Кими Райкконен. Lоtus F1 Team

[Марфуша]

Кими: "Я понимаю, что Переc агрессивен, но не знал, что он настолько глуп. Он слишком быстро входил в поворот и у него не было вариантов его пройти". https://twitter.com/...670548303351809

Пошёл опять обзывать Переса

[Марфуша]

"Я не знаю ничего кроме того, что он въехал в зад моей машины, я ничего не мог сделать. Он полагает, что может подходить слишком быстро к шикане и блокировать колёса, и что его эта уловка всегда будет работать. Я понимаю, если ты агрессивен, но я не понимаю, если ты глуп. Нет способа...нет даже никакой возможности остановить [это] и эту глупость он совершает постоянно."

Кими финскому каналу... :facepalm:

Кими в интервью РТЛ: "Может нам следует его побить, чтобы преподать ему урок"...)))

- Он не ехал со мной бок в бок, очевидно. Задняя шина в итоге получила прокол. Он попробовал обогнать меня один раз, мне пришлось дать ему место, потому что у него была слишком высокая скорость. Он не мог даже попасть в эту шикану. Перес полагает, что все дадут ему дорогу, если он проедет так быстро, что не сможет сам войти в поворот.

Но ты заработал одно очко?

- Это не лучшее достижение, в последних сражениях я потерял слишком много очков.

Кими для Культы...очень здраво(

три обгона Кими на последних двух кругах

https://www.youtube....h?v=MGRF-ED8RGI

Репортёр предложил гонщикам собраться и обсудить Переса, на что Кими ответил " Я не знаю [что тут обсуждать], может нам надо набить ему морду, чтобы он понял".

Ну и выдал потрясающую улыбочку офигевшему репортёру))

[Марфуша]

Парад гонщиков))

https://lh3.googleus...-no/96Mb2m8.gif

[Марфуша]

Кими Райкконен (10-й): «Итоги дня разочаровывают. Из-за одного глупого движения Переса я потерял много очков в чемпионате по отношению к Феттелю, такого нельзя допускать. Он просто ударил меня сзади. Если он думает, что это моя ошибка, что он вошёл в поворот на слишком высокой скорости, значит он понятия не имеет, о чём говорит.

:)

[Марфуша]

[Марфуша]

[Марфуша]

Финансовые проблемы Лотуса, подогреваемые слухами о возможном уходе Кими в конце сезона, на Ф1 Зоне.

Статья в британской Телеграф сообщает, что последние данные бюджета базирующейся в Энстоуне команды показывают убыток почти в $86 млн. за 2012 год из-за сокращения спонсорской поддержки.

"Это было бы досадно для Лотуса (уход Кими), так как он проделал для них отличую работу. Но это его решение", - сказал Алан Прост немецкой Вельт ам Зоннтаг.

Также Мика Хаккинен не удивлён, что Грожан опять попал под огонь критики, получив в результате штраф 10 мест:

"Думаю, поглаживание его по головке больше не работает, что-то нужно предпринимать, и я уверен, команда думает как поступить", - сказал финн МТВ-3.

Бывший напарник Хаккинена, Дэвид Култхард, с ним согласен:

"Это наглядно показывает, что одной скорости недостаточно. Он нанёс команде большой ущерб, а я не думаю, что у Лотуса неожиданно появился избыток денег. Они не ожидали четырёх аварий (за один уикенд)", - сказал он в эфире БиБиСи.

Что же такое Кими сказал о Перце?

Райкконен назвал мексиканца "глупым" и "идиотом", после их стычки в шикане. "На самом деле, "идиот" - это ещё мягко сказано в сравнении с тем, что он в действительности сказал", - признался глава команды Эрик Булье. :facepalm: :D

http://www.f1zone.ne...or-lotus/19128/

Гоночный комбинезон Кими, в котором он выиграл Гран При Австралии 2013, был продан за колоссальную цену - 53000 (!) евро (!!) на благотворительном аукционе после гонки в Монако. Все средства пойдут в фонд "SOS Children’s Villages".

И самое приятное, Кими был в хорошем настроении после подпорченной гонки :)

Чеко уже взял Кими на прицел :D

[Марфуша]

И картинка в тему, правда, не маслом :) (А Чилтон то перед Мальдонадо извинился...)

