Библиотека фаната - Фернандо Алонсо - 2012

[Мяука]

Фернандо Алонсо: «Должны максимально сократить отставание в скорости от конкурентов, если хотим побороться за титул»

Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо поделился мнением о том, как складывается нынешний сезон, а также отметил, что команде нельзя останавливаться на достигнутом, и нужно продолжать улучшать болид.

«Мы довольны тем, как складывается сезон с точки зрения количества набранных нами очков, однако с точки зрения скорости болида, нам еще есть к чему стремиться, так как в данный момент в пелотоне есть несколько команд, которые быстрее нас. Мы должны быть честны, прежде всего, перед самими собой. Мы понимаем, что некоторые из конкурентов все еще нас опережают, и что мы должны максимально сократить от них отставание в ближайших гонках, если хотим побороться за чемпионский титул. Сейчас лишь девятый Гран-при из двадцати, запланированных в сезоне, так что набор очков является важным моментом. Однако нашим главным приоритетом остается улучшение болида. За последние месяцы нам удалось добиться прогресса, в начале сезона – в Австралии – мы отставали от лидеров на полторы секунды, так что наш нынешний темп – это хорошая новость», – цитирует Алонсо Autosport.

Фернандо Алонсо: «Будем надеяться, что наш болид будет конкурентоспособен по ходу гонки»

Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо отметил, что, по его мнению, болид Скудерии должен быть конкурентоспособен на «Сильверстоуне».

«На «Сильверстоуне» мы должны смотреться хорошо, так как трасса лучше подходит нашему болиду. В высокоскоростных поворотах болид работает очень хорошо, так что мы с Фелипе Массой можем надеяться на удачный гоночный уик-энд.

Фактор погодных условий также будет играть очень важную роль, так как произойти может все что угодно. Судя по прогнозам, можно ждать дождя, так что нам нужно быть готовыми ко всему. Постараемся как можно более гладким образом выступить в квалификации, выбрав оптимальный момент для того, чтобы проехать быстрый круг. Будем надеяться, что наш болид будет конкурентоспособен по ходу гонки», – цитирует Алонсо GP Update.

http://www.ferrari.c...-the-f2012.aspx

ГП Великобритании - Алонсо: "Характеристики трассы подойдут F2012"

5.07.2012

Сильверстоун, 5 июля - Выбор пилотов на четверг для проведения конференции ФИА основан на нескольких факторах, такие как национальность и текущий уровень выступления, Фернандо Алонсо же прошел сегодняшний квалификационный отбор за право присутствия за столом на основе двух из принятых критериев: пилот "Феррари" выиграл гран-при Великобритании двенадцать месяцев назад, и он является также победителем предыдущего этапа в Валенсии. Первый вопрос был сосредоточен вокруг сильных и слабых на данный момент мгновений испанского спорта и на том, как это повлияло на подготовку к девятому этапу чемпионата. "Не могу сказать, что это на меня как-то повлияло", - начал он. - "Я наблюдал за всем по тевелизору, и я рад, что Испания выиграла футбольную Европу, было бы лучше, чтобы и Надаль не выбыл из Уимблдона, но это не повлияло ни на подготовку, ни на настрой, ты просто концентрируешься на работе. Что касается других видов спорта, то это просто означает, что ты идешь спать чуть более радостным или чуть более растроенным".

Гонщик "Феррари" считает, что существует реальная вероятность того, что в предстоящее воскресенье он может пойти спать, будучи счастливым. "Думаю, что характеристики трассы подойдут F2012", - предполагает Фернандо. - "Поэтому Сильверстоун должен пройти для нас немного лучше. Мы видели, что такие быстрые трассы подходили нам в начале сезона, а также на тестах в Мюджелло. Поэтому в этот уикенд я рассчитываю увидеть неплохую "Феррари", и свою и Фелипе. Однако многое будет зависеть от погоды, похоже, что доля дождевых условий будет больше, чем доля сухих. Поэтому мы должны быть ко всему готовы. Будем надеяться на спокойную квалификацию, на правильный выбор момента выезда на трассу, и далее на гонку, чтобы привезти как можно больше очков".

