Библиотека фаната - Фернандо Алонсо - 2012

[Мяука]

Гонка, Бразилия

Феерическое завершение сезона - все, что можно было пожелать для гонки, так все было. Фернандо здорово постарался, выжал все, жаль, что не сэкономил питстоп, как Дженс, ведь можно было побороться за победу и реально за титул... Спасибо Фернандо за фантастический сезон, теперь все наши надежды на 2013 год

[Мяука]

Алонсо: Мы проиграли чемпионат не в Бразилии

Фернандо Алонсо финишировал в Бразилии вторым, но этого оказалось недостаточно для победы в чемпионате – в итоге он проиграл Себастьяну Феттелю всего три очка.

Фернандо Алонсо: «Я очень горжусь моей командой, горжусь тем, как мы провели сезон. Да, мы проиграли чемпионат, но мы проиграли его не сегодня, не в Бразилии. В нескольких гонках нам не повезло, но это спорт. И если мы выкладывались на 100%, если отдавались работе всей душой, не допустив ни единой ошибки, то надо просто радоваться за нашу команду. В следующем году мы попытаемся вновь.

Мы проиграли чемпионат, когда машина Романа Грожана пролетела над моей головой в Спа, или когда Феттель после квалификации в Японии отделался только предупреждением. В ходе сезона возникали ситуации, которые вспоминаются сейчас, когда я думаю, что нам не хватило каких-то трех очков. Но несмотря на то, что я занял второе место в личном зачете, я еще никогда не чувствовал такое уважение и такое теплое отношение всего паддока. Это был хороший сезон, один из лучших в моей карьере.

Сегодня, как обычно, мы сделали все, что было в наших силах. Я стартовал с 7-й позиции, и мы вновь финишировали на подиуме, как и во многих других гонках сезона. Думаю, у нас была не самая быстрая машина, и я считаю просто чудом, что мы боролись за титул до самого финала сезона».

Ал с испанскими журналистами Антонио Лобато и Нирой Хуанко

[Мяука]

Фернандо Алонсо: Я счастлив и горд за команду

Фернандо Алонсо (2-й): «Я оцениваю этот сезон на десятку! Если бы нам пришлось повторить эти двадцать гонок, я бы не стал ничего менять из того, что делала команда или я сам: мы не допустили ошибок, у нас не было технических проблем, никаких заминок на пит-стопах или стратегических просчетов. Титул мы проиграли не сегодня, а в Спа и в Сузуке. Мы закончили сезон, не имея на счету больше очков, чем соперники, однако выиграли другое: уважение со стороны болельщиков. Кроме того, коллеги согласились с тем, кто был лучшим в этом году.

Я горжусь проделанной работой. В прошлом году я также гордился, хотя закончил сезон четвертым, а на этот раз до конца сражался за титул. Сегодня ситуация отличалась от той, что была в Абу-Даби в 2010-м: тогда мы были разочарованы из-за упущенных возможностей, но сегодня боролись до конца. Я чувствую себя счастливым: каждый день я напряженно работал вместе со своей командой, наши парни могут гордиться тем, что они сделали.

Сегодня в очередной раз они проделали безупречную работу, я поднялся на подиум после старта из четвертого ряда – это ещё одно воскресное чудо. Команда держала меня в курсе, как складывается гонка Феттеля. До самого конца я надеялся, что с ним или с Баттоном что-нибудь случится, что позволит нам достигнуть цели. Этого не случилось, и мы должны принять результаты, которые были показаны на гоночной трассе.

Что просить у команды в 2013-м? Это просто – быструю машину. Но больше всего я бы вновь хотел увидеть такие же усилия и профессионализм, которые команда продемонстрировала, когда мы столкнулись с трудностями. Даже если мы и не смогли достигнуть максимальной эффективности, все продемонстрировали полную самоотдачу. Повторюсь, я счастлив и горд за команду. Сейчас настало время выпить кайпиринью!»

[Мяука]

Заставка перед гонкой.

Антонио Лобато:

Мы дошли до конца. Осталась последняя битва. Позади остались столько усилий, столько вещей, не поддающихся логике. Возможно, ты не отдавал себе отчёта, но на всём этом долгом пути ты никогда не был одинок. В удачные времена и в плохие. Да, мы всегда были там, шли по твоим следам. Знаем, что победить сегодня будет непросто, но ты научил нас никогда не сдаваться. Поэтому все мы будем бороться до конца, так как ты это сделаешь на трассе. Если будет награда - отпразднуем вместе. И если опять мы должны проиграть - найдём способ для утешения и пойдём вперёд. Потому что мы знаем, что когда у самурая будет хороший меч, никто его не сможет поразить. И тогда мы станем непобедимыми. Что бы не случилось сегодня, Фернандо - спасибо!

Гран При Бразилии: Пресс-конференция в воскресенье

Стефано Доменикали: Мы знаем, в чём должны прибавить

Гран При Бразилии: Любопытная статистика

Второе место Алонсо

Фернандо Алонсо назвал этот сезон лучшим в своей карьере гонщика Формулы 1, и статистика это подтверждает, свидетельствуя о недостаточной скорости машины, прежде всего – в квалификации.

Алонсо одержал только три победы в этом году. До этого чемпионом мира с тремя победами за сезон становился Нельсон Пике в 1987-м, но тот чемпионат включал 16 этапов.

Алонсо только дважды завоевал поул (оба раза – в дождевых условиях). До этого чемпионом при двух поулах за сезон становился Ален Прост в 1989-м.

В 2012-м Фернандо Алонсо 13 раз поднимался на подиум, из них десять – после старта за пределами первой тройки. Это рекордное достижение, прежний рекорд принадлежал Алену Просту, который в 1986-м девять раз поднимался на подиум после старта с четвёртой позиции и ниже. Тот сезон включал 16 этапов.

За весь сезон у гонщиков Ferrari нет ни одного лучшего круга гонки – впервые с 1984 года.

