Renault F1 Team

[Mihalych]

Нам же борьба интересна в первую очередь. А если паровозик, пусть и с лидирующим Алом - это скучно.

[90quattro]

Есть две причины:

1. Алонсо

2. КЕРС

сдается мне что вторая причина будет эффективна только на первых кругах в плотной борьбе, а затем, когда пелетон растянется преимущества уже не будет

[Bexin]

Еще причину вспомнил, седня в текстовой трансляции увидел сообщение " ...в прошлогодней субботней практике ни Ферров ни Маков даже в десятке не было, а поул через пару часов взял...Люся" так почему Алонсо не сможет? :rolleyes:

неправда! в пятницу прошлого года абсолютное доминирование макларен и ферарри! и времена кстати на 0.5 сек хуже чем сегодня.... ужас

[Гудвин]

неправда! в пятницу прошлого года абсолютное доминирование макларен и ферарри! и времена кстати на 0.5 сек хуже чем сегодня.... ужас

я же про субботнюю практику - предквала :blush:

Есть две причины:

1. Алонсо

2. КЕРС

сдается мне что вторая причина будет эффективна только на первых кругах в плотной борьбе, а затем, когда пелетон растянется преимущества уже не будет

и опять же я про квалу писал :unsure: , а что там в гонке будет это вообще никому не известно

[Bexin]

Интересно Алонсо сегодня керс включал... думаю симать ее нада) -40 кг

[faraon]

настораживает не то какими мы закончили эти практики,а то с каким отставанием от лидиров,а оно громадное....такие результаты плотными уж никак неназовёшь.....2 место-0,3 сек....Алонсо (12 место)-1,3 сек....а про Пике я вообще молчу!

[Гудвин]

кстати, из любопытства пробежался по темам "большой тройки", там тоже все в шоке, только маковцы были немного подготовлены своим руководством к подобным результатам, бмвэшники ратуют за "энигму" (это так они шифровку называют), ферровцы просто офигевают - их никто не готовил и к "энигме" они не привыкшие B)

[faraon]

кстати неплохо было бы что бы Рено взяли пример с Бмв и одну машину с Алонсо выпустили бы на трассу с КЕРС а вторую с Пикетиком без,вот и сравнили бы что к чему!

[Bexin]

:wacko: :wacko:

[Гудвин]

Интересно Алонсо сегодня керс включал... думаю симать ее нада) -40 кг

не надо ее снимать, пока наши не попробуют ее в реальных условиях квалы и гонки, вот если окажется, что толку от нее меньше, чем проблем, то тогда надо снимать и оптимизировать баллласт-развесовку, хотя конечно настораживает тот факт, что "впереди планеты всей" машины без КЕРС, может он и не нужен накерс ;)

:wacko: :wacko:

все понимаю, держись, не унывай ;)

[90quattro]

кстати, из любопытства пробежался по темам "большой тройки", там тоже все в шоке, только маковцы были немного подготовлены своим руководством к подобным результатам, бмвэшники ратуют за "энигму" (это так они шифровку называют), ферровцы просто офигевают - их никто не готовил и к "энигме" они не привыкшие B)

хоть и видел все результаты, но до сих пор мне кажется что маки шифруются. в голове не укладывается что те же индийцы подготовили шасси лучше. надо дождаться квалификации.

[verdadero]

Феррари", "БМВ-Заубер", "Рено" и "Ред Булл" намерены подать апелляцию на решение стюардов Гран-при Австралии признать легальными диффузоры на болидах "Брауна", "Уильямса" и "Тойоты", сообщает Auto Motor und Sport.

По информации издания, четыре команды уже уведомили стюардов о своём намерении и теперь в течение двух дней должны подтвердить апелляцию в письменной форме

Наверно, все же апелляция не поможет, хотя подать было нужно, поставив какую-нибудь точку

А самим быренько, как говорят, работать напильником.... :rolleyes:

[Гудвин]

хоть и видел все результаты, но до сих пор мне кажется что маки шифруются. в голове не укладывается что те же индийцы подготовили шасси лучше. надо дождаться квалификации.

у ферровцев вообще с тоски пошли воспоминания об ацком самовозе Ф2004 :lol:

[faraon]

http://www.championat.ru/auto/news-199132.html - новый регламент видимо вводит в заблуждение даже Алонсо)

[verdadero]

http://www.championat.ru/auto/news-199132.html - новый регламент видимо вводит в заблуждение даже Алонсо)

Справедливости ради надо сказать, что солнце также мешать будет и всем остальным

Лучше бы технику подшаманить.... :rolleyes:

[Lexman]

Кстати Алонсо отметил, что Рено добилось значительного прогресса , за сегоднешние три часа, и у команды появилось много интересных данных, так что все должно быть пучком.

[Suerte]

Чудес не бывает. Есть только спланированные провокации) Либо все хором решили поиграть в "энигму", либо "мы в попе")))

[Lexman]

Справедливости ради надо сказать, что солнце также мешать будет и всем остальным

Лучше бы технику подшаманить.... :rolleyes:

Пике же говорил, что много новых деталий будет уже в Австралии, видимо сегодня их обкатывали, завтра заработают на полную катушку.

[Pink Floyd]

Мне кажется надо учитывать, что пятницы теперь не только подготовка к ГП, но и в связи с сокращением тестов, некоего рода тесты.

И потом как-то неверится, что Рено, БМВ, Феррари, Макларен так разом хуже остальных сделали свою работу...

[ALZHBETA]

Фернандыч говорит, что завтра надо поработать, чтобы быть 6-8 в квале. Сегодня работал над настройками

[Lexman]

В официальном пресс релизе , Фернандо говорит, что они сегодня работали, не обращая внимание на конкурентов, он отметил, что есть некоторые проблемы со сцеплением, но самое главное, что они знают , как эту проблему решить уже к завтрашнему дню, ну и как обычно очень много интересных данных получено. Пике работал над балансом болида. Пэт сказал, что впринципе проблем нет.

[Pink Floyd]

Фернандыч говорит, что завтра надо поработать, чтобы быть 6-8 в квале. Сегодня работал над настройками

Зашибись, не будет на нашей улице праздника :(

[ALZHBETA]

2008 - дубль2

[Lexman]

Фернандыч говорит, что завтра надо поработать, чтобы быть 6-8 в квале. Сегодня работал над настройками

это он сказал в интервью LaSexsta ?

[ALZHBETA]

это он сказал в интервью LaSexsta ?

Agencia EFE