The 5-7th Peking to Paris Motor Challenge 13-19

[Егор]

Был, видел.

Изменено 14.06.2019 03:14 пользователем Егор

[Егор]

[Егор]

[Егор]

Завтра будет еще.

Что особенно интересно.

Привет из Ле Мана 20х-30х.

Привет от Фанхио из 30х-40х.

И привет от Гаитянцев из Vice City))

[Егор]

Если в воскресенье ни площадке был разброд и шатание, то вчера это все превратилось в маленький Гудвуд.

[Егор]

[im1966]

"По предварительным причинам, авария произошла по вине водителя "фольксвагена" Родмира Велидова, который вылетел на встречную полосу и лоб в лоб протаранил участников пробега. При этом погиб сам водитель, нарушивший правила дорожного движения, и его двухмесячный сын Амир.

Колонна автомобилей двигалась без сопровождения сотрудников УГИБДД Тюменской области. В случае если бы организаторы акции обратились к ним, трагедии, возможно, удалось бы избежать.

Участники пробега доехали до Тюмени, где заселились в местную гостиницу. Уже завтра, несмотря на трагедию, их пробег будет, скорее всего, продолжен. В общей сложности гонщикам нужно преодолеть 33 страны. "

http://lifenews.ru/news/114966

Emma Wilkinson – 10/12/66 - 12/06/13

[Егор]

Сегодня просматривал протокол предпоследнего дня ралли.

Так позорно мне еще никогда не было...

На этом ситроене....

В общем сами читайте:

46 Mario Illien / Noele Illien Citroen 11B 9:31:00 226:26:22 14 9 S

Welcome to the blog of Noele and Mario Illien. We are a Swiss father-daughter team taking part in the 5th Peking Paris Motor Challenge 2013. Our starting number is #46 and we will be driving a 1955 Citroen Traction Avant. Starting on the 28th of May in Peking, China, 96 classic cars from 26 countries will drive thousands of kilometres before arriving in Paris on the 29th of June. Said to be the “toughest motoring challenge” the route will cover 8 countries and all types of terrain that these cars were not intended to be driven on. From camping in the Gobi dessert, to driving down the Champs-Elysées, this is sure to be quite an adventure which will push our driving skills (and relationship) to the limit! We are going to do our best to keep regular updates but our internet connection is likely to be shaky at times.

epic fail

[Егор]

Вчера приехали в Париж.

Евгений Смирнов и Борис Лыткин на Москвиче заняли 7е место в своем классе из 49 финишировавших, если правильно прочитал протокол!!!

Они еще в Барнаул своим ходом назад поедут!

[Егор]

Радости моей нет предела!

Наши друзья возвращаются и будут гостить у нас целый день! 25 июня, да еще и в субботу.

[Егор]

Что писали о пробеге наши газеты СТО ДЕВЯТЬ лет назад.

ЗАГРАНИЧНАЯ ЖИЗНЬ

Парижские газеты сообщают первые известия, полученные от выехавших из Пекина автомобилистов. Первый этап до Нанку пройден ими с величайшими трудностями по самой ужасной дороге; пришлось преодолевать такие препятствия, какие не представит никакое воображение.

Что это было за путешествие, к тому же еще громко именуемое «автомобильной гонкой», можно судить хотя бы из того, что машина князя Боргезе, делающая обыкновенно 120 километров в час, едва смогла сделать тут 10 километров в час. Автомобиль приходится перетаскивать через препятствия при помощи 150 китайских кули.

На автомобиле из Пекина в Москву

Московские итальянцы решили устроить торжественную встречу князю Боргезе, который следует в Москву на автомобиле из Пекина. Князь Боргезе, личный друг итальянского короля, принял участие в автомобильном пробеге Пекин - Париж, устраиваемом газетой «Matin». Князь, как известно, уже проехал через Иркутск.

