Scuderia Ferrari Marlboro

[steelkuzen]

Старая она...получается...

Вот понятие калорийности топлива, действительно старое, но до сих пор используется старичками

[Rossa]

ВотЬ, что нашла ....

Старая она...получается...

Спасибо...с третьего раза что-то начала понимать...видимо придется все-таки изучить тех. аспекты Ф1...чтобы себя человеком чувствовать, читая такие посты, как например твой...

Итак, то что я поняла...При увеличении оборотов..можность увеличивается, но есть свои нюансы, так как в определенный момент увеличение оборотов может привести к понижению мощности.

Фуф...

ну...пора...пора...

[steelkuzen]

ну...пора...пора...

Да ладно, у нее же не техническое образование, простительно

Это можно подробно в "технических вопросах" обсудить, чтоб тему не захламлять

[Ден]

Ден, вот эта фраза не верна. Основа верная, а вывод нет.

Не уловил Подскажи как правильно сформулировать.

[Rossa]

Да ладно, у нее же не техническое образование, простительно

Это можно подробно в "технических вопросах" обсудить, чтоб тему не захламлять

у меня тож гуманитарное... и что?

Как собака в технических вопросах... понимаю, но врят ли смогу объяснить

[Moged]

Не уловил Подскажи как правильно сформулировать.

гы... а фраза вобщем-то верная.

просто я уже туплю под конец рабочего дня... не правильно понял.

Так что звиняйте, барин

[steelkuzen]

у меня тож гуманитарное... и что?

Как собака в технических вопросах... понимаю, но врят ли смогу объяснить

Просто ты этим интересуешься, а она нет. Я вот по образованию специалист по ракетным двигателям автомобильные движки не особо понимаю, хотя они и попроще, но специфика другая

[Ден]

гы... а фраза вобщем-то верная.

просто я уже туплю под конец рабочего дня... не правильно понял.

Так что звиняйте, барин

Ок

Вот наковырял.

http://www.formula-one.ru/archive/0201/12power.htm

[Rossa]

Ок

Вот наковырял.

http://www.formula-one.ru/archive/0201/12power.htm

эх...хороший был журнал...

Фобы угробили!

[Moged]

http://www.formula-one.ru/archive/0201/12power.htm

Во, Юпи, почитай...

Это куда понятнее (хотя слегка поверхностно) чем мои с Деном посты

[steelkuzen]

эх...хороший был журнал...

Фобы угробили!

Так может, еще возродится, Мурадова вернуть, Маккавеева и иже с ними

[finn 1]

Уже сообщалось, что резина будет другой...так как они не будут подстраваться под определенную команду...следовательно, все почти в равных условиях...

Быстро причешут...это какими методами..

К примеру...у них у обоих шансы на место в тройке л.з (если за первое, то у Ферров было бы преимущество)....при этом КК у Ферров вероятен...но может и не быть, если...2 пилота начнут борьбу..в результате риск схода для обоих...следовательно, Феррам придется кому-то сказать - пропусти...не обгоняй...не прессингуй...или обоим...

Так вот...не будут ли они все равно прессинговать..обгонять и рисковать?

Тот кто будет быстрее,на того и будут работать.Просто я не могу себе представить,чтобы Kimi работал на Массу. Масик сам понмиает,что он будет работать на Kimi,а н публике говорит совершенно противоположное.

[Torin]

Тот кто будет быстрее,на того и будут работать.Просто я не могу себе представить,чтобы Kimi работал на Массу. Масик сам понмиает,что он будет работать на Kimi,а н публике говорит совершенно противоположное.

В чём то ты прав. Ну а если Кими к Феррам не адаптируется и не поедет? Расклад то совсем другой будет.

[finn 1]

В чём то ты прав. Ну а если Кими к Феррам не адаптируется и не поедет? Расклад то совсем другой будет.

Значит будет вторым пилотом пока не привыкнет.Но мне в это с трудом верится,что Kimi в Феррари будет ездить как юнец.

[Juanes]

Значит будет вторым пилотом пока не привыкнет.Но мне в это с трудом верится,что Kimi в Феррари будет ездить как юнец.

Ну может некоторое время.. на а потом думаю всё будет гуд .

[Torin]

Значит будет вторым пилотом пока не привыкнет.Но мне в это с трудом верится,что Kimi в Феррари будет ездить как юнец.

Блажен кто верует. Моня то же в бехах супер был, а видишь как получилось.

[Galev]

Ну может некоторое время.. на а потом думаю всё будет гуд .

Первые 5-10 кругов

[finn 1]

Ну может некоторое время.. на а потом думаю всё будет гуд .

Гуд будет с самой первой квалификации

HALA KIMI RAIKKONEN

[Juanes]

Первые 5-10 кругов

тестовых )

Гуд будет с самой первой квалификации

HALA KIMI RAIKKONEN

Что значит HALA ?

[Dragon]

Ну тойота это тойота.. другие команды могу освоится быстрее..

Одни быстрей освоятся , другие позже - посмотрим .

[Juanes]

Одни быстрей освоятся , другие позже - посмотрим .

ну вот в носотсях сказали что все будут в одинаковых условиях, даже те кто много лет на Бриджах ..

[Юпи]

ну вот в носотсях сказали что все будут в одинаковых условиях, даже те кто много лет на Бриджах ..

Да...это плохо, но мне все равно казалось, что такого равенства, как говорят Бриджи не будет...что все равно будут отдавать приоритеты Феррам...Но, новость связання еще и с тестами, что у старых клиентов тесты будут не раньше, чем у бывших клиентов Мишлен - меня насторожила...

[Dragon]

ну вот в носотсях сказали что все будут в одинаковых условиях, даже те кто много лет на Бриджах ..

Да теперь все в одинаковых условьях .

Но старые клиенты , уже с ними работали и это для них + , в этом преимущество . Ко всему надо привыкать

Но, новость связання еще и с тестами, что у старых клиентов тесты будут не раньше, чем у бывших клиентов Мишлен - меня насторожила...

Почему насторожила - нормально , все в одинаковых условиях , но присопособится смогут по по разному

[Юпи]

Почему насторожила - нормально , все в одинаковых условиях , но присопособится смогут по по разному

С одной стороны мне нравится, что в одинаковых условиях...Это сторона, которая объективная...

С другой стороны мне не нравится, так как у Ферр и так много изменений, а тут еще и резина....

[Dragon]

С одной стороны мне нравится, что в одинаковых условиях...Это сторона, которая объективная...

С другой стороны мне не нравится, так как у Ферр и так много изменений, а тут еще и резина....

Ну это не проблема , как уход Росса и Майкла