Пиранья-КЛУБ. 2-й этап 2024: Гран-При Саудовской Аравии

[McLarenCondor]

Чемпионат Пиранья-Клуба. Сезон 2024. Этап второй. Гран-При Саудовской Аравии.

---

Всем привет!

В этом году удалось организовать старт сезона в "Пиранья-Клубе" с самого первого этапа "Формулы-1". Так что, здравствуй, Бахрейн!

Полные правила нашего Клуба с прошлого года остались неизменны, они изложены в топиках Регламент-2014 и Регламент-2015.

НАПОМИНАЮ ОБ ОГРАНИЧЕНИИ В ЧАСТИ РЕЗЕРВИРОВАНИЯ ОТЛОЖЕННЫХ КОНТРАКТОВ!

В резерве не могут быть одновременно несколько компонентов из одной и той же реальной команды Ф-1.

Иными словами, одновременно держать в отложенных контрактах Алонсо и шасси/мотор "Астон Мартин" (Ферстаппен-"Рэд Булл", Леклер-"Феррари" аль Хэмилтон-"Мерседес" ) нельзя.

 

Прием заявок начинается с текущего момента и заканчивается за 5 минут до начала квалификации.

Вы заявляете свою команду на этап только в таком формате:

 

Цитата

<!--Piranha_Start-->
№номер участника
Пилот1
Пилот2
Шасси
Мотор
ГИ
-Extra- (опционно)
перечень доп.возможностей (опционно, по части 3 Регламента)
<!--Piranha_End-->

Причем каждый из элементов должен быть из РАЗНЫХ команд ЧМ Ф1 2024 года. В заявке не ставим лишних пробелов и не делаем пустых строк. Вместо инициалов гоночного инженера указываем его пилота.

Кроме всего прочего - в этой теме могут объявляться действия по управлению командой (протесты, замены КП и так далее).

Крайне рекоммендую воспользоваться программой конструктора прогнозов: Piranha-ClubForeCast. Она не менялась с прошлого года, нужно только обновить содержимое файла "Driver.txt".

mini-guideline по базовой работе приложения в  данном сообщении.

Актуальные цены контрактов с пилотами, шасси и моторами и единственно допустимые сокращения:

Пилот	Аббр.	Цена		Шасси	Аббр.	Цена		Мотор	Аббр.	Цена
Ферстаппен	МФ	6094		Red Bull	РБР	5505		Red Bull	РБР	6796
Перес	СП	4780		Mercedes	МЕР	3374		Mercedes	МЕР	4174
Хэмилтон	ЛХ	3754		Ferrari	ФЕР	3707		Ferrari	ФЕР	4647
Расселл	ЖР	3646		McLaren	МАК	2575		McLaren	МАК	3175
Леклер	ШЛ	4267		Aston Martin	АСТ	1931		Aston Martin	АСТ	2488
Сайнс	КС	3758		Alpine	АЛП	888		Alpine	АЛП	1115
Пиастри	ОП	2413		Williams	ВИЛ	710		Williams	ВИЛ	892
Норрис	ЛН	2845		Visa Cash RB	ВРБ	1154		Visa Cash RB	ВРБ	1427
Стролл	ЛС	1481		Sauber	ЗАУ	178		Sauber	ЗАУ	223
Алонсо	ФА	2422		Haas	ХАА	0		Haas	ХАА	89
Окон	ЭО	990
Гасли	ПГ	990
Албон	АА	900
Сарджент	СЛ	270
Риккьярдо	ДР	1080
Цунода	ЮЦ	720
Боттас	ВБ	180
Чжоу	ГЧ	180
Магнуссен	КМ	90
Хюлкенберг	НХ	180

Дополнительный вопрос на этот этап: Пилот из числа прошедших в Q3, который будет наиболее медленным в Q1. Гоночные инженеры учитываются.

Дополнительный вопрос на 3-й этап (Австралия): Шасси, на котором оба пилота будут классифицированы в top-12, но с наименьшим ненулевым количеством очков.

Дополнительный вопрос на 4-й этап (Япония): Моторист (команда), пилоты которой за гонку суммарно отыграют наибольшее количество позиций по сравнению со стартовой. Позиции суммируются математически, т.е. ухудшение учитывается как отрицательное число. Сход болида в гонке учитывается как "-2".

Номера лицензий и действующие контракты участников:

№2  Brake	Шасси - ФЕР по цене 3500	Мотор - МАК по цене 3200
№6  cocba	Шасси - МАК по цене 2600	Мотор - МЕР по цене 4200
№7  Silverbullet	Шасси - МЕР по цене 3400	Мотор - ФЕР по цене 4400
№12  Энджи	Шасси - ФЕР по цене 3500	Мотор - МЕР по цене 4200
№15  Leonora	Шасси - МЕР по цене 3400	Мотор - МАК по цене 3200
№18  midLANt	Шасси - МЕР по цене 3400	Мотор - МАК по цене 3200
№29  FeeLLeaN	Шасси - МАК по цене 2600	Мотор - МЕР по цене 4200
№32  Funker	Шасси - АСТ по цене 2100	Мотор - МЕР по цене 4200
№42  2x2tv	Шасси - ФЕР по цене 3500	Мотор - МАК по цене 3200
№45  Nemak	Шасси - ФЕР по цене 3500	Мотор - РБР по цене 6300
№50  slapa	Шасси - МЕР по цене 3400	Мотор - АСТ по цене 2700
№65  Dgumandga	Шасси - МАК по цене 2600	Мотор - АСТ по цене 2700
№66  McLarenCondor	Шасси - МЕР по цене 3400	Мотор - ФЕР по цене 4400

.

