Пиранья-КЛУБ. 4-й этап 2024: Гран-При Японии

[McLarenCondor]

Чемпионат Пиранья-Клуба. Сезон 2024. Этап четвёртый. Гран-При Японии.

---

Всем привет! Переезжаем в Мельбурн.

Полные правила нашего Клуба с прошлого года остались неизменны, они изложены в топиках Регламент-2014 и Регламент-2015.

НАПОМИНАЮ ОБ ОГРАНИЧЕНИИ В ЧАСТИ РЕЗЕРВИРОВАНИЯ ОТЛОЖЕННЫХ КОНТРАКТОВ!

В резерве не могут быть одновременно несколько компонентов из одной и той же реальной команды Ф-1.

Иными словами, одновременно держать в отложенных контрактах Алонсо и шасси/мотор "Астон Мартин" (Ферстаппен-"Рэд Булл", Леклер-"Феррари" аль Хэмилтон-"Мерседес" ) нельзя.

 

Прием заявок начинается с текущего момента и заканчивается за 5 минут до начала квалификации.

Вы заявляете свою команду на этап только в таком формате:

Цитата

<!--Piranha_Start-->
№номер участника
Пилот1
Пилот2
Шасси
Мотор
ГИ
-Extra- (опционно)
перечень доп.возможностей (опционно, по части 3 Регламента)
<!--Piranha_End-->

Причем каждый из элементов должен быть из РАЗНЫХ команд ЧМ Ф1 2024 года. В заявке не ставим лишних пробелов и не делаем пустых строк. Вместо инициалов гоночного инженера указываем его пилота.

Кроме всего прочего - в этой теме могут объявляться действия по управлению командой (протесты, замены КП и так далее).

Крайне рекоммендую воспользоваться программой конструктора прогнозов: Piranha-ClubForeCast. Она не менялась с прошлого года, нужно только обновить содержимое файла "Driver.txt".

mini-guideline по базовой работе приложения в  данном сообщении.

Актуальные цены контрактов с пилотами, шасси и моторами и единственно допустимые сокращения:

Пилот	Аббр.	Цена		Шасси	Аббр.	Цена		Мотор	Аббр.	Цена
Ферстаппен	МФ	5925		Red Bull	РБР	5458		Red Bull	РБР	6754
Перес	СП	4930		Mercedes	МЕР	2937		Mercedes	МЕР	3652
Хэмилтон	ЛХ	3197		Ferrari	ФЕР	4225		Ferrari	ФЕР	5273
Расселл	ЖР	3309		McLaren	МАК	2883		McLaren	МАК	3557
Леклер	ШЛ	4739		Aston Martin	АСТ	2013		Aston Martin	АСТ	2574
Сайнс	КС	4180		Alpine	АЛП	725		Alpine	АЛП	917
Пиастри	ОП	2822		Williams	ВИЛ	580		Williams	ВИЛ	733
Норрис	ЛН	3013		Visa Cash RB	ВРБ	1015		Visa Cash RB	ВРБ	1261
Стролл	ЛС	1437		Sauber	ЗАУ	145		Sauber	ЗАУ	183
Алонсо	ФА	2627		Haas	ХАА	73		Haas	ХАА	161
Окон	ЭО	825
Гасли	ПГ	825
Албон	АА	750
Сарджент	СЛ	225
Риккьярдо	ДР	901
Цунода	ЮЦ	735
Боттас	ВБ	150
Чжоу	ГЧ	150
Магнуссен	КМ	109
Хюлкенберг	НХ	251

Дополнительный вопрос на этот этап: Моторист (команда), пилоты которой за гонку суммарно отыграют наибольшее количество позиций по сравнению со стартовой. Позиции суммируются математически, т.е. ухудшение учитывается как отрицательное число. Сход болида в гонке учитывается как "-2".

Дополнительный вопрос на 5-й этап (Китай): Пилот (включая компонент ГИ), который покажет в квалификации восьмой результат в Q3.

Дополнительный вопрос на 6-й этап (Майами): Пилот из числа непрошедших в третий сегмент квалификации Q3, который в гонке займёт наивысшее место (компонент ГИ не учитывается).

Номера лицензий и действующие контракты участников:

№2  Brake	Шасси - АСТ по цене 1936	Нет контракта на мотор
№6  cocba	Шасси - МАК по цене 2635	Нет контракта на мотор
№7  Silverbullet	Шасси - АСТ по цене 1936	Нет контракта на мотор
№12  Энджи	Шасси - ФЕР по цене 3772	Нет контракта на мотор
№15  Leonora	Шасси - РБР по цене 5808	Нет контракта на мотор
№18  midLANt	Шасси - МЕР по цене 3234	Нет контракта на мотор
№29  FeeLLeaN	Шасси - АСТ по цене 1936	Нет контракта на мотор
№32  Funker	Шасси - АСТ по цене 1936	Нет контракта на мотор
№42  2x2tv	Шасси - ФЕР по цене 3772	Нет контракта на мотор
№45  Nemak	Шасси - ФЕР по цене 3772	Нет контракта на мотор
№50  slapa	Шасси - МАК по цене 2635	Нет контракта на мотор
№65  Dgumandga	Шасси - МАК по цене 2635	Нет контракта на мотор
№66  McLarenCondor	Шасси - АСТ по цене 1936	Нет контракта на мотор

.

