Кими Матиас Райкконен

[Заубер]

Да, какая прелесть, умиляюсь просто :angry:

В этой теме это повторяется в 100500-й раз: кто бы из кимофилов (кроме тебя :P ) хотел бы наблюдать несчастного Кими, в отчаянной попытке вырывающего в квалификации 11-е стартовое место у Сутила, пилотируя попутно мега-болид Mercedes (Renault)?

[Заубер]

а откуда увереность что продолжение карьеры в ралли будет успешнее чем в формуле ?

1. Год очень важного наката.

2. Уже имеющиеся "стенки", опыта работы со штурманом в 4 раза больше.

3. Знание 70% (примерно) СУ.

4. Самый важный - новые машины, причем новые для всех.

[Заубер]

и с чего взял что он проиграл бы Льюису (о Веббере это вообще лол) ? по твоему Хемильон сильнее( речь о совокупности ) Кими ? :blink:

1. Кимина везучесть с техникой, а это без малого самый серьезный фактор.

2. После Феррари - совершенно новая команда и новый болид.

3. Хэмилтон не согласился бы со вторым номером.

4. Не из-за Хэмилтона ли Кими не попал в Макларен?

[Marinette]

Формула или ралли? Хоть возьми и разорвись... И там хорошо, и тут неплохо...

[pothar]

В этой теме это повторяется в 100500-й раз: кто бы из кимофилов (кроме тебя :P ) хотел бы наблюдать несчастного Кими, в отчаянной попытке вырывающего в квалификации 11-е стартовое место у Сутила, пилотируя попутно мега-болид Mercedes (Renault)?

Да какое 11-е место. Середина очковой зоны как минимум.

[Заубер]

Да какое 11-е место. Середина очковой зоны как минимум.

Это в лучшем случае. (Как в Британии, но только Росберг) А в худшем - борьба за 13-15 места.

Да и если Шумахеру машине не подошла, почему нет варианта, что она не подошла бы Кими и он вчистую сливал бы Росбергу? Это был бы кошмар.

[Marinette]

Да какое 11-е место. Середина очковой зоны как минимум.

Или вообще борьба за титул!!!

[pothar]

Это в лучшем случае. (Как в Британии, но только Росберг) А в худшем - борьба за 13-15 места.

Да и если Шумахеру машине не подошла, почему нет варианта, что она не подошла бы Кими и он вчистую сливал бы Росбергу? Это был бы кошмар.

Ну, хотя бы потому, что Кими не пропускал 3 сезона. И вместо того, чтобы привыкать к современной Ф-1, он смог бы сразу начать работу над машиной.

[mak-s]

Боже мой, какой титул? Успех уже будет, если он выиграет хоть один СУ. А огромный успех, если хоть одно ралли. Если Леб останется на след. год, этого не видать,даже несмотря на то,что у Кими будет опыт. Слишком много составляющих нужно, чтобы победить. Вон Сордо не новичек, а до сих пор ни одной победы.

а зачем нужен "такой" успех если он обладает возможностью (читай скоростью и уменьем ) вкусить настоящий успех (читай стать чемпионом) в Ф1 ?

зачем объедки с барского стола , когда он в Ф1 сам барин ?

[Заубер]

Ну, хотя бы потому, что Кими не пропускал 3 сезона. И вместо того, чтобы привыкать к современной Ф-1, он смог бы сразу начать работу над машиной.

Ну приехал бы 5-6 раз за сезон на подиуме и занял 5-6 место в чемпионате. Лично для меня лучше - тренировочный сезон в WRC, да еще и на козырном местечке, причем это отличный задел на будущее.

вкусить настоящий успех (читай стать чемпионом) в Ф1 ?

Где, если не в Макларен?

[mak-s]

1. Кимина везучесть с техникой, а это без малого самый серьезный фактор.

2. После Феррари - совершенно новая команда и новый болид.

3. Хэмилтон не согласился бы со вторым номером.

4. Не из-за Хэмилтона ли Кими не попал в Макларен?

1. миф

2. не в первый ли год в новой команде Кими взял титул ?

3. кто его спрашивает , Масса тоже не хотел , однако Кими не спрашивая выиграл.

4. Хемильтон who ? причем тут он вообще ?

[АББ]

а зачем нужен "такой" успех если он обладает возможностью (читай скоростью и уменьем ) вкусить настоящий успех (читай стать чемпионом) в Ф1 ?

зачем объедки с барского стола , когда он в Ф1 сам барин ?

