Правило одного мотора

[kup]

Согласен с обоими =)

Граф и Артур !

Да, можно пилота не трогать или макс. дать -10 мест на старте (как щаз) - тотя я бы лучше давал проезд по питу ровно через 10 кругов после начала гонки =)

а Команде дать ноль (или половину) очков в КК за этого пилота.

(Пилоту все очки, так как -половину это имхо слишком)

[Anton_Racer]

Помоему самое дебильное правило. Если они хотят понизить скорость машин и снизить затраты, то не стоит вводить столь резкие изменения. А вот дозаправками стоит пожертвовать, пора обганять на трассе, а не на питах.

[ArturF1]

Согласен с обоими =)

Граф и Артур !

Да, можно пилота не трогать или макс. дать -10 мест на старте (как щаз) - тотя я бы лучше давал проезд по питу ровно через 10 кругов после начала гонки =)

а Команде дать ноль (или половину) очков в КК за этого пилота.

(Пилоту все очки, так как -половину это имхо слишком)

Ну ты как главный задумщик всех идей, теперь должен написать письмо Максимке (тот который Мосли)...

[ArturF1]

Помоему самое дебильное правило. Если они хотят понизить скорость машин и снизить затраты, то не стоит вводить столь резкие изменения. А вот дозаправками стоит пожертвовать, пора обганять на трассе, а не на питах.

Ты типа за увеличение бензобака, или за ограниченяе колличества пит-стопов?

А вот один пит на гонку, было бы прикольно посмотреть, сколько ж изменений можно было сделать: разрешить на этом пите менять резину, т.к. машина будет тежелей, резина изнашивается быстрей...

Хотя эти мысли надо в "Мосли- парижский мечтатель".

[GoldenLion]

Я за идею смены правила 1го мотора на:

10 моторов на 20 гонок, или около того.

Смысл - команды сами решают когда менять моторы.

Это более гибкое правило дает больше стратерий на сезон.

а Вы как думаете ? =)

Чего то я пропустил такое предложение, а ведь оно имеет право жить Только главное, не закидать рациональное зерно сразу...

Интересно, а если моторы горят, то может получится, что лимит исчерпан будет на 2/3 чемпионата - что тогда? Снимать болид с чемпионата или как? Какие есть предложения?

Возможно.......

Но только с начала сезона... ТАк как это даст время на выяснение причин поломок движка, и к концу сезона движок наладят, а если не наладят то действительно нужно очень серьёзное наказание, время прибавлять к гонке 2-5 минут) или уж очки снимать (8-10) за гонку...

Главное что при таком правиле не будет двжок на результат влиять - но только в половине сезона...

[Ami]

Согласен с обоими =)

Граф и Артур !

Да, можно пилота не трогать или макс. дать -10 мест на старте (как щаз) - тотя я бы лучше давал проезд по питу ровно через 10 кругов после начала гонки =)

а Команде дать ноль (или половину) очков в КК за этого пилота.

(Пилоту все очки, так как -половину это имхо слишком)

Ну ты как главный задумщик всех идей, теперь должен написать письмо Максимке (тот который Мосли)...

Теперь еще осталось, чтобы Мосли учел ваши предложения и внес требуемые изменения в регламент

[eville]

займусь плагиатом - отвечу по теме в стиле kup'ы ...

имхо, Мотор - часть болида =)

болид часть Команды, Команда работает на болид,

в болиде сидит Пилот, или Гонщик =)

он (пилот) управляет им (болидом), или...

наоборот? Вы как думаете? =)

Ф1 есть Соревнование, в нем можно победить, правда? ваши идеи?

Победа = Сумма Факторов ее составляющие,

Победа в Ф1 = Пилот + Болид + Шины + .... Мотор! =)

если Мотор вызрывается (не хорошо) команда наказана в КК потерей Очков! Справедливо! Но!...

Пилот получает -10 на ... старте! Справедливо? имхо - НЕТ! Но...

Пилот есть часть Команды, следовательно он наказан, т.к.,

если смотреть через Призму последовательно-построенных Логических (!) Рассуждений, то

имхо это Правило есть - Справедливо, имхо =)

а Вы как Думаете ? =)

[ArturF1]

займусь плагиатом - отвечу по теме в стиле kup'ы ...

