{5294}.
Number=65;Chassis=ФЕР[4105]
[ActiveChassisEngine_End]

 

[NegativeResults_Start]
Number=2;NegRes=-207
Number=66;NegRes=-1000
Number=18;NegRes=-1842
[NegativeResults_End]

[cocba]

<!--Piranha_Start-->

№6

ФА

ЛХ

МАК

ФЕР

МФ

<!--Piranha_End-->

[Leonora]

<!--Piranha_Start-->

№15

ШЛ

ЖР

МАК

РБР

АА

<!--Piranha_End-->

[FeeLLeaN]

<!--Piranha_Start-->
№29
ШЛ
ФК
МЕР
МАК
СП
<!--Piranha_End-->

[Funker]

<!--Piranha_Start-->

№32

ЖР

АА

ФЕР

МАК

МФ

<!--Piranha_End-->

[2x2tv]

<!--Piranha_Start-->
№42
ЖР
АА
ФЕР
МАК
СП
<!--Piranha_End-->

[Nemak]

<!--Piranha_Start-->

№45

ЛН

ДР

ВИЛ

ФЕР

ФА

<!--Piranha_End-->

[Silverbullet]

<!--Piranha_Start-->
№7
ШЛ
АА
МЕР
МАК
СП
<!--Piranha_End-->

[midLANt]

<!--Piranha_Start-->
№18
ОП
КС
ВИЛ
МЕР
ПГ
-Extra-
ПРОТЕСТ
<!--Piranha_End-->

[Brake]

<!--Piranha_Start-->

№2

СП

ЛХ

ФЕР

МАК

ПГ

<!--Piranha_End-->

[Энджи]

<!--Piranha_Start-->
№12
КС
ЮЦ
МАК
МЕР
ФА
<!--Piranha_End-->
 

[slapa]

<!--Piranha_Start-->
№50
ШЛ
ЮЦ
МЕР
МАК
ФА
<!--Piranha_End-->

[Dgumandga]

<!--Piranha_Start-->
№65
АА
ЮЦ
ФЕР
МАК
ФА
<!--Piranha_End-->

[McLarenCondor]

<!--Piranha_Start-->
№66
ЖР
АА
ФЕР
МАК
НХ
-Extra-
ПРОТЕСТ
<!--Piranha_End-->

[McLarenCondor]

Все участники подали заявки на этап в Сингапуре, без ошибок и нарушений.
Досрочные замены: нет.
Дополнительные опции: не задекларированы.
ПРОТЕСТы: midLANt (на -1842), McLarenCondor (на -1000).
Израсходован лимит на доп.опции: FeeLLeaN (КОМАНДНАЯ ТАКТИКА,ЗАМЕНА КОРОБКИ), Silverbullet (ЗАМЕНА КОРОБКИ,ЗВОНОК ДРУГУ), 2x2tv (ЗВОНОК ДРУГУ), Энджи,McLarenCondor (ПРОТЕСТ).
Бонус остался не разыгранным (не классифицирован только Албон, но его напарник Колапинто до зачётной десятки не добрался).

Успешность гоночных инженеров на этапе:

		Стандартно
Пилот	Гонка	прогресс	квал.	Итог
ШЛ	900	с 9го на 5е	50	950
СП	600	с 13го на 10е	0	600
КС	600	с 10го на 7е	0	600
ОП	600	с 5го на 3е	0	600
МФ	0	со 2го на 2е	550	550
ФА	0	с 7го на 8е	500	500
ЮЦ	0	с 8го на 12е	400	400
НХ	0	с 6го на 9е	400	400
СЛ	200	с 12го на 11е	0	200
ЛН	0	с 1го на 1е	200	200
ЭО	0	с 15го на 13е	150	150
ЛХ	0	с 3го на 6е	50	50
АА	0	сход	50	50
ВБ	0	с 19го на 16е	50	50
		с ЗАМЕНОЙ КОРОБКИ
Пилот	Гонка	прогресс	квал.	Итог
МФ	1400	с 7го на 2е	550	1950
ШЛ	1800	с 14го на 5е	50	1850
ОП	1700	с 10го на 3е	0	1700
ЛН	1500	с 6го на 1е	200	1700
КС	1400	с 15го на 7е	0	1400
ФА	800	с 12го на 8е	500	1300
ЖР	1200	с 9го на 4е	0	1200
СП	1100	с 18го на 10е	0	1100
СЛ	800	с 17го на 11е	0	800
НХ	400	с 11го на 9е	400	800
ЮЦ	200	с 13го на 12е	400	600
ЛХ	400	с 8го на 6е	50	450
ЭО	0	с 20го на 13е	150	150
АА	0	сход	50	50
ВБ	0	с 20го на 16е	50	50

.

[McLarenCondor]

Итоги Гран-При Сингапура (этап 18):

Место	№	Участник	Заявка	Итог	До лид.	Prev.	Расход	Квал.	П1	П2	Шасси	Мотор	ГИ	Бонусы	Опции
1	42	2x2tv	ЖР / АА / ФЕР / МАК - СП	6657			-13694	1751	1229	-339	-269	5436	600	0	0
2	32	Funker	ЖР / АА / ФЕР / МАК - МФ	6607	50	50	-13694	2301	1229	-339	-269	5436	550	0	0
3	29	FeeLLeaN	ШЛ / СЛ / МЕР / МАК - СП	6068	589	539	-14273	1741	-685	21	696	5436	600	0	0
4	66	McLarenCondor	ЖР / АА / ФЕР / МАК - НХ	5936	721	132	-14199	2135	1229	-339	-381	5127	400	0	-100
5	7	Silverbullet	ШЛ / АА / МЕР / МАК - СП	5708	949	228	-14629	1737	-685	-339	696	5436	600	0	0
6	50	slapa	ШЛ / ЮЦ / МЕР / МАК - ФА	5704	953	4	-14726	2430	-685	-105	696	5298	500	0	0
7	45	Nemak	ЛН / ДР / ВИЛ / ФЕР - ФА	5466	1191	238	-10348	1814	4982	-376	136	224	500	0	0
8	65	Dgumandga	АА / ЮЦ / ФЕР / МАК - ФА	4914	1743	552	-10593	2307	-339	-105	-269	5127	500	0	0
9	12	Энджи	КС / ЮЦ / МАК / МЕР - ФА	4446	2211	468	-13412	2458	-1071	-105	3948	1174	500	0	0
10	6	cocba	ФА / ЛХ / МАК / ФЕР - МФ	3403	3254	1043	-15449	2452	434	-933	3948	-596	550	0	0
11	15	Leonora	ШЛ / ЖР / МАК / РБР - АА	2705	3952	698	-19948	1703	-685	629	3948	-1237	50	0	0
12	2	Brake	СП / ЛХ / ФЕР / МАК - ПГ	1926	4731	779	-16198	1724	-2308	-933	-269	5436	0	0	0
13	18	midLANt	ОП / КС / ВИЛ / МЕР - ПГ	1152	5505	774	-13596	1648	1417	-1371	32	1174	0	0	-100

(1) - с учётом КОМАНДНОЙ ТАКТИКИ;

(2) - с учётом ЗАМЕНЫ КОРОБКИ;

(3) - с учётом ЗВОНКА ДРУГУ;