Пиранья-КЛУБ. 12-й этап 2024: Гран-При Великобритании

[McLarenCondor]

Чемпионат Пиранья-Клуба. Сезон 2024. Этап двенадцатый. Гран-При Великобритании.

---

Полные правила нашего Клуба с прошлого года остались неизменны, они изложены в топиках Регламент-2014 и Регламент-2015.

НАПОМИНАЮ ОБ ОГРАНИЧЕНИИ В ЧАСТИ РЕЗЕРВИРОВАНИЯ ОТЛОЖЕННЫХ КОНТРАКТОВ!

В резерве не могут быть одновременно несколько компонентов из одной и той же реальной команды Ф-1.

Иными словами, одновременно держать в отложенных контрактах Алонсо и шасси/мотор "Астон Мартин" (Ферстаппен-"Рэд Булл", Леклер-"Феррари" аль Хэмилтон-"Мерседес" ) нельзя.

 

Прием заявок на данном этапе начинается с текущего момента и заканчивается с началом субботнего спринта!

Вы заявляете свою команду на этап только в таком формате:

Цитата

<!--Piranha_Start-->
№номер участника
Пилот1
Пилот2
Шасси
Мотор
ГИ
-Extra- (опционно)
перечень доп.возможностей (опционно, по части 3 Регламента)
<!--Piranha_End-->

Причем каждый из элементов должен быть из РАЗНЫХ команд ЧМ Ф1 2024 года. В заявке не ставим лишних пробелов и не делаем пустых строк. Вместо инициалов гоночного инженера указываем его пилота.

Кроме всего прочего - в этой теме могут объявляться действия по управлению командой (протесты, замены КП и так далее).

Крайне рекоммендую воспользоваться программой конструктора прогнозов: Piranha-ClubForeCast. Она не менялась с прошлого года, нужно только обновить содержимое файла "Driver.txt".

mini-guideline по базовой работе приложения в  данном сообщении.

Актуальные цены контрактов с пилотами, шасси и моторами и единственно допустимые сокращения:

Пилот	Аббр.	Цена		Шасси	Аббр.	Цена		Мотор	Аббр.	Цена
Ферстаппен	МФ	6937		Red Bull	РБР	5439		Red Bull	РБР	6763
Перес	СП	3761		Mercedes	МЕР	3377		Mercedes	МЕР	4115
Хэмилтон	ЛХ	3418		Ferrari	ФЕР	4266		Ferrari	ФЕР	5319
Расселл	ЖР	3920		McLaren	МАК	3822		McLaren	МАК	4547
Леклер	ШЛ	4614		Aston Martin	АСТ	1412		Aston Martin	АСТ	1929
Сайнс	КС	4208		Alpine	АЛП	473		Alpine	АЛП	651
Пиастри	ОП	3322		Williams	ВИЛ	313		Williams	ВИЛ	454
Норрис	ЛН	4525		Visa Cash RB	ВРБ	729		Visa Cash RB	ВРБ	969
Стролл	ЛС	956		Sauber	ЗАУ	72		Sauber	ЗАУ	107
Алонсо	ФА	1883		Haas	ХАА	198		Haas	ХАА	261
Окон	ЭО	506
Гасли	ПГ	587
Албон	АА	440
Сарджент	СЛ	116
Риккьярдо	ДР	626
Цунода	ЮЦ	693
Боттас	ВБ	77
Чжоу	ГЧ	77
Магнуссен	КМ	164
Хюлкенберг	НХ	363

Дополнительный вопрос на этот этап: Пилоты (включая компонент ГИ) из числа занявших в квалификационном сегменте Q1 места с 11го по 15е включительно, кто выйдет в сегмент Q3.

Дополнительный вопрос на 13-й этап (Венгрия): Команда (шасси или мотор), для которой сумма очков, завоёванных её пилотами в гонке, окажется третьей по ранжиру.

Дополнительный вопрос на 14-й этап (Бельгия): Пилот, отыгравший к финишу гонки максимальное количество мест по сравнению со своей позицией по истечении 3го круга. Гоночные инженеры не учитываются.

Номера лицензий и действующие контракты участников:

№2  Brake	Шасси - АЛП по цене 497	Мотор - ФЕР по цене 5462
№6  cocba	Шасси - МАК по цене 3811	Мотор - ФЕР по цене 5462
№7  Silverbullet	Шасси - МЕР по цене 3064	Мотор - МАК по цене 4458
№12  Энджи	Шасси - МАК по цене 3811	Мотор - ФЕР по цене 5462
№15  Leonora	Шасси - МАК по цене 3811	Мотор - МЕР по цене 3673
№18  midLANt	Нет контракта на шасси	Нет контракта на мотор
№29  FeeLLeaN	Шасси - МАК по цене 3811	Мотор - ФЕР по цене 5462
№32  Funker	Шасси - МЕР по цене 3064	Мотор - МАК по цене 4458
№42  2x2tv	Шасси - МЕР по цене 3064	Мотор - МАК по цене 4458
№45  Nemak	Шасси - МАК по цене 3811	Мотор - МЕР по цене 3673
№50  slapa	Шасси - МАК по цене 3811	Мотор - МЕР по цене 3673
№65  Dgumandga	Шасси - МЕР по цене 3064	Нет контракта на мотор
№66  McLarenCondor	Нет контракта на шасси	Мотор - МЕР по цене 3673

.

