Пиранья-КЛУБ. 1-й этап 2022: Гран-При Эмилия-Романьи

[McLarenCondor]

Чемпионат Пиранья-Клуба. Сезон 2022. Этап первый. Гран-При Эмилия-Романьи.

---

Всем привет!

Сезон 2022-го года в "Пиранья-Клубе" всё-таки стартует. Правда с четвёртого этапа в Имоле. Здесь у нас сразу спринт. Как и в прошлом году, квалификацию считаем по классической пятничной квалификации, гоночные итоги по результатам воскресной гонки, в том числе изменение мест между стартовой и финишной позициями - всё по воскресенью.

Полные правила нашего Клуба с прошлого года остались неизменны, они изложены в топиках Регламент-2014 и Регламент-2015.

ДОПОЛНЕНИЯ К РЕГЛАМЕНТУ В ЧАСТИ РЕЗЕРВИРОВАНИЯ ОТЛОЖЕННЫХ КОНТРАКТОВ!

В резерве не могут быть одновременно несколько компонентов из одной и той же реальной команды Ф-1.

Иными словами, одновременно держать в отложенных контрактах Леклера и шасси/мотор "Феррари" (Ферстаппен-"Рэд Булл" ) теперь не получится.

 

Прием заявок начинается с текущего момента и заканчивается за 5 минут до начала квалификации.

Вы заявляете свою команду на этап только в таком формате:

Цитата

<!--Piranha_Start-->
№номер участника
Пилот1
Пилот2
Шасси
Мотор
ГИ
-Extra- (опционно)
перечень доп.возможностей (опционно, по части 3 Регламента)
<!--Piranha_End-->

 

Причем каждый из элементов должен быть из РАЗНЫХ команд ЧМ Ф1 2022 года. В заявке не ставим лишних пробелов и не делаем пустых строк. Вместо инициалов гоночного инженера указываем его пилота.

Кроме всего прочего - в этой теме могут объявляться действия по управлению командой (протесты, замены КП и так далее).

Актуальные цены контрактов с пилотами, шасси и моторами и единственно допустимые сокращения:

Пилот	Аббр.	Цена		Шасси	Аббр.	Цена		Мотор	Аббр.	Цена
Хэмилтон	ЛХ	3800		Mercedes	МЕР	2800		Mercedes	МЕР	3500
Расселл	ЖР	3400		Red Bull	РБР	4700		Red Bull	РБР	5800
Ферстаппен	МФ	5300		Ferrari	ФЕР	5000		Ferrari	ФЕР	6200
Перес	СП	4700		McLaren	МАК	2100		McLaren	МАК	2600
Леклер	ШЛ	5500		Alpine	АЛП	2000		Alpine	АЛП	2500
Сайнс	КС	5200		AlphaTauri	САТ	1600		AlphaTauri	САТ	2000
Риккьярдо	ДР	1600		Aston Martin	АСТ	200		Aston Martin	АСТ	300
Норрис	ЛН	1900		Williams	ВИЛ	0		Williams	ВИЛ	100
Алонсо	ФА	1700		Alfa Romeo	АЛФ	800		Alfa Romeo	АЛФ	1000
Окон	ЭО	1500		Haas	ХАА	800		Haas	ХАА	1000
Гасли	ПГ	1400
Цунода	ЮЦ	900
Стролл	ЛС	200
Феттель	СФ	200
Латифи	НЛ	-100
Албон	АА	0
Боттас	ВБ	1200
Чжоу	ГЧ	600
Магнуссен	КМ	600
Шумахер	МШ	400

Дополнительный вопрос на этот этап: Команда (шасси или мотор) пилоты которой суммарно наберут в гонке четвёртый результат по очкам.

Номера лицензий и действующие контракты участников: Отсутствуют.

[Энджи]

<!--Piranha_Start-->
№12
ЖР
ЭО
ФЕР
РБР
ДР
<!--Piranha_End-->

[Leonora]

<!--Piranha_Start-->

№15

ШЛ

МФ

МАК

МЕР

ФА

<!--Piranha_End-->

[Dgumandga]

<!--Piranha_Start-->
№65
ВБ
КМ
РБР
ФЕР
ЛХ
-Extra- (опционно)
ПИЛОТ ШЛ
ШАССИ МЕР
МОТОР РБР
<!--Piranha_End-->

[2x2tv]

<!--Piranha_Start-->
№42
КМ
ФА
РБР
ФЕР
ЛХ
<!--Piranha_End-->

[slapa]

<!--Piranha_Start-->
№50
ФА
КМ
РБР
ФЕР
ЛН
<!--Piranha_End-->

[Funker]