В Бразилии, впервые после Кореи'10, оба гонщика Ferrari поднялись на подиум. При этом гонщики Red Bull Racing трижды в 2012-м оба поднимались на подиум.

Лука ди Монтедземоло: Я благодарен нашим болельщикам

[Мяука]

Взгляд проницательный, просто рентген.

Вот момент поздравления, а то тут кто-то писал, что Фер не поздравил

гифка

Обложка сегодняшнего выпуска. "Гордимся Алонсо"

Надаль и Газоль тоже гордятся Алом, о чём и написали в Твиттере:

https://twitter.com/...017782944284673

https://twitter.com/...795826298945537

http://translate.goo...259/story.shtml

Феттель чемпион, Алонсо - пилот года

http://translate.goo...umeros-uno.html

Альгерсуари : Алонсо - пилот года

http://translate.goo...aordinario.html

за сезон - Алонсо 10 баллов, лучший пилот на сегодня

http://translate.goo...-085054712.html

"...несмотря на тупое оружие, ...воин сражался до конца..."

[Мяука]

СПАСИБО за этот сезон, Чемпион!!!

Видеоролик BBC о сезоне 2012...

Контадор тоже Алом гордится

https://twitter.com/...116994851725312

Хорхе Лоренцо:

" Не умаляя заслуги Феттеля, в мире моторов не всегда побеждает лучший пилот..."

Оценки АМуС за ГП Бразилии

Fahrernoten GP Brasilien 2012

Hier das Fahrerzeugnis im Kurzüberblick. Die einzelnen Noten finden Sie mit den Begründungen in der Bildergalerie.

• Jenson Button: Note 9/10
  
• Fernando Alonso: Note 9/10
  
• Felipe Massa: Note 9/10
  
• Mark Webber: Note 5/10
  
• Nico Hülkenberg: Note 8/10
  
• Sebastian Vettel: Note 9/10
  
• Michael Schumacher: Note 8/10
  
• Jean-Eric Vergne: Note 6/10
  
• Kamui Kobayashi: Note 6/10
  
• Kimi Räikkönen: Note 5/10
  
• Vitaly Petrov: Note 8/10
  
• Charles Pic: Note 7/10
  
• Daniel Ricciardo: Note 5/10
  
• Heikki Kovalainen: Note 5/10
  
• Nico Rosberg: Note 5/10
  
• Timo Glock: Note 6/10
  
• Pedro de la Rosa: Note 5/10
  
• Narain Karthikeyan: Note 4/10
  
• Paul di Resta: Note 4/10
  
• Lewis Hamilton: Note 9/10
  
• Romain Grosjean: Note 3/10
  
• Pastor Maldonado: Note 2/10
  
• Bruno Senna: Note 4/10
  
• Sergio Perez: Note 5/10
  

[Мяука]

Хоть Ал и понимал, что шансов на титул мизер, все равно разочарование после гонки велико

http://translate.goo...729_698376.html

Х. Вильядельпрат :Алонсо был наиболее совершенным пилотом и потерял титул в двух инцидентах, в которых он стал жертвой

http://translate.goo...tel-lo-sveglia/

Алонсо - 8,5 Герой... (чот маловато для героя)

Масса - 9

V3ttel - 9,5

Райкконен -10...вау

Хэм -10

Фернандо с Фелипе будут в воскресенье в Валенсии на Finale Mondiali

http://translate.goo...JW_Hpbk.twitter

гифки

[Мяука]

Con una gran partenza ha rimediato a una brutta qualifica, ha fatto un

doppio sorpasso da fantascienza su Massa-Webber, poi ha controllato

la propria corsa non senza un paio di sbavature. Gli ha detto bene in

ogni circostanza. Tutto stava girando a suo favore viste le varie disavventure

occorse a Vettel e l’incidente tra Hamilton e Hulkenberg. E’

arrivato secondo alla fine, ma Button era lontano. Rimane, però, la sensazione

che Massa in USA e in Brasile abbia estratto dalla F2012 qualcosa

in più rispetto ad Alonso. E che poteva finirgli tranquillamente

davanti.

http://translate.goo...1354018946.html

По слухам, из-за проблем с тормозами в гонке у Ала был плохой баланс машины, что отчасти объясняет недостаток скорости по сравнению с Массой

Видимо Дженс рассчитывал сам на эту кепку

Расширенная версия как Ал делает тату девушке (с английскими субтитрами):

*показывают руку татуировщика с наколкой "Алонсо" на пальцах, стук в дверь*

Федя: - Давид, можно?

Давид: - Здарова, Федь. Как жизнь?

Ф: - Я готов.

Д: - Как дела?

Ф: - Хорошо. Готов немного подучиться.

Д: - Если хош, поясню, чё будем делать.

Ф: - Да, расскажи.

Д: - Обычно, для татуировки нужны по крайней мере две фиговины. Первая "Линия", типа карандаша, с очень тонким острием, чтобы можно было делать контур. Вторая более толстая, используется как кисть.

Ф: - А в чем разница? Количество иголок? Толщина?

Д: - А ты сечёшь! Вообще, и то и другое. Вот, а рисунок, который выбрала наша подруга, думаю, тебе знаком...

Ф: - Ммм. Стрелы! Прям с моей каски!

Д: - Моя подруга спецом их выбрала, так как знала, что ты придешь.

Подруга: -

Ф: - Стрелы, отлично.

Д: - А как они появились?

Ф: - Ну, я ношу их на каске еще с карта, с детства. Мама подарила мне радиомашинку лет в 5-6, и у ее шофера на каске были эти стрелы.

Д: - Пусть прилепит, куда хочет?

Ф: - Не боись.

Д: - Доверим?

Ф: - Не бойсь... у меня есть опыт в тату.

П: - Ладно, давайте.

Д: - Поехали. Готов?

Ф: - Когда ты начал колоть?