[McLarenCondor]

Справочный материал: Отложенные контракты участников и др.

Скрытый текст

	Пилот	Шасси	Мотор	Протест	КТ	КПП	Звонок
№2  Brake				3	3	3	2
№6  cocba				3	3	3	2
№7  Silverbullet	ФА - 2600		МАК - 3200	3	3	2	2
№12  Энджи				3	3	3	2
№15  Leonora				3	3	3	2
№18  midLANt			РБР - 6796	3	3	3	2
№29  FeeLLeaN	НХ - 200	ФЕР - 3500		3	3	2	2
№32  Funker				3	3	3	2
№42  2x2tv				3	3	3	2
№45  Nemak	МФ - 5600	МЕР - 3400	ФЕР - 4400	3	3	3	2
№50  slapa				3	3	3	2
№65  Dgumandga	ФА - 2600	ФЕР - 3772	РБР - 6300	3	2	3	2
№66  McLarenCondor	ФА - 2600		РБР - 6300	3	3	3	2

 

У кого на предыдущем этапе был отрицательный результат:

Номер	Участник	"Минус"
66	McLarenCondor	-599
18	midLANt	-1905
12	Энджи	-2808
6	cocba	-5475

 

Апплеты для программки прогнозов:

GPName=Япония
[ActiveChassisEngine_Start]
Number=2;Chassis=АСТ[1936]
Number=6;Chassis=МАК[2635]
Number=7;Chassis=АСТ[1936]
Number=12;Chassis=ФЕР[3772]
Number=15;Chassis=РБР[5808]
Number=18;Chassis=МЕР[3234]
Number=29;Chassis=АСТ[1936]
Number=32;Chassis=АСТ[1936]
Number=42;Chassis=ФЕР[3772]
Number=45;Chassis=ФЕР[3772]
Number=50;Chassis=МАК[2635]
Number=65;Chassis=МАК[2635]
Number=66;Chassis=АСТ[1936]
[ActiveChassisEngine_End]

 

[NegativeResults_Start]
Number=66;NegRes=-599
Number=18;NegRes=-1905
Number=12;NegRes=-2808
Number=6;NegRes=-5475
[NegativeResults_End]

[Brake]

<!--Piranha_Start--> 

№2 

ЖР

ШЛ

АСТ

РБР

ЛН

<!--Piranha_End--

[cocba]

<!--Piranha_Start-->

№6

ФА

МФ

МАК

МЕР

ПГ

<!--Piranha_End-->

[Dgumandga]

<!--Piranha_Start--> 

№65

МФ

ЛХ

МАК

ХАА

ФА

<!--Piranha_End--

[Энджи]

<!--Piranha_Start-->
№12
ОП
НХ
ФЕР
РБР
ЮЦ
-Extra-
ПРОТЕСТ
<!--Piranha_End-->

[FeeLLeaN]

<!--Piranha_Start-->
№29
МФ
КС
АСТ
МАК
АА
<!--Piranha_End-->

[Nemak]

<!--Piranha_Start-->

№45

ЛХ

ЮЦ

ФЕР

РБР

ЛС

<!--Piranha_End-->

[2x2tv]

<!--Piranha_Start-->
№42
ЛН
ЮЦ
ФЕР
РБР
КМ
<!--Piranha_End-->

[Leonora]

<!--Piranha_Start-->
№15

ОП

ЮЦ
РБР
ФЕР
ЛХ
<!--Piranha_End-->

[slapa]

<!--Piranha_Start--> 

№50

ФА

ЛХ

МАК

РБР

КС

<!--Piranha_End--

[midLANt]

<!--Piranha_Start-->
№18
МФ
ШЛ
МЕР
МАК
ЛС
-Extra-
ПРОТЕСТ
<!--Piranha_End-->

[McLarenCondor]

<!--Piranha_Start-->
№66
МФ
КС
АСТ
МАК
АА
-Extra-
ПРОТЕСТ
<!--Piranha_End-->

[Silverbullet]

<!--Piranha_Start-->
№7
МФ
ЛН
АСТ
ФЕР
ЖР
<!--Piranha_End-->

[Funker]

<!--Piranha_Start-->

№32

КС

ЛХ

АСТ

РБР

ОП

<!--Piranha_End-->

[McLarenCondor]

Все участники подали заявки на этап в Сузуке, без ошибок и нарушений.
Досрочные замены: нет.
Дополнительные опции: не задекларированы.
ПРОТЕСТы: Энджи (на -2808), midLANt (на -1905), McLarenCondor (на -599).