И насколько все более интересна ситуация в чемпионате, настолько же смешаны чувства испанца: "Безусловно, мы рады

нашему положению в плане очков, но мы пока не рады в плане эффективности болида", - сказал пилот, занимающий в настоящий момент верхнюю строчку таблицы. - "Команда сделала удивительную работу, чтобы отыграть то 1,5-секундное отставание, которое было в Австралии, но пока еще есть несколько болидов, которые быстрее, чем наш. В предстоящие пару гонок в болиде будет много обновлений, а также в ближайшие пару месяцев. Сделанный прогресс не плох не только в краткосрочном значении, но он также хорош, так как сейчас у нас более лучшее понимание данных из аэродинамических трубы, и для будущих проектов. Но, как бы то ни было, нам нужно ликвидировать отрыв в эффективности болида, так как если мы этого не сделаем, то команды с более быстрыми болидами нас обгонят, так как прошло только восемь гонок из двадцати".

На этой же конференции был и Льюис Хэмильтон, его и Фернандо спросили, почему они, кажется, всегда хорошо выступают во влажных условиях, которые ожидаются в этот уикенд. "Это сочетание факторов, начиная с того, насколько конкурентен болид", - сказал испанец. - "И мне и Льюису повезло, что и во влажных и в сухих условиях мы выступаем на хороших, победных болидах. И потом, большое значение имеет опыт, а в моем районе Испании, где я начинал гоняться, дожди идут часто. Но, когда я начал гоняться в Ф1, то и в дождь делал массу ошибок, которые сейчас я знаю, как избегать".

[Мяука]

Алотвиттер:

As before every race we summarize the physical training. In this case from Valencia untill today .. (10 days);

-724 Km bike (28h)

-53 Km run (4:30 pm)

-6h Swimming

-2h gym

-10h (tennis, football, etc)

Просуммируем, как и перед каждой гонкой, тренировки. В этот раз от Валенсии до сегодня .. (10 дней):

- 724 км на велике (28 ч)

- 53 км бегом (4,5 часа)

- 6 часов плавания

- 2 часа спортзал

- еще 10 часов (теннис, футбол и т.д.)

Finished the media activities (2:30h today) comes the time for the technical meetings with engineers..! Happy to be back in the car tomorrow

На сегодня журналистики харэ (2 с полтиной часа), пора заняться инженерами..! Завтра в болид, это радость.

[Мяука]

Finished the meetings, some new things this GP; -Drinks bottle -Headphones ‪#ironic‬. )

https://twitter.com/...4541824/photo/1

Foto jueves.. Armario motorhome.. Thursday photo...motorhome cupboard.. ) Cartolina giovedì...

https://twitter.com/...5169280/photo/1

[Мяука]

хайрезы

Звездочка на шлеме - в знак поддержки Марии де Вильоте

Из твиттера Феррари: Вип-гости (вторая игрушка - та самая, которую маршал подарил Фернандо в Валенсии)

У этого яйца не ремне написано: "Стоишь боллса" . Что в Испании означает :стоишь очень много

1-я практика, Сильверстоун

Понятно, что программа из-за дождя не выполнена, и машину зря запачкали

2-я практика, наверное, сильно отличаться не будет.

[Мяука]

Фер мерз, иногда отвлекаясь на твиттер

Доменикали: "Надесь, Ferrari удачно выступит в Сильверстоуне"

Вопрос: Как дождь влияет на программу тренировок, ведь, если верить прогнозу, погода будет только ухудшаться?

Стефано Доменикали: Надо иметь в виду, что сейчас на трассе столько воды, что необходимо ставить шины для сильного дождя, тогда как по правилам на тренировках в случае непогоды мы можем использовать дополнительный комплект промежуточной резины. Приходится соблюдать осторожность, ведь в Сильверстоуне нельзя полагаться на прогноз погоды, поэтому шины лучше поберечь для квалификации и гонки.

Безобразные правила.

Вчерашняя пресс-конференция

http://www.youtube.com/watch?v=m2QSPv4xkpM

Переднее крыло в первой практике, говорят, пробовал Фелипе... Феру не доверили

Вообще, к Сильверу подготовили не только модернизированное переднее крыло, но и заднее, а также выхлоп, дифф и днище... изменения не носят существенный характер.

2-я практика, Сильверстоун

Надо же, невезуха... ни с погодой, ни с крылом... надеюсь, дальше неприятностей не будет

Новинки - http://translate.goo...YGR8rSrbULuRD5w

[Мяука]

[Мяука]

хайрезы

Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо подвел итог пятничным свободным заездам перед Гран-при Великобритании, выразил разочарование тем, что погода помешала полноценно подготовиться к квалификации и гонке, а также рассказал о причинах вылета с трассы в самом конце второй практики.

