Scuderia Ferrari Marlboro

[MaxMSC]

Кстати, если гонщик не заглушит мотор при этой процедуре, его штрафуют. Последний "пострадавший" на моей памяти - Кова.

Если не ошибаюсь, Хоккенхайм 08.

[tornau]

а что тут понимать, сейчас большую часть времени пилоты теряют пока едут по пит-лей, одно дело потратить на пит 7-10 секунд, а другое 20-25, сена один раз поставил лучший круг проехав по пит-лейн

дубль два:

я не сравниваю гонки 70-80-х с нынешними

я сравниваю гонки 1991-1993 с нынешними - и ограничение скорости на пит-лэйн тогда уже было, а дозаправок

не было

но отсутствие или присутствие дозаправок никак не сказывается на интересности гонок

а вот на интересности пит-стопов очень даже сказывается B)

раньше механики знали, что продолжительность пит-стопа зависит только от них

а с введением дозаправок пит-стопы сильно удлинились, т.к. все равно надо ждать, пока бензин нальется

кстати, в связи с этим я не уверен, что ВСЕ нынешние механики смогут, как раньше, менять колеса за 3-5 сек ;)

уж сильно они расслабились за те годы, когда торопиться надо было медленно, т.к. все равно надо ждать окончания заправки

и вот какие команды быстрее приспособятся к замене колес без дозаправок - это тоже интрига

я понимаю, что они продолжали тренироваться все эти годы

но одно дело тренировки - а другое гонки

ведь в последние годы крайне редко было, чтобы на пите меняли только резину

[xxxxxx]

лично я считаю гп франции 04, одной из красивейших побед михаэля, хотя на трассе он никого не обогнал, сюда же можно отнести и венгрию 98.

[ANV]

один из самых ярких и недавних примеров... Масса в этом году... <_<

Ну, Масса в Барсе таки доехал. Хотя ему, конечно, следовало, сразу же (как обнаружилась проблема) сворачивать на пит-стоп, а не бодаться с Феттелем. По крайней мере, Фонца бы он точно не пропустил.

лично я считаю гп франции 04, одной из красивейших побед михаэля, хотя на трассе он никого не обогнал, сюда же можно отнести и венгрию 98.

Это с четырья дозаправками то? Фокус в том, что такое могло прокатить только с Михаэлем. Ибо только он мог штамповать все круги гонки в квалификационном режиме.

[Juliana_IceGirl]

лично я считаю гп франции 04, одной из красивейших побед михаэля, хотя на трассе он никого не обогнал, сюда же можно отнести и венгрию 98.

возможно! но речь идет немного о другом: как сильно измениться мир нынешней Ф1, если отменить дозаправки?

лично я думаю, что дозаправки играют огромную роль! ну может не огромную, но большую! нельзя же исключать тот факт, что Ф1 - чемпионат не только пилотов, но и всей команды! а с дозаправками работки у команд прибавляется в разы! особенно у стратегов!!! я не видела Ф1 без дозаправок; только другие серии! но думаю, что всё же интереснее смотреть на битву не только пилотов, но и тактиков команд!!!! (лично для меня) ;)

[xxxxxx]

дубль два:

я не сравниваю гонки 70-80-х с нынешними

я сравниваю гонки 1991-1993 с нынешними - и ограничение скорости на пит-лэйн тогда уже было, а дозаправок

не было

но отсутствие или присутствие дозаправок никак не сказывается на интересности гонок

а вот на интересности пит-стопов очень даже сказывается B)

раньше механики знали, что продолжительность пит-стопа зависит только от них

а с введением дозаправок пит-стопы сильно удлинились, т.к. все равно надо ждать, пока бензин нальется

кстати, в связи с этим я не уверен, что ВСЕ нынешние механики смогут, как раньше, менять колеса за 3-5 сек ;)

уж сильно они расслабились за те годы, когда торопиться надо было медленно, т.к. все равно надо ждать окончания заправки

и вот какие команды быстрее приспособятся к замене колес без дозаправок - это тоже интрига

я понимаю, что они продолжали тренироваться все эти годы

но одно дело тренировки - а другое гонки

ведь в последние годы крайне редко было, чтобы на пите меняли только резину

а мне они тогда казались скучными вилы всех рвали, да и обгонов было ничуть не больше, чем 94.

[killerim]

дубль два:

я не сравниваю гонки 70-80-х с нынешними

я сравниваю гонки 1991-1993 с нынешними - и ограничение скорости на пит-лэйн тогда уже было, а дозаправок

не было

Насколько я смотрел гонки 93го, там не было ограничения на пит лейн :unsure:

[Xodus]

мне все равно есть дозаправки или нет, если в Ф1 будет нормальный регламент а не эти болиды "огрызки".

[xxxxxx]

возможно! но речь идет немного о другом: как сильно измениться мир нынешней Ф1, если отменить дозаправки?

лично я думаю, что дозаправки играют огромную роль! ну может не огромную, но большую! нельзя же исключать тот факт, что Ф1 - чемпионат не только пилотов, но и всей команды! а с дозаправками работки у команд прибавляется в разы! особенно у стратегов!!! я не видела Ф1 без дозаправок; только другие серии! но думаю, что всё же интереснее смотреть на битву не только пилотов, но и тактиков команд!!!! (лично для меня) ;)

и я о том же, не случайно привел францию 04, именно гений брауна, помог михаэлю победить.