Картинка с конвоем

[Марфуша]

О чем Райк так увлеченно рассказывает, интересно.

И как он не падает с этой штуки.

Култхард: Увиденное в Монако переходит всякие границы

Манера, в которой ехал Серхио Перес, резко контрастирует с работой Уэббера и Хэмилтона. Он рвался вперед, совершая обгон за обгоном, думая, что неуязвим – и потом все пошло прахом.

С одной стороны, Перес совершал отличные обгоны. Но атакуя Фернандо Алонсо и пытаясь атаковать Кими Райкконена, он пользовался тем, что эти гонщики, в отличие от него, ведут борьбу за победу в чемпионате мира.

Он хотел показать, что тоже гонщик, но атаковал тех, кто знает, что им необходимо набирать очки в каждом Гран При, чтобы остаться в числе претендентов на победу в чемпионате, так что во многих смыслах эти стычки на трассе носили несправедливый характер.

Когда Перес в итоге столкнулся с Райкконеном, Lotus финна находился посередине трассы и продолжал смещаться влево, поскольку Кими защищал свою позицию. Перес должен был понимать, что шансов у него не было. Можно спорить, что Райкконен мог подвинуться, как это делали остальные. Обгоны Переса завершаются удачно, только если ему попадаются уступчивые соперники.

Точно такую же философию исповедовал Михаэль Шумахер: он стремился занять позицию внутри поворота, давая понять: “Я тебя обгоню, или мы столкнемся”. В большинстве случаев соперники уступали. Но не каждый действует на трассе таким образом.

До тех пор, пока Пересу все это сходит с рук, он будет мнить себя героем, но однажды потерпит фиаско, как это было в Монако, когда Райкконен не захотел играть в подобные игры.

Красивый кадр http://cdn-1.motorsport.com/static/img/mgl/1500000/1560000/1562000/1562000/1562031/s1_1.jpg

[Марфуша]

http://forum.f1news....80#entry5231011

[Марфуша]

milkman (28 May 2013 - 15:19) писал:

Петер считает, что Кими украл и них их очко))

http://www.championa...go-na-krug.html

А в это время

http://www.f1news.ru...s/f1-85660.html

Цитата

Однако Кими лидирует по итогам шести этапов сезона по общему числу обгонов: их на его счету уже 25.

Чемп выставил Кими 10, а Пересу 2. :rofl: Читайте ниже

Цитата

3. Кими Райкконен – 10

Можно долго дискутировать по поводу степени вины Кими Райкконена в столкновении с Серхио Пересом, но десятку финну мы поставили за другие достижения. Начиная с 73-го круга Кими совершил пять обгонов подряд. В Монако. Ещё до того как болид "Макларена" столкнулся с "Лотусом", Кими рассказывал инженеру, каким идиотом является Серхио, а после аварии, судя по всему, финн буквально вскипел: один за другим Чилтон, ван дер Гарде, Гутьеррес, Боттас и Хюлькенберг остались позади, а Райкконен чудом зацепился за 10-е место.

http://forum.f1news....00#entry5231660

поразвлёкся Кими в Монако хорошо.

http://f1socialdiary...rix-of-canapes/

Нико отмечал победу в Amber Lounge, куда я присоединился около 4 утра. Раньше я шел по туннелю мимо вечеринок на яхтах, которые были моим домом на протяжении большей части уик-энда, когда я увидел банду (из 40 человек??) в мешковатой одежде, шедшей пешком ко мне. Судя по их внешнему виду и тому факту, что никто из них не шел прямо, я предположил, что они могут быть финнами.)) Я убедился в этом, когда ни подошли ближе, как крысолов из Хельсинки (странное сравнение)), это был Кими Райкконен, смеясь, он дал мне "пять", когда проходил мимо. Приятно видеть его радостным/бодрым, потому как ранее он был готов начистить лицо Серхио Пересу за испорченную гонку. Можно было подумать, что Кими будет в плохом настроении. Конечно, нет. Налейте Кими шот и все ОК.)

Вот еще фотку нашла, раньше не видела. Но сонные глаза Кими)))

Скрытый текст

http://forum.f1news....20#entry5231855

[Марфуша]

[Марфуша]

NICEMAN! :)

http://forum.f1news....60#entry5233453

[Марфуша]

[Марфуша]

Немецкая овчарка по кличке Аякс, которую Кими Райкконен взял в июле 2004-го года, сразу после свадьбы с Дженни Дальман, умерла в понедельник, сообщает сайт Ilta-Sanomaat.fi. Эту печальную новость на своем сайте рассказала бывшая жена Кими, Дженни Дальман-Райкконен.