Автомобильный пробег Пекин - Париж

Прибытие первого автомобиля в Томск. 28 июня в 8 часов утра Томск наслаждался необыкновенным зрелищем: прибыл первый из состязующихся в автомобильной гонке Пекин - Париж - итальянский принц Боргезе. Автомобиль подкатил к гостинице «Европа», где тот час же собралась громадная толпа народа, затем автомоиль отправился на фабрику Рукавишников а для поправления некоторых незначительных повреждений и главным образом для чистки машины.

Автомобиль самой последней и новейшей конструкции. Имеет 40 сил. Строился и собирался на фабрике «Jtala».

Принц Боргезе и сопровождающие корреспондент одной итальянской газеты и машинист-шоффер, выглядели неказисто; костюмы грязные, промасленные, запыленные. По их словам, им приходилось спать (нужно сказать, очень мало) и есть на машине; остановок не полагается. На пути от Красноярска до Томска была сделана маленькая остановка в Мариинске. Несмотря на прочное устройство, автомобиль в Томск пришел в несколько потрепанном виде. Особенно пострадали шины колес.

Специально для гористой местности имеются запасные шины.

Насколько быстро идет первый автомобиль можно судить по тому, что расстояние от Мариинска до Томска сделано в 22 часа. Из Мариинска автомобиль вышел в 8 час. утра 27 июня и прибыл в Томск 28 числа немного позднее 8 час. утра, словом, сутки.

Такая бешенная езда при таких как у нас в Сибири дорогах, конечно сильно отражается на гонщиках и они , в особенности машинист, страшно утомлены. Последний, когда автомобиль пришел на фабрику Рукавишникова, попросил прежде всего «кушать».

Шоффер очень плохо объясняется по-русски и на вопрос: какое впечатление производит на них Сибирь, - ломаным русским языком с жестами говорил, что «Сибирь ничего, но дороги не хорошо». А на вопрос: сколько времени потребуется проехать до Омска - шоффер вынимает хронометр и отсчитывает 15 часов. Скорость - необычайная.

По словам того же шофера остальные автомобилисты отстали на значительное расстояние и придут в Томск через несколько дней.

Остановка в Томске принца Боргезе вызвана во-первых необходимостью отдохнуть немного, а во вторых и, главным образом, произвести чистку машины <...>.

Последняя остановка князя Боргезе на пути в Москву.

Гонка Пекин – Париж

ОМСК, 1, VII. Из участников автомобильной гонки «Пекин - Париж» первым прибыл в 4 часа 10 минут из Канска князь Боргезе.

Автомобильный пробег Пекин - Париж

Остановка в Томске (От нашего корреспондента).

28-го июня в 6 часов утра в Томск прибыл первый автомобиль группы спортсменов.

Это «Itala»(Fiat) с тремя седоками: князем Боргезе, (начальником экспедиции), г. Люиджи Барзини, (корреспондент «Corrieredella-Sera» и «Daily Telegraph») и шоффером.

Путь от Пекина до Томска туристы прошли в течение 30-ти дней. Пройденное ими расстояние равняется трети всего пути до Парижа. <...>

Князь Боргезе и его спутник г. Барзини

Гонка Пекин - Париж

Вчера московское общество автомобилистов получило телеграмму из Казани, что князь Боргезе, идущий первым в автомобильной гонке Пекин - Париж, уже миновал Казань и на днях будет проездом в Москве. Общество избрало комитета для чествования участников гонки.

Гонка Пекин - Париж

Сегодня князь Боргезе приезжает в Москву. Организуется встреча его в 17-ти верстах от Москвы, в имении г. Третьякова, по Владимирскому шоссе.

- Из Казани телеграфируют в «Р. Вед.»:

«Казанская губернская земская управа предъявила к участнику гонки Пекин - Париж Боргезе требование об уплате 600 рублей запорчу земского шоссе автомобилем. Неужели автомобилем можно испортить хорошее шоссе?

