Renault F1 Team

[IAU]

Появилась программа тестов в Барселоне у Рено. 9 числа будет гонять Нельсон 10,11,12 - Алонсо.

Вот Барса это интересно, можно хоть какое то сравнение провести с прошлогодним ГП, не думаю что они в программе подготовки будут велосипед изобретать! B)

[Lexman]

Вот Барса это интересно, можно хоть какое то сравнение провести с прошлогодним ГП, не думаю что они в программе подготовки будут велосипед изобретать! B)

да и судя по прогнозу погоды , дожди во время тестов не ожидаются, так что должно быть интересно. Пэт говорил , что о скорости Рено , что то должно понятно только в Барселоне, хотя Боб Белл и Флавио Бриаторе советуют дождаться Австралии.

[IAU]

да и судя по прогнозу погоды , дожди во время тестов не ожидаются, так что должно быть интересно. Пэт говорил , что о скорости Рено , что то должно понятно только в Барселоне, хотя Боб Белл и Флавио Бриаторе советуют дождаться Австралии.

По Барсе можно будет понять как новая машина выглядит по отношению к прошлогодней! поидее будет нормально если проигрыш в скорости будет 0,5-1 секунда на круге!

[Чёрный ловелас]

Руководитель «Рено» Флавио Бриаторе отметил, что французский автопроизводитель не собирается покидать «Формулу-1», несмотря на заявление исполнительного директора компании Патрика Пелаты о возможном выходе из чемпионата.

«С первых дней «Рено» в «Формуле-1» я волновался по поводу расходов. Наша компания желает, чтобы с «Ф-1» случилось то же, что произошло с ФОТА. Мистер Карлос Гон пообещал, что если «Формула-1» станет более рациональной, то мы останемся в чемпионате вместе со всеми до 2012 года.

Гон подтвердил это председателю ФОТА Луке ди Монтеземоло. А что касается слов мистера Пелаты, то это нормально – доходы и расходы должны быть сбалансированы. Не думаю, что он сказал что-то особенное», – цитирует Бриаторе Autosport.

Sports.ru

источник http://www.autosport.com/news/report.php/id/73571

Renault team boss Flavio Briatore also dismissed reports that the French manufacturer is looking to leave F1.

"I believe from day one always with Renault I was very worried about the costs," Briatore said. "What happened with FOTA was exactly what Renault wishes would happen to F1. We had the commitment from Mr. (Carlos) Ghosn saying that if the more efficient F1 happens then we will stay until 2012 with everybody.

"Mr. Ghosn gave the confirmation to Luca di Montezemolo our chairman... what Mr. Pelata said is quite normal, we need to have a balance between the income and the expense. What he said in this kind of moment is very normal and I don't think it is very special."

[Lexman]

По Барсе можно будет понять как новая машина выглядит по отношению к прошлогодней! поидее будет нормально если проигрыш в скорости будет 0,5-1 секунда на круге!

ну это очень много , в идеале хотелось , что бы Ал не проигрывал , или хотя бы проигрывал , но не более 0.2 секунды.

[Pink Floyd]

А что, мне кажется это интересным, при едином бюджете думается мне возрастет конкуренция :)

П.С. Бедная Тойота)))

[Lexman]

А что, мне кажется это интересным, при едином бюджете думается мне возрастет конкуренция :)

П.С. Бедная Тойота)))

поскольку почти все силовые агрегаты будут стандартными , вся нагрузка и ответственность за результат ляжет на конструкторские отделы, благо у Рено с этим никогда проблем не было.

[IAU]

ну это очень много , в идеале хотелось , что бы Ал не проигрывал , или хотя бы проигрывал , но не более 0.2 секунды.

Нормально если учесть что двигатель на 1000 оборотов похудел!

поскольку почти все силовые агрегаты будут стандартными , вся нагрузка и ответственность за результат ляжет на конструкторские отделы, благо у Рено с этим никогда проблем не было.

Да у Рено ни с чем особых проблем не было за исключением шин уж очень долго они под шины подстраиваются!

[Lexman]

Нормально если учесть что двигатель на 1000 оборотов похудел!

ну так не токо у Рено он так похудел.

Да у Рено ни с чем особых проблем не было за исключением шин уж очень долго они под шины подстраиваются!

надеюсь в этом году Рено справится со сликами хотя бы не хуже своих соперников.

[IAU]

ну так не токо у Рено он так похудел.

Дак я думаю все медленнее будут, если будут быстрее то конструкторы шасси совершили чудо и им памятник при жизни надо ставить, помнится Маки

заявляли что у них машина будет по скорости на уровне 2008 года с учетом КЕРС и тогда еще не было введено ограничение в 18000 ;)

[IAU]

надеюсь в этом году Рено справится со сликами хотя бы не хуже своих соперников.

Они уже к ним привыкли и почувствовали тонкости, так что переход на слики думаю особых проблем не доставит, это немного похоже на 2004-2005

[Lexman]

Дак я думаю все медленнее будут, если будут быстрее то конструкторы шасси совершили чудо и им памятник при жизни надо ставить, помнится Маки

заявляли что у них машина будет по скорости на уровне 2008 года с учетом КЕРС и тогда еще не было введено ограничение в 18000 ;)

а я думаю чо то не то, сначала подумал , что ты имеешь ввиду проигрышь соперникам в районе 0.5 - 1 секунды, а только сейчас понял, что о проигрыше временам , которые были в прошлом году.

