Итоговая квалификация .

[Ростовский]

NN. Пилот Команда Резина Время От лидера Круги

1. М.Шумахер Ferrari B 1:09.150 225.215 км/ч 3

2. Райкконен McLaren Mercedes M 1:09.189 + 0:00.039 3

3. Монтойя Williams BMW M 1:09.391 + 0:00.241 3

4.(!) Хайдфельд Sauber Petronas B 1:09.725 + 0:00.575 3

5. Баррикелло Ferrari B 1:09.784 + 0:00.634 3

6. Трулли Renault M 1:09.890 + 0:00.740 3

7. Баттон BAR Honda B 1:09.935 + 0:00.785 3

8. (!)Пиццониа Jaguar Cosworth M 1:10.045 + 0:00.895 3

9. Физикелла Jordan Ford B 1:10.105 + 0:00.955 3

10. Р.Шумахер Williams BMW M 1:10.279 + 0:01.129 3

11. Панис Toyota M 1:10.402 + 0:01.252 3

12. Вильнев BAR Honda B 1:10.618 + 0:01.468 3

13. да Матта Toyota M 1:10.834 + 0:01.684 3

14. Култхард McLaren Mercedes M 1:10.893 + 0:01.743 3

15. Френтцен Sauber Petronas B 1:11.307 + 0:02.157 3

16. Фирман Jordan Ford B 1:11.505 + 0:02.355 3

17. Уэббер Jaguar Cosworth M 1:11.662 + 0:02.512 3

18. Уилсон Minardi Cosworth B 1:14.508 + 0:05.358 3

19. Алонсо Renault M 1:20.113 + 0:10.963 3

20. Ферстаппен Minardi Cosworth B 1:59.100 + 0:49.9502

[Alesi-1]

Пиццония молодец,как и Райкконен. Поразили Физико и Хайдфельд,Что с Култом???

Думаю нас ждёт интересная борьба в первом повортое

[Ростовский]

0 мин. Добро пожаловать на субботнюю квалификацию перед Гран-При Австрии на автодром А1-Ринг!

0 мин. Вчерашняя квалификация дала понять соперникам Ferrari, что новая машина является самой быстрой в пелетоне. Тем не менее, представители McLaren были не слишком разочарованы результатами, хотя ни Култхард, ни Райкконен не попали в первую пятёрку.

0 мин. В соответствии со вчерашними результатами, гонщики покинут пит-лейн в следующем порядке: Р.Шумахер, Фирман, Уилсон, Ферстаппен, да Матта, Френтцен, Панис, Алонсо, Хайдфельд, Трулли, Физикелла, Пиццониа, Райкконен, Култхард, Монтойя, Баттон, Вильнев, Уэббер, Баррикелло, М.Шумахер.

0 мин. На разминке перед квалификацией быстрейшим оказался Хуан-Пабло Монтойя, а следом за ним расположились Кими Райкконен и Михаэль Шумахер.

0 мин. Ральф Шумахер ошибся в пятничной квалификации и вылетел, поэтому будет стартовать сегодня первым. Ральф Фирман также вылетел, но результат ему засчитали.

0 мин. Температура воздуха - 20 градусов, весьма умеренные и хорошие условия для квалификации.

1 мин. Сессия началась.

1 мин. Ральф Шумахер покинул боксы.

2 мин. Ральф начинает быстрый круг.

3 мин. Его результат - 1:10.279. Не удивительно, что он становится лидером квалификации.

4 мин. Ральф Фирман заканчивает первый сектор с улучшением результата немца.

5 мин. Но в итоге - 1:11.505, ирландец много уступил во второй части круга.

5 мин. Джастин Уилсон отправляется на свой зачётный круг.

6 мин. Результат англичанина - 1:14.508. Йос Ферстаппен уже отправился на быстрый круг.

7 мин. Йос вылетает в первом повороте! Таким образом, завтра голландец будет стартовать либо с пит-лейн, либо займёт последнюю стартовую позицию.

7 мин. Ферстаппен остался без зачётного результата.

8 мин. Тем не менее, сессия не остановлена, поскольку Minardi не создаёт опасной ситуации. Кристиано да Матта ушёл на быстрый круг.

9 мин. После второго сектора бразилец отстаёт от Ральфа Шумахера на 0.26 секунды.