"Покойся с миром, Аякс, ты никогда не будешь забыт", - гласит сообщение от Дженни.

В ноябре 2004-го года Кими рассказывал в интервью: "Я не люблю никого так сильно, как мою жену и мою собаку, Аякса".

В начале этого года Кими развелся с Дженни, и теперь они проживают по отдельности - Дженни переехала из семейного дома в Бари в Цюрих.

[Марфуша]

Ах, глазоньки какие уже!

На лице просто мольба - Отстаньте от меня, ради бога....

Kimi’s first race

Julkaistu 30.5.2013

В прошлый раз мы говорили о Кими Райкконен, у нас была отличная беседа с его гоночным инженером во время своего первого сезона Формулы-1 с Sauber, Jacky Eeckelaert. На этот раз мы хотели бы знать больше о том, как все развивалось в результате первого испытания до своей первой гонке. Таким образом, мы постучали в дверь Джеки снова. http://blogit.mtv3.f...mis-first-race/

Первые шаги Кими Райкконена в Формуле 1

http://www.f1news.ru...s/f1-85701.html

[Марфуша]

Интервью Кими Рейтер (которое было опубликовано также в Гардиан), перед Монако, там, где он про ни разу не сдавшийся ему Фейсбук и радости гонок в сельском французском захолустье рассказал.

Переводила для библы, под катом, чтобы не баянить.

http://www.guardian....rticle/10805987

Райкконен предпочел бы, чтобы его оставили в покое.

Алан Болдуин, Рейтер – Гардиан

Монако, 23 мая 2013 г. — Кими Райкконен с гораздо большей готовность предпочел бы, чтобы его оставили в покое, но он был рад признать, что порой он и сам не знает, что делает.

Медиасреда и социальные сети никогда не были фишкой финна, и гонщик Лотус никогда не скрывал своей неприязни к интервью, но он превозмог свое отвращение и побеседовал с корреспондентом Рейтер на ГП Монако, подчеркнув, тем не менее, что “интервью — это не та причина, по которой я здесь нахожусь.”

“Я здесь, чтобы пилотировать болид и гоняться, и пытаться выигрывать гонки, всё просто, как дважды два”, — добавляет чемпион мира F1 2007 и соискатель титула в нынешнем году; его проницательный взгляд скрыт за солнцезащитными очками, даже когда он находится внутри моторхоума команды.

Его прямота, отказ играть в PR игры и изображать из себя того, кем он не является, и не снискали ему , быть может, расположения среди его спонсоров на протяжении всех этих лет, но армия его поклонников воспринимает всё это совсем по-другому.

Они любят этого гуляку, который хочет, чтобы его оставили в покое; технофоба, который зарабатывает себе на жизнь в наиболее технологически продвинутом виде спорта в мире; гонщика, сноумобилиста и поклонника Джеймса Ханта с татуировкой Айсмен в готическом стиле на левом предплечье.

За молчаливой внешностью и за бубнящими односложными ответами в групповых интервью, скрывается Райкконен, гонщик, который может возглавить чемпионат после этого уикенда и который находится на пути к своему 23 последовательному финишу в гонках в очковой зоне — в одном шаге от рекорда Михаэля Шумахера на все времена.

Оставьте меня в покое.

На пути к своей победе в Абу Даби в прошлом году 33-летний гонщик добавил к легенде, которой является Кими Райкконен, фразу, сказанную им своему гоночному инженеру по радио: “Оставьте меня в покое, я знаю, что делаю.”

Всплеск эмоций, вызванный этим мессаджем, “породил” футболки и кружки с соответствующими надписями на них; одним из гордых обладателей такой кружки стал сэр Френк Уилльямс, который пытался подписать финна в свою команду в конце сезона 2011 года.

Для многих эта фраза стала девизом Райкконена, но он смотрит на эту ситуацию иначе.