[McLarenCondor]

Справочный материал: Отложенные контракты участников и др.

Скрытый текст

	Пилот	Шасси	Мотор	Протест	КТ	КПП	Звонок
№2  Brake				3	3	3	2
№6  cocba				3	3	3	2
№7  Silverbullet				3	2	0	0
№12  Энджи				1	3	3	2
№15  Leonora				3	3	3	2
№18  midLANt				2	3	3	2
№29  FeeLLeaN	НХ - 200	ФЕР - 3500		3	1	1	2
№32  Funker				3	3	2	2
№42  2x2tv				3	2	3	2
№45  Nemak		МЕР - 2731	ФЕР - 4400	3	2	2	1
№50  slapa				2	1	2	2
№65  Dgumandga	ФА - 2600	МАК - 3483	РБР - 6300	3	2	2	1
№66  McLarenCondor			РБР - 6300	2	3	2	2

 

У кого на предыдущем этапе был отрицательный результат:

Номер	Участник	"Минус"
6	cocba	-932
42	2x2tv	-1318
2	Brake	-3369
12	Энджи	-3609

 

Апплеты для программки прогнозов:

GPName=Великобритания
[ActiveChassisEngine_Start]
Number=2;Chassis=АЛП[497]&Engine=ФЕР{5462}.
Number=6;Chassis=МАК[3811]&Engine=ФЕР{5462}.
Number=7;Chassis=МЕР[3064]&Engine=МАК{4458}.
Number=12;Chassis=МАК[3811]&Engine=ФЕР{5462}.
Number=15;Chassis=МАК[3811]&Engine=МЕР{3673}.
Number=29;Chassis=МАК[3811]&Engine=ФЕР{5462}.
Number=32;Chassis=МЕР[3064]&Engine=МАК{4458}.
Number=42;Chassis=МЕР[3064]&Engine=МАК{4458}.
Number=45;Chassis=МАК[3811]&Engine=МЕР{3673}.
Number=50;Chassis=МАК[3811]&Engine=МЕР{3673}.
Number=65;Chassis=МЕР[3064]
Number=66;&Engine=МЕР{3673}.
[ActiveChassisEngine_End]

 

[NegativeResults_Start]
Number=6;NegRes=-932
Number=42;NegRes=-1318
Number=2;NegRes=-3369
Number=12;NegRes=-3609
[NegativeResults_End]

[cocba]

<!--Piranha_Start-->

№6

ФА

ЛХ

МАК

ФЕР

МФ

<!--Piranha_End-->

[Leonora]

<!--Piranha_Start-->

№15

МФ

ШЛ

МАК

МЕР

НХ

<!--Piranha_End-->

[Dgumandga]

<!--Piranha_Start-->

№65

МФ

НХ

МЕР

МАК

ФА

<!--Piranha_End-->

[Nemak]

<!--Piranha_Start-->

№45

СП

НХ

МАК

МЕР

ПГ

<!--Piranha_End-->

[2x2tv]

<!--Piranha_Start-->
№42
МФ
НХ
МЕР
МАК
ПГ
-Extra-
ПРОТЕСТ
<!--Piranha_End-->

[FeeLLeaN]

<!--Piranha_Start-->
№29
ЖР
НХ
МАК
ФЕР
ВБ
<!--Piranha_End-->

[Brake]

<!--Piranha_Start-->
№2
ЖР
ЛН
АЛП
ФЕР
ПГ
-Extra-
КОМАНДНАЯ ТАКТИКА
<!--Piranha_End-->

[slapa]

<!--Piranha_Start-->

№50

КС

НХ

МАК

МЕР

СП

<!--Piranha_End-->

[Silverbullet]

<!--Piranha_Start-->
№7
МФ
НХ
МЕР
МАК
ФА
<!--Piranha_End-->

[midLANt]

<!--Piranha_Start-->
№18
ЖР
ОП
ХАА
АЛП
ФА
<!--Piranha_End-->

[Funker]

<!--Piranha_Start-->

№32

КС

НХ

МЕР

МАК

СП

<!--Piranha_End-->

[Энджи]

<!--Piranha_Start-->
№12
ЖР
НХ
МАК
ФЕР
ФА
-Extra-
ПРОТЕСТ
<!--Piranha_End-->
 

[McLarenCondor]

Пропустил этап в Сильверстоуне McLarenCondor.
Нарушение принципа несовпадения компонентов у Brake (шасси АЛП и гоночный инженер ПГ). Штраф 300 ньюсов и аннулирование компонента ГИ.
Досрочные замены: нет.
Активирован отложенный контракт с пилотом НХ (FeeLLeaN за 200).
Дополнительные опции: КОМАНДНАЯ ТАКТИКА (Brake).
ПРОТЕСТы: Энджи (на -3609), 2x2tv (на -1318).
Израсходован лимит на доп.опции: Silverbullet (ЗАМЕНА КОРОБКИ,ЗВОНОК ДРУГУ), Энджи (ПРОТЕСТ).

