Scuderia Ferrari

[Pnevmoslonic]

Это действительно новое крыло - без дырки на торцевых пластинах и с волнообразной формой основной плоскости

Я уже выкладывал сравнения раньше. Ты прав слегка отличаются торцевые пластинки. Возможно не конечный вариант крыла.

[foka82]

Я уже выкладывал сравнения раньше. Ты прав слегка отличаются торцевые пластинки. Возможно не конечный вариант крыла.

Там главное не торец, а кромка верхней плоскости крыла - она имеет явно изогнутую форму, тогда как старый вариант - строго прямолинеен

[Pnevmoslonic]

Там главное не торец, а кромка верхней плоскости крыла - она имеет явно изогнутую форму, тогда как старый вариант - строго прямолинеен

короче не суть, крыло другое

[Pnevmoslonic]

Новое крыло(хайзер)

[ChEng]

joseluisf1

• Ferrari техников решить, если завтра поставить полный аэродинамический пакет, или нужно стараться больше частей в отдельности
  
• Ferrari хотят проверить полный пакет с обоих водителей, чтобы они могли ознакомиться с и указать свои впечатления
  
• Необходимо больше прижимной силы спины и особенно лучше контролировать, утечки являются ключевыми
  

Вобщем седня ночью будут прикручивать что-то. Толи все сразу, толи по - очереди. Завтра Масса будет фиолетить. Или белить...

[ChEng]

G'n Фрай сказал, что в симуляции гонки Алонсо юзал и новую и юзаную резину.

[Pnevmoslonic]

Да есть такая информация есть(про старую и новую).

Кстати при сравнении симуляции Феррари и лотуса, Алонсо прошел дистанцию гонки чем Горожан даже с учетом пит-топа(даже что юзали уже поношенную резину),хоть и на мизер.

Время имитаций с учетом числа пит-стопов (хороший пит-стоп в Барселоне прибавляет к общему времени гонки около 19 секунд, т.о. формула для расчета =) среднеевремя*66+19*число_пит-стопов):

• Росберг 1:37:53,58
  
• Феттель 1:38:16,664
  
• Мальдонадо 1:38:17,934
  
• Уэббер 1:38:36,48
  
• Алонсо 1:38:52,246
  
• Грожан 1:38:52,65
  
• Шумахер 1:39:12,582
  

Но сравнивать нужно имено пары(дабы небыло желающих сравнивать Алонсо и Росберга скажем), тк делались они в разные дни, а следовательно сравнения объективными быть не могут.

Подсчеты взяты отсюда:

http://forum.f1news....c=67595&st=5420

За подсчеты спасибо Oden.

[Pnevmoslonic]

Ждем новости на главной, Пэт Фрай дает отчет:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/97804

[ChEng]

Ждем новости на главной, Пэт Фрай дает отчет:

http://www.autosport...rt.php/id/97804

Проблем - хоть отбавляй. В последние два дня надо вкалывать не покаладая рук. Часть вещей будет проверено завтра, другая часть - в воскресенье. У нас - концепт!

Блин, капэць:

"...Yesterday there were times when the car was good and times when it suddenly changed, and that is what we are trying to understand."

Вчера было время, когда и машина и времена были Ок, затем все неожиданно изменилось, и именно это мы сейчас пытаемся понять. (Типа - Ну и какого хрена???)

[Pnevmoslonic]

Переведнное чтиво от Пэта Фрая

http://www.f1news.ru/news/f1-73515.html

[peegel]

На главной первое время переводили как Ямашина. Такое забыть невозможно

Зря на главную наезжаешь.

Это ты немного перепутал, или просто не знаешь, что

Тадаши Ямашина- Босс Toyota Motorsport

Так что, Ямашина и Хамашима - разные люди, хоть, и вроде, на одно лицо

[Террорист]

[Pnevmoslonic]

На Этой фотке видно очень много отличий старого и нового крыла(не только кромки).

Опаньки...пишут что Массу уволили

Тьфу ты, короче кто то пустил слух что массу собирались увольнять, в твитере сказали что слух пускал идиот и карнавал давно прошел

все в порядке

[de_g1z]

Психоделично, жаль такую раскраску не юзают на ГП :bigwink:

[Гоцман]

Новое крыло(хайзер)

даже калёсы накрасили

Или у меня глюк или оно гнется... или это просто на поворотах от хода подвески

[Террорист]

обычно определяют ,где кончики крыла с обеих сторон гнуться

[Гоцман]

обычно определяют ,где кончики крыла с обеих сторон гнуться

Ну это наверное на прямой. Ну да, в повороте один край полюбе будет ниже, рано обрадовался.

[maFIA]

Не, это от подвески так кажется. На самом деле сравнивал фотки разных машин на одном участке. Болбше всего гнется у быков. Забавно, что еще и у Маков крыло низко, даже чуть ниже чем у наших. Может конечно шифруются и не ставят гнущиеся. Лучше всего конечно на видео прогиб наблюдать.

[Айс]

Так что, Ямашина и Хамашима - разные люди, хоть, и вроде, на одно лицо

Да, лопухнулся. Но ассоциация все-равно запомнилась.

[Гоцман]

Да ну не делайте вы мне нервы, их и так есть на чьто потратить!

ПыСы Картина маслом - надежду планомерно заливают бетоном!

[ChEng]

Андрюха Бенсон:

Феррари не сильно отстает от конкурентов (0,3-0,5 секи, но трудно сказать точно), но команда все еще недовольна поведением машины.

ЗЫ Он же грит, что Мак и Бульцы одинаковы, обе команды ждут серьезные обновления. Вобщем началась гонка со временем, кто лучше справится.

[maFIA]

Обожаю это фото. Почему нельзя сделать такое крыло я не знаю.

[Pnevmoslonic]

Если ты про заднее антикрыло, то оно такое при активизированной системе DRS

[ChEng]

Сегодня в симуляции гонки новое заднее крыло не юзалось. Видимо для него будут выхлоп переделывать. Вобщем завтра должно быть какое-то улучшение от Массы, начинают собирать вместе те части, которые показали себя лучше всего, плюс пакет обновлений. Главное, чтобы теперь все части начали вместе работать хорошо.

[maFIA]

Я про прогиб переднего, на фотках с тестов такого не наблюдается.