Rebellion Racing

[bibelobis]

 

Команда Ребеллион Рэйсинг была основана в 2007-м году Александром Пески.

Свой первый сезон швейцарский коллектив провел в Европейской серии ЛеМан в категории ГТ2. Причем выступая на автомобиле Спайкер - команде удалось опередить заводской экипаж Спайкер по итогам сезона.

В 2008-м году последовал переход в категорию LMP2. Первая же гонка принесла подиум, однако дальше у команды дела немного не заладились и весь сезон ее преследовали механические проблемы. В категории ГТ как и прежде она продолжила выставлять Спайкер.

В 2009-м году делается еще один шаг вперед и команда переходит в категорию LMP1

Лола Астон Мартин под управлением Нила Яни, Андреа Беликки и Николя Проста занимает 5-е место по итогам сезона. Второй же экипаж заявленный в ЛМП 2 и вовсе берет по итогам года серебро

В 2010-м году название команды меняется на Ребеллион Рэйсинг (до этого она выступает как Speedy Racing), по итогам сезона экипажи команды берут 3 и 5 места в ЛеМан Сериес.

[bibelobis]

Сезон 2011-го года команда начинает с союза с Тойотой, которая готовит двигатели для Ребеллион. И это приносит ей победу в ЛеМан Сериес (в будущем ELMS), а так же бронзу в ILC (будующий WEC)

2012-й год, первый год нового чемпионата по гонкам на выносливость команда заканчивает на 4-м месте в личном зачете и первом среди частных команд.

Любопытно что весь сезон команда выступает в цветах Лотус

2013

У гонщиков команды 5 и 6 места в личном зачете и первое командное среди частников. Справедливости ради правда стоит заметить что бороться было вообщем то не с кем.

[bibelobis]

Сезон 2014-го года команда начинает на старом шасси Лола, но уже с середины сезона дебютирует с собственным прототипом категории LMP1

По итогам сезона гонщики замыкают 10-ку в личном зачете, правда по традиции берут командное первенство, буквально разгромив Лотус Колина Коллеса.

2015-й начался для команды не очень здорово, пропустив первые 2 гонки пока что лучший из гонщиков Ребеллион лишь на 14-м месте, однако в зачете частников команде удалось выйти в лидеры, вновь опередив Коллеса

[bibelobis]

В планах на следующий год у команды полноценное участие в WEC, а в дальнейшем не исключается и переход в американскую IMSA

[bibelobis]

Гонщики команды

№12

Николя Прост

Ник Хайдфельд

Матиас Беше

№13

Даниэль Абт

Доменик Крайхамер

Александре Императори

[Largo]

Так же в планах команды расширить свое участие в Ендурансе до всех классов LMP

[LeMans24]

Мисс 24H Le Mans 2015

http://lemansstory.org/

[Largo]

Интересная инфа из Дайтоны. В Ребеллионе присматриваются к американскому чемпионату... Возможно оценивают возможность дебюта в следующем году...

 

[SareN]

12 минут назад, Largo сказал:

Интересная инфа из Дайтоны. В Ребеллионе присматриваются к американскому чемпионату... Возможно оценивают возможность дебюта в следующем году...

 

На чём на Р-1 или Ореке 05?

[Largo]

3 минуты назад, SareN сказал:

На чём на Р-1 или Ореке 05?

 

Ну Р1 там вне закона... Возможно в Р2

[SareN]

5 минут назад, Largo сказал:

Ну Р1 там вне закона

В принципе можно и ЛМП1 выставлять, помнишь Ауди всегда в Себринг призжала до 13-ого года с теми же РБ, Мазда же с тем же движком выступает что и РБ, только он удушен слегка, так же и ЛМП1 можно отключать гибрид и ездить на своих ДВС, представь Ауди, Порше и Тойота против американских утюгов.

[Largo]

1 минуту назад, SareN сказал:

В принципе можно и ЛМП1 выставлять, помнишь Ауди всегда в Себринг призжала до 13-ого года с теми же РБ, Мазда же с тем же движком выступает что и РБ, только он удушен слегка, так же и ЛМП1 можно отключать гибрид и ездить на своих ДВС, представь Ауди, Порше и Тойота против американских утюгов.

 

Я не думаю, что их устроит формат "вне зачета". Кто знает, но Хью очень серьезно рассматривает варианты в новом DPI... http://www.dailysportscar.com/2016/01/30/catching-up-with-hughes-de-chaunac-on-2017-regulations.html

[SareN]

В команде переходят на шины Данлоп, интересно с чего это?

[Largo]

Я так думаю Данлоп таким образом пытается в гибридный класс лыжню пробить

 

[Largo]

В Rebellion Racing заключили партнерское соглашение с Thiriet by TDS Racing. Матиас Беше помимо WEC поедет в ELMS за TDS

[Largo]

Нельсон Пике младший присоединится к Хайдфельду и Просту в Сильверстоуне, Спа и Ле Мане

[nelsonpiquet2007]

Малой

[Largo]

Завтра должны представить новые ливреи

 

[Largo]

Поль Рикар

 

[Largo]

[Largo]

[Largo]

У машины новые люстры

 

[Largo]

[Stranger]

я думал Ник ушел из Ребелов ... =)) 

[SareN]