«О сегодняшнем дне я могу сказать очень немногое, по крайней мере, рассказывать намного меньше, чем это обычно бывает в пятницу. Из-за дождя мы проехали очень мало кругов. К тому же, количество комплектов дождевой резины крайне ограничено. В итоге, проводить больше времени на трассе просто не имело смысла. Гораздо полезнее было сохранить резину, учитывая то, что, судя по прогнозам, оставшаяся часть гоночного уик-энда пройдет примерно в такую же погоду. При других обстоятельствах, если бы остальные дни должны были бы пройти в сухих условиях, тогда больший объем работы имел бы смысл. Однако в таких условиях, как сейчас, как я уже говорил, в этом не было никакого смысла.

На мокрой трассе машина вела себя нормально, однако практически невозможно сказать, где мы находимся относительно конкурентов. Будем надеяться, что завтра утром у нас будет возможность проехать хотя бы несколько кругов по сухой трассе, чтобы получить представление о работе мягкого и жесткого типов резины, привезенных сюда «Пирелли». Момент с моим вылетом с трассы? Машина аквапланировала, так что я просто ничего не мог сделать. Очень жаль, что я разбил новое переднее антикрыло, теперь нам нужно выяснить, сможем ли мы его починить», – цитирует Алонсо пресс-служба «Феррари».

Алотвитт: новая партия амижек

[Мяука]

Вернувшись в отель, Ал встречает кучу болельщиков

https://twitter.com/...4582144/photo/1

И фотка оттуда же... на сон грядущий. Сборище вампиров...)))

https://twitter.com/...356766984806402

На первый взгляд вроде чего-то не хватает...

- Я ж по-нормальному вроде просил... не будить меня с полчасика

[Мяука]

[Мяука]

3-я практика, Сильверстоун

определенный оптимизм присутствует перед квалой....думаю, прошлую квалу команда не забыла и будет действовать адекватно )

[Мяука]

Начался дождь

Ал скромен в дождевых квалах, но, думаю, будет повыше, чем в Валенсии посуху

В Ferrari надеются исправить ситуацию во 2-й сессии

К тому моменту, когда квалификация была приостановлена, гонщики Ferrari занимали 15-ю и 16-ю строчку протокола, и, разумеется, такое положение вещей не устраивает руководителя команды Стефано Доменикали…

Стефано Доменикали: К сожалению, больше всего сказалось то, что мы выехали на промежуточных шинах, чтобы успеть проехать хотя бы один круг, но погода резко ухудшилась. При таком состоянии трассы проехать хороший круг было невозможно. Теперь надо дождаться, когда Чарли Уайтинг вновь откроет трассу, и если она будет более-менее нормальной, возможно, нам удастся улучшить результат.

Квалификация, Сильверстоун

ПОУУУУЛ!!!! Не думал, что после такого второго сегмента удастся выправить ситуацию... получилось - да еще как! Ждем решения стюардов... может не оштрафуют )

Ну Ал, ну красавец. Какая стратегия. Какой расчет. Снизил скорость в режиме желтых флагов на столько, на сколько как раз хватало для попадания в Q2. А как он грамотно сбросил скорость в Q3 на предпоследнем круге, дав резине остыть!

Уокер: в руках Алонсо болид "Феррари" великолепен

Известный британский комментатор Марри Уокер прокомментировал поул-позицию пилота "Феррари" Фернандо Алонсо на Гран-при Великобритании.

"Люди задаются вопросом, является ли Алонсо лучшим пилотом Формулы-1. Я такой вопрос не задаю, поскольку знаю: Фернандо лучший, и на Сильверстоуне он это доказал. Какая бы машина ни была у команды, в руках Алонсо болид Феррари великолепен", — цитирует Уокера BBC Sport.

Если завтра старт будет не за СК, то, думаю, МШ и Марк не те ребята, кто будут пихаться в 1-м повороте

[Мяука]

Алонсо: счастлив оказаться на поуле впервые за два года

Двукратный чемпион Формулы-1 испанец Фернандо Алонсо, выступающий за "Феррари", прокомментировал победу в квалификации Гран-при Великобритании.

