Пиранья-КЛУБ. 21-й этап 2023: Гран-При Абу-Даби (23)

[McLarenCondor]

Чемпионат Пиранья-Клуба. Сезон 2023. Этап двадцать первый. Гран-При Абу-Даби.

---

Полные правила нашего Клуба с прошлого года остались неизменны, они изложены в топиках Регламент-2014 и Регламент-2015.

НАПОМИНАЮ ОБ ОГРАНИЧЕНИИ В ЧАСТИ РЕЗЕРВИРОВАНИЯ ОТЛОЖЕННЫХ КОНТРАКТОВ!

В резерве не могут быть одновременно несколько компонентов из одной и той же реальной команды Ф-1.

Иными словами, одновременно держать в отложенных контрактах Алонсо и шасси/мотор "Астон Мартин" (Ферстаппен-"Рэд Булл", Леклер-"Феррари" аль Хэмилтон-"Мерседес" ) нельзя.

 

Прием заявок начинается с текущего момента и заканчивается за 5 минут до начала квалификации.

Вы заявляете свою команду на этап только в таком формате:

                                        Цитата

  Цитата

<!--Piranha_Start-->
№номер участника
Пилот1
Пилот2
Шасси
Мотор
ГИ
-Extra- (опционно)
перечень доп.возможностей (опционно, по части 3 Регламента)
<!--Piranha_End-->

 

Причем каждый из элементов должен быть из РАЗНЫХ команд ЧМ Ф1 2023 года. В заявке не ставим лишних пробелов и не делаем пустых строк. Вместо инициалов гоночного инженера указываем его пилота.

Кроме всего прочего - в этой теме могут объявляться действия по управлению командой (протесты, замены КП и так далее).

Крайне рекоммендую воспользоваться программой конструктора прогнозов: Piranha-ClubForeCast.

mini-guideline по базовой работе приложения в  данном сообщении.

Актуальные цены контрактов с пилотами, шасси и моторами и единственно допустимые сокращения:

Пилот	Аббр.	Цена		Шасси	Аббр.	Цена		Мотор	Аббр.	Цена
Ферстаппен	МФ	8961		Red Bull	РБР	6421		Red Bull	РБР	8113
Перес	СП	4057		Ferrari	ФЕР	3754		Ferrari	ФЕР	4398
Леклер	ШЛ	3809		Mercedes	МЕР	3382		Mercedes	МЕР	4337
Сайнс	КС	3471		Alpine	АЛП	1079		Alpine	АЛП	1358
Хэмилтон	ЛХ	4147		McLaren	МАК	2457		McLaren	МАК	2319
Расселл	ЖР	2646		Alfa Romeo	АЛФ	279		Alfa Romeo	АЛФ	470
Окон	ЭО	1193		Aston Martin	АСТ	2168		Aston Martin	АСТ	3262
Гасли	ПГ	1039		Haas	ХАА	144		Haas	ХАА	313
Пиастри	ОП	1664		AlphaTauri	САТ	229		AlphaTauri	САТ	277
Норрис	ЛН	3539		Williams	ВИЛ	235		Williams	ВИЛ	310
Боттас	ВБ	287
Чжоу	ГЧ	191
Стролл	ЛС	1318
Алонсо	ФА	2870
Магнуссен	КМ	136
Хюлкенберг	НХ	149
Риккьярдо	НВ/ДР	209
Цунода	ЮЦ	226
Албон	АА	401
Сарджент	СЛ	0

Дополнительный вопрос на этот этап:     Комбинированный бонус по 4м компонентам. Пилот 1 и Шасси принесут бонусные очки, исходя из своих мест в квалификации, а Пилот 2 и Мотор - на основании своих мест в гонке. Количество бонусных очков определяется по формуле 75*(9-место), учитываются только положительные.

