WRC 2005-2010

[Budhardt]

Положение после ССУ1:

Смотрел этот СС1 по Евроспорту в лайве ночью. Скучное зрелище.

[SWRT]

Ралли Аргентины: первые допы отменены!

Решение провести суперспецучасток в сотнях километрах от места пролегания самого маршрута гонки может стать для организаторов ралли Аргентины фатальным. По крайней мере, уже есть серьезные последствия этого решения.

Из-за плохой погоды рейс из Буэнос-Айреса в Кордобу задержали, многие гонщики были вынуждены провести очень много времени в аэропорту, а их боевая техника также с опозданием прибыла в сервис-парк ралли. Причем, по словам некоторых очевидцев, еще несколько часов назад многих экипажей и их болидов в принципе не было в Кордобе, а те, кто успел прилететь вовремя, были настолько усталыми и вымотанными, что ни о каком выступлении не могло идти и речи, пока гонщикам не будет предоставлен полноценный отдых.

Итог всей этой заварухи с проведением суперспецучастка в удаленной локации - 5 отмененных допов... Ралли по-настоящему начнется только с 7-го СУ, или в 16:11 по местному времени (23:11 по Москве).

данные новости официально не подтверждены и являются предварительными.

http://rallyzone.ru/.contents/110284735190...799260917/0/ru/

[Тынц]

Классное получается ралли в Аргентине. Два суперстейджа за два дня, остальное - как получится

[Оля]

Ралли Аргентины: первые допы отменены!

Последние известия:

Один из самолетов, перевозивший пилотов категории Production, а также некоторых представителей FIA, так и не долетел до Кордобы, а был вынужден развернуться и взять курс обратно на Буэнос Айрес. В итоге, администрацией ралли по согласованию с FIA было решено отменить все пятничные спецучастки ралли Аргентины... Символично, но зрительский спецучасток, только на этот раз уже в Кордобе, может стать единственным допом в пятницу. Вопрос о его проведении организаторы решают в настоящий момент.

В этой ситуации есть один любопытный момент... В прошлом году, когда на ралли Турции из-за ужасной погоды отменили много допов в первый день гонки, уже была вероятность того, что победитель (а им в итоге стал Маркус Гронхольм) получил бы только половину очков. Но тогда доля отмененных километров дистанции все-таки не достигла установленного лимита в 1/3 общей дистанции ралли. Сейчас же процент отмененной дистанции уже равняется 35% (при том, что 2/3 дистанции, обязательные для начисления полноценных очков, составляют приблизительно 66%)...

Таким образом, можно сказать, что вся борьба начнется завтра. Но... Будет ли возможна борьба в условиях, когда маршрут гонки значительно урезан? И будет ли победа, завоеванная в таких условиях, полновесной? Покажет время...

[Budhardt]

Позорище серии! Сначала команду-нарушителя регламента обнаруживают на пятом этапе, а потом вообще не в состоянии провести один из дней ралли.

[Оля]

Первым и, к сожалению, единственным состоявшимся из запланированных на пятницу спецучастков ралли Аргентины стал очередной вечерний суперспецучасток, на этот раз проложенный на стадионе в Кордове.

Положение после СУ9:

1. М.Хирвонен

2. Д.Сордо +2.4

3. С.Лоеб +2.9

4. М.Гронхольм +3.0

5. П.Сольберг +3.3

6. К.Аткинсон +4.2

7. М.Штоль +7.9

8. Х.Сольберг +8.0

9. М.Уилсон +8.1

10. Л.П.Компан +9.0

(с)

п.с. Там был дождь

[SWRT]

Позорище серии! Сначала команду-нарушителя регламента обнаруживают на пятом этапе, а потом вообще не в состоянии провести один из дней ралли.

Это, кажется, автоспорт... Таким вещам здесь есть место по определению...

[Budhardt]

Это, кажется, автоспорт... Таким вещам здесь есть место по определению...

Автоспорт, возможно, будет сегодня. А что было вчера - это корявая организация, кто-то денежки, выделенные на это дело, себе в карман положил.

[Оля]

Бедолаги....

Положение после СУ10:

Аргентина

1. С.Лоеб

2. П.Сольберг +4.5

3. М.Гронхольм +4.7

4. М.Хирвонен +8.7

5. Д.Сордо +18.5

6. К.Аткинсон +28.9

7. Я.М.Латвала +30.1

8. М.Штоль +34.3

9. Х.Сольберг +45.0

[SWRT]

Положение после СУ12:

1. С.Лоеб

2. М.Гронхольм +7.9

3. П.Сольберг +15.4

4. М.Хирвонен +24.4

5. Д.Сордо +57.5

6. К.Аткинсон +57.6

7. Я.М.Латвала +1:11.6

8. М.Штоль +1:17.6

9. Х.Сольберг +1:33.3

[Оля]

Положение после СУ11:

1. С.Лоеб

2. М.Гронхольм +7.3

3. П.Сольберг +13.4

4. М.Хирвонен +14.8

5. Д.Сордо +33.0

6. К.Аткинсон +42.0

7. Я.М.Латвала +48.7

8. М.Штоль +53.6

9. Х.Сольберг +1:10.5

...................

