Renault F1 Team

[Iskanderious]

Алонсо признался, что если бы не ошибка, он мог быть 5-6 в квалификации и бороться за подиум http://www.championat.ru/auto/news-199526.html

что-то Ал как-то в последнее время непоследователен в высказываниях... то говорит, что 12 место практически максимум, то - 5 или 6-е...

видимо на велике перекатался...

[Lexman]

Если бы Алонсо попал во третий сегмент, получается что Райконен бы туда не попал, так что Флавио прав, когда говорит, что Рено на одном уровне с Феррари, осталось только Брауны расчитить, или самим приделать этот диффузор и можно бороться за победы

[Pink Floyd]

Если бы Алонсо попал во второй сегмент, получается что Райконен бы туда не попал, так что Флавио прав, когда говорит, что Рено на одном уровне с Феррари, осталось только Брауны расчитить, или самим приделать этот диффузор и можно бороться за победы

Легко сказать, да боюсь трудно сделать. Думаю тот кто изначально продувался под этот диффузор имеет преимущество, весь болид как единое целое скомпонован, я конечно не специалист, но думаю он как-то согласован с днищем болида, рычагами подвески и т.п. А все у кого обычный легальный элемент, придется как-то подстраивать под существующую компоновку, что наверное не даст как мне кажется разом догнать нынешних лидеров. Или же все нафиг переделывать.

[Iskanderious]

Если бы Алонсо попал во третий сегмент, получается что Райконен бы туда не попал, так что Флавио прав, когда говорит, что Рено на одном уровне с Феррари, осталось только Брауны расчитить, или самим приделать этот диффузор и можно бороться за победы

не надо плакаться о диффузорах, а самим их делать... причем уже давно пора начать (надеюсь реношники уже его мастерят)...

думаю, что их оставят (диффузоры)...

[Lexman]

Легко сказать, да боюсь трудно сделать. Думаю тот кто изначально продувался под этот диффузор имеет преимущество, весь болид как единое целое скомпонован, я конечно не специалист, но думаю он как-то согласован с днищем болида, рычагами подвески и т.п. А все у кого обычный легальный элемент, придется как-то подстраивать под существующую компоновку, что наверное не даст как мне кажется разом догнать нынешних лидеров. Или же все нафиг переделывать.

Флавио сказал, что если диффузоры признают законными , то у же в Барселоне они будут на болиде .

[Pink Floyd]

Флавио сказал, что если диффузоры признают законными , то у же в Барселоне они будут на болиде .

Да будут-то будут, вопрос как они заработают.

[Lexman]

Да будут-то будут, вопрос как они заработают.

прижимная сила так точно увеличится, да и в Рено не глупые инженеры сидят, все будет в лучшем виде.

[Pink Floyd]

прижимная сила так точно увеличится, да и в Рено не глупые инженеры сидят, все будет в лучшем виде.

Надеюсь да, все получится :rolleyes: А тем временем выяснилось, что Тойот дисквальнули. Стало быть мы 10-ые. Вот бы еще остальных читеров взгрели))

[Lexman]

О Алонсо уже десятый , а Пике 16 на старте из -за дисквалификации обеих Тойот

[verdadero]

Результаты «Тойоты» в квалификации Гран-при Австралии аннулированы

Результаты обоих пилотов «Тойоты» в квалификации аннулированы из-за использования командой гибких антикрыльев, – сообщает Autosport.

В гонке Тимо Глок и Ярно Трулли, показавшие в субботу 6 и 8 время соотвественно, смогут стартовать с последнего ряда, если команда заменит не прошедшие техническую проверку элементы.

Ну, может, даже приподнимемся чуток....

Желательно найти чо-нить и у Брауна :rolleyes:

[Iskanderious]

Ну, может, даже приподнимемся чуток....

не все читерство тоетовское прокатило)))

нефиг использовать запрещенные элементы!!!

надеюсь Ал завтра многих накажет на трассе... лишь бы крылья на старте не пообломал (не пообломали)...

[Lexman]

Ну вот, теперь надеюсь , что завтра Алонсо пройдет на старте Хайдфельда и Уеббера, а в гонке последовательно скушает Росберга , Феттеля и может быть Кубицу, и есть надежда , что у Феррари что нибудь сломается.

[verdadero]

Если Ал будет таким образом 10-м, отбирают после этого право на свободную стратегию ?

