Пиранья-КЛУБ. 7-й этап 2023: Гран-При Канады (9)

[McLarenCondor]

Чемпионат Пиранья-Клуба. Сезон 2023. Этап седьмой. Гран-При Канады.

---

Полные правила нашего Клуба с прошлого года остались неизменны, они изложены в топиках Регламент-2014 и Регламент-2015.

НАПОМИНАЮ ОБ ОГРАНИЧЕНИИ В ЧАСТИ РЕЗЕРВИРОВАНИЯ ОТЛОЖЕННЫХ КОНТРАКТОВ!

В резерве не могут быть одновременно несколько компонентов из одной и той же реальной команды Ф-1.

Иными словами, одновременно держать в отложенных контрактах Алонсо и шасси/мотор "Астон Мартин" (Ферстаппен-"Рэд Булл", Леклер-"Феррари" аль Хэмилтон-"Мерседес" ) нельзя.

 

Прием заявок начинается с текущего момента и заканчивается за 5 минут до начала квалификации.

Вы заявляете свою команду на этап только в таком формате:

            Цитата

  Цитата

<!--Piranha_Start-->
№номер участника
Пилот1
Пилот2
Шасси
Мотор
ГИ
-Extra- (опционно)
перечень доп.возможностей (опционно, по части 3 Регламента)
<!--Piranha_End-->

 

Причем каждый из элементов должен быть из РАЗНЫХ команд ЧМ Ф1 2023 года. В заявке не ставим лишних пробелов и не делаем пустых строк. Вместо инициалов гоночного инженера указываем его пилота.

Кроме всего прочего - в этой теме могут объявляться действия по управлению командой (протесты, замены КП и так далее).

Крайне рекоммендую воспользоваться программой конструктора прогнозов: PiranhaClub-ForeCast_v1.1 (zip-файл).

mini-guideline по базовой работе приложения в  данном сообщении. По вышеприведённой ссылке также есть файл с актуальным мануалом.

Актуальные цены контрактов с пилотами, шасси и моторами и единственно допустимые сокращения:

Пилот	Аббр.	Цена		Шасси	Аббр.	Цена		Мотор	Аббр.	Цена
Ферстаппен	МФ	7168		Red Bull	РБР	6230		Red Bull	РБР	7816
Перес	СП	5289		Ferrari	ФЕР	3371		Ferrari	ФЕР	4116
Леклер	ШЛ	3612		Mercedes	МЕР	3713		Mercedes	МЕР	4672
Сайнс	КС	3621		Alpine	АЛП	1223		Alpine	АЛП	1528
Хэмилтон	ЛХ	4147		McLaren	МАК	526		McLaren	МАК	672
Расселл	ЖР	3467		Alfa Romeo	АЛФ	626		Alfa Romeo	АЛФ	793
Окон	ЭО	1561		Aston Martin	АСТ	3514		Aston Martin	АСТ	4348
Гасли	ПГ	1180		Haas	ХАА	455		Haas	ХАА	602
Пиастри	ОП	491		AlphaTauri	САТ	256		AlphaTauri	САТ	324
Норрис	ЛН	916		Williams	ВИЛ	171		Williams	ВИЛ	232
Боттас	ВБ	535
Чжоу	ГЧ	464
Стролл	ЛС	2182
Алонсо	ФА	3951
Магнуссен	КМ	410
Хюлкенберг	НХ	517
де Вриз	НВ	59
Цунода	ЮЦ	351
Албон	АА	238
Сарджент	СЛ	0

Дополнительный вопрос на этот этап:     Команда (шасси или мотор) из числа не прошедших в Q3 ни одной машиной, пилоты которой в гонке суммарно наберут наибольшее количество очков.

Дополнительный вопрос на 8-й этап (Австрия): Пилот, отыгравший к финишу гонки максимальное количество мест по сравнению со своей позицией по истечении 3го круга. Гоночные инженеры не учитываются.

Дополнительный вопрос на 9-й этап (Великобритания): Бонус получают участники, в заявке которых второй пилот (П2) финиширует не менее, чем на 2 места выше первого (П1), при этом набрав очки.