<!--Piranha_Start-->
№32
МФ
ВБ
ХАА
ФЕР
ФА
-Extra-
ШАССИ МЕР
МОТОР РБР
<!--Piranha_End-->

[McLarenCondor]

<!--Piranha_Start-->
№66
МФ
ЛН
МЕР
ФЕР
ВБ
-Extra-
ПИЛОТ МФ
ШАССИ ФЕР
<!--Piranha_End-->

[slapa]

7 минут назад, McLarenCondor сказал:

<!--Piranha_Start-->
№66
МФ
ЛН
МЕР
ФЕР
ВБ
-Extra-
ПИЛОТ МФ
ШАССИ ФЕР
<!--Piranha_End-->

А разве так можно? Пилот же не может ехать реально в гонке и быть одновременно в резерве.

[Silverbullet]

<!--Piranha_Start-->
№7
МФ
СФ
ХАА
ФЕР
ФА
-Extra-
ПИЛОТ ШЛ
МОТОР МЕР
<!--Piranha_End-->

[McLarenCondor]

В 22.04.2022 в 16:45, slapa сказал:

А разве так можно? Пилот же не может ехать реально в гонке и быть одновременно в резерве.

Можно, только безперспективно :). Пункт 2.3 части 3 Регламента. Просто потерял 100 ньюсов

[McLarenCondor]

Успешность гоночных инженеров на этапе:

		Стандартно
Пилот	Гонка	прогресс	квал.	Итог
ЖР	1600	с 11го на 4е	100	1700
СФ	1000	с 13го на 8е	300	1300
ЮЦ	1000	с 12го на 7е	50	1050
АА	900	с 18го на 11е	0	900
ЛС	800	с 15го на 10е	0	800
ВБ	500	с 7го на 5е	300	800
ЛН	600	с 5го на 3е	150	750
ФА	0	сход	700	700
ПГ	600	с 17го на 12е	0	600
ШЛ	0	с 2го на 6е	400	400
КМ	0	с 8го на 9е	400	400
СП	300	с 3го на 2е	0	300
МФ	0	с 1го на 1е	300	300
НЛ	0	с 19го на 16е	100	100
		с ЗАМЕНОЙ КОРОБКИ
Пилот	Гонка	прогресс	квал.	Итог
ЖР	2300	с 16го на 4е	100	2400
ЛН	1700	с 10го на 3е	150	1850
СФ	1500	с 18го на 8е	300	1800
ВБ	1500	с 12го на 5е	300	1800
МФ	1500	с 6го на 1е	300	1800
ЮЦ	1600	с 17го на 7е	50	1650
СП	1600	с 8го на 2е	0	1600
ЛС	1300	с 20го на 10е	0	1300
КМ	800	с 13го на 9е	400	1200
АА	1100	с 20го на 11е	0	1100
ПГ	900	с 20го на 12е	0	900
ФА	0	сход	700	700
ШЛ	200	с 7го на 6е	400	600
НЛ	0	с 20го на 16е	100	100

Бонусный компонент:

Им могли стать шасси и моторы АЛФ, но их никто не задействовал.

[McLarenCondor]

Итоги Гран-При Эмилия-Романьи (этап 1):

Место	№	Участник	Заявка	Итог	До лид.	Prev.	Расход	Квал.	П1	П2	Шасси	Мотор	ГИ	Бонусы	Опции
1	66	McLarenCondor	МФ / ЛН / МЕР / ФЕР - ВБ	6002			-16400	1852	5394	3712	-56	-3648	800	0	-200
2	32	Funker	МФ / ВБ / ХАА / ФЕР - ФА	5098	904	904	-13700	2498	5394	2676	176	-3648	700	0	-200
3	65	Dgumandga	ВБ / КМ / РБР / ФЕР - ЛХ	4428	1574	670	-13000	1928	3176	488	4712	-3648	0	0	-300
4	15	Leonora	ШЛ / МФ / МАК / МЕР - ФА	4230	1772	198	-16400	2330	-2010	4094	1616	-170	700	0	0
5	7	Silverbullet	МФ / СФ / ХАА / ФЕР - ФА	4018	1984	212	-12700	2518	5394	1596	176	-3648	700	0	-200
6	12	Энджи	ЖР / ЭО / ФЕР / РБР - ДР	3034	2968	984	-15700	1334	1566	-1500	-2800	5768	0	0	0
7	50	slapa	ФА / КМ / РБР / ФЕР - ЛН	968	5034	2066	-13200	2068	-1334	488	4712	-3648	750	0	0
8	42	2x2tv	КМ / ФА / РБР / ФЕР - ЛХ	318	5684	650	-13200	1918	588	-1334	4712	-3648	0	0	0

.