Пиранья-КЛУБ. 4-й этап 2023: Гран-При Майами (5)

[McLarenCondor]

Чемпионат Пиранья-Клуба. Сезон 2023. Этап четвёртый. Гран-При Майами.

---

Полные правила нашего Клуба с прошлого года остались неизменны, они изложены в топиках Регламент-2014 и Регламент-2015.

НАПОМИНАЮ ОБ ОГРАНИЧЕНИИ В ЧАСТИ РЕЗЕРВИРОВАНИЯ ОТЛОЖЕННЫХ КОНТРАКТОВ!

В резерве не могут быть одновременно несколько компонентов из одной и той же реальной команды Ф-1.

Иными словами, одновременно держать в отложенных контрактах Алонсо и шасси/мотор "Астон Мартин" (Ферстаппен-"Рэд Булл", Леклер-"Феррари" аль Хэмилтон-"Мерседес" ) нельзя.

 

Прием заявок начинается с текущего момента и заканчивается за 5 минут до начала квалификации.

Вы заявляете свою команду на этап только в таком формате:

      Цитата

  Цитата

<!--Piranha_Start-->
№номер участника
Пилот1
Пилот2
Шасси
Мотор
ГИ
-Extra- (опционно)
перечень доп.возможностей (опционно, по части 3 Регламента)
<!--Piranha_End-->

 

Причем каждый из элементов должен быть из РАЗНЫХ команд ЧМ Ф1 2023 года. В заявке не ставим лишних пробелов и не делаем пустых строк. Вместо инициалов гоночного инженера указываем его пилота.

Кроме всего прочего - в этой теме могут объявляться действия по управлению командой (протесты, замены КП и так далее).

Крайне рекоммендую воспользоваться программой конструктора прогнозов: <ссылка будет размещена>

mini-guideline по базовой работе приложения в  данном сообщении. По вышеприведённой ссылке также есть файл с актуальным мануалом.

Актуальные цены контрактов с пилотами, шасси и моторами и единственно допустимые сокращения:

Пилот	Аббр.	Цена		Шасси	Аббр.	Цена		Мотор	Аббр.	Цена
Ферстаппен	МФ	6406		Red Bull	РБР	6002		Red Bull	РБР	7546
Перес	СП	5627		Ferrari	ФЕР	3608		Ferrari	ФЕР	4378
Леклер	ШЛ	4061		Mercedes	МЕР	3354		Mercedes	МЕР	4246
Сайнс	КС	3736		Alpine	АЛП	979		Alpine	АЛП	1232
Хэмилтон	ЛХ	3893		McLaren	МАК	617		McLaren	МАК	785
Расселл	ЖР	3106		Alfa Romeo	АЛФ	762		Alfa Romeo	АЛФ	961
Окон	ЭО	1253		Aston Martin	АСТ	3626		Aston Martin	АСТ	4473
Гасли	ПГ	1111		Haas	ХАА	562		Haas	ХАА	741
Пиастри	ОП	582		AlphaTauri	САТ	326		AlphaTauri	САТ	411
Норрис	ЛН	1081		Williams	ВИЛ	218		Williams	ВИЛ	293
Боттас	ВБ	671
Чжоу	ГЧ	515
Стролл	ЛС	2469
Алонсо	ФА	3647
Магнуссен	КМ	481
Хюлкенберг	НХ	649
де Вриз	НВ	75
Цунода	ЮЦ	440
Албон	АА	298
Сарджент	СЛ	0

Дополнительный вопрос на этот этап:     Моторист (команда), пилоты которой за гонку суммарно отыграют наибольшее количество позиций по сравнению со стартовой. Позиции суммируются математически, т.е. ухудшение учитывается как отрицательное число. Сход болида в гонке учитывается как "-2".

Дополнительный вопрос на 5-й этап (Эмилия-Романья): Пилот из числа непрошедших в третий сегмент квалификации Q3, который в гонке займёт наивысшее место (компонент ГИ не учитывается).

Дополнительный вопрос на 6-й этап (Монако): Пилот (включая компонент ГИ), который покажет в квалификации восьмой результат в Q3.

Номера лицензий и действующие контракты участников:

№2  Brake	Шасси - АЛП по цене 1078	Нет контракта на мотор
№6  cocba	Шасси - АЛФ по цене 838	Нет контракта на мотор
№7  Silverbullet	Шасси - ФЕР по цене 3473	Нет контракта на мотор
№12  Энджи	Шасси - АСТ по цене 3633	Нет контракта на мотор
№15  Leonora	Шасси - МЕР по цене 3433	Нет контракта на мотор
№18  midLANt	Шасси - АСТ по цене 3633	Нет контракта на мотор
№29  FeeLLeaN	Шасси - МАК по цене 639	Нет контракта на мотор
№32  Funker	Шасси - АСТ по цене 3633	Нет контракта на мотор
№42  2x2tv	Шасси - АСТ по цене 3633	Нет контракта на мотор
№45  Nemak	Шасси - АЛП по цене 1078	Нет контракта на мотор
№50  slapa	Шасси - АСТ по цене 3633	Нет контракта на мотор
№65  Dgumandga	Шасси - МАК по цене 639	Нет контракта на мотор
№66  McLarenCondor	Нет контракта на шасси	Нет контракта на мотор

.