10 мин. Кристиано да Матта заканчивает круг - 1:10.834.

11 мин. Первая пятёрка пилотов побывала на трассе. Пауза перед выездом Френтцена.

12 мин. Хайнц-Харальд Френтцен покинул пит-лейн.

13 мин. Френтцен начинает "летучий" круг.

14 мин. После первого сектора немец совсем немного уступил своему соотечественнику, но по результатам второго он проигрывает 0.346 сек.

14 мин. Ветеран Формулы-1 завершает попытку - 1:11.307.

15 мин. Теперь очередь Оливье Паниса на Toyota, он идёт в темпе Шумахера-младшего...

16 мин. Неплохое время - 1:10.402, француз на второй позиции.

17 мин. Фернандо Алонсо после первого сектора выигрывает у Ральфа Шумахера 0.3 секунды!

17 мин. Есть подозрение, что Renault будет использовать в квалификации немного топлива, чтобы занять более выгодные позиции на старте. Если это так, то им предстоит ранний пит-стоп.

17 мин. Алонсо вылетает и проезжает по гравийной ловушке! Это означает, что завтра он будет стартовать с последнего ряда.

18 мин. Результат Алонсо вряд ли заслуживает внимания, но он всё-таки завершил попытку - 1:20.113.

18 мин. Ник Хайдфельд очень хорошо начал свой быстрый круг...

19 мин. ... и пилот Sauber опережает Шумахера-младшего - 1:09.825, промежуточный поул!

19 мин. На трассе Ярно Трулли, партнёр которого по Renault сейчас занимает последнее место.

20 мин. На первом секторе он проиграл Алонсо 0.2 сек. Испанцу по-прежнему принадлежит лучшее время прохождения первого сектора.

20 мин. В итоге Трулли обошёл Ральф Шумахера, но уступил Хайдфельду - 1:09.890.

21 мин. Небольшая пауза перед выступлением Джанкарло Физикеллы. Вчера пилоту Jordan удалось занять место в десятке, чем команда была несказанно довольна.

22 мин. Физико выехал из боксов.

23 мин. Его партнёр Ральф Фирман занимает сейчас 7-ю позицию, но ирландец уже несколько раз в этом году проводил квалификацию с полным баком.

23 мин. После первого сектора Джанкарло лидирует! Впрочем, время Фирмана на первом секторе также было высоким...

24 мин. Вполне удовлетворительный результат, итальянец обходит Ральфа Шумахера - 1:10.105.

25 мин. Антонио Пиццониа за рулём Jaguar R4 отправляется на быстрый круг.

25 мин. Бразилец идёт достаточно средне, несмотря на хорошую форму Jaguar на Гран-При Австрии.

26 мин. Самым удачным получился третий сектор, поэтому результат вполне нормальный - 1:10.045.

26 мин. А теперь очередь лидера чемпионата - Кими Райкконена...

27 мин. Пилот McLaren прошёл первый сектор с абсолютно лучшим результатом, лидирует он и после второго...

27 мин. Промежуточная поул-позишн для Кими - 1:09.189!

28 мин. Быстрый круг начинает его партнёр Дэвид Култхард.

28 мин. Шотландец уступает финну после первого сектора. Второй отрезок круга ему не удался вовсе, он проигрывает уже 0.6 сек.

29 мин. И лишь 9-й результат, между да Маттой и Френтценом - 1:10.893. Дэвид слишком широко зашёл в последний поворот.

30 мин. Последний участник квалификации в третьей пятёрке - Хуан-Пабло Монтойя.

31 мин. Колумбиец идёт неплохо, но за поул он вряд ли сможет побороться.

31 мин. Результат Монтойи - 1:09.391, он отодвигает Хайдфельда на третье место.

32 мин. В последней группе два пилота BAR, Марк Уэббер и оба представителя Ferrari, новая машина которой вчера произвела большое впечатление.

33 мин. Баттон покинул пит-лейн.

34 мин. Покрышки Bridgestone в пятницу выглядели гораздо лучше Michelin, но спортивный директор французской компании был убеждён, что резина Bridgestone слишком мягкая, чтобы использовать её в гонке.

35 мин. Баттон начал быстрый круг.

36 мин. Дженсон после второго сектора уступает Райкконену 0.164 сек.