Бонусный компонент:

Пилот	Q1	Q2
МФ	11	6
ЛС	12	10
ЛН	13	1
СЛ	14	12
НХ	15	8

Успешность гоночных инженеров на этапе:

		Стандартно
Пилот	Гонка	прогресс	квал.	Итог
МФ	600	с 4го на 2е	750	1350
ЮЦ	600	с 13го на 10е	100	700
КС	500	с 7го на 5е	200	700
КМ	600	с 17го на 12е	0	600
НХ	0	с 6го на 6е	550	550
ФА	400	с 10го на 8е	0	400
ЛХ	300	со 2го на 1е	0	300
ОП	300	с 5го на 4е	0	300
ЛС	200	с 8го на 7е	100	300
СЛ	200	с 12го на 11е	0	200
АА	0	с 9го на 9е	150	150
ЛН	0	с 3го на 3е	100	100
ЭО	0	с 18го на 16е	100	100
ГЧ	0	с 14го на 18е	100	100
ЖР	0	сход	50	50
		с ЗАМЕНОЙ КОРОБКИ
Пилот	Гонка	прогресс	квал.	Итог
МФ	1800	с 9го на 2е	750	2550
ЛХ	1700	с 7го на 1е	0	1700
КС	1500	с 12го на 5е	200	1700
НХ	1000	с 11го на 6е	550	1550
ОП	1400	с 10го на 4е	0	1400
ЛН	1300	с 8го на 3е	100	1400
ЛС	1200	с 13го на 7е	100	1300
ФА	1200	с 15го на 8е	0	1200
ЮЦ	1100	с 18го на 10е	100	1200
АА	900	с 14го на 9е	150	1050
КМ	900	с 20го на 12е	0	900
СЛ	800	с 17го на 11е	0	800
ЭО	0	с 20го на 16е	100	100
ГЧ	0	с 19го на 18е	100	100
ЖР	0	сход	50	50

.

 

[McLarenCondor]

Итоги Гран-При Великобритании (этап 12):

Место	№	Участник	Заявка	Итог	До лид.	Prev.	Расход	Квал.	П1	П2	Шасси	Мотор	ГИ	Бонусы	Опции
1	7	Silverbullet	МФ / НХ / МЕР / МАК - ФА	13288			-14822	1960	525	2831	2616	2916	400	4000	0
2	65	Dgumandga	МФ / НХ / МЕР / МАК - ФА	13195	93	93	-14911	1956	525	2831	2616	2823	400	4000	0
3	42	2x2tv	МФ / НХ / МЕР / МАК - ПГ	12788	500	407	-14922	1960	525	2831	2616	2916	0	4000	-100
4	32	Funker	КС / НХ / МЕР / МАК - СП	10871	2417	1917	-12093	2014	508	2831	2616	2916	0	2000	0
5	50	slapa	КС / НХ / МАК / МЕР - СП	10809	2479	62	-12055	2014	508	2831	2237	3233	0	2000	0
6	6	cocba	ФА / ЛХ / МАК / ФЕР - МФ	9058	4230	1751	-14574	2532	81	5664	2237	-2274	1350	2000	0
7	45	Nemak	СП / НХ / МАК / МЕР - ПГ	6540	6748	2518	-11608	1698	-3761	2831	2237	3233	0	2000	0
8	15	Leonora	МФ / ШЛ / МАК / МЕР - НХ	6085	7203	455	-19035	2270	525	-4460	2237	3233	550	4000	0
9	12	Энджи	ЖР / НХ / МАК / ФЕР - ФА	1496	11792	4589	-13656	1802	-3598	2831	2237	-2274	400	2000	-100
10	29	FeeLLeaN	ЖР / НХ / МАК / ФЕР - ВБ	1361	11927	135	-13393	1804	-3598	2996	2237	-2274	0	2000	0
11	18	midLANt	ЖР / ОП / ХАА / АЛП - ФА	-837	14125	2198	-8091	1054	-3598	1212	1800	-651	400	0	0
12	66	McLarenCondor	- / - / - / МЕР - -	-1000	14288	163	-1000	0	0	0	0	-500	0	0	-500 (штраф)
13	2	Brake	ЖР / ЛН / АЛП / ФЕР - -	-2984	16272	1984	-14804	1070	-3598	1785 (1)	-497	-2274	0	2000	-100-300 (штраф)

(1) - с учётом КОМАНДНОЙ ТАКТИКИ;

(2) - с учётом ЗАМЕНЫ КОРОБКИ;

(3) - с учётом ЗВОНКА ДРУГУ;