[McLarenCondor]

Справочный материал: Отложенные контракты участников и др.

Скрытый текст

	Пилот	Шасси	Мотор	Протест	КТ	КПП	Звонок
№2  Brake				3	3	3	2
№6  cocba				3	3	3	2
№7  Silverbullet				3	3	3	2
№12  Энджи				3	3	3	2
№15  Leonora				3	3	3	2
№18  midLANt				3	3	3	2
№29  FeeLLeaN		АСТ - 3500	МАК - 650	3	2	3	2
№32  Funker				3	3	3	2
№42  2x2tv				3	3	3	2
№45  Nemak	ЛХ - 3600	РБР - 5200	АСТ - 4300	3	2	3	2
№50  slapa				3	3	3	2
№65  Dgumandga	ЛХ - 3600	РБР - 5200	АСТ - 4300	3	3	3	2
№66  McLarenCondor		АСТ - 3500		3	3	3	2

 

У кого на предыдущем этапе был отрицательный результат:

cocba (-251), McLarenCondor (-1000).

 

Апплеты для программки прогнозов:

GPName=Майами
[ActiveChassisEngine_Start]
Number=2;Chassis=АЛП[1078]
Number=6;Chassis=АЛФ[838]
Number=7;Chassis=ФЕР[3473]
Number=12;Chassis=АСТ[3633]
Number=15;Chassis=МЕР[3433]
Number=18;Chassis=АСТ[3633]
Number=29;Chassis=МАК[639]
Number=32;Chassis=АСТ[3633]
Number=42;Chassis=АСТ[3633]
Number=45;Chassis=АЛП[1078]
Number=50;Chassis=АСТ[3633]
Number=65;Chassis=МАК[639]
[ActiveChassisEngine_End]

 

[NegativeResults_Start]
Number=6;NegRes=-251
Number=66;NegRes=-1000
[NegativeResults_End]

[FeeLLeaN]

<!--Piranha_Start-->

№29

КС

ЖР

МАК

РБР

ЛС

-Extra-

КОМАНДНАЯ ТАКТИКА

<!--Piranha_End-->

[cocba]

<!--Piranha_Start-->
№6
ФА
СП
АЛФ
МЕР
КС
<!--Piranha_End-->

[Leonora]

<!--Piranha_Start-->

№15

СП

ЛС

МЕР

ФЕР

ПГ

<!--Piranha_End-->

[2x2tv]

<!--Piranha_Start-->
№42
ШЛ
ЭО
АСТ
РБР
ЛХ
<!--Piranha_End-->

[Brake]

<!--Piranha_Start--> 

№2 

СП 

ЛН

АЛП 

САТ

ФА 

<!--Piranha_End-->

[Nemak]

<!--Piranha_Start-->

№45

ШЛ

ЛС

АЛП

РБР

ЛН

<!--Piranha_End-->

[Silverbullet]

<!--Piranha_Start-->
№7
ЭО
НХ
ФЕР
РБР
ГЖ
<!--Piranha_End-->

[slapa]

<!--Piranha_Start-->
№50
ШЛ
ПГ
АСТ
РБР
ЖР
<!--Piranha_End-->

[Энджи]

<!--Piranha_Start-->
№12
ШЛ
ЭО
АСТ
РБР
ЛХ
<!--Piranha_End-->

[Dgumandga]

<!--Piranha_Start-->

№65

МФ

ШЛ

МАК

МЕР

ФА

-Extra-

КОМАНДНАЯ ТАКТИКА

<!--Piranha_End-->

[midLANt]

<!--Piranha_Start-->
№18
СП
ЛХ
АСТ
МАК
ЮЦ
<!--Piranha_End-->

[Funker]

<!--Piranha_Start-->

№32

ШЛ

ЭО

АСТ

РБР

ЖР

<!--Piranha_End-->

[McLarenCondor]

Пропустил этап в Майами McLarenCondor.
Ошибок и нарушений не обнаружено, кроме того, что slapa пытался выдать за гоночного инженера непонятного товарища ГЖ. Пришлось без инженера вести всю гонку.
Досрочные замены: нет.
Дополнительные опции: КОМАНДНАЯ ТАКТИКА (FeeLLeaN,Dgumandga).
ПРОТЕСТы: нет.
Бонусный компонент:

