Монополия на поставку шин, за и против.

[Smoke]

Достали эти разговоры , мы проиграли из-за резины

ещё как достали...

Всё , больше не будет ни какких отмазок на это .

Да ошибки будут , не приспособили шасси и оно жрёт резину , выбрали просчитавшись , не тот из предложеных составов - но у всех изначально одинаковые условия , и это уже ошибки команды , инженеров и пилота . Но не резинщика и вот этого я жду с огромным удовольсвием .

и я надеюсь что плотнее борьба будет

но

равенства не будет, всё равно топ-команды будут брать своё, не мытьём так катаньем

[ГОГА]

все таки стали Бриджи, особой радости нет

главное в этом году Шуми чемп выиграть!!!

[Dragon]

равенства не будет, всё равно топ-команды будут брать своё, не мытьём так катаньем

Ну про "равенство" - этоестествено , между Топами или середнечками . Тоесть равные услоя для равных , а не равные вообще , что не возможно .

Топы естествено имея больше денег и лучщих инженеров , лучще приспособятся , но вот в каждой группе всё будет от самих зависеть , а не от того с каким ты шинником договор заключил и чего он там сварил

[Smoke]

Ну про "равенство" - этоестествено , между Топами или середнечками . Тоесть равные услоя для равных , а не равные вообще , что не возможно .

Топы естествено имея больше денег и лучщих инженеров , лучще приспособятся , но вот в каждой группе всё будет от самих зависеть , а не от того с каким ты шинником договор заключил и чего он там сварил

хорошо бы чтоб так...

а то действительно, что ни квала так битва на доли секунды

а как гонка так... лидеры обгоняют всех на пять кругов (включая самих себя), да отрывы по полминуты минимум

да, "шоу" ещё то...

и потом, "с настроечками малость ошиблись, думали будет 34 градуса, а было 36, вот резина и лажанулась, а мы святые"

[Dragon]

хорошо бы чтоб так...

а то действительно, что ни квала так битва на доли секунды

а как гонка так... лидеры обгоняют всех на пять кругов (включая самих себя), да отрывы по полминуты минимум

да, "шоу" ещё то...

и потом, "с настроечками малость ошиблись, думали будет 34 градуса, а было 36, вот резина и лажанулась, а мы святые"

Ну может и нормальную Квалу вернут , без всех тупых прибамбасов .

[Alex Faraon]

Меня опять же не всё устраивает . Но я понимаю , что вся информация ни когда не выходит , на общее обсуждение и обозрение .

Так везде , информация только тем кого это касается Командам - участникам Договора Согласия , наружу только официальная часть . И её было достаточно , что бы человек даже с зачаточными техническими знаниями , мог понять её выгодность , притом для всех .

Далее , лбразно можно (пусть и с натяжкой) нашими ( то есть болельщиков) представителями там , назвать те команды , за которые мы болеем - значит , они наши представители , получили удовлетворившие их объяснения и согласились , притом возможно пойдя на компромис , но согласились , притом ВСЕ !!!

Я ж мого , даже не услышав все объяснения , понять в чём дело и почему , так , а не иначе - так как сказано , что надо сократить расходы , получить контроль над резиной полный и увеличить езопастность .

Остальное , да хотел бы услышать , но можно и обойтись .

Противники же монополии , действуют на подобии наших , дерьмократов ( демократами их назать , язык не поднимается) типа Немцов , Явлинский , блин-Хакамада и теперь ещё Касьянов , тоже решил в дерьмократы - новой волны записаться , смех да и только , так вот они власть ругают , просто что самим выпятится , а не для того что б народу лучще было .

Так и тут , чтоб ФИА не делала , злыдни будут ругать и нападать .

Аргументы , всегда при желании найти можна , как ЗА , так и ПРОТИВ .

Да можно , было сделать это и без монополии , но это обойдётся на несколько порядков дороже , безапастность будет не ахти и ни контроля и прозрачности и честности - поэтому и монополия

Это единственое логичное и возможное , что б остановить "гонку вооружений" и "резиновые войны"

Не ужели так трудно понять ??

Не хочется идти по третьему кругу.

Объяснения у ФИА - куцые (причем только ЗА), тебя устраивают, т.к. ты за монополию.

Я согласен с ФИА, что монополия выполняет поставленные цели, но я не согласен за счет какой цены это сделано: конкуренция и технологическое развитие. Если бы мне объяснили, что по другому нельзя - я бы понял. Не обязательно пресс-релиз ФИА, но хотя бы статья приближенного к верхам технического специалиста, где бы говорилось "ФИА обсуждала другие варианты, но они не прошли потому, что ...". Такой статьи я не встречал. А так, не только я вижу другие пути решения поставленных ФИА задач по поводу резины,пусть немного дороже, но явно не на порядок.