"Были сложные для всех условия. Но в трудные моменты необходимо сохранять спокойствие. Во втором сегменте к моменту красных флагов Масса и я были 15-м и 16-м. Мы преодолели это и вышли в финал квалификации, где нас ждал трудный выбор между дождевой и промежуточной резиной. Когда мы увидели, что все на промежуточной резине, то немного расслабились и начали работать над нашим временем круга.

Было непросто. Проехать безошибочный круг в столь сложных условиях оказалось нелегко. Я счастлив оказаться на поуле впервые за два года с моей последней победы в квалификации. Возможно, в таких условиях поул наименее важен, однако для лучшей видимости всегда предпочтительнее стартовать первым. Я не беспокоюсь относительно наказания, поскольку во втором сегменте под жёлтыми флагами на третьем секторе я не показывал лучшее время", — цитирует Алонсо BBC Sport.

Фух! Теперь можно и порадоваться

[Мяука]

Стефано Доменикали: Надо сохранять собранность

Алонсо уверен в том, что не нарушал правила

Фернандо Алонсо: Удача была на нашей стороне

Фернандо Алонсо (1-й): «Я посвящаю победу в квалификации Марии де Виллоте, которая переживает трудные времена. Все эти дни наши мысли с Марией и её семьей.

Поул стал для меня сюрпризом, в подобных условиях вы никогда не знаете, что может произойти. Утром на сухой трассе машина была быстра, но во время дождя все могло измениться, даже если F2012 показала себя с хорошей стороны на мокрой трассе в Малайзии и на тестах в Муджелло.

Сегодня днем надо было оказаться в правильное время в правильном месте на правильных шинах. Кроме того, для успеха нужно было немного удачи. Несмотря на разворот во второй части квалификации, я смог пройти дальше, воспользовавшись буквально последним шансом: в конце сессии впереди ехала машина, и из-за этого видимость была очень плохой. В последнем повороте были желтые флаги, но я смог пройти в следующую сессию.

Сегодняшний поул очень важен, хотя мы знаем, что завоевали его в необычных условиях. Нам нужно выиграть квалификацию на сухой трассе, и только после этого мы сможем сказать, что отыграли отставание от лучших команд. Поскольку я стартую впереди всех, то очень надеюсь на скучную гонку».

[Мяука]

Себушка, как это, я правильно пальцы кручу ? )))

Стюарды Гран-при Великобритании подтвердили, что пилот «Феррари» Фернандо Алонсо во втором сегменте сегодняшней квалификации не нарушал правила, когда на трассе появились желтые флаги в связи с вылетом Ромена Грожана, сообщает Би-би-си. Напомним, что на этом круге Алонсо показал свое лучшее время во втором сегменте, которое позволило ему пробиться в третью часть квалификации, в которой он завоевал поул.

теперь ждем гонку и Большой шлем :D

[Мяука]

Вообще, пока фортуна весьма благосклонна к Фернандо в этом сезоне... думается, за прошлые годы Алик исчерпал свой кармический долг судьбе... так бы и дальше... )

хайрезы

Видео с сегодняшней ПК

хайрезы

[Мяука]

Как оценивают Алонсо акулы Ф1, знающие реальную ценность пилотов и чьи слова дорогого стоят...

Вчерашние оценки П. Хэда :“Alonso does more things right than any other driver in the field"

и Р. Брауна : "“He is simply one of the all-time greats"......“He’s not had a great car this year but he’s on top of the championship. He has managed to get there because of what he is, the driver he is.”

С Ромкой общается?

Нашелся ли маг, который поставил чисто сухие настройки к гонке?

Алотвиттер:

https://twitter.com/...3148673/photo/1

Поменялись шлемами Новый в коллекцию

[Мяука]

Гонка, Сильверстоун

Отличная безошибочная гонка Фернандо... .жаль, что не удалось отстоять первую позицию, Феррари еще необходимо подтянуть машину на вторую половину сезона...

Фер немного разочарован, это заметно, но утешает пока лидерство в общем зачете

[Мяука]

Фернандо доволен результатом!

Great weekend with a good podium! In wet and dry we were with the best, this is important..good news!

https://twitter.com/...8237440/photo/1

Кстати, мне показалось, питы сегодня были довольно медленными, нет цифр по ним? В трансляции показывали маковские 2,8 - лучшие, а пит Ала даже не вошел туда.

http://www.formula1....op_summary.html

Нормально, только Маки быстрее.