имхо, Мотор - часть болида =)

болид часть Команды, Команда работает на болид,

в болиде сидит Пилот, или Гонщик =)

он (пилот) управляет им (болидом), или...

наоборот? Вы как думаете? =)

Ф1 есть Соревнование, в нем можно победить, правда? ваши идеи?

Победа = Сумма Факторов ее составляющие,

Победа в Ф1 = Пилот + Болид + Шины + .... Мотор! =)

если Мотор вызрывается (не хорошо) команда наказана в КК потерей Очков! Справедливо! Но!...

Пилот получает -10 на ... старте! Справедливо? имхо - НЕТ! Но...

Пилот есть часть Команды, следовательно он наказан, т.к.,

если смотреть через Призму последовательно-построенных Логических (!) Рассуждений, то

имхо это Правило есть - Справедливо, имхо =)

а Вы как Думаете ? =)

Слушай, да ты порадист не хуже Галкина, но тот словесно, а ты письменно.

[Ole]

займусь плагиатом - отвечу по теме в стиле kup'ы ...

имхо, Мотор - часть болида =)

болид часть Команды, Команда работает на болид,

в болиде сидит Пилот, или Гонщик =)

он (пилот) управляет им (болидом), или...

наоборот? Вы как думаете? =)

Ф1 есть Соревнование, в нем можно победить, правда? ваши идеи?

Победа = Сумма Факторов ее составляющие,

Победа в Ф1 = Пилот + Болид + Шины + .... Мотор! =)

если Мотор вызрывается (не хорошо) команда наказана в КК потерей Очков! Справедливо! Но!...

Пилот получает -10 на ... старте! Справедливо? имхо - НЕТ! Но...

Пилот есть часть Команды, следовательно он наказан, т.к.,

если смотреть через Призму последовательно-построенных Логических (!) Рассуждений, то

имхо это Правило есть - Справедливо, имхо =)

а Вы как Думаете ? =)

Супер!!!! Просто шедевр, у тебя талант*)))

По поводу смысла сказанного - мне кажется, что все проблемы машины - есть проблемы команды, а гонщик часть команды. В этой части я с тобой согласна. Но!! Справедливо наказание только в том, что оно также распространяется на гонщика, как и на команду. Но само правило дурацкое!

[Граф]

По поводу смысла сказанного - мне кажется, что все проблемы машины - есть проблемы команды, а гонщик часть команды. В этой части я с тобой согласна. Но!! Справедливо наказание только в том, что оно также распространяется на гонщика, как и на команду. Но само правило дурацкое!

Вот в том то и дело, что правило само дурацкое, но с другой стороны справделивое (если рассматривать, что гонщик - есть неотъемлемая часть команды, который несет общие повинности с нею)

Вот и не можем решить - как наказать команду, не умоляя заслуг самого гонщика!

[GoldenLion]

займусь плагиатом - отвечу по теме в стиле kup'ы ...

имхо, Мотор - часть болида =)

болид часть Команды, Команда работает на болид,

в болиде сидит Пилот, или Гонщик =)

он (пилот) управляет им (болидом), или...

наоборот? Вы как думаете? =)

Ф1 есть Соревнование, в нем можно победить, правда? ваши идеи?

Победа = Сумма Факторов ее составляющие,

Победа в Ф1 = Пилот + Болид + Шины + .... Мотор! =)

если Мотор вызрывается (не хорошо) команда наказана в КК потерей Очков! Справедливо! Но!...

Пилот получает -10 на ... старте! Справедливо? имхо - НЕТ! Но...

Пилот есть часть Команды, следовательно он наказан, т.к.,

если смотреть через Призму последовательно-построенных Логических (!) Рассуждений, то

имхо это Правило есть - Справедливо, имхо =)

а Вы как Думаете ? =)

а! вот оно что! ... а я то думал кто это прикалывается.... себе "клона" завёл .... -это был ты!?!?

[eville]

а! вот оно что! ... а я то думал кто это прикалывается.... себе "клона" завёл .... -это был ты!?!?

нет не я

и вобще это не "клон" , это "клоун"