"Это не так. Конечно, порой я не знаю, что делаю", — Кими смеется, возможно, вспоминая о тех своих старых фотографиях, на которых он запечатлен в нетрезвом виде в обнимку с надувным дельфином возле ночного клуба или гоняющимся на моторной лодке в костюме гориллы.

"Но такие вещи случаются с каждым. Вся эта история чрезмерно раздута. Это была нормальная ситуация.”

"Со стороны это прозвучало так, как будто мы орали, но на самом деле радио работает не очень хорошо, и ты кричишь так громко, как только можешь, чтобы убедиться в том, что они [на мостике] слышат, что ты им говоришь. Это происходит всегда. Я не большой фанат получения сообщений. Я уверен, если мне что-то нужно будет нужно узнать, я об этом спрошу.”

“По-любому, это случалось прежде и в Феррари и в Макларен, — добавляет Кими. — Я говорил много разных вещей по радио, но в те дни вы не слышали их по TV. Даже сегодня вы часто слышите какие-то случайные фразы по ходу [гонки], но они не транслируются вживую, по каким-то причинам. Это не что-то новое для команды.”

То, что Райкконен не большой поклонник общения без необходимости, становится еще более очевидным, когда его спрашивают, что он думает о той готовности, с которой другие гонщики публикуют свои фото и выставляют напоказ свою частную жизнь в соцсетях.

“Я не пользуюсь Фейсбук. Если бы я мог забросить свой телефон куда подальше, я бы, вероятно, сделал это. Он всегда работает в бесшумном режиме, я не люблю, когда он звонит, и кто-то меня вызывает.”

“В прошлом мы могли жить без этих вещей, когда мы просто пользовались телефонами где-то на улице, на углу, или дома. Мне неинтересно рассказывать всем и каждому, чем я занимаюсь каждый день, и где я нахожусь.”

“Я хочу заниматься своими делами приватно, с моими друзьями или с моей семьей, вот и все.”

Разворачивающийся на фоне покачивающихся на рейде плавучих дворцов, ГП Монако возглавляет список любимых гонок для многих гонщиков F1.

Но не для Райкконена.

Идеальным местом для гоночного уикенда, по его мнению, был бы Маньи-Кур, расположенный в самом сердце сельской Франции — эта трасса в настоящее время исключена из календаря, и её не любят спонсоры и корпоративщики из-за недостаточного количества отелей и ночных клубов.

“Там было очень неплохо. Никаких людей. Отель через дорогу, очень хорошее место. Я всегда наслаждался своим пребыванием там. Только гонки, и никакой большой мороки”, — говорит Райкконен.

Победитель открывшего сезон ГП Австралии находится всего в четырех очках позади трехкратного чемпиона мира Себастьяна Феттеля после пяти из 19 гонок и демонстрирует ту форму, которая принесла ему титул чемпиона мира, когда он был гонщиком Феррари.

В следующем сезоне он может стать напарником Феттеля, если верить верить слухам, которые гуляют по паддоку. У Райкконена заканчивается контракт в конце сезона, и его поддерживал Ред Булл, когда он уходил из F1 и подписал контракт в ралли в конце 2009 г.

Финн признал, что у него есть опции помимо Лотус, команды, в которой надеятся его сохранить, но он сказал, что желание иметь лучшую машину будет основным фактором, когда наступит время для принятия решения.

Побеждающая машина.

“Всегда хочется иметь побеждающую машину, но нет гарантий, что так оно и будет”, — говорит финн, имея в виду изменения технического регламента в 2014 году.

“Очевидно, что они (Ред Булл) строят очень хорошую машину на протяжении многих лет, но наша машина не так и плоха, так что, нельзя сказать, что если вы перейдете в туда (в Ред Булл), то в вашем распоряжении определенно будет лучшая машина, и вы снова будете выигрывать.”

“Я думаю [при принятии решения] большее значение имеет общая картина, у вас должны быть хорошие ощущения по каждому из аспектов. Вы должны иметь нормальную жизнь, вы должны иметь определённые вещи на определённых местах, и это могут быть незначительные вещи. ”

“Это всего лишь некоторые простые вещи, которые дают вам общее ощущение удовлетворенности всем происходящим, и , в целом, тем, как идет ваша жизнь. Эти вещи будут делать разницу, и оказывать самое большое влияние при принятии решения.”