Гран При Великобритании: Порядок смены шин на дистанции

В наших боксах сегодня снова тусовался Хью Грант))

Не впервые, кстати, в Монце-2010 был.

- Так, Льюис, отдавай-ка мой шлем, сфотографировался и хорош

Алонсо: Команда движется в правильном направлении

[Мяука]

Уэббер: Алонсо – хитрый старый лис, и я думал, что он берёг шины

Австралийский гонщик "Ред Булл" Марк Уэббер, выигравший гонку Гран-при Великобритании, рассказал, что на заключительных кругах не сразу поверил в возможность победы.

"Нужно время, чтобы осознать эту победу. На протяжении большей части гонки я думал, что финиширую вторым. Но после второго пит-стопа Фернандо не был недосягаем, и мой инженер Сайрон сказал, что Фернандо выжимает из мягких шин не так много. Но я знаю, что Фернандо – хитрый старый лис, и я думал, что он берёг шины, чтобы выждать момент и немного прибавить.

Однако, когда я подъехал на дистанцию двух секунд, подумал, что у него и вправду могут быть небольшие проблемы, так и оказалось. Всё стало ещё более реальным, когда я узнал, что доступно использование DRS. Я совершил манёвр, и наши усилия окупились победой. Сегодня был первоклассный Гран-при. Зрители увидели хорошую гонку, и я рад за них", — цитирует Уэббера пресс-релиз команды.

С главной: Фернандо благодарят...

Джон Бут, руководитель команды Marussia: «Мария остается в госпитале. Мы каждый день получаем от нее новости: вчера вечером врачи уменьшили количество обезболивающих, и, проснувшись, она разговаривала с семьей. Фантастическая новость! Поддержка команд очень помогает ее семье. Особенно приятно, что Фернандо Алонсо посвятил ей поул. Спасибо, Фернандо»

Аллотвиттер:

Ahora me entero que estaba en las "minifotos" de Redbull... )! Now I find out that I was in the Redbull car... )!

"Теперь я считаю, что я был в машине Redbull ... )! "

https://twitter.com/alo_oficial/status/222004949515649027

Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо подвел итог Гран-при Великобритании, рассказал о сражении с Льюисом Хэмилтоном, а также выразил уверенность в том, что выбор стратегии на гонку был правильным, несмотря на упущенную в итоге победу.

«Сражение с Льюисом Хэмилтоном получилось крайне интересным. Я был на свежем комплекте резины, поэтому очевидно был быстрее, но «Макларены» очень быстры на прямых. Я обогнал его в повороте благодаря резине, однако Льюис отлично контратаковал на прямой. Момент был очень сложный, так как в такой плотной борьбе, на таких скоростях, всегда велико риск столкновения. Даже из-за небольшого контакта можно повредить переднее антикрыло или какую-то еще часть болида. Нужно атаковать, оставаться агрессивным, но при этом пилотировать достаточно аккуратно.

Думаю, что наша стратегия с точки зрения выбора и распределения резины по отрезкам была правильной. У нас было мало времени перед гонкой, чтобы понять, как на «Сильверстоуне» работают слики. Из того, что мы успели увидеть, было ясно, что в гонке более предпочтительным будет выбор в пользу жесткой резины. К тому же, если бы по ходу гонки пошел дождь, и мы бы перешли на промежуточную резину, пользоваться мягким типом мы были бы уже не обязаны. Так что в итоге это было наилучшая комбинация из возможных.

Что касается работы мягкого типа в гонке, то я был уверен в том, что все пройдет хорошо. Фелипе Масса стартовал именно на мягкой резине и первый его отрезок, который длился 14 кругов, он проехал очень хорошо. В результате мы думали, что если мягкая резина отлично продержалась 14 кругов на тяжелой машине, то к концу гонки, когда в баках будет совсем мало топлива, 15 кругов она также спокойно отработает. Так что мы были уверены. Однако в итоге мягкая резина в конце гонки работала недостаточно эффективно. Появились проблемы с недостаточной поворачиваемостью, которые убили баланс машины, в результате чего она ехала недостаточно быстро. Мы знали, что мягкая резина менее эффективна, нежели жесткая, поэтому перед последним отрезком создать достаточный отрыв от преследователей. Однако в итоге этого оказалось недостаточно», – цитирует Алонсо Autosport.

