Scuderia Ferrari Marlboro

[alex-boi]

это теория тоже имеет право на существование вохваляя пилотов Ферров, но болид у них едет быстрее в гонках..что потверждал Кими 6 раз подряд плюс умудрился это сделать на Венгерской трассе с проблемами в задней части.

:lol: А что у Кими было с его задней частью? :lol: :lol:

[Devero]

:lol: А что у Кими было с его задней частью? :lol: :lol:

Такая же как у Массы в Нюрбурге-07. Вибрация. :lol: :D :rolleyes:

[WRX]

О да, :lol: Теперь осталось определить где пролегает эта половина. :rolleyes:

а что определять то...они при переходе на Бридж понятия не имели какую развесовку на машине делать, а получив 700 листов документации команды которая больше 10 лет сотрудничали с Бриджем и знают о этой резине все ....построили самовозку, только вот где то все равно ошиблись так как резина очень быстро у них изнашивается в определенных условиях...

[pothar]

:lol: А что у Кими было с его задней частью? :lol: :lol:

"Когда я, наконец, смог атаковать, было слишком поздно бороться за позицию, к тому же возникли механические проблемы в задней части машины, и команда попросила сбросить скорость, чтобы гарантированно добраться до финиша."

[Rock]

:lol: :D

Второй сезон меня радуют эти "лучшие гонщики в мире"(с) Лука ди Монтедземоло, 2007.

А Масса радует с 2002. :D

Ты знаешь, мне кажется, что как ты не понимаешь значения слов в своей подписи, так и не понимаешь, что хотел сказать Лука в данном случае. Лука говорил о паре пилотов. Именно о паре. Возможно, даже скорее всего, Алонсо и выше в рейтинге, но он никак не может найти себе напарника. Ну или Бриаторе не может подобрать ему пару. Подберет, тогда и будем говорить, что в Рено сильнейшая пара пилотов. Возможно даже сейчас это так, но Пике нужно еще практики. Дайте парню время.

[pothar]

Возможно, даже скорее всего, Алонсо и выше в рейтинге, но он никак не может найти себе напарника. Ну или Бриаторе не может подобрать ему пару. Подберет, тогда и будем говорить, что в Рено сильнейшая пара пилотов.

Когда в Рено был пилот, который по выступлениям в течении сезона превосходил Алонсо, то его быстро из команды попросили :D

[alex-boi]

"Когда я, наконец, смог атаковать, было слишком поздно бороться за позицию, к тому же возникли механические проблемы в задней части машины, и команда попросила сбросить скорость, чтобы гарантированно добраться до финиша."

Так вот ты о чем!? ;)

[WRX]

"Когда я, наконец, смог атаковать, было слишком поздно бороться за позицию, к тому же возникли механические проблемы в задней части машины, и команда попросила сбросить скорость, чтобы гарантированно добраться до финиша."

Лень искать...но Доменикали говорил что проблемы возникли у Кими до того как он настиг Глока....но пока он его настигал он же показывал очень быстрый темп

[alex-boi]

а что определять то...они при переходе на Бридж понятия не имели какую развесовку на машине делать, а получив 700 листов документации команды которая больше 10 лет сотрудничали с Бриджем и знают о этой резине все ....построили самовозку, только вот где то все равно ошиблись так как резина очень быстро у них изнашивается в определенных условиях...

Интересно а в Феррари эти пресловутые листы читали? Чё то у них тоже не все в шоколаде. Может до сих пор читают? Особенно стратеги.

[Rock]

Когда в Рено был пилот, который по выступлениям в течении сезона превосходил Алонсо, то его быстро из команды попросили :D

А я нигде не писал, что Трулли или Физико были идеальными напрарниками для Алонсо. Они нужны были команде. А как только, на их фоне, "алмаз" начинал тускнеть, вот тогда их и ...

(испуганно оглядывается, вжимая голову в плечи) Пардон, а это какая тема? :blink:

[pothar]

Интересно а в Феррари эти пресловутые листы читали? Чё то у них тоже не все в шоколаде. Может до сих пор читают? Особенно стратеги.

Неужели не понятно, что использование инфы Феррари гораздо эффективней в купе с инфой МакЛаренов. Потому вы и смогли так удачно ею воспользоваться.

У Ферров только своя инфа была, а у Маков - Мак+Феррари

[WRX]

Интересно а в Феррари эти пресловутые листы читали? Чё то у них тоже не все в шоколаде. Может до сих пор читают? Особенно стратеги.

Поллучив их документацию они выиграли время..поняв в каких направлениях двигаться им не стоит...свежим взглядом всегда лучше видно особенно мелкие ньюансы из которых и складывается успех, я уже писал об этом.А усовершенствовать всегда легче чем создать с нуля!

Неужели не понятно, что использование инфы Феррари гораздо эффективней в купе с инфой МакЛаренов. Потому вы и смогли так удачно ею воспользоваться.

У Ферров только своя инфа была, а у Маков - Мак+Феррари

Блин у нас с тобой сейчас мысли совпали я так же написать хотел Мак+Ферры))))

А я нигде не писал, что Трулли или Физико были идеальными напрарниками для Алонсо. Они нужны были команде. А как только, на их фоне, "алмаз" начинал тускнеть, вот тогда их и ...

