Scuderia Ferrari Marlboro

[xxxxxx]

Массуимеет смысл заправить по самые помидоры и на хард посадить

имеет если надеятся, что перед ним болидов 5-6 сойдут, на сильверстоуне очень трудно быстро ехать когда топлива много.

[Rossa]

Нормальные позиции. Можно использовать КЕРС. Первый сектор довольно ходовой.

ага...и дать кому-нить в зад в самой гуще пелетона

[steelkuzen]

если ФОТА оставит регламент 2009 без КЕРСА, то мы возможно останемся на этом же поганом месте...

Регламент 2009 уже и не обсуждается. Всех 2010 волнует

[xxxxxx]

А ему машину успеют восстановить? Я такую аварию со времен Кубика в Монреале не видел...

если монокок уцелел скорее всего успеют правда стартовать из боксов будет, если конечно врачи к гонке допустят.

[Forza!!!]

если ФОТА оставит регламент 2009 без КЕРСА, то мы возможно останемся на этом же поганом месте...

Если будет ФОТА чемпионат-вернут регламент с V-12(только слики оставят) :D

[steelkuzen]

имеет если надеятся, что перед ним болидов 5-6 сойдут, на сильверстоуне очень трудно быстро ехать когда топлива много.

Сильверстоун далеко не скоростная трасса.Так что лишнее топливо не будет сильно мешать

[Galev]

Массуимеет смысл заправить по самые помидоры и на хард посадить

Масса и тяжелый болид имеют плохую совместимость. Поэтому стратегия будет стандартная.

[MaxMSC]

ага...и дать кому-нить в зад в самой гуще пелетона

Почему? Нужно грамотно сманеврировать на старте, вот и всё.

Если будет ФОТА чемпионат-вернут регламент с V-12(только слики оставят)

И с какой же скоростью это безобразие поедет? :lol:

[steelkuzen]

Масса и тяжелый болид имеют плохую совместимость. Поэтому стратегия будет стандартная.

Стандартная это никакая? Масса, кстати, и заправленный неплохо ездит ;)

[xxxxxx]

Нормальные позиции. Можно использовать КЕРС. Первый сектор довольно ходовой.

на первом секторе керс можно использовать, только в самом его конце, после выхода из связки поворотов, но там скорость держится практически все время около 300, так, что и там он мало эфективен.

[March On]

Масса и тяжелый болид имеют плохую совместимость. Поэтому стратегия будет стандартная.

Отличная совместимость, доказано тем же недавним Китаем.

[Rossa]

Регламент 2009 уже и не обсуждается. Всех 2010 волнует

ФОТА действие реглмаента 2009 на 2010 продлить хотела... я об этом говорила

Если будет ФОТА чемпионат-вернут регламент с V-12(только слики оставят) :D

ну... при сокращении расходов это скорее по методу Мосли...а ФОТА этими методы не использует! ;)

[steelkuzen]

Если будет ФОТА чемпионат-вернут регламент с V-12(только слики оставят) :D

Скорее v-10 . Двенашки мало у кого имеются

[xxxxxx]

Почему? Нужно грамотно сманеврировать на старте, вот и всё.

И с какой же скоростью это безобразие поедет? :lol:

на старте керс врядли кто-то будет использовать, т.к. стартовая прямая короткая.

[Galev]

Отличная совместимость, доказано тем же недавним Китаем.

Там дождь, другие условия, я про сухую трассу говорил.

[Rossa]

Скорее v-10 . Двенашки мало у кого имеются

да не...в лучшем случае V10 c 2011...а то и вовсе с 2012...над экономить ;)

[MaxMSC]

на первом секторе керс можно использовать, только в самом его конце, после выхода из связки поворотов, но там скорость держится практически все время около 300, так, что и там он мало эфективен.

Не согласен.

На выходе из связки скорость порядка 220. Вполне можно использовать.

[Leonora]

Нормальные позиции. Можно использовать КЕРС. Первый сектор довольно ходовой.

это если мы хорошо старт примем :unsure:

[xxxxxx]

Там дождь, другие условия, я про сухую трассу говорил.

ждем результаты взвешивания

[MaxMSC]

на старте керс врядли кто-то будет использовать, т.к. стартовая прямая короткая.

Я бы не был столь категоричным.

Короткая она для первых рядов. Для нас она чуть длиннее.

[Forza!!!]

Наши новинки( которые сегодня заметил)

1.Новый боковой открылок на переднем крыле:

2.О новой подвеске: тыц

[steelkuzen]

Я бы не был столь категоричным.

Короткая она для первых рядов. Для нас она чуть длиннее.

Причем и первый поворот способствует его использованию

[Forza!!!]

"Kimi couldn't have done a better job of distracting me. He was right on the racing line, on the most important lap of qualifying and it ruined my rhythm."

"Кими не мог сделать ничего лучшего, чтобы отвлечь меня. Он был прямо на траектории, на самом важном круге квалификации, и это сбило меня с ритма."

:(

[xxxxxx]

Не согласен.

На выходе из связки скорость порядка 220. Вполне можно использовать.

использовать можно, а обогнать с его помощью врядли, пройти связку поворотов, в плотную за соперником не возможно, аэродинамика хоть и позволяет в этом сезоне обгонять, но все таки не до такой степени.

[MaxMSC]

Сильверстоун далеко не скоростная трасса.Так что лишнее топливо не будет сильно мешать

С точностью до наоборот.