Мне не нравится переход на V8 и мотор на 2 гонки , я за более мощные и моторы на Квалы и гонки по отдельности и что б ни каких наказаний за замену , пусть меняют сколько хотят .

Но я прекрасно понимаю - почему это сделано было .

Прекрасный пример! Я тоже не во всем согласен с моторами, но понимаю,почему это сделано и принимаю это. Главное, что эти ограничения не противоречат конкуренции и тех. развитию, хотя сильно их урезают. А вот с "заморозкой" я категорически не согласен, т.к. это противоречит.

Обсудить - ДА , но вот типо , долой монополию , даёщь 3х резиньщиков . Или в соседней теме - долой Венгрию , Имолу - вернуть Спа , А1 , старый Нюрб и тд .

Вот это и называю детский сад , нихрена не зная , почему , что и как - пишут только детишки , никогда не жившие за свой счёт и нихрена не делающие , а такие и в 30 лет есть . сидят у предков на шее . хотя и работают но понятие не имеют , как и что применяются в делах и бизнесе .

Но я же не такой. Может у тебя, как говориться, "глаз замылился" из постоянного общения в форуме. Каждое мое предложение обдумано и имеет аргументацию, просто из-за формата форума всю аргументацию сразу "вываливать" слишком затратно по времени.

Так и тут , за любым действием в Ф-1 , стоит большая работа и много часовые совещания спецов , споры и компромисы . А тут является юзер и заявляет - "Всё херня" , надо делать так то и так то , а всё остальное полная херня .

И ты хочешь что б я присоединился к подобному бреду .

Я могу только обсуждать , то что рельно , а не бредни и домыслы .

Не сомневаюсь, что ФИА много работает, но именно компромисы иногда превращаются в полный БРЕД.

Ты, конечно, можешь не обсуждать, то что не реально, но называть всё бредом и "давить авторитетом" - не лучшее решение.

И как ты смог определиться - " ФИА выбрала не тот путь развития Ф1" - , а если выбрала имено тот и ты просто упираешся и не хочешь понять ??? Опять же надеешся , что прав ? но в Чём ???

Я определился! Можно конечно, пофантазировать, что будет лет через пять, если ФИА с теми же темпами будет вводить монополию, стандартизацию и "замораживание" тех.развития. Но это тема для отдельного разговора.

Да и судить про - "весь путь" вообще не возможно . Обсуждаем , то только Монополию резинок . И ты полностью не прав , их Монополия , лучщий выбор и пойдёт на пользу Командам и нам болелам .

Достали эти разговоры , мы проиграли из-за резины . Всё , больше не будет ни какких отмазок на это .

Да ошибки будут , не приспособили шасси и оно жрёт резину , выбрали просчитавшись , не тот из предложеных составов - но у всех изначально одинаковые условия , и это уже ошибки команды , инженеров и пилота . Но не резинщика и вот этого я жду с огромным удовольсвием .

Не люблю лотерею и ромашку -"любит -не любит" типо повезло тебе с производителем покрышек или нет . Работай лучще сам и ты на вершине .

А сейчас , Супер покрышки , могут тебя вытащить выше , той команды что лучще работает - на халяву .

Я, может и не полностью, но прав! Монополия - не лучший выбор.

Про остальное уже говорил - нет времени идти по третьему кругу (ухожу в отпуск ).

"Лотерея" будет всегда, не с производителем резиной, так с производителем движков или еще с кем-то. Только это не лотерея, а осознанный выбор, с кем идти по жизни дальше...

Последнее утверждение в корне не верно и ты это знаешь

Как можно на форуме это определить ?

Когда свои мысли и ощущения "кладешь на бумагу", очень много лишнего уходит. Форум мне в этом помог.

[dimav]

Меня опять же не всё устраивает . Но я понимаю , что вся информация ни когда не выходит , на общее обсуждение и обозрение .

Так везде , информация только тем кого это касается Командам - участникам Договора Согласия , наружу только официальная часть . И её было достаточно , что бы человек даже с зачаточными техническими знаниями , мог понять её выгодность , притом для всех .

Далее , лбразно можно (пусть и с натяжкой) нашими ( то есть болельщиков) представителями там , назвать те команды , за которые мы болеем - значит , они наши представители , получили удовлетворившие их объяснения и согласились , притом возможно пойдя на компромис , но согласились , притом ВСЕ !!!