хайрезы

http://www.youtube.com/watch?v=70wjUePc1Oc

[Мяука]

Гран При Великобритании: Пресс-конференция в воскресенье

Альгерсуари:

http://translate.goo...asdasmot_15/Tes

http://translate.goo...el-kollege.html

Если Марка продлевают в РБ еще на год, то наверно, Фелипе оставят напарником

-------------

http://i46.tinypic.com/2zew9b6.png

Алонсо - 10 баллов от Газзетты

Фелипе - 9 !!! )

Оценки АМуС

Noten GP England 2012

Hier das Fahrerzeugnis im Kurzüberblick. Alle Noten finden Sie mit den detaillierten Begründungen für alle 24 Piloten in der Bildergalerie:

• Mark Webber: Note 9/10
  
• Fernando Alonso: Note 9/10
  
• Sebastian Vettel: Note 7/10
  
• Felipe Massa: Note 8/10
  
• Kimi Räikkönen: Note 7/10
  
• Romain Grosjean: Note 5/10
  
• Michael Schumacher: Note 8/10
  
• Lewis Hamilton: Note 7/10
  
• Bruno Senna: Note 6/10
  
• Jenson Button: Note 5/10
  
• Kamui Kobayashi: Note 5/10
  
• Nico Hülkenberg: Note 7/10
  
• Daniel Ricciardo: Note 6/10
  
• Jean-Eric Vergne: Note 4/10
  
• Nico Rosberg: Note 4/10
  
• Pastor Maldonado: Note 1/10
  
• Heikki Kovalainen: Note 4/10
  
• Timo Glock: Note 6/10
  
• Charles Pic: Note 4/10
  
• Pedro de la Rosa: Note 5/10
  
• Narain Karthikeyan: Note 3/10
  
• Sergio Perez: Note 6/10
  
• Paul di Resta: Note 5/10
  
• Vitaly Petrov: Note 5/10
  

[Мяука]

Автоспорт:

Vettel - 7

Webber - 10

Button - 4

Hamilton - 5

Alonso - 10

Massa - 8

Schumacher - 7

Rosberg - 2

Raikkonen - 7

Grosjean - 7

Di Resta - 5

Hulkenberg - 7

Kobayashi - 3

Pérez - 7

Ricciardo - 7

Vergne - 7

Maldonado - 3

Senna - 7

Kovalainen - 6

Petrov - 7

De la Rosa - 7

Karthikeyan - 6

Glock - 9

Pic - 7

Che peccato. Aveva fatto tutto bene, dalla pole a ogni giro del GP,

ingaggiando anche un entusiasmante duello con Hamilton. Quando

Webber и arrivato come un missile, c’era poco da fare, giustamente ha

pensato ai punti in arrivo dal secondo posto, anche se col magone…

---------------

http://translate.goo...di-silverstone/

Везде - высший балл....брависсимо

Блог Джеймса Аллена:

Гран При Великобритании: Стратегический обзор

[Мяука]

С сегодняшнего дня вернулись и тренировки

Что испанцы смотрели в воскресенье:

Победители: 40% Алонсо, 20% Спайдермен, 15% Ледниковый период

Фернандо круче Спайдермена!

Хочется верить дедушке, может уходя на пенсию, сделает нам доброе дело?

http://translate.goo...l.html?spref=tw

http://translate.goo...bretana-f1-2012

Анализ ГП Великобритании.

[Мяука]

Фер принял извинения Тодта, что в бытность свою боссом Феррари сопротивлялся переходу Бизона в Красную Армию...

Поклонницы таланта Фернандо Алонсо:

Что пишут газеты в этот раз

Испания:

As: «Алонсо провёл очередной идеальный Гран-при, но в этом сезоне шины не менее важны, чем мастерство пилотов»

Marca: «Марк Уэббер в отличной форме, но Фернандо Алонсо продолжает лидировать в чемпионате, а болид «Феррари» становится всё лучше и лучше».

El Pais: «Победа Марка Уэббера в Великобритании обостряет борьбу за победу в чемпионате. Фернандо Алонсо не собирается сдаваться и рассчитывает выиграть свой третий титул чемпиона мира».

