Тесты

[WEREWOLF]

Марко Андретти собирается учавствовать в тестах. Очень надеюсь, что он себя хорошо проявит, тогда и дебют в Ф-1 не за горами

[rorri]

Раньше? А как же красавец Фиттипальди со своими бакенбардами?

Ничего больше про участие Мики в тестах не слышно? Жаль, если в Маках решили, что от него никакой пользы, и не стали давать еще одну возможность...

Мика сто пудов не против тестов.

[Dragon]

тем более, на главной уже есть инфа, что Масса повеселел после разговора с Кими

говорят, что Кими был очень разговорчив

"Он был искренен и много говорил"

Ну прямо - идилия

Любопытно Это Кими то, хм. Шо с парнем?

ОТТАЕВАТЬ начал , даже в предверии прихода Майкла .

Думаю , скоро его совсем не узнаешь , а там и Титул не загорами

[Dragon]

Жаль Алонсо не было. Вот красота будет,когда он и Суперу привезет полторы секунды,как привез Педро

Ну это не реально .

Уже если вровень будет и то Суппер !!

[Torin]

Странно, раньше Мася очень ничего был. Может его ответственность доконала?

Это какая ответственность? Кимке сезон не слить?

[Dragon]

масса с бадоером 13-й и 15-й. Может, в венгрии вовсе не бриджы не ехали, а феррари?

А ты посмотри , сколько кругов у массика - 1 MASSA Ferrari 1'21.223 - 42 и других , они похоже после того практически не гоняли , вот и осталось тоже время

[Dragon]

Я вот только не понял нафига Френку нужен был на тестах Накаджима? Может, кто обьяснит, по ходу только драгоценное тестовое время потратил. Или его планируют в 2008 году в боевые пилоты произвести?

А моторы Тоёта ??? забыл - к ним этакое японское приложение .

[Dragon]

Это какая ответственность? Кимке сезон не слить?

Да нет , обойти его . Ну и КК - взять вместе

[michka]

Это какая ответственность? Кимке сезон не слить?

Ну, ничего себе.... формально Мася в Феррари №1. Ежели он под №5. Формально, он занял место великого и ужасного. И очень хочет это подтвердить. Я не думаю, что он будет стелиться под Кими. Вот и есть чем озаботиться.

[Mirrodin]

Мика сто пудов не против тестов.

Разумеется!

Что-то скучно без тестов... А когда будут первые тесты в Новом году? Помню, говорили, что раньше Михаэль всегда выезжал уже 3 января!!!

[Rage]

Да нет , обойти его . Ну и КК - взять вместе

ну лично мне абсолютно без разницы, кто - Кимик или Массик победят (если конечно победят) в чемпе. Главное - это будет победа Феррари.

[tornau]

КОММЕНТАРИИ ТЕСТОВ В ХЕРЕСЕ

Ральф Шумахер сетует на недостаток сцепления с трассой

Ральф Шумахер, после окончания последней тестовой сессии в Хересе, заявил, что его болиду Toyota катастрофически не хватает сцепления с трассой. В пятницу, команда планировала продолжить работу с резиной Bridgestone 2007, но дождь внес свои коррективы, и ей пришлось ждать до полудня, пока трасса не подсохнет. Ральф Шумахер вернулся на трассу и продолжил работать по намеченной программе в своем обычном гоночном темпе.

"Утром, было немного трудно управлять машиной, поскольку шел сильный ливень - машина просто "планировала" по трассе," сказал Ральф. "Было невозможно полноценно оценить работу сухой резины до полудня, поскольку трасса очень долго подсыхала и на ней было слишком много мокрых участков.

Будет очень сложно сравнить наши результаты на этой неделе с той информацией, которую мы собрали на прошлой. Баланс машины в последний день тестов был намного лучше, так что я считаю, что команда делает определенные успехи в работе. Но, все же, недостаток сцепления с трассой на новой резине, по-прежнему ощущается."

Рубенс Баррикелло доволен машиной

Рубенс Баррикелло заявил, что баланс болида Honda стал намного лучше, и он чувствует себя в нем более комфортно. После последних тестов в Хересе, машина стала легче в управлении.

