Внутрикомандная борьба пилотов Феррари и их фанатов

[Galev]

да вот и я думаю... разве за 1.2 секунды заливают всего три круга топлива?

почему такая большая разница в продолжительности питов, если речь идет только о трех кругах?

Да, приблизительно на 3.

[Dilaver]

да вот и я думаю... разве за 1.2 секунды заливают всего три круга топлива?

почему такая большая разница в продолжительности питов, если речь идет только о трех кругах?

Явно работа механиков но я не согласен с тем о чем ты думаешь

Да, приблизительно на 3.

Не приблизительно . Масса на 3 круга раньше заезжал На 3 круга больше и получил

[tornau]

Явно работа механиков но я не согласен с тем о чем ты думаешь

о КТ что ли?

я как раз об этом вообще не думаю

просто из-за всяких мелочей и получился проигрыш Кимке в 1.9 секунды после 2-го пита, при том, что

Фелипе всю гонку был быстрее

[shumif1]

ну или Массу на второй пит зазвали раньше, чем надо было

хм,были бы доказательства это стало бы мощным аргументом в пользу того,что Кими помогли выиграть...

ну и хорошо,что их нет

[tornau]

Не приблизительно . Масса на 3 круга раньше заезжал На 3 круга больше и получил

нет, это мы о том, на сколько кругов можно залить топлива за 1.2. секунды

[Dilaver]

о КТ что ли?

я как раз об этом вообще не думаю

просто из-за всяких мелочей и получился проигрыш Кимке в 1.9 секунды после 2-го пита, при том, что Фелипе всю гонку был быстрее

Тут и трафик , и 3 круга в запасе у Райкконена и небольшое промедление у механиков ! То на то и вышло . Я честно говоря не читал , что по этому поводу вы наобсуждали .

[tornau]

хм,были бы доказательства это стало бы мощным аргументом в пользу того,что Кими помогли выиграть...

ну и хорошо,что их нет

ну, с таким же успехом и Кими могли на первый пит зазвать раньше, чем надо

ведь Массе и залить могли больше на 1-м пите, а Кими всё равно его на 3 круга

пересидел, а не на 2, как в первый пит-стоп

так что варианты разные могут быть, как в одну, так и в другую сторону

[Dixx]

нет, это мы о том, на сколько кругов можно залить топлива за 1.2. секунды

По поводу 2-х пит-стопов:

Масса 27 кругов - 9 секунд

Кими 24 круга - 7,8 секунды

что не так?

[shumif1]

нет, это мы о том, на сколько кругов можно залить топлива за 1.2. секунды

ну если режиссеры получают примерное количество кругов на залитом топливе,умножая скорость подачи топлива на время пит-стопа,то проделав обратную операцию,получится что-то около 3х кругов

[Dilaver]

нет, это мы о том, на сколько кругов можно залить топлива за 1.2. секунды

Ясно .. Тогда да .. где то в среднем на 2.5 круга за секуду заливается .. я считал во время гонки , когда Кими на первом пите заправили .

[Фрай]

Почему никто не говорит о том, что до первого пит стопа Кима не атаковал Массу, подстраховывая его от возможного наезда Хэма? И, только убедившись, после первого пита, что Хэм не опасен, начал наезжать на Массу сам. Мне кажется, что Масса, просто не может ехать всю гонку стабильно быстро, отсюда и Кимина победа.

[tornau]

Мне кажется, что Масса, просто не может ехать всю гонку стабильно быстро, отсюда и Кимина победа.

это тебе только кажется

как раз, ехать стабильно и быстро впереди пелетона, когда никто не мешается под ногами - фишка Фелипе

а победа Кимкина от замечательного старта + более выигрышной в данной ситуации тактики

но, не опереди Кими Хэма на старте, эта тактика ему бы не помогла

так что Кимка - сам кузнец своей победы

[D.K.]

Почему никто не говорит о том, что до первого пит стопа Кима не атаковал Массу, подстраховывая его от возможного наезда Хэма? И, только убедившись, после первого пита, что Хэм не опасен, начал наезжать на Массу сам. Мне кажется, что Масса, просто не может ехать всю гонку стабильно быстро, отсюда и Кимина победа.

Ты не прав. Просто чуть разная тактика пит-стопов+ трафик перед Массой и чистая трасса у Кими, но и естественно его скорость была хороша. Но всёже я думаю, что приблизительно равно они прошли дистанцию( сначала Масса отрывался Кими догонял и наоборот), оба молодцы. Райкконену повезло больше и тактика выбрана удачней вот и всё.

это тебе только кажется

как раз, ехать стабильно и быстро впереди пелетона, когда никто не мешается под ногами - фишка Фелипе

а победа Кимкина от замечательного старта + более выигрышной в данной ситуации тактики

но, не опереди Кими Хэма на старте, эта тактика ему бы не помогла

так что Кимка - сам кузнец своей победы

Да- да.

Ты прав, старт Кими и обгон им Хэма было одной из важнейших составляющих итоговой победы.

Кими справился на отлично.

[Spirit_Moon]

Да нет, как раз чуточку быстрее был Фелипе!!!

Покруговка хорошо кончено, но там тоже были круговые (об этом ты не упомянул конечно) и десятые доли секунды могли качнутся и в ту и эту сторону.