Они уже к ним привыкли и почувствовали тонкости, так что переход на слики думаю особых проблем не доставит, это немного похоже на 2004-2005

судя по всему сейчас главная для всех проблема - это быстрый износ задних шин, кто с этой проблемой быстрее всех справиться , тот и будет на первых порах в лидерах.

[IAU]

а я думаю чо то не то, сначала подумал , что ты имеешь ввиду проигрышь соперникам в районе 0.5 - 1 секунды, а только сейчас понял, что о проигрыше временам , которые были в прошлом году.

Ну удовольствия ( проигрыш соперникам в районе 0.5 - 1 секунды) такой расклад явно не доставит, это мы уже прошли в 2007-2008 хватит B)

а я думаю чо то не то, сначала подумал , что ты имеешь ввиду проигрышь соперникам в районе 0.5 - 1 секунды, а только сейчас понял, что о проигрыше временам , которые были в прошлом году.

судя по всему сейчас главная для всех проблема - это быстрый износ задних шин, кто с этой проблемой быстрее всех справиться , тот и будет на первых порах в лидерах.

Ну данную проблему можно решить дополнительными пит стопами легкий болид + слики это тоже сила!

[Птичка]

Рено - самое "хитрое" звено....и слава Богу..... :rolleyes:

Нет, это Флавио - то самое звено :D

Снова , наверно,чего-нибудь выдурил у бедных Буратин..... :lol:

Та же мысля посетила )))))

Хто такая? Твоя подружка или твой спецкор? :)

[verdadero]

Хто такая? Твоя подружка или твой спецкор? :)

Нее...это Марина Ромеро- испанская спортивная журналистка.... :rolleyes:

Флавио на ФОТА в Женеве был жОсток и требователен.....пришлось вспомнить итальянские "методы убеждения " несогласных.... :rolleyes:

[Andrey_]

Подскажите, пожалуйста, а чего Рено вчера (05.03) на тестах не было? :blink: или ячто-то пропустил?

[Гудвин]

Подскажите, пожалуйста, а чего Рено вчера (05.03) на тестах не было? :blink: или ячто-то пропустил?

все по плану с 1.03 по 4.03, следующие в Барсе с 9.03 по 12.03

[IAU]

все по плану с 1.03 по 4.03, следующие в Барсе с 9.03 по 12.03

и потом еще Херес, в конце недели в Хересе они вообще похоже в гордом одиночестве останутся!

[verdadero]

Французы пишут, что уже на следущей неделе уже окончательно машина будет с новой задней подвеской и тормозами, которые немного опробовал Ал 4 марта.....и на подходе новая коробка передач....

так что будет на что посмотреть.... :rolleyes:

[IAU]

Французы пишут, что уже на следущей неделе уже окончательно машина будет с новой задней подвеской и тормозами, которые немного опробовал Ал 4 марта.....и на подходе новая коробка передач....

так что будет на что посмотреть.... :rolleyes:

Хорошо поработали! Много изменений! В Хересе я думаю все новинки с этих тестов и тестов в Барсе поставят на машину, ну может к Австралии что еще сделать успеют! :rolleyes:

[verdadero]

Бриаторе: если Ф-1 станет эффективнее, то "Рено" останется

Глава команды Формулы-1 "Рено" Флавио Бриаторе заявил, что угрозы исполнительного директора французского концерна Патрика Пелаты о возможном уходе из Ф-1 отнюдь не обязательно осуществятся.

"С первого дня моего нахождения в "Рено" мы внимательнейшим образом следили за расходами. То, что происходит при участии FOTA, полностью отвечает целям "Рено" в Ф-1. У нас есть договорённость с президентом "Рено" Карлосом Гоном, что если Ф-1 станет эффективнее (экономически. - Прим. "Чемпионат.ру"), то мы останемся до 2012 года.

Слова мистера Пелаты абсолютно нормальны, ведь нам нужно иметь баланс между доходами и расходами. Не вижу в его высказываниях ничего необычного", — отметил Бриаторе на пресс-конференции FOTA в Женеве.

Флавио прав как минимум в одном - не нужно сеять панику среди команд всякого рода заявлениями о выходе

[Andrey_]

все по плану с 1.03 по 4.03, следующие в Барсе с 9.03 по 12.03

спасибки, успокоили :rolleyes:

[RENAULT F1]

twix!

[IAU]

Прочитал интервью Боба на главной, что отметил ни от кого не звучит прошлогодней фразы "у нас впереди еще много работы" это радует значит с машиной все в порядке и в Рено представляют примерную расстановку сил! Да и сами еще не засветились в своих возможностях!

[verdadero]

Прочитал интервью Боба на главной, что отметил ни от кого не звучит прошлогодней фразы "у нас впереди еще много работы" это радует значит с машиной все в порядке и в Рено представляют примерную расстановку сил! Да и сами еще не засветились в своих возможностях!

Заметно,что как то все спокойны, типо все идет по плану

Да и отсутствие критики со стороны Ала , что отстаем, отстаем, отстаем ...на сей раз пока нет

Чот убаюкивают они нас..... :rolleyes: