Renault F1 Team

[RenaultF1]

Тож так думаю, а вот RenaultF1 сам себе противоречит...

Нет никакого противоречия Набор красок - это не окрас болида, а лишь инструмент. А вот как нанесут эти краски - для меня пока большая тайна. Но мое личное убеждение - на R27 не похож (может ветку новую завести по этому поводу )

[AlonsoFan]

Нет никакого противоречия Набор красок - это не окрас болида, а лишь инструмент. А вот как нанесут эти краски - для меня пока большая тайна. Но мое личное убеждение - на R27 не похож (может ветку новую завести по этому поводу )

Пойми, нынешние цвета Рено, как их не наноси на болид, всё равно будут некрасиво смотреться.

[ЖекаZero]

Пойми, нынешние цвета Рено, как их не наноси на болид, всё равно будут некрасиво смотреться.

Можно например белый-серый верх и оранжевое днище,, иль наоборот??

[AlonsoFan]

Можно например белый-серый верх и оранжевое днище,, иль наоборот??

Пролистни на стр 176 в этой теме, там есть неплохой вариант бело-синего окраса Рено со спонсором ING

[Ital-Gala]

Пойми, нынешние цвета Рено, как их не наноси на болид, всё равно будут некрасиво смотреться.

Если очень постараться. Например, чуть-чуть изменить оттенок синего и постараться сделать так, чтоб соседствовал он с белым, а желтого и оранжевого сделать поменьше и сочетать между собой, может, какие-то узоры нанести.

Но не делать того, что было сделано на Р27, вот эти жуткие полоски на штанах, идущие внутрь бедра. Ужас. Уж лучше б как-то в обратную сторону или по диагонали.

Думаю, хороший дизайнер сможет им помочь.

[AlonsoFan]

Если очень постараться. Например, чуть-чуть изменить оттенок синего и постараться сделать так, чтоб соседствовал он с белым, а желтого и оранжевого сделать поменьше и сочетать между собой, может, какие-то узоры нанести.

Можно, но от жёлтого желательно вообще отказаться. Оранжевый с жёлтым ну никак не смотрются.

[ЖекаZero]

В межсезонье 2004 года детали Рено почти все были покрашены в кислотно-зеленый цвет, но это увы было сделано что бы не путать детали на складе

[Ital-Gala]

Можно, но от жёлтого желательно вообще отказаться. Оранжевый с жёлтым ну никак не смотрются.

Мне тоже так кажется. Однако спонсору вряд ли такая идея понравится.

Я бы вообще поменяла оттенки, как у оранжевого, так и у синего

[Loiste]

Но не делать того, что было сделано на Р27, вот эти жуткие полоски на штанах, идущие внутрь бедра. Ужас. Уж лучше б как-то в обратную сторону или по диагонали.

Думаю, хороший дизайнер сможет им помочь.

Аха......эти полосы делали ноги гонщиков кривыми. а когда они стояли "ноги вместе" это вообще ужос был.

оранжевый,белый,жёлтый , синий..... намешано-то всего..... :wink:

[AlonsoFan]

Мне тоже так кажется. Однако спонсору вряд ли такая идея понравится.

Хм, а спонсеру думаю наплевать на жёлтый цвет, для ИНГ главное чтобы фирменные цвета были сохранены.

[Ital-Gala]

Аха......эти полосы делали ноги гонщиков кривыми. а когда они стояли "ноги вместе" это вообще ужос был

Как ни прискорбно, но согласна. По началу вообще тяжело было

Хотя всё равно, ноги Физи смотрелись красиво даже в этом убожестве. Но не так красиво, как обычно

Хм, а спонсеру думаю наплевать на жёлтый цвет, для ИНГ главное чтобы фирменные цвета были сохранены.

А разве желтый - тоже цвет ING???

[AlonsoFan]

А разве желтый - тоже цвет ING???

Нет, а я про это и не писал.

Я просто написал, что жёлтый надо убрать.

[ЖекаZero]

Я просто написал, что жёлтый надо убрать.