Д: - Ммм... лет 12 назад... Берешь как маркер, точь-в-точь. Эта кистевая.

Ф: - А педаль зачем?

Д: - Для газу. *жжжжжжжж*

Ф: - Нормально так. Прям бормашинка.

П: - Эээ, не очень там.

Ф: - Все путем.

Д: - Не боись, я слежу... Намазываешь вазелина, много не надо. Иии... *звучит прикольная мелодия* ... Чудненько! Теперь давай ты.

Ф: *кривая получается, ладно, ща замажу*

*звучит прикольная мелодия*

Ф: - А? Как тебе?

Д: - Класс! Здорово!

Ф: - Отлично пошла, да?

Д: - Просто обалденно!

*звучит прикольная мелодия*

Д: - Эээ, да ты уже лучше меня рисуешь! Теперя ты и себе должон!

Ф: - Так есть уже.

Д: - Да ты чё? В натуре?... Ух, вау!

Ф: - Предпочитаю, чтобы мне делали, чем самому корячиться.

Д: - Это первая?

Ф: - Да.

Д: - И такая здоровая?

Ф: - Да! Не маленькая! Смело!

Д: - Да ты силен, чувааак.

*звучит прикольная мелодия*

[Мяука]

Todas las ayudas a Vettel en el Mundial

http://translate.goo...-en-el-mundial/

Хотя и гугл, но смысл понятен.....Как мы понимаем слово честность

Хайме Альгерсуари: "У Ferrari остались нерешенные проблемы"

Тест-пилот Pirelli и комментатор BBC Radio Хайме Альгерсуари пользуется возможностью взглянуть на Формулу 1 шире, чем из кокпита Toro Rosso, которую он пилотировал год назад. Во время чата с болельщиками, организованном испанской газетой As, он поделился любопытными наблюдениями...

Вопрос: Почему пилотов не наказывают за то, что они позволяют легко опередить себя Феттелю, хотя не являются его напарниками?

Хайме Альгерсуари: Я бы хотел пилотировать Mercedes в Сан-Паулу и позволить Фернандо Алонсо себя опередить, чтобы облегчить ему борьбу за титул. Должен вам напомнить, что Формула 1 – это чемпионат инженеров, политических интересов и денег. Гонщики необходимы по двум причинам: они прямо или косвенно приносят финансирование, и сидят за рулём. Когда-нибудь Фернандо Алонсо сможет воспользоваться той же ситуацией, в которой в Бразилии оказался Феттель...

Дэвид Култхард подводит итоги сезона

В авторской колонке на страницах британской The Telegraph Дэвид Култхард подвёл итоги минувшего сезона…

Лучший гонщик сезона: Себастьян Феттель и Фернандо Алонсо

Жаль, но я не могу выбрать лучшего из этой пары. Фернандо выступал на гораздо худшей машине, но боролся за титул до конца финальной гонки сезона, а Себастьян продемонстрировал критикам своё умение сражаться в Абу-Даби и Бразилии.

Джанкарло Минарди: Третий титул заслуживает высокой оценки

В традиционном блоге на своём официальном сайте бывший руководитель команды Minardi Джанкарло Минарди подвел итоги одного из самых увлекательных чемпионатов за последние годы.

В свете итоговых результатов, тот факт, что Алонсо не заработал очков в Спа и Сузуке, серьезно повлиял на его шансы. Разница в три очка по итогам сезона из двадцати этапов - это почти ничего. У Ferrari было много проблем, но команда отлично справлялась в каждой гонке, а гонщикам Скудерии удавалось подниматься на подиум в борьбе с доминировавшими Red Bull Racing и McLaren.

Ferrari предстоит над многим поработать, ведь новый сезон не за горами. Отставание команды в Кубке конструкторов от Red Bull Racing очень велико, к тому же, в следующем году McLaren будет серьёзно бороться за титул."

Эдди Джордан: Алонсо больше заслужил титул, чем Феттель

Не умаляя заслуг Себастьяна Феттеля, бывший босс команды, а сегодня – комментатор BBC Эдди Джордан считает, что Фернандо не меньше заслужил победу в чемпионате, чем пилот Red Bull Racing. В интервью Die Welt ирландец прокомментировал итоги сезона и предложил прогноз на будущий год...

Вопрос: Останутся ли Себастьян Феттель и Red Bull Racing фаворитами в следующем году?

Эдди Джордан: В следующем сезоне регламент почти не изменится, так что Red Bull Racing вновь будет сильна. Кроме того, они преуспели в использовании "серых зон" технического регламента. Пока я не могу сказать, достаточно ли этого, чтобы в следующем году остаться впереди – я не знаю, что подготовят за межсезонье McLaren и Ferrari, а также какие выводы они сделали по итогам этого года. Полагаю, они постараются всеми средствами опередить Red Bull Racing.

Вопрос: Сможет ли Себастьян выиграть четвертый титул подряд?

Эдди Джордан: Да.

Вопрос: Считаете ли вы его сильнее Фернандо Алонсо?

Эдди Джордан: Они оба первоклассные гонщики. С моей точки зрения, Фернандо даже больше заслужил титул.

Вопрос: Что вы имеете в виду?

Эдди Джордан: У Фернандо менее конкурентоспособная машина, да и Ferrari оказалась в более сложном положении, чем Red Bull Racing. Тем не менее, Алонсо великолепно, почти идеально проводил гонки. Я считаю, что это был его лучший сезон в Формуле 1. Сложно поверить в то, что он добился столь высоких результатов и был ко всему готов, несмотря на проблемы команды.

Вопрос: Вы считаете Фернандо Алонсо лучшим пилотом?

Эдди Джордан: Я этого не говорил. Я сказал, что выше оцениваю его результаты, только потому что у него менее конкурентоспособная машина, чем у Себастьяна Феттеля. Однако это не значит, что я недооцениваю выступления Феттеля.