не хотелось бы терять такую возможность

до этого известия были комментарии из Мельбурна о возможно длинном первом отрезке до пита

[Suerte]

Если Ал будет таким образом 10-м, отбирают после этого право на свободную стратегию ?

не хотелось бы терять такую возможность

до этого известия были комментарии из Мельбурна о возможно длинном первом отрезке до пита

Вот меня тоже интересует этот вопрос. Ктонить знает эту часть регламента?

[Sprinter]

щас еще браунов и вильямсов дисквалифицируют и вообще все нормально будет

[Lexman]

Если Ал будет таким образом 10-м, отбирают после этого право на свободную стратегию ?

не хотелось бы терять такую возможность

до этого известия были комментарии из Мельбурна о возможно длинном первом отрезке до пита

да не должны эту самую свободную стратегию отбирать, он же не будет выступать с тем количеством топлива, которое у него было во втором сегменте :)

[Suerte]

Сижу сам с собой рассуждаю логически. Если он не прошёл в Q3, то очевидно не был заправлен для этого сегмента квалы. Если помните, то как раз фишка её в том, что не разрешены дозаправки перед стартом. Следовательно, Алонсо должен быть дозаправлен исходя из этого. По моему так.

да не должны эту самую свободную стратегию отбирать, он же не будет выступать с тем количеством топлива, которое у него было во втором сегменте :)

Вот я тоже думаю))

[Lexman]

У Ала в будет 75 кг топлива в баках, у Хайдфельда 85 по -этому надо его обязательно проходить на старте , у Райкконена Массы Росберга и Феттеля по 50 кг топлива , у Кубика 45 кг топлива на борту.

[Suerte]

У Ала в будет 75 кг топлива в баках

Откуда дровишки?

[Lexman]

Откуда дровишки?

ФИА опубликовала, кстати Глок должен был спокойно приезжать на подиум с его 70 килограммами

[verdadero]

Откуда дровишки?

Pos. Driver Car weight

1. Jenson Button 664.5kg

2. Rubens Barrichello 666.5kg

3. Sebastien Vettel 657kg

4. Robert Kubica 650kg

5. Nico Rosberg 657kg

6. Felipe Massa 654kg

7. Kimi Raikkonen 655.5kg

8. Mark Webber 662kg

9. Nick Heidfeld 691.5kg

10. Fernando Alonso 680.7kg

1. Д. Баттон - 664,5 (килограммов)

2. Р. Баррикелло - 666,5

3. С. Феттель - 657

4. Р. Кубица - 650

5. Н. Росберг - 657

6. Ф. Масса - 654

7. К. Райкконен - 655,5

8. М. Уэббер - 662

9. Н. Хайдфельд - 691,5

10. Ф. Алонсо - 680,7

11. К. Накаджима - 680,5

12. Х. Ковалайнен - 690,6

13. С. Буэми - 675,5

14. Н. Пике - 694,1

15. Д. Физикелла - 689

16. А. Сутиль - 684,5

17. С. Бурдэ - 662,5

18. Л. Хэмилтон - 655

19. Я. Трулли - 660

20. Т. Глок - 670.

[Lexman]

Кстати больше всех бензовозит Пике с его 90 килограммами, вопрос к знатокам - это будет примерно на сколько кругов ?

[RENAULT F1]

Кстати больше всех бензовозит Пике с его 90 килограммами, вопрос к знатокам - это будет примерно на сколько кругов ?

25-30

[ALZHBETA]

Кстати больше всех бензовозит Пике с его 90 килограммами, вопрос к знатокам - это будет примерно на сколько кругов ?

2,8 кг на круг, вроде

каждые 10кг - 0,3 сек

[RENAULT F1]

Loc Pilot Greutate

1 Button 664.5

2 Barrichello 666.5

3 Vettel 657

4 Kubica 650

5 Rosberg 657

6 Massa 654

7 Raikkonen 655.5

8 Webber 662

9 Heidfeld 691.5

10 Alonso 680.7

11 Nakajima 680.5

12 Kovalainen 690.6

13 Buemi 675.5

14 Piquet Jr 694.1

15 Fisichella 689

16 Sutil 684.5

17 Bourdais 662.5

18 Hamilton 655

19 Trulli 660

20 Glock 670

весь список.....