Номера лицензий и действующие контракты участников:

№2  Brake	Нет контракта на шасси	Мотор - МАК по цене 2298
№6  cocba	Нет контракта на шасси	Мотор - МЕР по цене 4535
№7  Silverbullet	Нет контракта на шасси	Мотор - ФЕР по цене 4413
№12  Энджи	Нет контракта на шасси	Мотор - ФЕР по цене 4413
№15  Leonora	Нет контракта на шасси	Мотор - МАК по цене 2298
№18  midLANt	Нет контракта на шасси	Нет контракта на мотор
№29  FeeLLeaN	Нет контракта на шасси	Мотор - МАК по цене 2298
№32  Funker	Нет контракта на шасси	Мотор - МЕР по цене 4535
№42  2x2tv	Нет контракта на шасси	Мотор - МАК по цене 2298
№45  Nemak	Нет контракта на шасси	Мотор - МАК по цене 2298
№50  slapa	Нет контракта на шасси	Мотор - МЕР по цене 4535
№65  Dgumandga	Шасси - РБР по цене 6230	Мотор - МАК по цене 2298
№66  McLarenCondor	Нет контракта на шасси	Мотор - МАК по цене 2298

.

[McLarenCondor]

Справочный материал: Отложенные контракты участников и др.

Скрытый текст

	Пилот	Шасси	Мотор	Протест	КТ	КПП	Звонок
№2  Brake				1	3	3	2
№6  cocba				3	3	3	2
№7  Silverbullet				2	0	1	0
№12  Энджи				0	0	0	0
№15  Leonora				2	3	3	2
№18  midLANt				3	0	3	2
№29  FeeLLeaN				1	0	1	0
№32  Funker				1	2	1	2
№42  2x2tv				3	1	0	0
№45  Nemak			АСТ - 4300	1	0	1	0
№50  slapa				2	1	1	1
№65  Dgumandga				3	0	0	0
№66  McLarenCondor		АСТ - 3500		2	1	2	0

 

У кого на предыдущем этапе был отрицательный результат:

Номер	Участник	"Минус"
65	Dgumandga	-139
12	Энджи	-341
50	slapa	-368
2	Brake	-509
18	midLANt	-1500
45	Nemak	-1500
32	Funker	-1959
15	Leonora	-1971
7	Silverbullet	-2095
42	2x2tv	-3040
6	cocba	-3453

 

Апплеты для программки прогнозов:

GPName=Абу-Даби
[ActiveChassisEngine_Start]
Number=2;&Engine=МАК{2298}.
Number=6;&Engine=МЕР{4535}.
Number=7;&Engine=ФЕР{4413}.
Number=12;&Engine=ФЕР{4413}.
Number=15;&Engine=МАК{2298}.
Number=29;&Engine=МАК{2298}.
Number=32;&Engine=МЕР{4535}.
Number=42;&Engine=МАК{2298}.
Number=45;&Engine=МАК{2298}.
Number=50;&Engine=МЕР{4535}.
Number=65;Chassis=РБР[6230]&Engine=МАК{2298}.
Number=66;&Engine=МАК{2298}.
[ActiveChassisEngine_End]

 

[NegativeResults_Start]
Number=65;NegRes=-139
Number=12;NegRes=-341
Number=50;NegRes=-368
Number=2;NegRes=-509
Number=18;NegRes=-1500
Number=45;NegRes=-1500
Number=32;NegRes=-1959
Number=15;NegRes=-1971
Number=7;NegRes=-2095
Number=42;NegRes=-3040
Number=6;NegRes=-3453
[NegativeResults_End]

[Nemak]

<!--Piranha_Start-->
№45
СП

ЖР

ФЕР

МАК

ЭО
-Extra-
ПРОТЕСТ

ЗАМЕНА КОРОБКИ

<!--Piranha_End-->

[FeeLLeaN]

<!--Piranha_Start-->

№29

ШЛ

ПГ

МЕР

МАК

МФ

-Extra-

ЗАМЕНА КОРОБКИ

<!--Piranha_End-->

[Brake]

<!--Piranha_Start--> 

№2 

ПГ

АА

ФЕР

МАК

СП

<!--Piranha_End-->

[2x2tv]

