Вернуть ли слики? Как на ваш взгляд?

[Styler]

Смысл в "медленей" - ото компенсировать увиличение скорости придумываемое за счёт технологий

Итог просто их удержать на этом же уровне

И это мы прекрасно видели на последних тестах.

Как Михаэль на сликах и с урезанной аэродинамикой ставил вполне хорошее время, по сравнению с остальными.

[Dronner]

Как Михаэль на сликах и с урезанной аэродинамикой ставил вполне хорошее время, по сравнению с остальными.

Это не удивительно, слики должны быть быстрее, протекторных. Сбсно, канавки, вводили именно для снижения скорости, сначала по 3, затем по 4.

[Dragon]

И это мы прекрасно видели на последних тестах.

Как Михаэль на сликах и с урезанной аэродинамикой ставил вполне хорошее время, по сравнению с остальными.

Ну про межсезонные тесты , на старых тачках и с неопределённой аэродинамикой (типа на сколько урезаной?) ничего определённого не скажешь

[Styler]

Это не удивительно, слики должны быть быстрее, протекторных. Сбсно, канавки, вводили именно для снижения скорости, сначала по 3, затем по 4.

Ну да, но и снижение прижимной силы тоже было неслабое...

Правда, как верно заметил Дракон, неизвестно насколько она в этих тестах была урезана.

[Dronner]

Ну да, но и снижение прижимной силы тоже было неслабое...

Эт само-собой.

[Styler]

Ну про межсезонные тесты , на старых тачках и с неопределённой аэродинамикой (типа на сколько урезаной?) ничего определённого не скажешь

Это точно, но лучшего ориентира до 2009 года у нас, боюсь, не будет...

[Dronner]

Это точно, но лучшего ориентира до 2009 года у нас, боюсь, не будет...

Если не отменят то, осенние тесты 2008 могут пойти уже на сликах.

[Dragon]

Это точно, но лучшего ориентира до 2009 года у нас, боюсь, не будет...

Ну это всё же не орентир , что бытьхотя бы приблизительным орентиром , надо знать все данные , притом в сравнении с например теми же характеристиками и уже псевдосликах .

Не думаю что б там была цель показать скорость , просто понять концепцию развитияч , а без мельчайших подробностей , это ни чего толком не скажет

Как и вообще все тесты на не регламентируемых машинах .в межсезонье , кто то методично работает , а кто то сняв баласт и на пустой машинке и свежем мягком комплекте , хочет пыль в глаза пустить и по ПиаРится , да и кто то может наоборот баласта дрбавит , что б скрыть результаты , от конкурентов

[Styler]

Если не отменят то, осенние тесты 2008 могут пойти уже на сликах.

Да, но аэродинамика то все равно будет неизвестного уровня на осенних тестах...

Новые машины то только в 2009м будут.

[Dronner]

Да, но аэродинамика то все равно будет неизвестного уровня на осенних тестах...Новые машины то только в 2009м будут.

Подождём, что ещё остаётся?!

[Styler]

Как и вообще все тесты на не регламентируемых машинах .в межсезонье , кто то методично работает , а кто то сняв баласт и на пустой машинке и свежем мягком комплекте , хочет пыль в глаза пустить и по ПиаРится , да и кто то может наоборот баласта дрбавит , что б скрыть результаты , от конкурентов

Думаешь, на столько шифруются, чтобы пустить пыль в глаза?

Мне все же кажется, что уровень прижимной силы был достаточно близок к уровню 2009г., чтобы команда могла сделать четкие выводы.

Естественно, когда аэродинамику будут специально разрабатывать под низкую прижимную силу, машинки будут побыстрей.

Но ездили же в конфигурации Монцы, а там, на сколько я знаю, прижимную силу и настраивают процентов на 30 меньше.

[viipuri]

Хотелось бы чтобы шинники отрабатывали совершенно новые технологии на Ф1. Помниться Michelin разработал цельнорезиновую покрышку с резиновыми спицами. Вот что-нибудь в этом духе появилось бы в гонках. А то основная концепция шин не меняется уже десятки лет.

[Kuriff]

Интересно, почему на более мягком типе резины решили красить в белый цвет только одну канавку? Мне кажется что гораздо эффектней выглядела бы резина со всеми 4-мя покрашенными канавками. Может подкинуть идею куда-нибудь, только не знаю куда...

[Styler]

Интересно, почему на более мягком типе резины решили красить в белый цвет только одну канавку? Мне кажется что гораздо эффектней выглядела бы резина со всеми 4-мя покрашенными канавками. Может подкинуть идею куда-нибудь, только не знаю куда...

Красить сложней...

Серьезно, когда испытывали в прошлом году этот вариант закраски, сотрудникам Бриджстоун пришлось вручную закрашивать фломастерами канавку на сотнях комплектов покрышек... :D

В этом году фабричное нанесение маркировки, но уже традиция... :)