[Мяука]

http://translate.goo...antamiento.html

По одним слухам, Феррари направила 2 видеоролика в ФИА с обгонами Фета под желтыми флагами.

http://translate.goo...dasdasmot_3/Tes

по другим - Феррари не собирается оспаривать этот факт.

Думается, эта каша еще поварится

Алотвиттер:

Ama a aquellos que te aprecian... Love those who take care of you...

https://twitter.com/...476282749165570

Алотвиттер: "У меня нет чудес. Я делаю мои чудеса из правильных законов. #самурай"

Только на испанском.

https://twitter.com/...511816624214016

Теперь очередь твиттера Луиса: "Там, где нет справедливости, очень опасно быть правым.© Francisco de Quevedo"

https://twitter.com/...521323546902528

http://translate.goo...Fo6vw70-T0R4Oew

Поскольку скандал не нужен ни ФИА, ни ФОМ, ни CVC, по политическим соображениям Феррари не будет официально, думаю, подавать оф. протест, иначе никак не объяснить такое молчание в Италии

Надрывается только испанская сторона....им то пофиг

http://translate.goo...301326--f1.html

Х. Рубио : Феррари не должна жаловаться в ФИА....вряд ли Фернандо нужен "бумажный" титул, он это сделает на трассе, и Феррари получит отрицательный имидж, который ей, ессно, не нужен...

Понятно, что все это понимают... .

а СМИ - так скандал это их хлеб, нечему удивляться.

Хавьер Рубио: "С другой стороны Феттелю не помешает "испуг", после того как он говорил о "грязных трюках", когда вышел из машины".

[Мяука]

http://translate.goo...dos-1276475483/

исп. экс-комиссар ФИА Х. Вердегай: Апелляцию, если бы Феррари ее подала, рассмотрели бы серьезно, но вот вердикт предугадать невозможно

http://translate.goo...dit%C3%A0%C2%BB

исп. зам. Тодта К. Грасия, видимо, озвучил для испанцев "послание" от шефа - не стоит Феррари подавать протест, поезд ушел, чемпион известен....

Шрамы есть, значит скоро будут победы

Может и нескромно звучит для кого-то , но правда

Помните об этом!

И напоследок гранату в Ред Булл

https://twitter.com/...1179394/photo/1

Три лучших пилота по версии Флавио

[Мяука]

http://translate.goo...fia-436480.html

Феррари молчит, как сегодня сказал один ит. аноним, знающий ее кухню, потому что не рискнет подать апелляцию без 100% гарантии, что ее выиграет, иначе будет выглядеть посмешищем. Можно апеллировать с последующим отрицательным результатом по ходу чемпа на всякие там нарушения (это есть текучка, рабочая составляющая процесса, тэкскэть ), но на итоги чемпа - нужно быть уверенным на 100%. Скудерия наверняка сразу неофициально попросила тщательно изучить сей момент экпертами и юристами ФИА....если подтвердят, что дело выигрышное - можно не сомневаться, Феррари подаст протест....если есть нечеткие доказательства или двоякие толкования - Феррари в ближайшие часы гордо заявит для мира - не наше это, не царское дело, заниматься сутяжничеством... мы выиграем чемпионат в сл. году......для нас один авторитет - любимая ФИА ....и дальше в таком же духе

Ferrari может оспорить результаты Гран При Бразилии?

FIA: "Нет причин комментировать ситуацию с Феттелем"

http://translate.goo...de-dios-110174/

Х. Рубио: Алонсо пользуется единодушным признанием во всем мире за его сенсационное выступление в 2012 году. Останется ли оно, если он станет чемпионом после судебной тяжбы?

Фернандо в Твиттере цитировал самурая

Испанский и английский варианты:

http://www.twitlonger.com/show/k4qner

http://www.twitlonger.com/show/k4qobh

Можете перевести и расшифровывать это "послание потомкам"

Помогите, пожалуйста, не владеющим языком - переведите.

Нетерпение мешает вещам стать магическими. Вещи постоянно теряют ценность. Например, если нет золота – серебро приобретает значение, нет серебра – медь… То что будет великим достижением твоей жизни – признание твоего клана, твоей семьи и твоей работы. Только тогда ты останешься в памяти следующих поколений и найдешь смысл твоих действий в жизни.#самурай

Беспокойство все портит и мешает творить великие вещи. Их ценность пропадает. Например – если бы не было золота – выросло бы в цене серебро. Если бы не стало серебра – подорожала бы медь. Величайшая цель в жизни – признание тебя, твоей семьи и твоей работы. Только так можно остаться в веках. #samurai

Согласно @InsideFerrari Феррари отправили в ФИА письмо с просьбой о разъяснении инцидента с желтыми флагами

https://twitter.com/...103966546137088

Ferrari подала официальный запрос в FIA

Чарли Уайтинг: Феттель совершил обгон по правилам

Берни Экклстоун: "Мне не нравятся действия Ferrari"

[Мяука]

Грожан: "Мир Формулы 1 гораздо сложнее, чем я предполагал"

Вопрос: Вы многому научились?

Роман Грожан: Да. Мир Формулы 1 оказался гораздо сложнее, чем я себе представлял. Когда вы попадаете в чемпионат, приходится преодолеть столько сложностей, что складывается впечатление, что вы поднимаетесь в гору. Только оказавшись на этом пути, вы понимаете, насколько он сложен.

Вопрос: Со стороны кажется, что Формула 1 – это мир, который не знает жалости. Это действительно так?

Роман Грожан: Да, но как всегда на высоком уровне. То же самое происходит в частном банке или часовой компании. Когда ставки столь высоки, места для жалости нет. В Формуле 1 редко бывают вакансии, так что не стоит ждать подарков.

Вопрос: В такой обстановке можно ли завести дружеские отношения с кем-то из гонщиков?

Роман Грожан: Да. Кроме уважения, которое мы друг к другу испытываем, порой складываются и более доверительные отношения. Лично у меня хорошие отношения с Фернандо Алонсо, мы часто общаемся по ходу гоночного уик-энда, хотя и не настолько дружны, чтобы вместе проводить отпуск. Эта дружба началась еще в 2009 году, когда мы выступали в одной команде.