Изменено 11.03.2024 08:27 пользователем McLarenCondor

[McLarenCondor]

Справочный материал: Отложенные контракты участников и др.

Скрытый текст

 

	Пилот	Шасси	Мотор	Протест	КТ	КПП	Звонок
№2  Brake				3	3	3	2
№6  cocba				3	3	3	2
№7  Silverbullet	ФА - 2600		МАК - 3200	3	3	3	2
№12  Энджи				3	3	3	2
№15  Leonora				3	3	3	2
№18  midLANt				3	3	3	2
№29  FeeLLeaN	НХ - 200	ФЕР - 3500		3	3	3	2
№32  Funker				3	3	3	2
№42  2x2tv				3	3	3	2
№45  Nemak	МФ - 5600	МЕР - 3400	ФЕР - 4400	3	3	3	2
№50  slapa				3	3	3	2
№65  Dgumandga	ФА - 2600	МЕР - 3400	РБР - 6300	3	3	3	2
№66  McLarenCondor	ФА - 2600		РБР - 6300	3	3	3	2

 

У кого на предыдущем этапе был отрицательный результат:

Таковых не оказалось.

 

Апплеты для программки прогнозов:

GPName=Саудовская Аравия
[ActiveChassisEngine_Start]
Number=2;Chassis=ФЕР[3500]&Engine=МАК{3200}.
Number=6;Chassis=МАК[2600]&Engine=МЕР{4200}.
Number=7;Chassis=МЕР[3400]&Engine=ФЕР{4400}.
Number=12;Chassis=ФЕР[3500]&Engine=МЕР{4200}.
Number=15;Chassis=МЕР[3400]&Engine=МАК{3200}.
Number=18;Chassis=МЕР[3400]&Engine=МАК{3200}.
Number=29;Chassis=МАК[2600]&Engine=МЕР{4200}.
Number=32;Chassis=АСТ[2100]&Engine=МЕР{4200}.
Number=42;Chassis=ФЕР[3500]&Engine=МАК{3200}.
Number=45;Chassis=ФЕР[3500]&Engine=РБР{6300}.
Number=50;Chassis=МЕР[3400]&Engine=АСТ{2700}.
Number=65;Chassis=МАК[2600]&Engine=АСТ{2700}.
Number=66;Chassis=МЕР[3400]&Engine=ФЕР{4400}.
[ActiveChassisEngine_End]

[NegativeResults_Start]
Number=0;NegRes=-10000
[NegativeResults_End]

Изменено 06.03.2024 15:23 пользователем McLarenCondor

[slapa]

<!--Piranha_Start-->

№50

МФ

ЛН

МЕР

АСТ

АА

<!--Piranha_End-->

[cocba]

<!--Piranha_Start-->

№6

ФА

МФ

МАК

МЕР

ПГ

<!--Piranha_End-->

[midLANt]

<!--Piranha_Start-->
№18
МФ
ШЛ
МЕР
МАК
АА

-Extra-

МОТОР РБР
<!--Piranha_End-->

[Brake]

<!--Piranha_Start--> 

№2 

ЖР

АА

ФЕР

МАК

СП

<!--Piranha_End--

[Leonora]

<!--Piranha_Start-->
№15
ШЛ

ФА
МЕР
МАК
СП
<!--Piranha_End-->

[2x2tv]

<!--Piranha_Start-->
№42
МФ
ЖР
ФЕР
МАК
ГЧ
<!--Piranha_End-->

[Silverbullet]

<!--Piranha_Start-->
№7
МФ
ЛН
МЕР
ФЕР
ФА
-Extra-
ЗАМЕНА КОРОБКИ
<!--Piranha_End-->

[FeeLLeaN]

<!--Piranha_Start-->
№29
МФ
ШЛ
МАК
МЕР
ФА
-Extra-
ЗАМЕНА КОРОБКИ
<!--Piranha_End-->

[McLarenCondor]

<!--Piranha_Start-->
№66
МФ

ЛН
МЕР
ФЕР
ЛС
<!--Piranha_End-->

[Энджи]

<!--Piranha_Start-->
№12
МФ
ФА
ФЕР
МЕР
ОП
<!--Piranha_End-->

[Funker]

<!--Piranha_Start-->

№32

СП

ШЛ

АСТ

МЕР

ЛН

<!--Piranha_End-->

[Dgumandga]

<!--Piranha_Start-->
№65
МФ

ШЛ
МАК
АСТ
АА
<!--Piranha_End-->

[Nemak]

<!--Piranha_Start-->

№45

ЛХ

ЛС

ФЕР
РБР

АА

<!--Piranha_End-->

[McLarenCondor]

Все участники подали заявки на этап в Джидде, без ошибок и нарушений.
Досрочные замены: нет.
Дополнительные опции: ЗАМЕНА КОРОБКИ (Silverbullet,FeeLLeaN)
ПРОТЕСТы: нет.
Бонус приносит ЛХ (11й результат в Q1).