После второго пита Ким сразу помчался как ураган на первом своем чистом круге он был быстрее на 0.215

(и это при непрогретых шинах) и далее только настигал Фелиппе (видимо на пите что подрегулировали или просто комплект рещины был лучше) и как раз в этой фазе Киму помешал Трафик вплотную догнать Массу. Один обгон барикелло чего стоил (Имхо барик специально хотел помочь Фелиппе).

[D.K.]

(Имхо барик специально хотел помочь Фелиппе).

А-га, конечно земляки

[Фрай]

Ты не прав. Просто чуть разная тактика пит-стопов

Как оказалось, Кими был заправлен только на три круга больше. И это , вряд ли позволяло отрываться Массе по 0,5 сек на круге. Или опять скажете Кими поначалу спал?

[Endrews]

Вообщем по ходу гонки они были равны, трафик и хорошее прохождение послепитовых кругов спасли Райкконена.

[Matt_uza]

Как оказалось, Кими был заправлен только на три круга больше. И это , вряд ли позволяло отрываться Массе по 0,5 сек на круге. Или опять скажете Кими поначалу спал?

Он сказал, что терял прижимную силу позади Массы, а поехал в свою силу только тогда, когда впереди была чистая трасса. Поэтому Масса и отыгрывал.

[LuxeL]

Почему никто не говорит о том, что до первого пит стопа Кима не атаковал Массу, подстраховывая его от возможного наезда Хэма? И, только убедившись, после первого пита, что Хэм не опасен, начал наезжать на Массу сам. Мне кажется, что Масса, просто не может ехать всю гонку стабильно быстро, отсюда и Кимина победа.

как уже написали потеря в прижимной силе позади Массы и легкое зернение резины сыграли свою роль

[Spirit_Moon]

Почему никто не говорит о том, что до первого пит стопа Кима не атаковал Массу, подстраховывая его от возможного наезда Хэма? И, только убедившись, после первого пита, что Хэм не опасен, начал наезжать на Массу сам. Мне кажется, что Масса, просто не может ехать всю гонку стабильно быстро, отсюда и Кимина победа.

Неттт Кими о подстраховки Массы меньше всего думал. (его интервью)

У него была одна цель победа у и он её достиг

[Styler]

Да, довольно странные споры...

Как это и было определено стратегией, Кими проехал медленнее 1-й отрезок гонки, когда у него было больше топлива, и т.п.

К тому же, в конце ему помешал траффик, и Фелипе удалось выйти с пит-стопа первым.

Второй отрезок, когда они были залиты одинаково, Кими ехал на уровне Фелипе, со средней дистанцией 2-е секунды, и этого было вполне достаточно, чтобы выйти вперед по итогам 2-го пит-стопа.

На третьем отрезке стратегическое преимущество было уже у Кими, поэтому у Фелипе и не было шансов навязать ему борьбу.

Собственно говоря, это все и определило гонку, и поэтому рассмотрение покруговок я считаю в данном случае бессмысленным. Да, какое-то время Фелипе ехал быстрее, как это и было определено стратегией. Но создать стратегический отрыв ему не удалось.

Поэтому, в этой гонке и нельзя утверждать, что Фелипе был быстрее, или Кими был быстрее.

Они были одинаковы по скорости, просто Кими удалось использовать преимущество своей стратегии, а Фелипе нет.

И если бы Кими проторчал за Льюисом 17 кругов, а затем показал хоть 10 БК, то ему бы это тоже не помогло.

[Juanes]

Борьба обостряется, честно говоря думал что красные уже определились с лидером, оказывается нет , и у Кими есть шанс, нужно в ближайшие ГП обходить Массу в ЛЗ ..

[pothar]

Борьба обостряется, честно говоря думал что красные уже определились с лидером, оказывается нет , и у Кими есть шанс, нужно в ближайшие ГП обходить Массу в ЛЗ ..

ага, в идеале было бы еще три дубля подряд в таком же порядке но это мечты. посмотрим, что там они покажут

[LuxeL]

Борьба обостряется, честно говоря думал что красные уже определились с лидером, оказывается нет , и у Кими есть шанс, нужно в ближайшие ГП обходить Массу в ЛЗ ..

Состав пилотов не тот, чтобы определятся

Масса и Кими по отдельности не могут вокруг себя построить команду, поэтому смысла ставить нету. Тем более у обоих амбиции, а команде наоборот нужно поддерживать дух соперничества между пилотами - тогда и дубли и КК будет, если машина не подведет.

У Кими есть шанс такой же, как у Фелипе обойти ФА и догнать Хэма

ага, в идеале было бы еще три дубля подряд в таком же порядке но это мечты. посмотрим, что там они покажут

по крайней мере на Сильвер можно смотреть с оптимизмом, там и обновления будут (вроде что-то говорили об изменение аэрод. пакета и спека двигателя???)

[Кабанёнок]

Борьба обостряется, честно говоря думал что красные уже определились с лидером, оказывается нет , и у Кими есть шанс, нужно в ближайшие ГП обходить Массу в ЛЗ ..

а почему они должны были определятся ведь очковый разрыв между ними был небольшой.Хоть Масса и выглядел посильней по ходу сезона но должный отрыв в очках он несозда что бы быть чистым номером 1 в каманде