<!--Piranha_Start-->
№42
ЖР
МФ
ФЕР
МАК
ФА
-Extra-

ПРОТЕСТ

КОМАНДНАЯ ТАКТИКА
<!--Piranha_End-->

[slapa]

<!--Piranha_Start-->
№50
СП

ШЛ

МАК

МЕР

ФА
-Extra-
ПРОТЕСТ

ЗАМЕНА КОРОБКИ

КОМАНДНАЯ ТАКТИКА

<!--Piranha_End-->

[Leonora]

<!--Piranha_Start-->

№15

МФ

ЛХ

ФЕР

МАК

ЭО

<!--Piranha_End-->

 

[Funker]

<!--Piranha_Start-->

№32

ШЛ

ЭО

МАК

МЕР

МФ

-Extra-

ПРОТЕСТ

ЗАМЕНА КОРОБКИ

КОМАНДНАЯ ТАКТИКА

<!--Piranha_End-->

[midLANt]

<!--Piranha_Start-->
№18
ШЛ
ЛН
МЕР
РБР
ЛС
-Extra-
ПРОТЕСТ
ЗАМЕНА КОРОБКИ
<!--Piranha_End-->

[Dgumandga]

<!--Piranha_Start-->
№65
ШЛ
ЖР
РБР
МАК
ФА
-Extra-

ПРОТЕСТ
<!--Piranha_End-->

[cocba]

<!--Piranha_Start-->

№6

ФА

МФ

МАК

МЕР

ПГ

<!--Piranha_End-->

[Silverbullet]

<!--Piranha_Start-->
№7
МФ
ЖР
МАК
ФЕР
ЭО
-Extra-
ПРОТЕСТ
ЗАМЕНА КОРОБКИ
<!--Piranha_End-->

[McLarenCondor]

<!--Piranha_Start-->

№66

ШЛ

ЖР

САТ

МАК

МФ

-Extra-

КОМАНДНАЯ ТАКТИКА

ЗАМЕНА КОРОБКИ

<!--Piranha_End-->

[Энджи]

<!--Piranha_Start-->
№12
ЖР
ВБ
МАК
ФЕР
МФ
<!--Piranha_End-->

[McLarenCondor]

Все участники подали заявки на финальный этап в Абу-Даби, без ошибок и нарушений.
Досрочные замены: нет.
Дополнительные опции: КОМАНДНАЯ ТАКТИКА (Funker,2x2tv,slapa,McLarenCondor), ЗАМЕНА КОРОБКИ (Silverbullet,midLANt,FeeLLeaN,Funker,Nemak,slapa,McLarenCondor).
ПРОТЕСТы: Silverbullet (на -2095), midLANt (на -1500), Funker (на -1959), 2x2tv (на -3040), Nemak (на -1500), slapa (на -368), Dgumandga (на -139).
Израсходован лимит на доп.опции: Silverbullet,Энджи,FeeLLeaN,2x2tv,Nemak,Dgumandga (КОМАНДНАЯ ТАКТИКА,ЗАМЕНА КОРОБКИ,ЗВОНОК ДРУГУ), slapa (КОМАНДНАЯ ТАКТИКА,ЗАМЕНА КОРОБКИ), McLarenCondor (КОМАНДНАЯ ТАКТИКА,ЗВОНОК ДРУГУ), midLANt (КОМАНДНАЯ ТАКТИКА), Funker (ЗАМЕНА КОРОБКИ), Энджи,Funker,Nemak (ПРОТЕСТ).
Бонус комбинированный.