Номера лицензий и действующие контракты участников:

№2  Brake	Нет контракта на шасси	Нет контракта на мотор
№6  cocba	Нет контракта на шасси	Нет контракта на мотор
№7  Silverbullet	Нет контракта на шасси	Нет контракта на мотор
№12  Энджи	Нет контракта на шасси	Нет контракта на мотор
№15  Leonora	Нет контракта на шасси	Нет контракта на мотор
№18  midLANt	Нет контракта на шасси	Нет контракта на мотор
№29  FeeLLeaN	Нет контракта на шасси	Нет контракта на мотор
№32  Funker	Нет контракта на шасси	Нет контракта на мотор
№42  2x2tv	Нет контракта на шасси	Нет контракта на мотор
№45  Nemak	Нет контракта на шасси	Нет контракта на мотор
№50  slapa	Нет контракта на шасси	Нет контракта на мотор
№65  Dgumandga	Нет контракта на шасси	Нет контракта на мотор
№66  McLarenCondor	Шасси - МЕР по цене 3494	Мотор - РБР по цене 7696

.

[McLarenCondor]

Справочный материал: Отложенные контракты участников и др.

Скрытый текст

	Пилот	Шасси	Мотор	Протест	КТ	КПП	Звонок
№2  Brake				3	3	3	2
№6  cocba				3	3	3	2
№7  Silverbullet				3	2	3	2
№12  Энджи				2	3	3	2
№15  Leonora				3	3	3	2
№18  midLANt				3	3	3	2
№29  FeeLLeaN			МАК - 650	2	1	3	2
№32  Funker				3	3	3	2
№42  2x2tv				3	2	3	2
№45  Nemak	ЛХ - 3600	РБР - 5200	АСТ - 4300	2	2	3	2
№50  slapa				3	3	3	2
№65  Dgumandga	ЛХ - 3600		АСТ - 4300	3	2	3	2
№66  McLarenCondor		АСТ - 3500		3	3	3	2

 

У кого на предыдущем этапе был отрицательный результат:

FeeLLeaN (-524).

 

Апплеты для программки прогнозов:

GPName=Канада
[ActiveChassisEngine_Start]
Number=66;Chassis=МЕР[3494]&Engine=РБР{7696}.
[ActiveChassisEngine_End]

 

[NegativeResults_Start]
Number=29;NegRes=-524
[NegativeResults_End]

[cocba]

<!--Piranha_Start-->
№6
ФА
СП
ФЕР
МЕР
ЭО
<!--Piranha_End-->

[FeeLLeaN]

<!--Piranha_Start-->
№29
ФА
ПГ
ФЕР
РБР
ВБ
-Extra-
ПРОТЕСТ
<!--Piranha_End-->

[slapa]

<!--Piranha_Start-->

№50

ШЛ

ПГ

АСТ

РБР

ЛН

<!--Piranha_End-->

[2x2tv]

<!--Piranha_Start-->
№42
МФ
ФА
ФЕР
МЕР
ГЧ
<!--Piranha_End-->

[Nemak]

<!--Piranha_Start-->

№45

ШЛ

ПГ

РБР

МЕР

ЛС

<!--Piranha_End-->

[Brake]

<!--Piranha_Start--> 

№2 

ЛХ
ЭО

ФЕР 

РБ

ФА 

-Extra-

ПРОТЕСТ

<!--Piranha_End-->

[midLANt]

<!--Piranha_Start-->
№18
МФ
ЛХ
АЛП
АСТ
КС
<!--Piranha_End-->

[Leonora]

<!--Piranha_Start-->

№15

ФА

ЭО

РБР

МЕР

ЛН

<!--Piranha_End-->

[Dgumandga]

<!--Piranha_Start--> 

№65

МФ
ЛС

САТ 

МЕР

ШЛ

-Extra-

ШАССИ РБР

<!--Piranha_End-->

[Funker]

<!--Piranha_Start-->

№32

МФ

КС

АСТ

МЕР

ПГ

<!--Piranha_End-->

[Silverbullet]

<!--Piranha_Start-->
№7
МФ
ПГ
АСТ
МЕР
НХ
<!--Piranha_End-->

[Энджи]

<!--Piranha_Start-->
№12
ШЛ
ПГ
АСТ
РБР
ЛХ
<!--Piranha_End-->

[McLarenCondor]

<!--Piranha_Start-->
№66
ФА
ОП
МЕР
РБР
ЭО
<!--Piranha_End-->

[McLarenCondor]

Все участники подали прогноз на этап в Монреале.

Для Brake предупреждение - компонент Red Bull у нас обозначается как РБР, а не РБ. Принял прогноз без штрафа, так как всё без сомнений идентифицируется, но прошу внимательнее.
Досрочные замены: нет.
Активирован отложенный контракт с шасси  РБР (Nemak за 5200).
Дополнительные опции: не заявлены.
ПРОТЕСТы: Brake (а зачем??? В Испании ведь результат +226 ньюсов) и FeeLLeaN (на -524).