Мотор	Ст.Поз.	Ф.Поз.	Профит
МЕР	6е и 13е	4е и 6е	9 (2+7)
РБР	9е и 1е	1е и 2е	7 (8-1)
АСТ	2е и 18е	3е и 12е	5 (-1+6)
САТ	17е и 15е	11е и 18е	3 (6-3)

Успешность гоночных инженеров на этапе:

		Стандартно
Пилот	Гонка	прогресс	квал.	Итог
МФ	2100	с 9го на 1е	0	2100
ЛХ	1400	с 13го на 6е	0	1400
ЖР	600	с 6го на 4е	350	950
ЮЦ	800	с 17го на 11е	0	800
ФА	0	с 2го на 3е	800	800
ЛС	700	с 18го на 12е	0	700
АА	0	с 11го на 14е	450	450
СП	0	с 1го на 2е	400	400
КМ	0	с 4го на 10е	400	400
КС	0	с 3го на 5е	200	200
ВБ	0	с 10го на 13е	200	200
ПГ	0	с 5го на 8е	150	150
ЛН	0	с 16го на 17е	150	150
НВ	0	с 15го на 18е	100	100
		с ЗАМЕНОЙ КОРОБКИ
Пилот	Гонка	прогресс	квал.	Итог
МФ	3000	с 14го на 1е	0	3000
ЖР	1600	с 11го на 4е	350	1950
ЛХ	1900	с 18го на 6е	0	1900
ФА	1100	с 7го на 3е	800	1900
СП	1200	с 6го на 2е	400	1600
ЮЦ	1100	с 20го на 11е	0	1100
ШЛ	1000	с 12го на 7е	0	1000
ЛС	900	с 20го на 12е	0	900
КС	700	с 8го на 5е	200	900
ЭО	800	с 13го на 9е	0	800
ПГ	400	с 10го на 8е	150	550
АА	0	с 16го на 14е	450	450
КМ	0	с 9го на 10е	400	400
ВБ	0	с 15го на 13е	200	200
ЛН	0	с 20го на 17е	150	150
НВ	0	с 20го на 18е	100	100

.

[McLarenCondor]

Итоги Гран-При Майами (этап 4):

Место	№	Участник	Заявка	Итог	До лид.	Prev.	Расход	Квал.	П1	П2	Шасси	Мотор	ГИ	Бонусы	Опции
1	6	cocba	ФА / СП / АЛФ / МЕР - КС	6808			-14358	1866	2681	961	-262	1228	200	2000	0
2	29	FeeLLeaN	КС / ЖР / МАК / РБР - ЛС	6537	271	271	-15127	1164	590	2032 (1)	-639	3954	700	0	-100
3	65	Dgumandga	МФ / ШЛ / МАК / МЕР - ФА	6214	594	323	-15452	1866	4266	-1341 (1)	-639	1228	800	2000	-100
4	50	slapa	ШЛ / ПГ / АСТ / РБР - ЖР	3925	2883	2289	-16351	1876	-1341	667	-305	3954	950	0	0
5	7	Silverbullet	ЭО / НХ / ФЕР / РБР - -	3813	2995	112	-12921	1734	-77	-455	391	3954	0	0	0
6	42	2x2tv	ШЛ / ЭО / АСТ / РБР - ЛХ	3531	3277	282	-16493	1524	-1341	-177	-305	3954	1400	0	0
7	12	Энджи	ШЛ / ЭО / АСТ / РБР - ЛХ	3531	3277	0	-16493	1524	-1341	-177	-305	3954	1400	0	0
8	32	Funker	ШЛ / ЭО / АСТ / РБР - ЖР	3081	3727	450	-16493	1874	-1341	-177	-305	3954	950	0	0
9	2	Brake	СП / ЛН / АЛП / САТ - ФА	2247	4561	834	-8197	2044	1861	-1081	882	-215	800	0	0
10	45	Nemak	ШЛ / ЛС / АЛП / РБР - ЛН	1176	5632	1071	-15154	1730	-1341	-2469	882	3954	150	0	0
11	15	Leonora	СП / ЛС / МЕР / ФЕР - ПГ	857	5951	319	-15907	1564	1861	-2469	1065	250	150	0	0
12	18	midLANt	СП / ЛХ / АСТ / МАК - ЮЦ	640	6168	217	-13938	778	1861	-931	-305	-785	800	0	0
13	66	McLarenCondor	- / - / - / - - -	-500	7308	1140	-500	0	0	0	0	0	0	0	-500 (штраф)

1) - с учётом КОМАНДНОЙ ТАКТИКИ;

(2) - с учётом ЗАМЕНЫ КОРОБКИ;

(3) - с учётом ЗВОНКА ДРУГУ;