Да можно и оставить, только на антикрыльях

[RenaultF1]

Зацепили "больную" тему узоров на комбезах и болидах

[Mirrodin]

Новая Renault быстрее старой на 1.6 секунды?

От: 24 декабря 2007

Испанская As опубликовала материал, в котором есть первые прикидки на тему скорости новой машины Renault. По информации, попавшей к журналистам, при моделировании R28 оказалась на 1.6 секунды быстрее своей предшественницы, однако Фернандо Алонсо пока отказывается комментировать эти цифры. Испанец справедливо считает, что важна скорость машины "в железе", и в сравнении не с R27, а с достижениями соперников.

Фернандо опробует новинку на третьей неделе января, к тому моменту на трассу уже выйдут новые машины лидеров — Ferrari, McLaren и BMW Sauber. Презентация Ferrari намечена на 6 января, в BMW Sauber презентуют новинку 14-го, а в McLaren, даже если машина не будет готова полностью, наверняка выпустят на трассу промежуточный вариант, благо регламент почти не изменился, а с новой электроникой инженеры команды отлично знакомы...

Хм, откуда такая точность? Само по себе улучшение на 1.6 сек - неплохо, но этого хватит только для того, чтобы соперничать с Макларен и Феррари 2007 года.

[Craig]

Да, цвета у команды в этом году как-то не очень.

Вот бы опять такие

Но увы...

[Ital-Gala]

Опять испанцы. К информации от испанцев следует относится осторожно. Они многое могут сказать :z_8:

[RenaultF1]

Да, цвета у команды в этом году как-то не очень.

Вот бы опять такие

Но увы...

100% , шикарный был "костюмчик"

[AlonsoFan]

Ещё один момент-интересно, какая раскраска будет у шлема Алонсо???

[Craig]

Ещё один момент-интересно, какая раскраска будет у шлема Алонсо???

Ну, молнии точно останутся.

[AlonsoFan]

Ну, молнии точно останутся.

Это ясно . Хотелось бы чтобы он вернулся к старому варианту раскраски (желательно варианту 2006 года, варианты до 2006 года как-то не катят :wink:), а не стал бы подстраиваться под спонсоров и цвета команды.

[Loiste]

Красавица,просто красавица Рено......предлагаю АйЭнЖи сменить цвета под Рено 2006 года.

[AlonsoFan]

Симондз: «Я нахожусь в конце моей карьеры»

Руководитель инженерного подразделения Renault признался в том, что начинает активные приготовления к отставке.

“Я знаю, что нахожусь в конце моей карьеры. И я хочу оставить после себя что-нибудь. Я хочу, чтобы Формула-1 стала лучше, словно в старые времена. Конечно, вопросы, связанные с проблемами при обгонах очень тяжело решить. Но мне кажется, что в специальной рабочей группе мы сможем улучшить этот аспект.

Конечно, когда я уйду в отставку, я не покину паддок навсегда. Я надеюсь, что на протяжение следующих лет я смогу помочь работать над регламентом и смогу передать свои знания молодым инженерам.

Если я и сожалею о чем-либо, то - о нарушенном балансе между работой и частной жизнью. Это довольно сложно в Формуле-1. Я хотел бы получить побольше времени, чтобы наслаждаться жизнью”, - признался Симондз. Слова англичанина публикует сегодня motorsport-total.de.

Симондз начал работать в команде Toleman в 1980-м, когда коллектив выступал в Формуле-2. Симондз оставался в команде, когда та превратилась в Benetton, а затем в Renault. Симондз прервал работу в родном коллективе только на один год - 1991-м, когда работал в неудавшемся формульном проекте Адриана Рейнарда. Преемником Пата назначен Алан Пермейн.

[faraon]

чисто жовто-блакитной к сожалению рено наверное уже небудет,во всяком случае пока титульным спонсором остаются голандцы,а жаль ,отличительной чертой этой команды всегда были цвета,яркие,запоминающиеся и наряду с ферари спутать которые было с какой либо другой командой практически нереально!....а щас....эх..

[KarbonBody]

А мне нравятся такие цвета. Вполне.