Бонусный компонент:

Мотор	Ст.Поз.	Ф.Поз.	Профит
ХАА	12е и 18е	11е и 13е	6 (1+5)
ФЕР	4е и 8е	3е и 4е	5 (1+4)
АСТ	5е и 16е	6е и 12е	3 (-1+4)
АЛП	15е и 17е	15е и 16е	1 (0+1)

Успешность гоночных инженеров на этапе:

		Стандартно
Пилот	Гонка	прогресс	квал.	Итог
ШЛ	1000	с 8го на 4е	0	1000
ФА	0	с 5го на 6е	550	550
ЛС	500	с 16го на 12е	0	500
КС	300	с 4го на 3е	200	500
НХ	200	с 12го на 11е	300	500
ЖР	400	с 9го на 7е	0	400
ВБ	0	с 13го на 14е	350	350
АА	0	сход	250	250
ЛН	0	с 3го на 5е	150	150
ЛХ	0	с 7го на 9е	100	100
ЭО	0	с 15го на 15е	100	100
МФ	0	с 1го на 1е	50	50
ЮЦ	0	с 10го на 10е	50	50
		с ЗАМЕНОЙ КОРОБКИ
Пилот	Гонка	прогресс	квал.	Итог
ШЛ	2000	с 13го на 4е	0	2000
КС	1500	с 9го на 3е	200	1700
МФ	1500	с 6го на 1е	50	1550
СП	1400	с 7го на 2е	0	1400
ФА	800	с 10го на 6е	550	1350
ЖР	1300	с 14го на 7е	0	1300
НХ	800	с 17го на 11е	300	1100
ЛС	900	с 20го на 12е	0	900
ЮЦ	800	с 15го на 10е	50	850
ЛН	700	с 8го на 5е	150	850
ЛХ	600	с 12го на 9е	100	700
ОП	600	с 11го на 8е	0	600
ВБ	0	с 18го на 14е	350	350
АА	0	сход	250	250
ЭО	0	с 20го на 15е	100	100

.

[McLarenCondor]

Итоги Гран-При Японии (этап 4):

Место	№	Участник	Заявка	Итог	До лид.	Prev.	Расход	Квал.	П1	П2	Шасси	Мотор	ГИ	Бонусы	Опции
1	42	2x2tv	ЛН / ЮЦ / ФЕР / РБР - КМ	8386			-14274	1910	1327	1	2280	4778	0	0	0
2	7	Silverbullet	МФ / ЛН / АСТ / ФЕР - ЖР	8079	307	307	-16147	1576	4757	827	26	2069	400	0	0
3	29	FeeLLeaN	МФ / КС / АСТ / МАК - АА	7024	1362	1055	-15598	1872	4757	1388	26	603	250	0	0
4	66	McLarenCondor	МФ / КС / АСТ / МАК - АА	6924	1462	100	-15698	1872	4757	1388	26	603	250	0	-100
5	12	Энджи	ОП / НХ / ФЕР / РБР - ЮЦ	6077	2309	847	-13699	1776	-878	-53	2280	4778	50	0	-100
6	65	Dgumandga	МФ / ЛХ / МАК / ХАА - ФА	6047	2339	30	-11918	2065	4757	-2159	861	38	550	2000	0
7	45	Nemak	ЛХ / ЮЦ / ФЕР / РБР - ЛС	5500	2886	547	-14458	1908	-2059	1	2280	4778	500	0	0
8	50	slapa	ФА / ЛХ / МАК / РБР - КС	4901	3485	599	-15213	2114	921	-2159	861	4778	500	0	0
9	15	Leonora	ОП / ЮЦ / РБР / ФЕР - ЛХ	4852	3534	49	-14638	1990	-878	1	3560	2069	100	0	0
10	32	Funker	КС / ЛХ / АСТ / РБР - ОП	4783	3603	69	-16067	1550	2138	-2159	26	4778	0	0	0
11	18	midLANt	МФ / ШЛ / МЕР / МАК - ЛС	4565	3821	218	-17555	1920	4757	-233	-962	603	500	0	-100
12	6	cocba	ФА / МФ / МАК / МЕР - ПГ	4243	4143	322	-14839	1982	921	3457	861	-996	0	0	0
13	2	Brake	ЖР / ШЛ / АСТ / РБР - ЛН	4146	4240	97	-16738	1684	-575	-233	26	4778	150	0	0

(1) - с учётом КОМАНДНОЙ ТАКТИКИ;

(2) - с учётом ЗАМЕНЫ КОРОБКИ;

(3) - с учётом ЗВОНКА ДРУГУ;