"Я стал лучше чувствовать машину, и она стала более сбалансированной после тестов в Хересе на этой неделе," сказал Баррикелло, который показал лучшее время дня в заключительный день тестов на испанской трассе. "Мы повторили некоторые аспекты тестовой программы которые выполняли на прошлой неделе, вкупе с испытаниями новых разработок. Итоги этих тестов оказались весьма положительными и показали, что мы движемся в верном направлении.

На этой неделе, я работал два дня, проехав приличную дистанцию. Я не столкнулся ни с единой проблемой и машина показала отличную надежность. Поскольку это были мои последние тесты в этом году, я хотел бы поблагодарить всю команду за их усердную работу и за те результаты, которые она демонстрировала по ходу этого сезона. Я с уверенностью смотрю в будущее и с нетерпением жду начала нового сезона. Я уверен, что мы сможем прибавить и бороться за победы."

В Red Bull остались довольны результатами тестов в Хересе

На прошлой неделе, команда Red Bull тестировалась в Барселоне, на этой же неделе - конюшня перебралась на юг, в Херес. Изменение места действий и погоды доказало, что дожди в Испании идут не только на равнине.

Ян Морган, главный тест-инженер Red Bull: "Снова, основной задачей наших тестов была оценка новой резины Bridgestone Potenza. Мы провели испытания более мягкого состава, чем тот, который использовали в Барселоне, но кроме того, дожди позволили нам опробовать в деле как стандартную дождевую резину, так и резину для сильного дождя. Мы остались довольны проделанной работой, поскольку обе машины не испытали никаких проблем, и мы смогли выполнить все намеченные программы."

Red Bull продолжит тесты в Хересе, в среду, с единственным RB2 в составе.

Renault:

Хейкки Ковалайнен, который заменит двукратного чемпиона мира Фернандо Алонсо в составе Renault, заявил, что чувствует себя все более уверенно в команде и доволен прогрессом, которого она смогла добиться на первых двух зимних тестовых сессиях.

"На этой неделе было сложно, но интересно, поскольку у нас была возможность поработать в различных погодных условиях," сказал Ковалайнен. "Мы собрали много полезной информации и теперь занимаемся ее анализом. Думаю, что на следующей неделе, мы сможем еще прибавить. Вся команда очень усердно работала, и пока все идет по плану; я уверен в себе и доволен результатами проделанной работы на этой неделе."

Главный тест-инженер Renault, Кристиан Силк: "На этой неделе, мы опробовали новую коробку передач, которая великолепно зарекомендовала себя, а также мы нашли несколько интересных настроек, которые сможем опробовать на следующей неделе на финальных тестах перед Рождеством. Мы будем работать в усиленном режиме до самого последнего дня тестов."

Super Aguri:

Команда Super Aguri в пятницу завершила свою вторую трехдневную тестовую программу на трассе в Хересе. На этот раз, Энтони Дэвидсон трудился один. Но на последних тестах этого года, на будущей неделе, к команде присоединится Такума Сато, который впервые сядет за руль после окончания сезона.

"Очередная позитивная неделя для команды," сказал Дэвидсон. "Херес - трасса, которую я очень хорошо знаю, так что на ней я смог лучше прочувствовать новую резину Bridgestone Potenza, чем в Барселоне. Мы улучшали работу болида на протяжении всей недели и к ее концу смогли найти хороший баланс, так что в целом я доволен прогрессом команды."

Глава R&D, Джери Хьюз: "Энтони завершил полноценную программу тестов шасси на этой неделе, проехав в общей сложности - 252 круга, временами находясь в сложных погодных условиях. Тестовая программа этой недели была полностью посвящена изучению резины Bridgestone Potenza 2007, и информация, собранная за эти три дня очень поможет команде, когда Такума Сато вновь вернется за руль болида Super Aguri. Это произойдет на следующей неделе в Хересе."

В McLaren довольны первыми зимними тестами

Босс McLaren, Мартин Уитмарш, доволен первыми зимними тестовыми сессиями, проведенными на резине Bridgestone, несмотря на несколько перерывов из-за суровых погодных условий.

