Honda Racing F1 Team

[}I{yK]

0.6 секунд от феррари во 2ой части квалификации ты о таком мечтал перед сезоном ? помойму очень неплохо. да Рено прогрессирует быстрее только это и обидно остальное вроде все неплохо. посомтрим что будет в гонке.

[vovant]

0.6 секунд от феррари во 2ой части квалификации ты о таком мечтал перед сезоном ? помойму очень неплохо. да Рено прогрессирует быстрее только это и обидно остальное вроде все неплохо. посомтрим что будет в гонке.

Ну да,за то Виллы сдали,а с остальными конкурентами вроде ровно идем.

Удачи в гонке!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Красный Баттон]

да Рено прогрессирует быстрее только это и обидно остальное вроде все неплохо. посомтрим что будет в гонке.

Посмотрим в гонке.Флаги на тибунах на стате не добавят Алонсе топлива в баки.

[vovant]

Посмотрим в гонке.Флаги на тибунах на стате не добавят топлива в баки.

А ты реалист.

Да ничего,прорвемся.

Если с тактикой не перемудрят(как это бывает)можем и за очки.

1. хард и полные баки 2. два коротких на софтах-мне так видится,хотя..............? Россу видней

[vovant]

Зимой никто и подумать не мог,что 3-я сила появится.

А тут и3-я и4-я-это же здорово.

Ф1 снова становится похожкй на гонки.........

[vovant]

*************************

Всех с наступающим светлым проазддником, ПРАВОСЛАВНЫЕ!

[}I{yK]

Думаю Накаджима и Пике позубам нашим. но это получается 10 и 11 место )) остальные все крепкие орешки если машины равные по силе то на очки расчитывать сложно... здесь нужен удачный старт + удачная тактика с питстопами. Или банальное невезение у соперников )))

[Красный Баттон]

Думаю Накаджима и Пике позубам нашим. но это получается 10 и 11 место )) остальные все крепкие орешки если машины равные по силе то на очки расчитывать сложно... здесь нужен удачный старт + удачная тактика с питстопами. Или банальное невезение у соперников )))

Статус кво сохpанён.

[vovant]

Думаю Накаджима и Пике позубам нашим. но это получается 10 и 11 место )) остальные все крепкие орешки если машины равные по силе то на очки расчитывать сложно... здесь нужен удачный старт + удачная тактика с питстопами. Или банальное невезение у соперников )))

------------------

А тебе как видится тактика на завтра?

*************

цитата(моя)

***********************************

1. хард и полные баки 2. два коротких на софтах-мне так видится,хотя..............? Россу видней

[vovant]

Р.Баррикелло

Неплохое 11-е место оставило Рубенса Баррикелло в хорошем расположении духа после окончания квалификации перед завтрашним Гран-при Испании. Бразилец назвал свой быстрый круг идеальным и рассчитывает на хорошую гонку.

“Я проехал идеальный круг в Q2 и остался доволен собой и командой, усилия которой позволили мне показать столь неплохое время. К сожалению, я не смог попасть в топ-10, но я мы уже стучим в дверь. Новый аэродинамический пакет определенно улучшил болид, это стало ясно еще на прошлой неделе, когда мы проводили тесты в Барселоне. Мы еще не достигли оптимального выступления, однако к сегодняшней квалификации подобрали неплохие настройки. Я уверен, что они хорошо подойдут и для завтрашней гонки. Пока мы не можем рассчитывать на топ-10 и очковые финишы, но мы должны использовать каждую возможность, которая возникнет в середине пелетона и позволит нам попасть в очковую зону”,- заявил Баррикелло.

[}I{yK]

по мне так идеально чтоб Барик с Баттоном обогнали на старте Пике и Накажиму и НЕПОПАЛИ в какието разборки в 1ом и 2ом повороте 8)) и дальше по ходу гонки при помощи тактики обогнали еще 1-2 машины былоб идеально ))) и при случае сходов когото из лидеров можно надеятсо на очки 8))

[Красный Баттон]

по мне так идеально чтоб Барик с Баттоном обогнали на старте Пике и Накажиму и НЕПОПАЛИ в какието разборки в 1ом и 2ом повороте 8)) и дальше по ходу гонки при помощи тактики обогнали еще 1-2 машины былоб идеально ))) и при случае сходов когото из лидеров можно надеятсо на очки 8))

Надежда тут не при чём.Так оно и будет.

[vovant]

Гран-При Испании - Honda - после квалификации

Многообещающий результат для японской конюшни

Пилотам команды Honda Racing F1 Team сегодня не удалось пробиться в третью часть квалификации, но они расположились не так далеко от первой десятки - у Рубенса Баррикелло 11-ый результат, а у его партнера по команде - Дженсона Баттона - 13-ый. И к тому же они вольны в выборе «топливной стратегии», чего нельзя сказать о пилотах первой десятки.

Рубенс Баррикелло, 11-ое место: «Мой последний круг во второй фазе был действительно хорошим. И я даже остался доволен за самого себя и за команду, что сумел показать такое хорошее время. К сожалению, мы не были достаточно быстрыми, чтобы попасть в первую десятку, но на самом деле мы оказались от нее не так уж и далеко. Я удовлетворен моим временем, хотя и жаль было закончить квалификацию в такой непосредственной близости от цели. Но, несмотря на это, я доволен нашим результатом и с нетерпением жду завтрашней гонки».