Успешность гоночных инженеров на этапе:

		Стандартно
Пилот	Гонка	прогресс	квал.	Итог
КС	800	с 11го на 7е	0	800
НХ	800	с 15го на 10е	0	800
АА	200	с 12го на 11е	350	550
ШЛ	0	с 2го на 3е	450	450
ОП	300	с 5го на 4е	50	350
СП	300	с 3го на 2е	0	300
КМ	200	с 13го на 12е	100	300
ФА	0	с 4го на 5е	300	300
ЖР	200	с 7го на 6е	50	250
ЮЦ	0	с 9го на 14е	250	250
ВБ	0	с 16го на 17е	200	200
МФ	0	с 1го на 1е	100	100
ЭО	0	с 17го на 13е	50	50
		с ЗАМЕНОЙ КОРОБКИ
Пилот	Гонка	прогресс	квал.	Итог
СП	1600	с 8го на 2е	0	1600
МФ	1500	с 6го на 1е	100	1600
ШЛ	1100	с 7го на 3е	450	1550
КС	1500	с 16го на 7е	0	1500
ОП	1400	с 10го на 4е	50	1450
НХ	1300	с 20го на 10е	0	1300
ЖР	1200	с 12го на 6е	50	1250
ФА	900	с 9го на 5е	300	1200
АА	800	с 17го на 11е	350	1150
ЛХ	800	с 13го на 9е	0	800
КМ	700	с 18го на 12е	100	800
ЛН	600	с 11го на 8е	0	600
ЮЦ	0	с 14го на 14е	250	250
ВБ	0	с 20го на 17е	200	200
ЭО	0	с 20го на 13е	50	50

.

 

[McLarenCondor]

Итоги Гран-При Саудовской Аравии (этап 2):

Место	№	Участник	Заявка	Итог	До лид.	Prev.	Расход	Квал.	П1	П2	Шасси	Мотор	ГИ	Бонусы	Опции
1	65	Dgumandga	МФ / ШЛ / МАК / АСТ - АА	8173			-15661	2334	4186	1649	1296	492	550	0	0
2	29	FeeLLeaN	МФ / ШЛ / МАК / МЕР - ФА	7163	1010	1010	-17261	2224	4186	1649	1296	-1068	1200 (2)	0	-100
3	18	midLANt	МФ / ШЛ / МЕР / МАК - АА	7021	1152	142	-17061	2282	4186	1649	-736	1472	550	0	-100
4	42	2x2tv	МФ / ЖР / ФЕР / МАК - ГЧ	6535	1638	486	-16440	1775	4186	-518	1395	1472	0	0	0
5	12	Энджи	МФ / ФА / ФЕР / МЕР - ОП	6293	1880	242	-16216	1809	4186	1430	1395	-1068	350	0	0
6	45	Nemak	ЛХ / ЛС / ФЕР / РБР - АА	5206	2967	1087	-15035	2091	-2628	-1109	1395	4998	550	2000	0
7	6	cocba	ФА / МФ / МАК / МЕР - ПГ	5094	3079	112	-15316	1960	1930	2936	1296	-1068	0	0	0
8	7	Silverbullet	МФ / ЛН / МЕР / ФЕР - ФА	5017	3156	77	-16839	2056	4186	-1101	-736	1568	1200 (2)	0	-100
9	15	Leonora	ШЛ / ФА / МЕР / МАК - СП	4915	3258	102	-13289	2004	2449	1430	-736	1472	300	0	0
10	32	Funker	СП / ШЛ / АСТ / МЕР - ЛН	3923	4250	992	-15347	1970	2726	1649	616	-1068	0	0	0
11	66	McLarenCondor	МФ / ЛН / МЕР / ФЕР - ЛС	3917	4256	6	-16739	1756	4186	-1101	-736	1568	0	0	0
12	50	slapa	МФ / ЛН / МЕР / АСТ - АА	3391	4782	526	-15039	2330	4186	-1101	-736	492	550	0	0
13	2	Brake	ЖР / АА / ФЕР / МАК - СП	2340	5833	1051	-11246	1686	-118	-709	1395	1472	300	0	0

(1) - с учётом КОМАНДНОЙ ТАКТИКИ;

(2) - с учётом ЗАМЕНЫ КОРОБКИ;

(3) - с учётом ЗВОНКА ДРУГУ;