Marussia F1 Team (16.09.2012 - 11.12.2014)

[///Mpower]

Интересно на зарубежных форумах вообще кто то болеет за Марусю??

Может кто, что читал?

Я больше по технической части читал. Многие отмечают, что MR03 по праву может считаться болидом F1, а не F1,5.

Уже достаточно сложное семисоставное переднее крыло, компактные понтоны, заднее крыло на одной стойке.

В общем иностранцам понравилась.

И самое главное многие отмечают, что у MR03 большой потенциал для развития.

[Serginios]

MR03 тестировалась в аэродинамической трубе – более года! Вот и результ!

p/s (MR02 - 5 мес.)

[max1811]

Наши пишут!!!!!!!!!!!

Жюль Бьянки: Машина мне очень понравилась

http://www.f1news.ru...s/f1-92035.html

[cemehob]

Боковые понтоны правда такие длинные или это оптический обман из-за раскрасски?

И ещё - проблему пениса наши решили изящнее всех.

Треугольник самая прочная конструкция при прочих равных насколько я помню...

Если бы заранее не ждал чего-то фаллического, никогда бы не сравнил этот элемент с органом, а так...

[Aleks33]

А больше всего радует то что к нам в ветку стали очень много и часто заходить, Сделаем вывод прогрес есть не только у команды но и у нас.УРА ТОВАРИЩИ УРАААААААААА :clapping: :clapping: :clapping:

[cemehob]

Я больше по технической части читал. Многие отмечают, что MR03 по праву может считаться болидом F1, а не F1,5.

Уже достаточно сложное семисоставное переднее крыло, компактные понтоны, заднее крыло на одной стойке.

В общем иностранцам понравилась.

И самое главное многие отмечают, что у MR03 большой потенциал для развития.

По поводу переднего крыла - очень интересная лесенка получилась.

А заднее пошел разглядывать. Понтоны - загляденье.

А самое главное - просто так, от недостатка бабла "лишь бы что сделать" - такое не придумаешь. Очень непохоже на большинство того, что было на машинах Ф1 в последние годы.

Ни понтоны, ни носовую часть, ни крылья.

Т.е. видно, что подходили очень серьёзно к каждой детали.

В общем - респект и уважуха.

[max1811]

А больше всего радует то что к нам в ветку стали очень много и часто заходить, Сделаем вывод прогрес есть не только у команды но и у нас.УРА ТОВАРИЩИ УРАААААААААА :clapping: :clapping: :clapping:

Люди действительно часто заходят! И практически от всех только положительные отзывы, что очень радует!

[Aleks33]

Луди действительно часто заходят! И практически от всех только положительные отзывы, что очень радует!

а раньше было только трое кто верил max1811,Amibobus, и я

[max1811]

Помоему немного схожее решение с чемпионами (имею ввиду переднее крыло)

[Николаич]

а раньше было только трое кто верил max1811,Amibobus, и я

Нет, уважаемый. Вы ошибаетесь, ибо упомянутые Вами лица представляют лишь вершину огромного айсберга болельщиков Маруси

[zateya]

Такой вид уже был?

http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2014/01/IMG_4960.jpg

[El Chupacabra]

а раньше было только трое кто верил

Заблуждаешься. если люди отписывались раз в полгода или вообще молчали, это не значит, что они не верили и не ждали.

[17gundsmith]

а раньше было только трое кто верил max1811,Amibobus, и я

не правда! Я тут два года торчу, только пишу редко

[El Chupacabra]

Такой вид уже был?

Во первых, лучше так:

Во вторых, было похожее, но в качестве похуже.

[zateya]

Извините, я с телефона)

[Aleks33]

А если правда я рад что ошибаюсь, и нас очень много кто болеет за НАШУ команду :clapping: :clapping: :clapping:

[max1811]

Конечно долго мы ждали хорошего дебюта. Сначала ждали MR01, верили что ускоримся, потом нам сообщили что даже не могут себе позволить КЕРС на неё установить, так как важнее вкладываться в аэродинамику. Потом мы дождались MR02, с КЕРС и т.д. Но тут нам сообщают что мотор Косворт никак не позволит нам ускориться, более того, откровенно сказали что фактически это немного переработаная MR01. Но вот когда команда сообщила что мы будем с мотором Феррари в 2014 + Чеглаков вроде как закрыл все долги, вот здесь уже все верили что Маруся выстрелит! Понятное дело что выводы делать пока что рано, но даже как уже отмечалось по внешнему виду, можно сделать вывод что команда решила или всерьёз бороться с середняками или уходить! Опять же не будем загадывать, но после первых тестов, только позитивные ощущения!!!!

p.s. Где сейчас тот специалист который утверждал что смена регламента не поможет маленьким командам?... (не запомнил его имя)

[Leo799]

а раньше было только трое кто верил max1811,Amibobus, и я

Не 3, 33 может быть. Форумчанин Климовъ например так вообще всей душой болеет, просто появляется нечасто.Я тоже не вижу ничего хорошего если на каждой странице по 9-10 сообщений одного пользователя..

[zateya]

Тут еще новые фотки

http://forums.autosport.com/topic/191715-marussia-2014-challenger/?p=6569269

отзывы хорошие, говорят опередили Катерхэм на пару десятков лет в плане дизайна))

Ну и то что Маруся проектирует простые и красивые болиды

[max1811]

Кстати, не забываем что у нас в этом году гран-при России! Уж здесь хочется верить что как минимум не опозоримся.

[max1811]

Тут еще новые фотки

http://forums.autosp...nger/?p=6569269

отзывы хорошие, говорят опередили Катерхэм на пару десятков лет в плане дизайна))

Ну и то что Маруся проектирует простые и красивые болиды

а ещё вот этот отзыв понравился

I think Marussia has just become everyone's second favourite team this year.

Я думаю, что Marussia только что стал второй командой всеобщим любимцем в этом году.

[Aleks33]

Не помню где но я читал что много у нас МОЛДЫХ специалистов в свере инжинеринга. Может по этому машина очень красвая. А главное чтобы была конкурентно способная.

[cemehob]

Кстати, сколько у нас человек в команде? Я что-то потерял последние новости на эту тему.

Что-то около 120 или 200?

Против 500 человек у того же "Лотуса" ?

Так держать, ребята.

Раздутый штат и лярд бабла - не показатель.

Таёта - главный пример

[Aleks33]

у нас 190

[cemehob]

Блин. На крупном плане у нас ТАМ СПЕРЕДИ не треугольник, а четырёхугольник. Я даже не знаю, как на это реагировать...

Кстати. Где таки можно почитать эти самые требования ФИА к носам?