Уилл Бакстон написал в твиттере, что встанет сегодня на перекрестке рядом со светофором и будет махать зеленым флагом, пусть сойдут с ума все, кто сегодня сидел в твиттере

Ал уже в режиме отпуска.

El Confidencial: 10 лучших пилотов сезона 2012

1. Фернандо Алонсо

2. Себастьян Феттель

3. Льюис Хэмилтон

4. Кими Райкконен

5. Дженсон Баттон

6. Марк Уэббер

7. Серхио Перес

8. Нико Хюлькенберг

9. Нико Росберг

10. CHARLES PIC

http://translate.goo...de-2012-110245/

Ну вот, всё выяснилсь на официальном уровне, мона отдыхать спокойно

Официальное заявление FIA по поводу ситуации с Феттелем

В пятницу пресс-служба FIA опубликовала официальное заявление по поводу ситуации с обгоном Феттелем Жана-Эрика Верня и письма, полученного по этому поводу от Ferrari, где утверждалось, что могло иметь место нарушение правил.

Сомнений в том, что Феттель действовал корректно, у дирекции гонки не было с самого начала, поскольку в месте обгона был режим зелёных флагов, поэтому во время гонки дирекция гонки не обратила внимания стюардов на этот инцидент.

«Федерация ответила на обращение Scuderia Ferrari, заявив, что поскольку в данном случае не было никаких нарушений, требующих вмешательства стюардов, этот инцидент не предлагался им к рассмотрению центром управления гонкой», - сказано в заявлении FIA.

Со стороны FIA вопрос результатов Гран При Бразилии был закрыт через несколько часов после финиша, когда был опубликован официальный протокол результатов гонки, подписанный стюардами.

Ferrari согласилась с позицией FIA

Инцидент исчерпан. Именно таков смысл заявления, опубликованного на официальном сайте Ferrari. Итальянская команда приняла аргументы FIA и больше не видит нарушений в действиях Себастьяна Феттеля на Гран При Бразилии. В то же время, Скудерия показывает, что не оставляет без внимания мнение своих многочисленных фанатов. Предлагаем вашему вниманию полный текст заявления.

«Запрос, поданный нами в FIA относительно прояснения ситуации с обгоном Жана-Эрика Верня Себастьяном Феттелем, был вызван необходимостью пролить свет на обстоятельства этого маневра, запечатленного на видео, которое появилось в Интернете только спустя несколько дней после гонки. Письмо в FIA никоим образом не преследовало цели поставить под сомнение истинность итогов гонки.

Мы получили десятки тысяч обращений, связанных с этим вопросом, со всех концов мира, потому чувствовали необходимость предпринять дальнейшие действия, попросив Федерацию внимательно исследовать эпизод, который мог бы бросить тень на чемпионат в глазах всех поклонников Формулы 1, а не только болельщиков Ferrari.

Ferrari, надлежащим образом изучив ответ, полученный сегодня утром от FIA, считает, что теперь вопрос можно считать закрытым».

[Мяука]

Алонсо: инструктор назвала меня слишком медленным

Алонсо - о твиттере. карьере и риске в гонках

http://ua.championat...-v-gonkakh.html

Стефано Доменикали: 10 баллов для Алонсо, 7 – для Ferrari

Сравнительные диаграммы усредненных позиций гонщиков в квалификациях и гонках, а также на фоне напарников по команде. Сходы и дисквалификации не учитываются, чтобы не искажать реальную скорость болидов и гонщиков.

[Мяука]

Finali Mondiali Ferrari. Валенсия

Лука еще больше осунулся после такой концовки чемпа

http://translate.goo...Q?docId=1922059

хватит о Бразилии, давайте думать о сезоне 2013

http://translate.goo...dasdasmot_2/Tes

Лука : Берни не фильтрует базар ))

Ал в белых тапочках?

С телефона девушки с блокнотом. Повезло!

[Мяука]

Видеоролик:

http://www.rtve.es/d...13/580720.shtml

Фернандо Алонсо: Этот сезон запомнится надолго

Фернандо Алонсо посетил Валенсию, где в эти дни проходил традиционный ежегодный праздник Ferrari Mondiale. Разумеется, испанец в очередной раз подвел итоги завершившегося сезона, который закончился не так, как хотелось бы и ему, и его команде.

«Мы были единственной командой, которая сражалась за титул до самого конца, хотя итоги чемпионата оставили привкус горечи, – сказал Алонсо. – Теперь мы должны будем работать еще лучше.

Этот сезон запомнится надолго, для меня он стал совершенно особенным. Я всегда выкладывался на 100% в гонках и на тренировках и был настроен только на победу. Раньше мне не удавалось этого добиться. Я провел несколько незабываемых гонок, и одну из них здесь, в Валенсии. Я горжусь работой нашей команды, ее отношением к делу, хотя всегда можно добиться большего…»

[Мяука]

Монтедземоло ответил Экклстоуну

Президент Ferrari Лука ди Монтедземоло не стал выбирать выражения, комментируя критические слова Берни Экклстоуна в адрес итальянской команды, обратившейся в FIA за разъяснениями по поводу обгона Себастьяна Феттеля во время Гран При Бразилии, который чемпион мира, якобы, совершил в зоне действия желтых флагов.

«Экклстоун? Мы должны с уважением относиться к старым людям, особенно когда они доходят до такой стадии, когда уже не в состоянии следить за своими словами, – сказал Монтедземоло на пресс-конференции в Валенсии. – Однако преклонный возраст явно не совместим с определенными должностями и определенным уровнем ответственности.

Когда мы обратились к FIA за разъяснениями по поводу желтых флагов, кто-то назвал это скандалом, сказав, что мы зашли слишком далеко. Но действия Ferrari носили абсолютно открытый характер: после гонки мы изучили видеозапись, которую показывали все веб-сайты мира.