"Несмотря на смешанную погоду в течение всей недели, три тестовых дня в Хересе получили положительную оценку команды, и мы смогли полностью завершить намеченную программу," заявил Мартин Уитмарш. "Главной целью этих тестов, как и предыдущих, было понимание работы резины Bridgestone Potenza и улучшение ее эффективности на трассе. Мокрые погодные условия позволили нам поработать на дождевых покрышках, которые зарекомендовали себя очень полезными в плане управления болидом в таких уловиях.

Кроме основной программы по работе с резиной, Льюис и Педро работали по индивидуальным программам. Льюис сконцентрировался на работе с настройками болида в целом и задней подвески в частности. Педро, тем временем, работал с аэродинамикой, которая включала в себя тесты новых передних и задних антикрыльев."

[Mirrodin]

От Феррари какие заявления были?

[Dragon]

Разумеется!

Что-то скучно без тестов... А когда будут первые тесты в Новом году? Помню, говорили, что раньше Михаэль всегда выезжал уже 3 января!!!

Так ещё 3 дня Тестов в этом году - на неделе

[Dragon]

ну лично мне абсолютно без разницы, кто - Кимик или Массик победят (если конечно победят) в чемпе. Главное - это будет победа Феррари.

Мне тоже , но Титулу Массика , больше буду рад

[tornau]

От Феррари какие заявления были?

от Феррари пока вещает Масса

причем, по всем вопросам

про тесты он высказывался ранее - что плохое сцепление, и будет трудно обгонять

А когда будут первые тесты в Новом году?

так еще этот тестовый год не закончился

на этой неделе будут тесты в Хересе 13-14-15 декабря

[Rage]

Мне тоже , но Титулу Массика , больше буду рад

ну, для меня, т.к. Кимик перешёл в Феррари, он уже свой.

[michka]

Разумеется!

Что-то скучно без тестов... А когда будут первые тесты в Новом году? Помню, говорили, что раньше Михаэль всегда выезжал уже 3 января!!!

3 января, Миша выезджал на свой день рождения. Хотя, бывало такое, что тексты начинались сразу после Нового Года.

[Dragon]

ну, для меня, т.к. Кимик перешёл в Феррари, он уже свой.

Ну я поэтому и сказал , что - "больше" . Но рад то любому из них

[Mirrodin]

3 января, Миша выезджал на свой день рождения. Хотя, бывало такое, что тексты начинались сразу после Нового Года.

Кстати, надо будет отпраздновать Его День рожденье... но это в другой теме

[Endrews]

Марко Андретти собирается учавствовать в тестах. Очень надеюсь, что он себя хорошо проявит, тогда и дебют в Ф-1 не за горами

чего то мне кажется он сам этого не хочет, да и вообще пусть в ИРЛ развивается, хотя может там отупеть и забудет как на право поварачивать

[WEREWOLF]

чего то мне кажется он сам этого не хочет, да и вообще пусть в ИРЛ развивается, хотя может там отупеть и забудет как на право поварачивать

он то как раз хочет в Ф1, пойти по стопам деда

[santyago]

он то как раз хочет в Ф1, пойти по стопам деда

а мне кажется, что любой из авмерикансих серий не прочь перебраться в ф-1. Предложы кому угодно (хоть даже ветерану), нормальный контракт в топ-команде пусть даже с меньшей зарплатой, чем в ирл/чамп-каре/наскаре, так они не задумываясь переметнутся, забыв сразу о своих высказываниях из разряда "наша песочница круче".

[michka]

чего то мне кажется он сам этого не хочет, да и вообще пусть в ИРЛ развивается, хотя может там отупеть и забудет как на право поварачивать

В своем интервью он сказал, что * счастлив*, хотя, что еще он может сказать.

[MSForever]

В новостях на главной говорят, что у обеих феррари возникли тех. проблемы, поэтому пришлось свернуть тестовую программу, впрочем у Мков на болиде Льюиса тоже возникли проблемы, приведшие к развороту на трассе и красным флагам

На правах полуслухов, - у Ферров в последний день тестов в Хересе возникли проблемы с коробкой...