Renault F1 Team

[Pogiday]

Да, по моему нормальная машинка у вас получилась! Ей же не на подиуме гарцевать, а в гонках! А все эти придирки забудутся, когда она побеждать начнет!

Мне на главной, фраза Флавио понравилась:

«Я не могу понять, как люди, работающие в газетах, пишут откровенную неправду», – цитирует главу Renault F1 испанская спортивная газета Diario AS.

Может прикидывается!?

[verdadero]

Единственной командой, которая набрала больший спонсорский пакет, чем в прошлом году, оказалась «Рено». Предположительно, это произошло из-за смены Elf на Total, что принесло французской команде дополнительно 5 млн долларов. Нефтяная отрасль, видимо, относительно безболезненно переживает финансовый кризис. Возможно, многие команды начнут искать новых партнеров именно в этой области.

Предположительная оценка спонсорских пакетов команд в 2009 году выглядит следующим образом:

«Феррари» – 196 млн долларов (-5 млн долларов по сравнению с 2008-м)

«Макларен» – 146 млн (-4 млн)

«Рено» – 118 млн (+1 млн)

«БМВ-Заубер» – 80 млн (-25 млн)

«Тойота» – 79 млн (-3 млн)

«Уильямс» – 74 млн (-30 млн), сообщает Telegraph со ссылкой на Formula Money

У Флавио бесспорный талант заманивать в свои силки спонсоров..... :thumbsup: .....а также

Мне на главной, фраза Флавио понравилась:

«Я не могу понять, как люди, работающие в газетах, пишут откровенную неправду», – цитирует главу Renault F1 испанская спортивная газета Diario AS.

Может прикидывается!?

......а также, пудрить мозги нам, болельщикам..... :tongue:

если бы он работал главредом газеты, АС на ее фоне показался бы наивным провинциальным изданием..... :laugh:

[Fixxxer89]

Красиво уйти тоже надо уметь :thumbsup:

у них не получится, насколько я понял. Если выступят хорошо, не уйдут.

[verdadero]

Карлос Гон, главный исполнительный директор компании Renault, обратился к правительству Франции с просьбой о помощи – автопром страны переживает кризис невиданных размеров.

Гон ожидает ”быстрого, решительного и координированного вмешательства в ситуацию со стороны правительств и органов Евросоюза”. По его словам, автопроизводители переживают острый кризис ликвидности, а государственные органы должны предоставить автопрому кредиты на облегченных условиях. Призыв Гона оказался услышан – по некоторым данным, правительство Франcуа Фийона готовится направить в поддержку автопроизводителям EUR5-6 млрд.

Впрочем, не все готовы поддержать стремление французского государства поддержать свою автопромышленность. По словам Еврокомиссара по вопросам промышленности Гюнтера Ферхойгена, Еврокомиссия не намерена ухудшать условия для свободной конкуренции и не будет финансировать избыточное производство. По его подсчетам, в Европе производство превышало спрос примерно на 20%. Соответственно, в 2009-м государства должны быть готовы к снижению выпуска автомобилей, закрытию заводов и сокращениям.

Среди всей этой мрачной картины яркой эмоциональной точкой выделяется команда Renault, которая, по слухам, может быть расформирована уже в 2010-м. Пока такие мнения высказываются лишь в порядке обсуждения, но смысл в этом есть: в ситуации, когда головная компания просит правительство о помощи, тратить $250-300 млн. на автоспорт – бессмысленно. Между тем, в команде Renault, по слухам, действительно начались первые сокращения - однако речь идет о местных тенденциях: мерах по сокращению расходов, которые солидарно согласились предпринять участники FOTA. Такой же процесс ожидает и другие команды.

Пожалуйста, обратите внимание: при перепечатке информации сайта ###########.com активная ссылка на ресурс обязательна.

Есть ощущения, что все это для Рено плохо закончится :ohmy: .....если учесть, что появились уже сообщения о намерении

главного спонсора банка ИНГ не продлевать сотрудничество с командой после 2009 года.....более того, несмотря на

помощь голландского правительства, ИНГ терпит большие убытки и собирается урезать спонсирование на этот год

вполовину от 45 млн. евро.... :blink: если только вообще не разорвет контракт.... :angry:

Подобные меры банк предпримет и в отношении контрактов с Берни по спонсированию Гран-При....

Вот, кстати, и у нас сообщения появляются

Титульный спонсор команды «Рено» компания ING пересмотрит свою спонсорскую программу в «Формуле-1».

Как сообщает International Herald Tribune со ссылкой на пресс-атташе ING, из-за финансового кризиса голландская компания сократит более 7 тысяч рабочих мест, урежет спонсорскую программу всей «Формулы-1» на 40 процентов и рассмотрит необходимость дальнейшего сотрудничества с командой «Рено».

Отметим, что в настоящее время компания ING тратит на «Формулу-1» 77 млн евро в год.

[Сашок]

Титульный спонсор команды «Рено» компания ING пересмотрит свою спонсорскую программу в «Формуле-1

может есть смысл попробовать найти нового титульного спонсора

[verdadero]

может есть смысл попробовать найти нового титульного спонсора

Смысл-то есть, да вот незадача - мало желающих, .....даже МИТТАЛ очканул..... :biggrin:

[Чёрный ловелас]

может есть смысл попробовать найти нового титульного спонсора

Попробовать можно, а зачем?

Renault F1Team не будет в 2010...Так , вроде, Бернард Рей пообещал?