Мы получили тысячи вопросов от болельщиков и решили, что запрос в FIA был бы самой простой, правильной и логичной реакцией. Федерация объявила, что с ее точки зрения никаких нарушений не было, так что дело закрыто. Поздравления Феттелю и Red Bull, ведь кому бы ни досталась победа по итогам столь длинного и трудного сезона, этот гонщик заслуживает титула. И мы бы хотели, чтобы через год все поздравляли нас, если мы выиграем следующий чемпионат.

Тем не менее, мы были одними из главных претендентов на титул в этом сезоне, боролись до конца, и следующий год будет для Ferrari очень важным. Нам предстоит тяжелая работа, потому что мы должны создать для наших гонщиков машину, которая позволит бороться за победы».

Также Монтедземоло вновь высказался на старую тему о тех сторонах Формулы 1, которые ему не нравятся: «Не все в Формуле 1 организовано правильно, и пришло время со всем этим разобраться.

Ф1 перестала поставлять технологии в сферу производства наших дорожных спорткаров – это неприемлемо. Аэродинамика машин стала такой, что это уже не имеет отношения к научно-исследовательскому поиску. Не может быть спорта, в котором запрещены тесты на трассе. Наше терпение заканчивается. Мы автопроизводители, а не спонсоры. Как говорит Экклстоун, все это просто смешно…»

Алонсо: Надеюсь, в 2013-м мы заработаем на 3-4 очка больше

С момента завершения сезона прошло чуть больше недели, но Фернандо Алонсо и Фелипе Масса вновь вернулись на гоночную трассу. Это было в Валенсии, на автодроме имени Рикардо Тормо, где в эти дни проходил традиционный праздник Finali Mondiali Ferrari.

Оба гонщика участвовали в показательных заездах, после чего Фернандо написал в своем Twitter: «До февраля 2013-го года у меня больше не будет возможности выехать на трассу на машине Формулы 1. Мне будет этого не хватать».

В Валенсии Алонсо вновь вспоминал события минувшего сезона: «Я доволен тем, как все складывалось. В итоге нам не хватило лишь трех очков, чтобы завоевать титул, но это был лучший сезон в моей жизни, и теперь я думаю о следующем годе. Это было чудо, что мы так многого добились, и, разумеется, проиграли чемпионат не в Бразилии, а в Спа и Сузуке.

В следующем году постараемся улучшить машину, постараемся поднять скорость в квалификациях и избегать аварий. Будем надеяться, что нам повезет немного больше.

Если же говорить о тактике, пит-стопах, стартах и надежности, то год был идеальным. Все согласны, что наша машина была недостаточно быстра, и это был ее единственный недостаток, поэтому в течение значительной части сезона мы не могли выступать на уровне лучших команд. Это единственное, что мы должны улучшить, но добиться этого сложнее всего. Учитывая все трудности, с которыми мы столкнулись, я думаю, например, о том, насколько же мы отставали от всех на зимних тестах? И если смогли сражаться за титул до самого финала чемпионата, значит, мы – великая команда».

Разумеется, Алонсо прокомментировал и инцидент с обгоном Феттеля, наделавший на этой неделе столько шума: «В интернете было полно видеоклипов, и мы понимали, что наши болельщики будут требовать объяснений, так что Ferrari правильно поступила, когда обратилась в FIA за разъяснениями.

Мы получили ответ, и, по-моему, сейчас все успокоились. Я не обращал внимания на поднявшийся шум, но чувствовал, что мы должны ответить болельщикам. Если честно, меня не интересует, что обо мне думают в Германии или где-то еще. Но я знаю, что люди, встречая меня на улицах, готовы меня обнять и называют гладиатором или самураем. И лично для меня важно, что все 1200 человек, которые входят в семью Ferrari, устроили овацию на торжественном ужине.

Год был ярким, незабываемым, и какие-то его моменты уже никогда не повторятся, например, мои победы в Валенсии или Малайзии. С тех пор, как я перешел в Ferrari, я вырос как профессионал, особенно в минувшем сезоне. И до этого люди неплохо ко мне относились, но сейчас я замечаю совершенно иную степень уважения. Впрочем, даже если ты один из знаменитых гонщиков Ф1, этого недостаточно, чтобы выигрывать титулы: ты должен вести борьбу до самого конца. Что будет в следующем сезоне? Надеюсь, что мы сможем заработать на три-четыре очка больше».

[Мяука]

http://www.youtube.com/watch?v=uxDFIshhG10&list=UUd8iY-kEHtaB8qt8MH--zGw&index=1

Марк Жене: Титулы достаются Феттелю слишком легко

Марк Жене: «Феттелю слишком легко достались все его титулы, и мне это кажется неверным. В этом году лучшим гонщиком я считаю Алонсо, который тринадцать раз в двадцати Гран При поднялся на подиум».

alo_oficial

До февраля 2013 у меня не будет возможности возвращения к F1. Увидимся скоро ..

http://web.stagram.c...357690_28034201

Видео: F1 2012 - Ferrari - Alonso & Massa at Valencia Ferrari finals

Ди Монтедземоло: Фернандо провел лучший сезон в карьере

Интересная статья про фотографов Формулы 1 (с фотографиями и комментариями к ним)

http://motor.ru/arti.../picsoftheyear/

[Мяука]

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=rUVe2FjKZjg

ALONSO STREPITOSO

- In merito alla stagione 2012 Liuzzi spiega: «

Ha vinto il miglior team e ha perso il miglior pilota, nel senso che la Red Bull aveva la macchina migliore. La Ferrari ha fatto un ottimo lavoro concentrandosi più sulla affidabilità che sulla velocità, al contrario della Red Bull che ha fatto un 'proiettile' - ha spiegato - Per me tra Fernando e Sebastian non c'è paragone ed è un peccato perchè Fernando nel 2012 è stato stratosferico».

