World Rallycross Championship

[Partidario]

Из немногих плюсов - Аль-Аттия на Шкоде.

[Partidario]

Что касается россиян, то... Тимур Тимерзянов надеется продолжить сотрудничество с GRX. Василий Грязин рассчитывает провести будущий год в категории RX2.

[mViking]

Кристофферссона останавливать некому будет такими темпами(

[Partidario]

19 часов назад, mViking сказал:

Кристофферссона останавливать некому будет такими темпами(

Я надеюсь, что Фольксваген уйдёт вслед за Пежо и Ауди! Но, при этом, запаса машины Кристофферссону наверное хватит ещё на один титул. В общем, всё грустно.

[Partidario]

Фольксваген ушёл из ралли-кросса.

Команда П. Солберга пропускает сезон.

Юхан Кристофферссон следующий год проведёт в FIA WTCR в команде Sebastien Loeb Racing.

[Partidario]

В составе Шкоды возможно появится Мадс Остберг.

 

Двукратный чемпион ДТМ Тимо Шайдер в 2019 выступит в World RX на полном расписании за рулём Seat Munnich Motorsport.

[Partidario]

Янис Бауманис продолжит выступать за STARD.

 

Кеннет Хансен надеется, что сможет заявить команду на полном расписании в World RX. При этом, его дети - Тимми и Кевин выступят в европейской серии GRC.

[Partidario]

Команда Маркуса Гронхольма GRX Taneco объявила состав на сезон 2019. Это - Тимур Тимерзянов, Никлас Гронхольм и Рейнис Нитишс.

Первые двое поедут на полном расписании. Нитишс - будет гонщиком по развитию и стартует на отдельных этапах.

[Partidario]

STARD получит поддержку от Ford Performance.

[Partidario]

Британец Оливер Беннетт проведёт сезон на Mini команды Xite Racing.

 

Итальянский раллийных гонщик Джиджи Галли приступил к тестам второй версии суперкара марки Kia. Возможно участие на этапах ЧМ или, что вероятнее, ЧЕ.

[Partidario]

Состав постоянных участников сезона 2019:

 

[Partidario]

Звёзд маловато, некоторые новички должны быть неплохими. Всё идёт к тому, что сезон может оказаться довольно непредсказуемым и интересным.

[Partidario]

Шкода работает над тем, чтобы по ходу сезона выставить вторую машину. Видимо с Абрингом за рулём.

 

Нитишс (Hyundai) должен провести минимум три этапа.

[Partidario]

Команда Volland Racing выставит пять машин Audi A1s для участия в FIA European Rallycross Championship (в категории Super1600).
Вице-чемпион Европы, россиянин Айдар Нуриев остаётся в германском коллективе. Компанию ему составят Тимур Шигабутдинов, Юрий Белевский и Артур Егоров. 

[Partidario]

Вчера стал известен состав участников Чемпионата Европы:

 

 

[Partidario]

Первые две квалификации первого этапа - уже сегодня!

[mViking]

Кстати, на этом эталоне скуки и конфигурационного убожества с т.з. кольцевых гонок, получилась вполне себе годная ралли-кроссовая трасса с трамплином-убийцей подвесок.

[Partidario]

23 часа назад, mViking сказал:

Кстати, на этом эталоне скуки и конфигурационного убожества с т.з. кольцевых гонок, получилась вполне себе годная ралли-кроссовая трасса с трамплином-убийцей подвесок.

 

Первый этап получился интересным. Жаль Тимми, а Баккеруду надо голову включать иногда. Нитишсу спасибо за сочные фото! Я даже несколько строк накропал: http://openracing.ru/news/10409

 

 

 

 

[mViking]

2 часа назад, Partidario сказал:

 

Первый этап получился интересным. Жаль Тимми, а Баккеруду надо голову включать иногда. Нитишсу спасибо за сочные фото! Я даже несколько строк накропал: http://openracing.ru/news/10409

Включать голову это не про Баккеруда  за то его и любят и не любят)

 

А Тимми не жаль, потому что сложилось впечатление его тотального превосходства над всем нынешним составом первенства. Тем или интереснее будет следить за тем, как он будет отыгрываться по ходу сезона.

[Partidario]

10 минут назад, mViking сказал:

Включать голову это не про Баккеруда  за то его и любят и не любят)

 

А Тимми не жаль, потому что сложилось впечатление его тотального превосходства над всем нынешним составом первенства. Тем или интереснее будет следить за тем, как он будет отыгрываться по ходу сезона.

Тимми тотально превосходил всех в Абу-Даби. Что будет на других трассах - не понятно. Если Hyundai и Renault прибавят, если Ford решит проблемы со стартами у Бауманиса, то далеко не ясно кто станет новым чемпионом.

[mViking]

3 минуты назад, Partidario сказал:

Тимми тотально превосходил всех в Абу-Даби. Что будет на других трассах - не понятно. Если Hyundai и Renault прибавят, если Ford решит проблемы со стартами у Бауманиса, то далеко не ясно кто станет новым чемпионом.

Из реальных конкурентов ему в чемпионы вижу только Марклунда.

Хотя, да, по первому этапу загадывать на год вперёд сомнительное занятие

[Partidario]

Нельсон Пике-младший в этом сезоне выступит в серии Titans RX. 

И это произошло с моей подачи... 

[Partidario]

Недавно встретил в Риге Кевина Хансена: http://openracing.ru/news/10686

 

 

 

[Partidario]

Цитата

Что скажете о завершившихся соревнованиях?
Этот этап оставил двоякое впечатление. В субботу был хороший день. Солнечно. Получались удачные старты и мне удавалось без лишней борьбы уезжать от соперников и уверенно выигрывать заезды. Во второй день всё было сложнее. Дождь всем спутал карты. В полуфинале, я снова смог хорошо стартовать, но потом, к сожалению, была атака соперника идущего позади. Она привела к тому, что меня развернуло и я не смог отыграться и потерял путёвку в финальную гонку.

 

Интервью с новоиспечённымчемпионом Европы по ралли-кроссу в классе Super 1600 Айдаром Нуриевым: http://openracing.ru/news/10774

 

 

[Partidario]

В Риге в прошедшие выходные был представлен первый гоночный автомобиль для проекта Project E. Планируется, что уже начиная со следующего года в качестве гонок поддержки на этапах мирового первенства на старт выйдут ралли-кроссовые электромобили. Данная машина построена на базе ралли-кроссового суперкара Ford Fiesta с использованием силового агрегата REVelution EV компании STARD, принадлежащей австрийскому раллийному гонщику Манфреду Штолю. Электрический суперкар будет способен достигать мощность до 450 кВт (613 л.с.), мгновенный крутящий момент 1100 Нм и развивать максимальную скорость 240 км/ч. Система REVelution EV может использоваться как для постройки новой, так и для конверсии уже существующей ралли-кроссовой техники. При этом организаторы обещают, что в будущем команды смогут использовать электромоторы от серийных электромобилей, однако в этом случае их мощность будет контролироваться электроникой компании STARD.

 

 

 

P.S. Звучит как троллейбус!