дело в кайфе

кими гоняется ради кайфа

в ф1 он ловил кайф даже не в каждой гонке, и должен был ради этого терпеть отвратный гламур

в ралли по всей видимости кайфа намного больше (это ведь не одни и те же повороты 62 раза проходить), а гламура меньше

вывод очевиден

а то обстоятельство, что ф1 является более продвинутым телешоу, чем ралли, кими настолько по барабану, что об этом даже и говорить нечего

[mak-s]

Где, если не в Макларен?

в Мерсе. кто сказл что на следующий год мерс будет плох ? или ты о корыте макларена в 2009 забыл ?

[АББ]

в Мерсе. кто сказл что на следующий год мерс будет плох ? или ты о корыте макларена в 2009 забыл ?

да брось ты

чего кими в мерседесе потерял?

[pothar]

Ну приехал бы 5-6 раз за сезон на подиуме и занял 5-6 место в чемпионате. Лично для меня лучше - тренировочный сезон в WRC, да еще и на козырном местечке, причем это отличный задел на будущее.

Между финишем в хвосте очковой зоны в ралли и финишем в середине очковой зоны в Ф-1 я выбираю второе.

Тем более, что у Мерседеса в следующем году может получиться хороший болид. Ради такого один год на ведёрке покатать можно вполне.

[Заубер]

1. миф

2. не в первый ли год в новой команде Кими взял титул ?

3. кто его спрашивает , Масса тоже не хотел , однако Кими не спрашивая выиграл.

4. Хемильтон who ? причем тут он вообще ?

1. О, да, действительно. :lol:

2. В 2007-м по сравнению с 2006-м правила почти не менялись.

3. Слишком прочно он засел в команде.

4. При том, что шли разговоры, что именно Хэмилтон "попросил" не брать Кими.

[pothar]

4. При том, что шли разговоры, что именно Хэмилтон "попросил" не брать Кими.

Мало ли, какие шли разговоры. Дело в другом.

[Заубер]

Между финишем в хвосте очковой зоны в ралли и финишем в середине очковой зоны в Ф-1 я выбираю второе.

Тем более, что у Мерседеса в следующем году может получиться хороший болид. Ради такого один год на ведёрке покатать можно вполне.

В том дело, что в ралли Кими будет прогрессировать, я в этом уверен на 90%. А в том, что в Ф1 будет прогрессировать Мерседес, я очень сомневаюсь. И зачем терпеть целый год на каком-то ведре ради пары более-менее не отстойных сезонов и неминуемого окончания карьеры?

А тут он будет иметь успех в ралли, причем на 3 года раньше!

[АББ]

Мало ли, какие шли разговоры. Дело в другом.

и имя у этого другого короткое, начинается на "к", а фамилия на "р", и она длинная :)

[Заубер]

Мало ли, какие шли разговоры. Дело в другом.

Если это действительно так, то вообще вариант перехода в Макларен автоматически становится невозможным.

[АББ]

А тут он будет иметь успех в ралли, причем на 3 года раньше!

это вряд ли. я имею в виду, что хотя бы на уровень сордо (победы на отдельных су, место в пятерке-шестерке лз) кими выйдет не раньше чем года через три.

[pothar]

и имя у этого другого короткое, начинается на "к", а фамилия на "р", и она длинная :)

Ан нет, не совсем ;)

Кими ведь хотел в Маке оказаться

В том дело, что в ралли Кими будет прогрессировать, я в этом уверен на 90%. А в том, что в Ф1 будет прогрессировать Мерседес, я очень сомневаюсь. И зачем терпеть целый год на каком-то ведре ради пары более-менее не отстойных сезонов и неминуемого окончания карьеры?

А тут он будет иметь успех в ралли, причем на 3 года раньше!

За эти 3 года Кими мог выиграть еще титул в Ф-1, а то и два.

Что-то я сомневаюсь, что за 3 года он этого в ралли добьётся ;)

[АББ]

Ан нет, не совсем ;)

Кими ведь хотел в Маке оказаться

я думаю, он недостаточно сильно хотел. меньше баттона, по крайней мере :D

[mak-s]

да брось ты

чего кими в мерседесе потерял?

а что в Маке ? имея в команде самого быстрого пилота по тем временам , они так и не смогли построить хотя бы один болид на котором он бы стал чемпионом. а когда наконец построили воистинну чемпионский ,

тот же Кими на болеее слабом уделал и их новую надежду и 2-х кратного , что бы кто не говорил.

и на следующий год уделал бы если не определенные обстоятельства.

[Marinette]

а что в Маке ? имея в команде самого быстрого пилота по тем временам , они так и не смогли построить хотя бы один болид на котором он бы стал чемпионом. а когда наконец построили воистинну чемпионский ,

тот же Кими на болеее слабом уделал и их новую надежду и 2-х кратного , что бы кто не говорил.

и на следующий год уделал бы если не определенные обстоятельства.

Таки да...