Бонусный компонент:

Команда	Квал.	Очки
АЛФ	15е и 20е	1
САТ	16е и 18е	0

Успешность гоночных инженеров на этапе:

		Стандартно
Пилот	Гонка	прогресс	квал.	Итог
КС	1300	с 11го на 5е	150	1450
ШЛ	1400	с 10го на 4е	0	1400
СП	1200	с 12го на 6е	0	1200
ЛС	1100	с 16го на 9е	0	1100
ВБ	700	с 14го на 10е	250	950
АА	400	с 9го на 7е	450	850
НХ	0	с 5го на 14е	600	600
МФ	0	с 1го на 1е	550	550
ЭО	0	с 6го на 8е	550	550
ФА	0	с 2го на 2е	500	500
ПГ	400	с 15го на 12е	0	400
ЛН	0	с 7го на 13е	100	100
ЮЦ	0	с 19го на 13е	100	100
ЛХ	0	с 3го на 3е	50	50
		с ЗАМЕНОЙ КОРОБКИ
Пилот	Гонка	прогресс	квал.	Итог
ШЛ	2200	с 15го на 4е	0	2200
КС	2000	с 16го на 5е	150	2150
МФ	1500	с 6го на 1е	550	2050
ФА	1400	с 7го на 2е	500	1900
СП	1800	с 17го на 6е	0	1800
АА	1300	с 14го на 7е	450	1750
ЛС	1500	с 20го на 9е	0	1500
ВБ	1200	с 19го на 10е	250	1450
ЛХ	1300	с 8го на 3е	50	1350
ЭО	600	с 11го на 8е	550	1150
ПГ	900	с 20го на 12е	0	900
НХ	0	с 10го на 14е	600	600
ОП	400	с 13го на 11е	0	400
ЛН	0	с 12го на 13е	100	100
ЮЦ	0	с 20го на 13е	100	100

.

[McLarenCondor]

Итоги Гран-При Канады (этап 7):

Место	№	Участник	Заявка	Итог	До лид.	Prev.	Расход	Квал.	П1	П2	Шасси	Мотор	ГИ	Бонусы	Опции
1	18	midLANt	МФ / ЛХ / АЛП / АСТ - КС	7037			-16886	1573	3090	1421	-47	1123	1450	0	0
2	42	2x2tv	МФ / ФА / ФЕР / МЕР - ГЧ	6985	52	52	-19162	1697	3090	2671	1530	-306	0	0	0
3	29	FeeLLeaN	ФА / ПГ / ФЕР / РБР - ВБ	5821	1216	1164	-16418	1439	3571	-1180	1530	1050	950	0	-100
4	66	McLarenCondor	ФА / ОП / МЕР / РБР - ЭО	5368	1669	453	-15632	2300	3571	-99	170	1176	550	0	0
5	2	Brake	ЛХ / ЭО / ФЕР / РБР - ФА	5360	1677	8	-16995	2055	2171	209	1530	1050	500	0	-100
6	15	Leonora	ФА / ЭО / РБР / МЕР - ЛН	4558	2479	802	-16414	1822	3571	209	984	-306	100	0	0
7	32	Funker	МФ / КС / АСТ / МЕР - ПГ	4372	2665	186	-18975	1697	3090	207	981	-306	400	0	0
8	6	cocba	ФА / СП / ФЕР / МЕР - ЭО	3354	3683	1018	-17283	2137	3571	-1991	1530	-306	550	0	0
9	7	Silverbullet	МФ / ПГ / АСТ / МЕР - НХ	3185	3852	169	-16534	1969	3090	-1180	981	-306	600	0	0
10	45	Nemak	ШЛ / ПГ / РБР / МЕР - ЛС	3010	4027	175	-14664	1224	1352	-1180	2044	-306	1100	0	0
11	65	Dgumandga	МФ / ЛС / САТ / МЕР - ШЛ	2525	4512	485	-14378	1053	3090	-1303	-256	-306	1400	0	-100
12	50	slapa	ШЛ / ПГ / АСТ / РБР - ЛН	2303	4734	222	-16122	1125	1352	-1180	981	1050	100	0	0
13	12	Энджи	ШЛ / ПГ / АСТ / РБР - ЛХ	2253	4784	50	-16122	1075	1352	-1180	981	1050	50	0	0

(1) - с учётом КОМАНДНОЙ ТАКТИКИ;

(2) - с учётом ЗАМЕНЫ КОРОБКИ;

(3) - с учётом ЗВОНКА ДРУГУ;