ALONSO, ПОТРЯСАЮЩИЙ, - Относительно сезона 2012 Liuzzi объясняет: "Это выиграло лучшую команду и это потеряло лучшего пилота, в смысле, что Красный Бык имел лучший автомобиль. Феррари сделал оптимальную работу, сосредоточивающую себя больше на надежности, что на скорости, наоборот Красного Быка, что это сделало пулю" - это объяснило - Для меня между Фернандо и Себастиан не является сравнением и является грехом, потому что Фернандо в 2012 был стратосферическим".

Тонио и Фер всегда относились друг к другу с большим уважением...

Сегодня в Овьедо:

Из сегодняшнего ФИАТовского прессрелиза

http://www.lanciapre.../article/115379

Новости Скудерии № 20

http://www.youtube.com/watch?v=Mk63j2sPc9s

Эту награду передали Робу Смедли для вручения Фернандо и просят его с ней сфотографироваться, когда получит:

Ну хоть в пабах оценили!

http://translate.goo...-en-inglaterra/

По результатам опроса "Лучший гонщик года" британской Дейли Телеграф Ал положил Фетю на обе лопатки... для Англии это просто нокаутирующий результат

Колонка Михаила Алёшина: Гран При Бразилии

...Феттель, тем временем, быстро прорывался наверх. И видимо его горячность и стала поводом для многочисленных споров, когда немец обогнал Верня под якобы желтыми флагами. В FIA сразу объявили, что "состава преступления" нет... С судьями не спорят, вопрос закрыт. Что касается Алонсо, то с моей точки зрения он сделал всё, что мог в данной ситуации: минимум ошибок и максимум обгонов.

Должен сказать, что ситуация с флагами несколько подпортила лично мои впечатления от титула Феттеля... с другой стороны, друзья, даже учитывая это, он все равно молодец: прорваться на шестое место после стартового инцидента и заминки команды на пит-стопе – результат, достойный уважения.

 Алонсо не в меньшей степени заслуживал первого места в чемпионате, учитывая нехватку скорости у машин Ferrari по сравнению с Red Bull Racing. Хотя, опять же, погодные условия последней гонки уравняли шансы претендентов на титул: когда идет дождь, важнее всего мастерство пилота, стратегия команды и доля везения. Учитывая все факторы, думаю, Феттель вполне заслужил этот титул.

Джанкарло Минарди: Титул достался сильнейшей команде

Вопрос: Гран При Бразилии завершил один из самых интересных сезонов в истории Формулы 1…

Джанкарло Минарди: По ходу всего сезона гонщики боролись до конца, и это противоборство продолжилось даже после финиша финальной гонки, пока FIA и Ferrari не прояснили вопрос, касающийся желтых флагов. В любом случае победа досталась лучшему гонщику сильнейшей команды, располагавшему лучшей машиной.

Вопрос: По ходу сезона у Red Bull Racing и McLaren были успехи и неудачи, а Ferrari оказалась наиболее стабильной командой…

Джанкарло Минарди: Если посмотреть на сезон в целом, то Red Bull Racing неудачно начала год из-за проблем с резиной, однако ей удалось быстро их решить и вместе с Феттелем начать выигрывать. Эта команда останется сильной и в будущем, но, к счастью для соперников, у нее есть и слабые стороны – надежность, заминки на пит-стопах и недостаток контроля над гонщиками.

Мне сложно судить McLaren. Их машина оказывалась вне конкуренции на резине Hard и Medium. Семь побед, которые одержала команда, произошли именно в тех Гран При, когда использовались эти составы резины. Возможно, McLaren не удалось решить какие-то проблемы, а споры между Льюисом Хэмилтоном и Роном Деннисом шли с начала сезона. У команды была возможность навязать борьбу чемпионам мира, но из-за внутренних проблем, заминок на пит-стопах и недостаточной надежности ей не удалось воспользоваться своим преимуществом.

Ferrari боролась за титул, хотя машина была недостаточно конкурентоспособна и заметно уступала лидерам. Несмотря на сложности, Скудерии удалось вернуться в борьбу, благодаря блестящей работе Фернандо Алонсо, который провел лучший сезон в своей карьере. Если говорить о доработке шасси, в Монце команда представила полностью обновленную машину и старалась удержать свои позиции во второй половине сезона. Вопреки всему, Фернандо Алонсо удалось занять вторую строчку в чемпионате, уступив всего три очка Себастьяну Феттелю. С точки зрения надежности, F2012 была самой лучшей, хотя в инженерных вопросах, по-моему, Ferrari сильно уступает Red Bull Racing и McLaren. Жаль, что Фернандо Алонсо не заработал очков в Спа и Сузуке из-за внешних факторов, а Себастьян Феттель несколько раз сошел с дистанции из-за механических проблем.

Финальная гонка сезона больше напоминала лотерею, за которой последовал новый всплеск страстей. Я не могу понять, почему в Ferrari не обратились к FIA за разъяснениями по ходу Гран При Бразилии.

Вопрос: В чем заключаются сильные стороны Red Bull Racing, McLaren и Ferrari?

Джанкарло Минарди: Главный козырь Red Bull Racing – Эдриан Ньюи, а у Ferrari – надежность. Гениальный инженер Red Bull Racing доказал, что силен не только в аэродинамике, но и в организации работы и управлении командой. В Бразилии, через несколько минут после аварии на первом круге они уже изучали фотографию поврежденной машины Себастьяна Феттеля. Это тоже о многом говорит. Можно предположить, что в ходе гонки они получали в реальном времени фотографии, по которым можно было судить о темпе износа резины и других особенностях поведения машины по ходу гонки.

Благодаря надежности машины, Ferrari смогла до последнего бороться за титул, зарабатывая важные очки даже в тот момент, когда этого от нее никто не ждал. McLaren завоевала столько же побед, сколько Red Bull Racing, но некоторые ошибки на пит-стопах и проблемы с надежностью разрушили их сезон, который мог оказаться успешным с технической точки зрения. Их сильные стороны – хорошая аэродинамика и эффективная работа с шинами Hard и Medium, благодаря которым они добились отличных результатов.