Италия:

La Gazzetta Dello Sport: «Алонсо стартует с поула, но побеждает Марк Уэббер. Это произошло не благодаря гоночному таланту австралийца, а из-за изношенных покрышек на болиде испанца. Как же это горько! Порадуемся за Фелипе Массу, который на «Сильверстоуне» пережил возрождение

.La Stampa: «Уэббер празднует победу на «Сильверстоуне», Алонсо подводят шины»

La Repubblica: «Фернандо Алонсо доминировал всю гонку, но за несколько кругов до финиша был предан шинами, и уступил победу Марку Уэбберу, который дождался своего часа. Третий - Себастьян Феттель. Четвёртый – Фелипе Масса. Бразилец принёс важные очки в командную копилку»

Франция:

L'Equipe: «После постоянных четвертых мест в первых гонках, Марк Уэббер дождался своего часа и обошёл Фернандо Алонсо. Но главное, что практически к середине сезона он опережает своего напарника Себастьяна Феттеля. Хельмут Марко скрипит зубами от злости, ведь первым пилотом «Ред Булл» теперь является именно Марк Уэббер».

Le Figaro: «48 кругов гонки на «Сильверстоуне» Марк Уэббер занимал выжидательную позицию, а потом взял, и украл победу у Фернандо Алонсо стартовавшего с поула. Какое разочарование для «Феррари»! Третьим финишировал Себастьян Феттель. Неужели «Ред Булл» возвращается? Назад к скуке и предсказуемости?

The Guardian: «После двух дней дождевого апокалипсиса, пробок, грязи, и проблем с парковкой – Сильверстоун подарил болельщикам солнечный день. Заполненные до отказа трибуны наблюдали за тактическим сражением двух лидеров чемпионата Фернандо Алонсо и Марка Уэббера. Победа досталась австралийцу, испанец сохранил первое место в общем зачёте. В целом эту гонку можно охарактеризовать словом «скучная»

http://proff1.ru/news/detail/26756/

[Мяука]

Ужин Фернандо. Ужас, надеюсь обеды и завтраки у него нормальные, просто ужин такой минимальный. Он ведь столько тренируется, надо нормально кушать.

https://twitter.com/...0833664/photo/1

А завтра Фер участвует в велогонке на 21 км. Подробности сообщит позже.

Hello! Cooking some dinner and get a good rest ..! Tomorrow will participate in a bike race, 21km time trial.. I will inform you.. )

Если без юмора, то конечно все понятно, там они каждую калорию считают, диетологи работают...

Я даже в этой смеси не все ингредиенты знаю...

За все отвечает Фабрицио Бора.

Точно в последнем номере нашего журнала есть большо интервью с Фабрицио. Кстати, у него впечатляющая визитка, он работал в НБА, с велосипедистами, с футболистами, а с Фернандо он работает еще с 2001г. в Минарди.

Интервью было в основном о физической подготовки Фернандо. Как тренируется - в междусезонье, между етапами, во время гоночного уикенда и даже после гонки(!).

Как отдыхает, как привыкает к часовой разнице вкл. и сколько и как Фернандо спит.

И о диете тоже.

Но меня впечатлила часть о психической подготовки. Бора сказал, что Фернандо никогда не работал с психологом, никогда не нуждается от внешней мотивацией. Он находит мотивацию внутри себя и никогда не было необходимости его подталкивать или вмешиватся.

Сам ставит свои цели и следует их неотклонно. Если не получается что-то сделать он ищет новый подход, новый способ, но обязательно достигает того, что хочет.

Очень требовательный и жесткий к всем, но в первой очереди к самому себе. Кроме етого он очень позитивный. В каждой ситуации стремится найти что-то положителного, сосредоточивается над ним и не обращает внимание негативному.

Говорили и о Макларене - в общем конфликт не был с Луисом или с командой, а с Денисом.

И в конце спрашивали о личной жизни - Бора сказал, что все знает, но никому ничего не скажет и что не напразно Фернандо злится

Раньше превью делали, но что-то давно его не было.

Фер участвует сегодня в велогонке, 67 участников.

https://twitter.com/...5529088/photo/1

Уже проехал, очередной подиум

Hi! 28min 43sec to complete the 20.8km of the time trial.. Another podium this year, with third place.. ) ‪#happy

https://twitter.com/...4440705/photo/1

[Мяука]

Питстоп в Сильвере. Замедленный