Райкконен пришел в F1 с Заубер в 2001 году, вызвав обеспокоенность тогдашнего президента ФИА Макса Мосли тем, стоит ли выдавать настолько неопытному гонщику суперлицензию.

В конце того же года он был уже гонщиком Макларен, заменившим двукратного чемпиона мира и своего соотечественника Мику Хаккинена.

Ещё одна победа в гонке доведет общий счет побед Райкконена до 21 и сделает его самым успешным финским гонщиком, с точки зрения количества побед в Больших Призах.

Не то, чтобы подобная статистика слишком его занимала.

“Я уже добился того, чего всегда хотел добиться, и всё остальное, что я получу сверх этого, будет приятным [дополнением]. Конечно, мы хотим выиграть больше чемпионатов, но если этого не произойдет, или если мы не установим больше быстрейших кругов в гонке, или не одержим победу, или [хз :-)] чего ещё с нами не случится, это не изменит мою жизнь.”

“Возможно, некоторые люди воспринимают вас по-разному, но для меня, на самом деле, это не имеет значения.”

Из того, что не растащили на цитаты, понравилось про сэра Френка , который хотел Райкконена в свою команду (спасибо, Тото, ты сделал все, что мог), а теперь пьет кофе из чашки “leave me alone”: “Всплеск эмоций, вызванный этим мессаджем, породил футболки и кружки с соответствующими надписями на них; одним из гордых обладателей такой кружки стал сэр Френк Уилльямс, который пытался подписать финна в свою команду в конце сезона 2011 года.”

И про "рейтинг" факторов, которые будет принимать в расчёт Райкконен при принятии решения о подписании нового контракта:

“Всегда хочется иметь побеждающую машину, но нет гарантий, что так оно и будет, — говорит финн, имея в виду изменения технического регламента в 2014 году. — Очевидно, что они (Ред Булл) строят очень хорошую машину на протяжении многих лет, но наша машина не так и плоха, так что, нельзя сказать, что если вы перейдете в туда (в Ред Булл), то в вашем распоряжении определенно будет лучшая машина, и вы снова будете выигрывать.” “Я думаю [при принятии решения] бОльшее значение имеет общая картина, у вас должны быть хорошие ощущения по каждому из аспектов. Вы должны иметь нормальную жизнь, вы должны иметь определённые вещи на определённых местах, и это могут быть незначительные вещи. ”

“Это всего лишь некоторые простые вещи, которые дают вам общее ощущение удовлетворенности всем происходящим, и , в целом, тем, как идет ваша жизнь. Эти вещи будут делать разницу, и оказывать самое большое влияние при принятии решения.”

[Марфуша]

Малайзия

http://forum.f1news....80#entry5237731

http://www.f1news.ru...nen/85729.shtml Кимино спокойствие вернулось)))

[Марфуша]

[Марфуша]

Это все Кими :)

111.jpeg 118.73К

ScreenShot 175.jpg 56.09К

[Марфуша]

С главной. F1 news.ru

Кими Райкконен: Рекорды значат не так уж много

18:08 MSK04/06/2013, вторник

F1News.Ru уже рассказывал, что в следующий уик-энд у Кими Райкконена будет шанс повторить достижение Михаэля Шумахера по числу результативных гонок, проведенных подряд.

Журналист финской газеты Turun Sanomat Хейкки Культа поинтересовался у гонщика Lotus, как он относится к подобного рода рекордам?

«Это лишь статистика, не более. Я всегда стремлюсь заработать очки и борюсь за победы, – ответил Кими. – Но в какой-то момент любая удачная серия гонок прерывается – достаточно выйти из строя какой-то мелкой детали.

Конечно, приятно установить рекорд, это по-своему весело, когда тебе удается успешно финишировать в таком количестве гонок. Раньше мне приходилось довольно часто сходить с дистанции, но сейчас в Lotus в большинстве случаев все складывается неплохо.

Хотя сам по себе рекорд значит не так уж много. В любом виде спорта есть свои рекорды, но важнее всего, что в свое время я добился того, чего всегда хотел добиться – выиграл чемпионский титул. И его у меня никто не отберет».

[Марфуша]

http://forum.f1news....00#entry5244270

Райкконен в Ред Булл не только диковинные слухи, анализ в завтрашнем номере Автоспорта.

http://forum.f1news....00#entry5246099

Минарди сватает Райкконена на место Баттона