[MaxMSC]

Насколько я смотрел гонки 93го, там не было ограничения на пит лейн :unsure:

Ограничение ввели после Имолы 94. (не уверен)

[xxxxxx]

Насколько я смотрел гонки 93го, там не было ограничения на пит лейн :unsure:

мне тож так кажется B)

[tornau]

Насколько я смотрел гонки 93го, там не было ограничения на пит лейн :unsure:

может, не было до такой низкой скорости, как 60 или 80 км/час, но я, например, не помню, чтобы машины там аж летали

да и чего вы привязались к этой отмене дозаправок?

питы ведь все равно будут

а уж что там будут делать механики, не имеет большого значения

[ANV]

мне все равно есть дозаправки или нет, если в Ф1 будет нормальный регламент а не эти болиды "огрызки".

Вообще, Мосли думал в правильном направлении - расходы, как ни крути, надо снижать. И все это понимают. Проблема в том, что он сразу предложил (точнее, потребовал) вместо полноценных болидов "огрызки". Если бы не его неуемная тяга к диктатуре, то он бы легко договорился бы с командами о поэтапном снижении затрат, особенно учитывая тот факт, что команды сами этого хотели. Как ни прискорбно, конфликт возник абсолютно на пустом месте.

[MaxMSC]

и я о том же, не случайно привел францию 04, именно гений брауна, помог михаэлю победить.

Фишка в том, что не Брауна. :D

Ту стратегию разработал Лука Балдиссери. ;)

Прямо по ходу гонки, кстати.

[Juliana_IceGirl]

и я о том же, не случайно привел францию 04, именно гений брауна, помог михаэлю победить.

ааааа... не поняла изначально! к своему сожалению не видела сезон 2004!

[tornau]

Фишка в том, что не Брауна. :D

Ту стратегию разработал Лука Балдиссери. ;)

Прямо по ходу гонки, кстати.

ага...

это притча из той же серии, что и "Бриаторе переманил Шумахера в Бенеттон" :lol: :lol: :lol:

[John Gluck]

кстати, в связи с этим я не уверен, что ВСЕ нынешние механики смогут, как раньше, менять колеса за 3-5 сек

уж сильно они расслабились за те годы, когда торопиться надо было медленно, т.к. все равно надо ждать окончания заправки

ну думаю за время тренировок приобретут нужную сноровку)

[Wise]

Насколько я смотрел гонки 93го, там не было ограничения на пит лейн :unsure:

Насколько помню, ограничение скорости на пит-лейн было введено вскоре после того, как Сенна поставил лучший круг на Гран-при Европы сезона 1993 в Донингтоне, проехав его через пит-лейн, путь через который был короче, чем по трассе. Сделано это было ненамеренно, он собирался заехать на пит-стоп, чтобы сменить дождевую резину на слик, но, свернув на пит-лейн, заметил, что снова пошел дождь, и решил продолжить гонку на дождевой резине, проехав мимо боксов без остановки, но, чтобы исключить повторение этого, FIA ввела ограничение скорости на пит-лейн.

[xxxxxx]

может, не было до такой низкой скорости, как 60 или 80 км/час, но я, например, не помню, чтобы машины там аж летали

да и чего вы привязались к этой отмене дозаправок?

питы ведь все равно будут

а уж что там будут делать механики, не имеет большого значения

да очень просто, легкая машина +свежая резина дают больше приимущества, чем просто свежая резина, т.е. в новых правила практически наверняка все команды будут идти на одинаковое количество питстопов

[killerim]

может, не было до такой низкой скорости, как 60 или 80 км/час, но я, например, не помню, чтобы машины там аж летали

да и чего вы привязались к этой отмене дозаправок?

питы ведь все равно будут

а уж что там будут делать механики, не имеет большого значения

Я ни к чему не привязывался :D

Я только зашел в инет, и в нашу тему. Просто в глаза бросилось про 93й и ограничение, вот и решил уточнить :rolleyes:

[MaxMSC]

Я ни к чему не привязывался :D

Я только зашел в инет, и в нашу тему. Просто в глаза бросилось про 93й и ограничение, вот и решил уточнить :rolleyes:

Повторюсь.

Ограничение ввели после Имолы 94.

[killerim]

Повторюсь.

Ограничение ввели после Имолы 94.

Порылся в нете, так пишут, что все таки после Доннингтона, где Сенна показал БК.

[MaxMSC]

Порылся в нете, так пишут, что все таки после Доннингтона, где Сенна показал БК.

А вроде после Имолы, когда от машины отлетело плохо закреплённое колесо, и травмировало механиков.

[tornau]

не спорьте

ограничений было несколько

но после каждого упомянутого вами случая не вводили ограничения, а ужесточали его

по поводу сенны в доннигтоне - он проехал быстрее, потому что на трассе и на пит-лэйн были слишком разные условия из-за дождя

[ANV]

Я не понял, а что, до 1994 года по пит-лейн летали со скоростью 300 км/ч??? Этак можно задавить кого нибудь. Или мимо своих боксов пролететь запросто. Прямо какой то дикий Вест в полный рост!