(испуганно оглядывается, вжимая голову в плечи) Пардон, а это какая тема? :blink:

главное не ругаться остальное простительно))))

[alex-boi]

И что же в Маках украли?

[pothar]

И что же в Маках украли?

Советую тебе прочитать тему "Шпионский скандал" ;)

Узнаешь много нового (раз тебе до сих пор ничего не известно)

[alex-boi]

Советую тебе прочитать тему "Шпионский скандал" ;)

Узнаешь много нового (раз тебе до сих пор ничего не известно)

Да там схожий бред. ;) Термин "читер-читерский" рулит.

[WRX]

И что же в Маках украли?

Что там в 700 листах написано никто не знает...но основное это развесовка, объем и расположение топливных баков, баланс тормозов

[Devero]

а что определять то...они при переходе на Бридж понятия не имели какую развесовку на машине делать, а получив 700 листов документации команды которая больше 10 лет сотрудничали с Бриджем и знают о этой резине все ....построили самовозку, только вот где то все равно ошиблись так как резина очень быстро у них изнашивается в определенных условиях...

Ну во-первых, надо определиться, когда же Мак получил это досье, ибо болид-2007 был полностью готов к концу ноября 2006. Далее, стандартные 6 недель на сборку из готовых компонентов, а потом тесты.

Интересно, что уже на ноябрьских тестах в 2006 со старым болидом-2006 Мак на бриджевских шинах был впереди.

На самом деле мне очень скучно.

Оправдания сливов ферровских и пилотских уже давно не катят.

Вы чо-нить новое придумайте на 2009, когда болиды будут вообще с другой планеты по сравнению с нынешними, как и шины, и в досье про них ничо не было.

Впрочем, можно и дальше себя тешить иллюзиями о выкранных досье лет на 100 вперёд. :D :rolleyes:

Что там в 700 листах написано никто не знает...но основное это развесовка, объем и расположение топливных баков, баланс тормозов

Ндя, даже эти домыслы на пол-болида не тянут. B)

[pothar]

Оправдания сливов ферровских и пилотских уже давно не катят.

Как же так - постоянно идут сливы, но в КК лидируют и за ЛЗ борются с маленьким отрывом

Вот непорядок-то :lol:

[Rock]

Ну во-первых, надо определиться, когда же Мак получил это досье, ибо болид-2007 был полностью готов к концу ноября 2006.

А существенные обновления МакЛарен обещал к Англии. Кстати, почему этих обновлений не последовало, ты не в курсе? Ах, да-как раз же эль скандаль случился. :)

[Devero]

А существенные обновления МакЛарен обещал к Англии. Кстати, почему этих обновлений не последовало, ты не в курсе? Ах, да-как раз же эль скандаль случился. :)

Там существенных обновлений был вагон по ходу сезона. И чо ты хотел этим сказать, что до Англии Мак не читерил, а после - уже начался шухер?

А был ли мальчег?(с) :lol:

[alex-boi]

Как же так - постоянно идут сливы, но в КК лидируют и за ЛЗ борются с маленьким отрывом

Вот непорядок-то :lol:

А если сравнивать с ситуацией 4-е гонки назад, то уже и ни так смешно правда? ;)

[Гость]

Вам ненадоело кричать "украли"? У кого воровать?! Боже упаси у вас что-то брать! Мы нехотим вылетать напостой с трасы с чтоб движки сгорали)))

[WRX]

Ну во-первых, надо определиться, когда же Мак получил это досье, ибо болид-2007 был полностью готов к концу ноября 2006. Далее, стандартные 6 недель на сборку из готовых компонентов, а потом тесты.

Интересно, что уже на ноябрьских тестах в 2006 со старым болидом-2006 Мак на бриджевских шинах был впереди.

На самом деле мне очень скучно.

Оправдания сливов ферровских и пилотских уже давно не катят.

Вы чо-нить новое придумайте на 2009, когда болиды будут вообще с другой планеты по сравнению с нынешними, как и шины, и в досье про них ничо не было.

Впрочем, можно и дальше себя тешить иллюзиями о выкранных досье лет на 100 вперёд. :D :rolleyes:

Ндя, даже эти домыслы на пол-болида не тянут. B)

Я тебе привел факты а ты в ответ только "воду" льешь и ничего конструктивного сказать не можешь так как и говорить то тут не о чем..от того тебе и скучно Маки слили прошлый сезон сольют и этот.

[WRX]

Вам ненадоело кричать "украли"? У кого воровать?! Боже упаси у вас что-то брать! Мы нехотим вылетать напостой с трасы с чтоб движки сгорали)))

Ну вам конечно лучше под красный свет нас выносить, когда мы вас опередим, на большее способностей не хватает)))

[pothar]

А если сравнивать с ситуацией 4-е гонки назад, то уже и ни так смешно правда? ;)

Угу. Когда претендент на титул не в силах затормозить на красный сигнал светофора - то не смешно, там плакать надо :(

Вам ненадоело кричать "украли"? У кого воровать?! Боже упаси у вас что-то брать! Мы нехотим вылетать напостой с трасы с чтоб движки сгорали)))

То есть ты считаешь что вы не взяли досье на 780 страниц и сотни текстовых сообщений? :)