Я ж мого , даже не услышав все объяснения , понять в чём дело и почему , так , а не иначе - так как сказано , что надо сократить расходы , получить контроль над резиной полный и увеличить езопастность .

Остальное , да хотел бы услышать , но можно и обойтись .

Противники же монополии , действуют на подобии наших , дерьмократов ( демократами их назать , язык не поднимается) типа Немцов , Явлинский , блин-Хакамада и теперь ещё Касьянов , тоже решил в дерьмократы - новой волны записаться , смех да и только , так вот они власть ругают , просто что самим выпятится , а не для того что б народу лучще было .

Так и тут , чтоб ФИА не делала , злыдни будут ругать и нападать .

Аргументы , всегда при желании найти можна , как ЗА , так и ПРОТИВ .

Да можно , было сделать это и без монополии , но это обойдётся на несколько порядков дороже , безапастность будет не ахти и ни контроля и прозрачности и честности - поэтому и монополия

Это единственое логичное и возможное , что б остановить "гонку вооружений" и "резиновые войны"

Не ужели так трудно понять ??

Мне не нравится переход на V8 и мотор на 2 гонки , я за более мощные и моторы на Квалы и гонки по отдельности и что б ни каких наказаний за замену , пусть меняют сколько хотят .

Но я прекрасно понимаю - почему это сделано было .

Обсудить - ДА , но вот типо , долой монополию , даёщь 3х резиньщиков . Или в соседней теме - долой Венгрию , Имолу - вернуть Спа , А1 , старый Нюрб и тд .

Вот это и называю детский сад , нихрена не зная , почему , что и как - пишут только детишки , никогда не жившие за свой счёт и нихрена не делающие , а такие и в 30 лет есть . сидят у предков на шее . хотя и работают но понятие не имеют , как и что применяются в делах и бизнесе .

Так и тут , за любым действием в Ф-1 , стоит большая работа и много часовые совещания спецов , споры и компромисы . А тут является юзер и заявляет - "Всё херня" , надо делать так то и так то , а всё остальное полная херня .

И ты хочешь что б я присоединился к подобному бреду .

Я могу только обсуждать , то что рельно , а не бредни и домыслы .

И как ты смог определиться - " ФИА выбрала не тот путь развития Ф1" - , а если выбрала имено тот и ты просто упираешся и не хочешь понять ??? Опять же надеешся , что прав ? но в Чём ???

Да и судить про - "весь путь" вообще не возможно . Обсуждаем , то только Монополию резинок . И ты полностью не прав , их Монополия , лучщий выбор и пойдёт на пользу Командам и нам болелам .

Достали эти разговоры , мы проиграли из-за резины . Всё , больше не будет ни какких отмазок на это .

Да ошибки будут , не приспособили шасси и оно жрёт резину , выбрали просчитавшись , не тот из предложеных составов - но у всех изначально одинаковые условия , и это уже ошибки команды , инженеров и пилота . Но не резинщика и вот этого я жду с огромным удовольсвием .

Не люблю лотерею и ромашку -"любит -не любит" типо повезло тебе с производителем покрышек или нет . Работай лучще сам и ты на вершине .

А сейчас , Супер покрышки , могут тебя вытащить выше , той команды что лучще работает - на халяву .

Как можно на форуме это определить ?

интересно почему контракт на поставку _унифицированных_ блоков управления выиграл Микрософт?

(может потому что у MS хорошо поставлена технология разделения кроликов на "допущеных к столу"/"допущенных к столику"/и так далее ). или ...

или кто-то может показать достижения MS на рынке встроенных систем и промыщеленной электроники ?

[Matias]

Против монополии ничего не имею. Только интересно будет ли Бридж всем поставлять одинаковую резину или опять будет работать только на Феррари?

[Smoke]

Против монополии ничего не имею. Только интересно будет ли Бридж всем поставлять одинаковую резину или опять будет работать только на Феррари?

будет отдавать фиа

а уже они будут раздавать командам

посмотрим как будут раздавать

но для бриджей самих, при монополии нет смысла кому-то фавор делать

[Dragon]

Не хочется идти по третьему кругу.

Объяснения у ФИА - куцые (причем только ЗА), тебя устраивают, т.к. ты за монополию.