Дженсон Баттон, 13-ое место: «Результаты квалификации были очень плотными, и этот сеанс стал для нас трудным. Большая часть нашей вчерашней работы заключалась в том, чтобы попытаться понять работу аэродинамики - на прошлой неделе во время тестов я проехал не так много кругов. Во время моего последнего прохода я немного увеличил уровень передней прижимной силы, но меня слишком заносило. Тем не менее, во время этой моей последней попытки я чувствовал себя гораздо более комфортно с балансом машины. Бесспорно, мы добились прогресса. Но мне еще предстоит вникнуть в новые изменения машины, и наверстать то время, которое было потеряно на прошлой неделе».

[Shmidt]

Христос Воскрес братья православные!

Кажется мне что ребятки наши были не пустыми, но честно признаться был очень расстроен вчера(точнее сегодня, у меня ночью квалу показывали)

но сегодня всё сложится в нашу пользу я уверен

[vovant]

Христос Воскрес братья православные!

Кажется мне что ребятки наши были не пустыми, но честно признаться был очень расстроен вчера(точнее сегодня, у меня ночью квалу показывали)

но сегодня всё сложится в нашу пользу я уверен

http://mad-max.runhost.net/f1player.html

Пошла картинка,включай

[DiZy]

по мне так идеально чтоб Барик с Баттоном обогнали на старте Пике и Накажиму и НЕПОПАЛИ в какието разборки в 1ом и 2ом повороте 8)) и дальше по ходу гонки при помощи тактики обогнали еще 1-2 машины былоб идеально ))) и при случае сходов когото из лидеров можно надеятсо на очки 8))

+1

[DiZy]

У меня шок :(

[vovant]

Первые ТРИ очка.

Но могло быть больше по такой гонке то.

Баррик, как всегда,накосячил...

А в целом гонка-лажа и скука,а мы вообще пол гонки плелись за СА и ФИ.

[Kamrad]

Отличная и интересная гонка. Так что там с Рубиньо случилось? Ему мехи плохо антикрыло прикрепили, что он с ним выехал и целый круг катался..

[vovant]

Отличная и интересная гонка. Так что там с Рубиньо случилось? Ему мехи плохо антикрыло прикрепили, что он с ним выехал и целый круг катался..

Да там вообще не ясно,за шланг гайковерта что ли зацепился....

Ох уж эти гайковерты...

Такое впечатление ,что в механики таджиков набрали-что не гонка,то косяк

[vovant]

"Мы заработали еще одно очко, но могли выступить еще лучше, - сказал итальянец. – Гонка складывалась непросто, но мы претендовали на шестое место, когда команда по ошибке позвала меня в боксы. Это стоило нам потери двух очков. Уик-энд получился трудным, я старался выжать максимум из машины и удержаться за Уэббером. Мы сражаемся в плотной группе команд, нужно продолжать работать и ни в коем случае не расслабляться".

Тойота нам 2 очка подарила-спасибо,"землячки"

[vovant]

Дженсон Баттон весьма обрадован своим местом в очках и уверен, что это лишь начало пути.

“Машина работала просто замечательно на последних двух отрезках, особенно на последнем - с более жесткими покрышками.

Как мне кажется, мы смогли многое понять после этого Гран-при: я привык к новому аэродинамическому пакету и получил немало полезных данных для следующих гонок. Конечно, в одночасье невозможно запрыгнуть на уровень Ferrari и McLaren - для этого нужно время. Самое главное: то, что мы видим в воздушном тоннеле претворяется в жизнь на болиде. Данные абсолютно верны. Мы должны улучшать болид каждую гонку.

Квалификация здесь для меня прошла не лучшим образом, но я списываю это на недостаточное понимание работы нового аэродинамического пакета. Я очень доволен командой, Росс прекрасно управляет технической стороной процесса - все сохраняют оптимизм, не только на следующие гонки, но и на долгосрочную перспективу”, - заявил Баттон в эфире ITV.

***************************

у Жеки все ровно и четко

[vovant]

Майкл Андретти удивлен

Майкл Андретти хочет продвинуть сына в Ф1? © Honda

Майкл Андретти отреагировал на слухи, который вчера пронеслись по страницам автоспортивных изданий, о том, что он лично, якобы, пригласил Рубенса Баррикелло провести следующий сезон в его команде в серии IndyCar. При этом речь шла о том, что место бразильца в Honda займет сын Адретти - Марко.

«Это новость и для меня тоже», – заявил Майкл. «Я впервые об этом слышу. Но тут нет никакой тайны или заговора – единственные официальные комментарии, которые я могу дать по этому поводу – это то, что Рубенса здесь (в команде Andretti Green Racing – ред.) нет».

Между тем американская телекомпания Speed TV продолжает настаивать на том, что Рубенсу было сделано вышеописанное предложение, и даже более того – бразилец его рассматривает

******************************

Во гонево...

***********

А Баррик с такой ездой вряд ли в 2009 останется.

П.С. Бразильцы вообще жгут в этом сезоне.

[vovant]

Рубенс Баррикелло: "Наша машина была конкурентоспособна в Барселоне и жаль, что инцидент с Джанкарло Физикеллой на пит-лейн вывел меня из борьбы. Просто не повезло. Физикелла блокировал меня и задел переднее антикрыло, оно отвалилось и мне пришлось целый круг ехать по трассе с крылом под передними колесами. Увы, машина пострадала и мне пришлось прекратить борьбу.

********************

Вот оно что.

[Bulat]

Поздравляю, что ж:) В целом неплохо! Рад, что именно Баттону удалось размочить счёт очков для команды и для себя! Но невезение на питах какое-то постоянное.