Г.Боргезе будет над чем посмеяться, когда он приедет в Париж и вспомнит все свои злоключения в России.

Автомобиль князя Боргезе, сделавший пробег Пекин - Москва.

СПОРТЪ

Гонка Пекин - Париж Кн. Боргезе останется в Москве еще на один день, так как его машина требует ремонта. Князь выезжает в Петербург в среду в 4 часа утра. Что касается остальных его компаньонов по гонке, то они еще находятся в Сибири. Главный его соперник Годард, едущий на машине «Спикер», находится в Омске, куда он вызвал специалиста для починки его автомобиля, потерпевшего серьезную аварию. Годард едет вторым. Его ждут в Москве не раньше, как через 10 дней.

Гонка Пекин - Париж

Кн. Боргезе со своими спутниками выехали из Москвы на своем автомобиле в пять часов утра сегодня, по Петербургскому шоссе, продолжая свой грандиозный пробег. Смелого путешественника в этот ранний час провожали немногие представители автомобильного спорта и несколько «друзей» приобретенных князем за его недолгое пребывание в Москве.

[quote name='Русское Слово

12 августа (30 июля) 1907 года' timestamp=]

(От «С.Петербургского Телеграфного Агентства»)

Гонка Пекин - Париж

ПАРИЖ, 29,VII- 11,VIII. В 4 часа 30 минут прибыл князь Боргезе. При встрече ему была устроена овация.

.

Архив: starosti.ru

[Егор]

[Егор]

[Владимир Коваленко]

Я попытался найти это место: http://motorsporthis...2012.06.30.html

Ещё в библиотеке ТГУ искал заметки типа таких:

[Егор]

А ведь через год был еще Нью-Йорк -Париж по России.

Вот-бы издать на русском:

У кого хорошо с немецким:

http://www.book2look.com/vBook.aspx?id=e4FNQofuLj&ruid=0&euid=239295&referURL=www.book2look.de

[Владимир Коваленко]

Книга Барзини описывает только приключения Боргезе, а у других участников их было побольше. В принципе, можно написать новую книгу сразу по-русски, тем более, что есть что-то новое, чего нет в существующих книгах. В частности, нигде не отслеживается хронологическая параллельность событий, если можно так выразиться. Я начал составлять таблицу по известным датам, взятым из книг и газет, по которой можно было бы понять, кто где находился в любой конкретный день. Но там ещё много надо работать. Для России есть ещё особенность, связанная с разными календарями. Иностранцы все даты приводят по григорианскому календарю, а в наших газетах - по юлианскому. Их надо пересчитывать и перепроверять.

[Егор]

Вчера у нас.

 

 

 

 

[Егор]

[Егор]

Сегодня уехали.

 

[Егор]

Скажи кому Новосиб- не поверят!

 

[Егор]

В 28.06.2013 в 23:01, Егор сказал:

Сегодня просматривал протокол предпоследнего дня ралли.

Так позорно мне еще никогда не было...

На этом ситроене....

В общем сами читайте:

46 Mario Illien / Noele Illien Citroen 11B 9:31:00 226:26:22 14 9 S

Welcome to the blog of Noele and Mario Illien. We are a Swiss father-daughter team taking part in the 5th Peking Paris Motor Challenge 2013. Our starting number is #46 and we will be driving a 1955 Citroen Traction Avant. Starting on the 28th of May in Peking, China, 96 classic cars from 26 countries will drive thousands of kilometres before arriving in Paris on the 29th of June. Said to be the “toughest motoring challenge” the route will cover 8 countries and all types of terrain that these cars were not intended to be driven on. From camping in the Gobi dessert, to driving down the Champs-Elysées, this is sure to be quite an adventure which will push our driving skills (and relationship) to the limit! We are going to do our best to keep regular updates but our internet connection is likely to be shaky at times.

epic fail

Пришлось ждать их ещё 6 лет.

Пообщались 15 минут. Фантастика!