Я согласен с ФИА, что монополия выполняет поставленные цели, но я не согласен за счет какой цены это сделано: конкуренция и технологическое развитие. Если бы мне объяснили, что по другому нельзя - я бы понял. Не обязательно пресс-релиз ФИА, но хотя бы статья приближенного к верхам технического специалиста, где бы говорилось "ФИА обсуждала другие варианты, но они не прошли потому, что ...". Такой статьи я не встречал. А так, не только я вижу другие пути решения поставленных ФИА задач по поводу резины,пусть немного дороже, но явно не на порядок.

Ну объяснять , какие были варианты , ни когда не участникам Чампа ( нам не будут)

А вот разъчснения по новому Регламенту будут , теперь Монополист выбран и будут более подробно расказывать имено то что будет

Прекрасный пример! Я тоже не во всем согласен с моторами, но понимаю,почему это сделано и принимаю это. Главное, что эти ограничения не противоречат конкуренции и тех. развитию, хотя сильно их урезают. А вот с "заморозкой" я категорически не согласен, т.к. это противоречит.

Заморозка тоже не нравится , но я понимаю зачем и мирюсь

Но я же не такой. Может у тебя, как говориться, "глаз замылился" из постоянного общения в форуме. Каждое мое предложение обдумано и имеет аргументацию, просто из-за формата форума всю аргументацию сразу "вываливать" слишком затратно по времени.

Кстати может быть и так . Реал и НЕТ совсем по другому.

Когда ездил в Москву на встречу с форумчанами , (журнальный форум) то перкрасно понимали даже с теми кем ругался , а уехал домой , через какое то время опять началось , хотя не со всеми .

Тут с кем-нибудь повсдоришь , заходишь в другую тему , ну , а шашка то не в ножнах а готова к бою , и чуть что , с пол-тыка , пол-оборота и пошёл , опять "востанавливать Конституционные права"

Или как у Попандопулы - " Кони - пьяны , хлопцы - запряжёны ."

Не сомневаюсь, что ФИА много работает, но именно компромисы иногда превращаются в полный БРЕД.

Ты, конечно, можешь не обсуждать, то что не реально, но называть всё бредом и "давить авторитетом" - не лучшее решение.

Ну естествено и ФИА , и по Черномордину бывает , - "Хотели как лучще , а получилось как всегда ."

Ну извини , если задел и оскорбил . Я холерик по темпераменту , да и профессия только усиливала , вначале отреагировать , потом разбираться . И нече давно - "полный рот земли." былбы , хватило 4 аварийные посадки и без царапины .

Ну а "давить" , это другой раз от малолеток защита , ни куда не дется .

Я определился! Можно конечно, пофантазировать, что будет лет через пять, если ФИА с теми же темпами будет вводить монополию, стандартизацию и "замораживание" тех.развития. Но это тема для отдельного разговора.

Ну вот и посмотрим до следующего Договора Согласия . Посмотрим кто прав

Я, может и не полностью, но прав! Монополия - не лучший выбор.

Про остальное уже говорил - нет времени идти по третьему кругу (ухожу в отпуск

"Лотерея" будет всегда, не с производителем резиной, так с производителем движков или еще с кем-то. Только это не лотерея, а осознанный выбор, с кем идти по жизни дальше...

Последнее утверждение в корне не верно и ты это знаешь

Ну я не говорю про другие Монополии - Но с Монополией на Резину , убеждён на 100% , что прав и она единственый вариант ( что б всех удовлетворить и гонки интересней и чесней были .

Ну с отпуском , тогда тебя .

С остальным , лотерея - нормльно . а тут за гд по паре секунд сбрасывают и остальное . Не далжно так быть .

Когда свои мысли и ощущения "кладешь на бумагу", очень много лишнего уходит. Форум мне в этом помог.

А ну если так .

У меня больше интуитивно и ни когда не подводило .

Когда в УФОлогии работал , частенько этим пользовался и всем на пользу и без проколов .

Против монополии ничего не имею. Только интересно будет ли Бридж всем поставлять одинаковую резину или опять будет работать только на Феррари?

При монополии с 2008г , всем одинаковую . без проблем .

А вот в 2007г , когда не монополия , а просто один шинник , из-за сбежавших Мишлов .

Какое то преимущество у теперешних клиентов Бриджей , естествено будет .

Не даром Флав и Рон уже нытьё своё затянули .

Но тут как в КВН = "Пусть кому то повезёт , а кому то нет . И не нравится вопрос и не сходится ответ "

[Гость]

Чем больше шын тем интерестнее

[ГОГА]

Чем больше шын тем интерестнее

лаконично ...

главное позиция понятна

[Dragon]

Чем больше шын тем интерестнее

Как раз , наоборот .