36 мин. Третий сектор Баттон проехал плохо, итоговый результат - 1:09.935, позади Трулли.

37 мин. Жак Вильнев на быстром круге, который быстрым пока что не является - после первого сектора канадец проигрывает лидеру 0.7 сек.

38 мин. В итоге Вильнев проезжает круг за 1:10.618, что почти 0.7 сек хуже Баттона.

39 мин. Марк Уэббер начинает зачётный круг... и начинает очень неудачно - ошибка в первом повороте!

39 мин. После первого сектора австралиец проигрывает 1.4 секунды. Похоже, Ferrari уже никто не помешает занять первый ряд стартового поля.

40 мин. Результат Марка Уэббера - 1:11.662, позади только Уилсон и двое неудачников квалификации - Алонсо и Ферстаппен.

41 мин. Руьбенс Баррикелло проигрывает Райкконену 0.3 сек на первом секторе!

42 мин. Вторый сектор он прошёл быстрее всех, но Райкконен по-прежнему впереди.

42 мин. Итоговый результат бразильца - 1:09.784, и он только четвёртый!

43 мин. Лишь Михаэль Шумахер может отобрать поул-позишн у Кими Райкконена.

43 мин. Первый сектор: Михаэль проигрывает 0.159 секунды финну.

44 мин. На втором Шумахер отыгрывается, теперь отставание составляет 0.04 секунды.

44 мин. И всё-таки поул-позишн! 1:09.150 - Михаэль опередил Райкконена всего на 0.039 секунды.

45 мин. Захватывающее завершение квалификации, и в гонке лидеры чемпионата будут стартовать с первого ряда!

45 мин. Стартовая решётка в завтрашней гонке: М.Шумахер-Райкконен, Монтойя-Хайдфельд, Баррикелло-Трулли, Баттон-Пиццониа, Физикелла-Р.Шумахер, Панис-Вильнев, да Матта-Култхард, Френтцен-Фирман, Уэббер-Уилсон, Алонсо-Ферстаппен.

45 мин. Возможно, уже в первом повороте завтрашней гонки решится, кто будет лидировать после Гран-При Австрии, и нас наверняка ждёт интересная гонка. До встречи в воскресенье на автодроме А1-Ринг!

www.f-1.ru

[senator]

0 мин. Добро пожаловать на субботнюю квалификацию перед Гран-При Австрии на автодром А1-Ринг!

0 мин. Вчерашняя квалификация ..............

Нафига ты все это печатал???

Квала интересная, посмотрим на старте, чьи программеры лучше сработали, я имею ввиду Маков и Ферарри

[sidal]

0 мин. Добро пожаловать на субботнюю квалификацию перед Гран-При Австрии на автодром А1-Ринг!

0 мин. ...............

Больше как здесь мы конечно этого не прочитаем нигде

[f1driver]

Квалификация просто супер!!!

Красивая борьба пилотов с машинами и коварным треком на этот раз закончилась блестящей победой Михаеля Шумахера. Немец в очережной раз продемонстрировал свой неординарный талант, вырвав поул в казалось бы заведомо проигрышной ситуации, когда все ведущие гонщики совершали ошибки и вылетали на скользком асфальте А1 Ринга.

"В пятницу Михаэль был самым быстрым, и потому в субботу замыкал квалификацию в субботу. Его ошибка в сложном втором повороте, казалось, отбросила его назад, лишив шансов даже на второй ряд стартового поля. Но потом он быстро выправил ситуацию, не вылетев с трассы, и вернул себе лидерство, показав отличную езду на втором и третьем секторах. Михаэль был очень доволен своим поулом, о чем можно судить по его реакции еще в кокпите: он поднял руку, когда пересек финишную линию и поприветствовал зрителей на трассе".

"Первый сектор Михаэль прошел хуже Кими, на втором немного поправил ситуацию, а на третьем блестяще справился со своим болидом, чуть не потеряв его. В итоге лучший результат и 54-я поул-позишн в карьере немца".

-Вот так!

Интересен и состав первой шестерки: её занимают гонщики пяти разных команд. Думаю гонка получится очень увлекательной, как всегда не обойдется без столкновения в первом повороте, Шумахер, похоже выбрал мягкий тип резины и попытается оторваться со старта от соперников. Интересно, удастся ли ему это?

Вобщем, все ждут и надеются.