Из Твиттера (от болельщика): "Grazie Fer, per noi Nº 1"

[Мяука]

http://translate.goo...ancia-thema-832

Как я и предположил, посмотрев на это фото в воскресенье, что машина пополнит личный гараж Фернандо, так и получилось, если верить испанцам

Удивительно, что Берлинетту Ал пока не выпилил у Луки

http://translate.goo...-124636384.html

F1 2012 - Исследование показывает мастерство Алонсо

С помощью этих данных, естественные места Фернандо Алонсо и Фелипе Масса в итоговой турнирной таблице первенства были бы седьмое и восьмое, позади Дженсона Баттона, Льюиса Хэмилтона, Себастьян Феттель, Марк Уэббер, Кими Райкконен и Ромэн Грожан.Таким образом, во второй половине испанец уступил лишь три очка Феттелю это можно считать настоящим подвигом.

Это пишет немецкий журнал 'Speedweek'

Гифка

Алотвиттер:

После нескольких выходных дней, сегодня 45 мин бега. Спорт заставляет вас чувствовать себя здоровым и счастливым! .. #Рекомендация

-------------

https://twitter.com/...713229911207937

[Мяука]

ФИА ГАЛА 2012

Бенито Гуерра: "С лучшим пилотом Ф1"

Question to Alonso "What do you want to eat tonight, Turkish food?" Alonso: "I dont know but it is certain that we wont drink Red Bull!"

- Что ты хочешь есть сегодня, турецкую еду?

- Не знаю, но точно мы не будем пить Редбулл

Харооош! Если бы еще не бюджетно-ферровский ACER Колы

Эволюция:

[Мяука]

https://twitter.com/...0/photo/1/large

http://www.elmundo.e..._fia/index.html

После пяти часов "ужина"....

[Мяука]

Гифка

FIA GALA 2012 Highlights:

Вундеркинд про Фернандо: "Несомненно, он отдавал все, что у него есть, каждую гонку весь сезон, огромное уважение к нему за это и он вернется еще сильнее в следующем году, мы знаем как он голоден до побед и как сильно он хочет победить, мы должны следить за тем, что сможем бороться с ним до конца опять и, я уверен, если мы будем близки к Фернандо - мы будем близки к победе."

Пришлось подняться всему фернандовскому столику и невесело поаплодировать

Алотвиттер: "Good morning Istanbul!!"

[Мяука]

Интервью с Фернандо стр. 28-33:

http://www.selectedc...d=79&Itemid=118

Общая оценка АMuS за 2012г.

Jahresnoten 2012

1. Fernando Alonso 8,70 (174 Punkte in 20 Rennen)

2. Sebastian Vettel 8,25 (165/20)

3. Lewis Hamilton 7,95 (159/20)

4. Nico Hülkenberg 7,20 (144/20)

5. Kimi Räikkönen 7,15 (143/20)

6. Jenson Button 6,90 (138/20)

7. Mark Webber 6,65 (133/20)

Michael Schumacher 6,65 (133/20)

9. Felipe Massa 6,60 (132/20)

10. Sergio Pérez 6,50 (130/20)

11. Nico Rosberg 6,20 (124/20)

12. Paul di Resta 6,10 (122/20)

13. Kamui Kobayashi 6,05 (121/20)

14. Daniel Ricciardo 5,90 (118/20)

15. Timo Glock 5,58 (106/19)

16. Heikki Kovalainen 5,55 (111/20)

17. Vitaly Petrov 5,40 (108/20)

18. Bruno Senna 5,25 (105/20)

19. Romain Grosjean 5,21 (99/19)

20. Pedro de la Rosa 5,05 (96/19)

Pastor Maldonado 5,05 (101/20)

22. Jean-Eric Vergne 5,00 (100/20)

23. Charles Pic 4,65 (93/20

24. Jérôme d‘Ambrosio 4,00 (4/1)

25. Narain Karthikeyan 3,47 (66/19)

Alonso fan :

И к этой таблице приплюсуем фото (подправила немножко ):

Строительство спортивного комлекса с треком и музеем буксует, в то время как правительство Астурии нашло ещё около миллиона евро на проект в 2013 году.

http://translate.goo...1355054554.html

http://translate.goo...+migliore%C2%BB

Сэм Майкл: "Алонсо - лучший гощик"

...и вероятно, единственный, кто сможет реально соперничать с Феттелем в сл. сезоне... сейчас он находится в прекрасной форме и на пике зрелости как пилот

При инициативе банка Сантандер на аукцион в поддержку пострадавших от урагана Сэнди выставляется шлем Фернандо и его автограф, деньги будут направлены Красному Кресту в США.

http://translate.goo...1209161127.html

[Мяука]

Очередная классификация десятки лучших сезона 2012

1. Фернандо Алонсо

2. Льюис Хэмилтон

3. Себастьян Феттель

4. Нико Хюлькенберг

5. Кими Райкконен

6. Марк Уэббер

7. Дженсон Баттон

8. Пол ди Реста

9. Серхио Перес

10. Михаэль Шумахер

http://www.thef1time...s/display/07074

Алонсо: Уход из McLaren – лучшее решение в моей жизни

http://translate.goo...io-a-maranello/

Самовоз Ф2013 будет представлен в Маранелло 2 февраля...и если позволит погода, пилоты попробуют его "на вкус".

Получится он или нет, пока не знаем, но Феррари одна из первых закончила поэлементное моделирование в СФД и на днях запускает "продувку" полной модели машины... немногие команды могут сегодня отметить этот факт

http://translate.goo...oposto-nel-2013

Некоторые особенности чудо-машины

"Эффект Алонсо" в офисах

http://twitter.com/S...123742960443392