[verdadero]

Renault F1Team не будет в 2010...Так , вроде, Бернард Рей пообещал?

Ну нет.....Рей только обещал помочь команде с деньгами в этом сезоне.....про 2010 год никто из боссов Рено вообще не

заикается в этой неопределенной ситуации..... :rolleyes:

То, что собираются лечь костьми за Рено, известно только про Флавио и Ала......да и те водят общественность за нос,

чтобы не создавать панику среди команд и болельщиков..... :laugh:

[Чёрный ловелас]

не создавать панику среди команд и болельщиков..... :laugh:

Эти тоже не на Луне живут... увидели ,наверняка, что кризис - он кризис и есть...

[verdadero]

Total Broken Sponsor Update 26/01 : 333.85 millions d’euros

Crédit Suisse (BMW) : 10 millions d’euros

Dell (BMW) : 7.5 millons d’euros

Schuco (McLaren) : 5 millons d’euros

Henkel (McLaren) : 8 millions d’euros

Sparco (McLaren) : 0.35 millions d’euros

Groupe Baugur (Williams) : 20 millions d’euros

RBS (Williams) : 15 millions d’euros

Petrobras (Williams) : 8 millions d’euros

Chronotech (Renault) : 2 millions d’euros

Human Service (Renault) : 0.5 millions d’euros

Sanho (Renault) 0.5 millions d’euros

Ebbon-Dacs (Toyota) : 0.5 millions d’euros

Time (Toyota) : 1.5 millions d’euros

Martini ( Ferrari) : 5 millions d’euros

Honda ( Honda) : 250 millions d’euros

Так посмотреть, Рено еще повезло с минимальными потерями на фоне некоторых команд... :smile:

Но вот ИНГ - это кинжал в спину..... :blink:

[Чёрный ловелас]

Но вот ИНГ - это кинжал в спину..... :blink:

Ничего не поделаешь... Придёться жить дальше...

Кстати, сегодня акции банков росли: у ING на 7,5%.

Цена акций ING поднялась на 7,5%. Голландская финансовая компания намерена сократить 7 тысяч рабочих мест в рамках плана по снижению операционных издержек на 1 миллиард евро в 2009 году.

отсюдаhttp://news.mail.ru/economics/2326390/

[verdadero]

По примеру военных лет, французы и болельщики Рено должны собрать с миру по нитке добровольные пожертвования и сохранить команду хотя бы для Франции :thumbsup:

и болиды с надписями на борту От французкого народа- за нашу победу ! будут участвовать в Ф1 и побеждать дальше.... :biggrin:

[Edge To Life]

Чувствую, такими темпами сбудется голубая меча концерна Рено - покинуть F1. Чуть ли не каждый год об этом намекают, мол что чуть что - мы тут же спрыгнем. :smile:

[verdadero]

Д. Валсекки из "Дюранго" ( программа поддержки пилотов Рено ), занял 2-е место во 2-й гонке ГП Бахрейна в азиатской серии GP2

[Stingrey]

В связи с успешным разрешением газового кризиса - в 2010 вернем "Gazprom" в F1, а в облик RenaultF1 - голубой цвет!! :thumbsup: (Шутка конечно, но кто знает... Концерн "Рено" стремится к более тесной интеграции с Россией. Вот недавно пакет акций "АвтоВаза" прикупил...) :rolleyes:

[Чёрный ловелас]

В связи с успешным разрешением газового кризиса - в 2010 вернем "Gazprom" в F1, а в облик RenaultF1 - голубой цвет!! :thumbsup:

У Газпрома и так столько нахлебников! Хотя... одним - больше, одним - меньше! :biggrin:

(Шутка конечно, но кто знает... Концерн "Рено" стремится к более тесной интеграции с Россией. Вот недавно пакет акций "АвтоВаза" прикупил...) :rolleyes:

Рено стремиться к тому, что выгоднее, а отнюдь не к России!

[Сашок]

Студийные фотки Рено:

[Чёрный ловелас]

Студийные фотки Рено:

Акулий нос - есть, а где - акулья пасть?

[Сашок]

Акулий нос - есть, а где - акулья пасть?

во :biggrin:

[verdadero]

Сашок, было бы здорово постить " большие" фотки в виде превью.... :smile:

[Сашок]

Сашок, было бы здорово постить " большие" фотки в виде превью.... :smile:

так? :rolleyes:

[Чёрный ловелас]

так? :rolleyes:

Мне нравиться!

[verdadero]

так? :rolleyes:

:smile: ....Супер!.... :thumbsup:

[verdadero]

По слухам, место главного моториста Рено может занять Лука Марморини, недавно ушедший из Тойоты :ohmy: .....Реми

Таффен может оказаться временной фигурой на этой должности :blink:

Также предполагавшиеся ранее возможности о проведении тестов команды в Бахрейне не подтверждаются

С 10 по 13 февраля Рено оттестится в Хересе.....предполагается участие Ала на все 4 дня тестов.....подождем,

посмотрим..... :smile:

[Stingrey]

По слухам, место главного моториста Рено может занять Лука Марморини, недавно ушедший из Тойоты :ohmy: .....Реми

Таффен может оказаться временной фигурой на этой должности :blink:

И какой в этом смысл :blink: Не думаю, что в движках Toyota были какие-то особенные технологии, могущие принести пользу Renault. И вообще, такие переходы не "по правилам" корпоративной этики Формулы1; помнится, в свое время, Майк Гаскойн чуть ли не год числился "в безработных" что бы спокойно перейти из Jordan в Renault.