Успешность гоночных инженеров на этапе:

		Стандартно
Пилот	Гонка	прогресс	квал.	Итог
СП	1200	с 9го на 4е	0	1200
ШЛ	0	со 2го на 2е	700	700
ЖР	300	с 4го на 3е	350	650
ЛС	600	с 13го на 10е	0	600
НВ	600	с 15го на 11е	0	600
НХ	0	с 8го на 15е	450	450
ЮЦ	0	с 6го на 8е	450	450
ЛХ	400	с 11го на 9е	0	400
МФ	0	с 1го на 1е	400	400
ФА	0	с 7го на 7е	300	300
АА	0	с 14го на 14е	300	300
ПГ	0	с 10го на 13е	100	100
ОП	0	с 3го на 6е	100	100
ВБ	0	с 18го на 19е	50	50
		с ЗАМЕНОЙ КОРОБКИ
Пилот	Гонка	прогресс	квал.	Итог
СП	2100	с 14го на 4е	0	2100
ШЛ	1400	с 7го на 2е	700	2100
МФ	1500	с 6го на 1е	400	1900
ЖР	1500	с 9го на 3е	350	1850
ФА	1000	с 12го на 7е	300	1300
ЛС	1100	с 18го на 10е	0	1100
НВ	1100	с 20го на 11е	0	1100
ЛХ	1100	с 16го на 9е	0	1100
ЛН	1100	с 10го на 5е	0	1100
ЮЦ	600	с 11го на 8е	450	1050
ЭО	600	с 17го на 12е	0	600
ОП	400	с 8го на 6е	100	500
НХ	0	с 13го на 15е	450	450
АА	0	с 19го на 14е	300	300
ПГ	0	с 15го на 13е	100	100
ВБ	0	с 20го на 19е	50	50

.

[McLarenCondor]

Итоги финального этапа сезона-2023 Гран-При Абу-Даби (этап 21):

Место	№	Участник	Заявка	Итог	До лид.	Prev.	Расход	Квал.	П1	П2	Шасси	Мотор	ГИ	Бонусы	Опции
1	66	McLarenCondor	ШЛ / ЖР / САТ / МАК - МФ	14921			-9182	2378	3715	3702 (1)	1165	2914	1900 (2)	1725	-200
2	65	Dgumandga	ШЛ / ЖР / РБР / МАК - ФА	13803	1118	1118	-15083	2236	3715	2952	1922	2914	300	2100	-100
3	42	2x2tv	ЖР / МФ / ФЕР / МАК - ФА	10574	4347	3229	-17859	1908	3702	1661 (1)	172	2914	300	2025	-200
4	29	FeeLLeaN	ШЛ / ПГ / МЕР / МАК - МФ	9714	5207	860	-10628	2317	3715	-659	519	2914	1900 (2)	1425	-100
5	7	Silverbullet	МФ / ЖР / МАК / ФЕР - ЭО	9584	5337	130	-18677	1586	1661	2952	1847	399	600 (2)	2325	-200
6	50	slapa	СП / ШЛ / МАК / МЕР - ФА	9530	5391	54	-15158	2113	1063	3715 (1)	1847	180	1300 (2)	1725	-300
7	18	midLANt	ШЛ / ЛН / МЕР / РБР - ЛС	9463	5458	67	-19043	1631	3715	291	519	1863	1100 (2)	2175	-200
8	45	Nemak	СП / ЖР / ФЕР / МАК - ЭО	9001	5920	462	-12955	1706	1063	2952	172	2914	600 (2)	1500	-200
9	32	Funker	ШЛ / ЭО / МАК / МЕР - МФ	8063	6858	938	-12294	2082	3715	-1004	1847	180	1900 (2)	1725	-300
10	12	Энджи	ЖР / ВБ / МАК / ФЕР - МФ	7711	7210	352	-9803	1764	3702	-287	1847	399	400	1650	0
11	2	Brake	ПГ / АА / ФЕР / МАК - СП	4472	10449	3239	-7492	1614	-659	-205	172	2914	1200	1050	0
12	6	cocba	ФА / МФ / МАК / МЕР - ПГ	4312	10609	160	-18823	1835	-126	361	1847	180	100	1950	0
13	15	Leonora	МФ / ЛХ / ФЕР / МАК - ЭО	3109	11812	1203	-19160	1419	1661	-3288	172	2914	0	1650	0

(1) - с учётом КОМАНДНОЙ ТАКТИКИ;

(2) - с учётом ЗАМЕНЫ КОРОБКИ;

(3) - с учётом ЗВОНКА ДРУГУ;