Положение после СУ13:

1. С.Лоеб

2. М.Гронхольм +13.2

3. П.Сольберг +16.7

4. М.Хирвонен +32.5

5. К.Аткинсон +1:05.8

6. Д.Сордо +1:07.8

7. Я.М.Латвала +1:24.7

8. М.Штоль +1:30.1

9. Х.Сольберг +1:44.1

[Оля]

Положение после СУ14:

1. С.Лоеб

2. М.Гронхольм +15.4

3. П.Сольберг +25.2

4. М.Хирвонен +41.4

5. Д.Сордо +1:19.3

6. К.Аткинсон +1:23.1

7. Я.М.Латвала +1:34.2

8. М.Штоль +1:45.0

9. Х.Сольберг +1:59.7

Сошедшие из-за неполадок в электрике своих Фокусов еще на первом спецучастке дня Мэттью Уилсон и Луис Перес Компан, скорее всего, стартуют завтра по системе SupeRally, хотя относительно молодого британца это еще не определено.

(с)

[SWRT]

Положение после СУ16:

1. С.Лоеб

2. М.Гронхольм +19.4

3. М.Хирвонен +1:14.2

4. Д.Сордо +2:05.2

5. Я.М.Латвала +2:19.3

6. Х.Сольберг +2:33.3

7. К.Аткинсон +2:48.1

8. М.Штоль +2:58.2

Вновь не вижу Сольберга!

[Budhardt]

Вновь не вижу Сольберга!

На предпоследнем спецучастке субботнего дня ралли Аргентины надежды Петтера Сольберга на попадание на подиум потерпели жестокое фиаско, когда прямо посередине дистанции он был вынужден остановиться из-за проблем с двигателем на его Импрезе. Движение дальше норвежец уже не продолжил… Причина неполадок в двигателе пока неизвестна, так же как неизвестно, продолжит ли завтра Сольберг выступление по системе SupeRally или нет.

[Марат]

да скоко можно уже =(((

импрессив импреза...

[Оля]

Положение после СУ17:

1. С.Лоеб

2. М.Гронхольм +19.4

3. М.Хирвонен +1:14.2

4. Д.Сордо +2:05.2

5. Я.М.Латвала +2:19.3

6. Х.Сольберг +2:33.3

7. К.Аткинсон +2:48.1

8. М.Штоль +2:58.2

Положение после СУ18:

1. С. Лоеб

2. М. Гронхольм +19.2

3. М. Хирвонен +1:25.3

4. Я.-М. Латвала +2:32.0

5. Х. Сольберг +2:44.8

6. К. Аткинсон +3:15.1

7. М. Штоль +3:27.9

8. Д. Сордо +4:01.4

9. П. Сольберг +10:39.9

10. Ф. Виллагра +11:31.7

11. Т.Араи +11:34.3

12. Ю.Хяннинен +11:49.9

13. Х.П.Райес +12:15.0

14. Г.Поззо +13:29.6

15. Н.МакШи +13:30.3

16. М.Бальдаччи +13:36.2

17. М.Лигато +13:56.8

18. Н.Мадеро +13:57.1

19. Н.Белтран +14:34.1

20. А.Айгнер +15.19.2

21. Н.Аль-Аттия +15:58.7

22. А.Доросинский +15:59.2

23. Т.Пастрана +16:04.0

[SWRT]

На девятой строчке аболюта оказался Петтер Сольберг, оформивший сход на предыдущем спецучастке, но, тем не менее, стартующий завтра по системе «SupeRally». Поскольку норвежец не финишировал на двух последних допах, воскресенье он начнёт, имея 10 минут штрафа, и, судя по всему, будет бороться за очки в зачёте производителей. Как и Петтер, по системе «SupeRally» стартует завтра и Мэттью Уилсон, сошедший на первом же спецучастке дня из-за проблем с электрикой.

[Оля]

Положение после СУ19:

1. С.Лоеб

2. М.Гронхольм +27.5

3. М.Хирвонен +1:51.0

4. Я.М.Латвала +2:55.6

5. К.Аткинсон +3:36.9

6. Х.Сольберг +3:38.7

7. М.Штоль +4:04.1

8. Д.Сордо +4:24.5

[SWRT]

А Сольберг, видать, решил не ехать СупеРалли, в зачете его нету...

[Оля]

Положение после СУ20:

1. С.Лоеб

2. М.Гронхольм +38.1

3. М.Хирвонен +1:55.6

4. Я.М.Латвала +3:02.3

5. К.Аткинсон +3:41.5

6. Х.Сольберг +3:44.5

7. Д.Сордо +4:15.0

8. М.Штоль +4:17.3

[Оля]

Положение после СУ21:

1. С.Лоеб

2. М.Гронхольм +43.5

3. М.Хирвонен +2:14.7

4. Я.М.Латвала +3:30.2

5. Х.Сольберг +4:07.2

6. К.Аткинсон +4:14.3

7. Д.Сордо +4:19.1

8. М.Штоль +4:55.6

Положение после СУ22:

1. С.Лоеб

2. М.Гронхольм +35.4

3. М.Хирвонен +2:13.5

4. Я.М.Латвала +3:38.2

5. Х.Сольберг +4:04.6

6. Д.Сордо +4:09.9

7. К.Аткинсон +4:38.4

8. М.Штоль +5:15.0

[SWRT]

Теперь я, кажется, начинаю верить в то, что Леб завоюет не меньше титулов чем Шум.

[Оля]

Лоеб побеждает в Аргентине третий год подряд

Положение на финише ралли:

1. С.Лоеб

2. М.Гронхольм +36.7

3. М.Хирвонен +2:15.2

4. Я.М.Латвала +3:43.0

5. Х.Сольберг +4:10.1

6. Д.Сордо +4:23.6

7. К.Аткинсон +4:43.4

8. М.Штоль +5:20.2

9. Ф.Виллагра +16:49.9

10. Т.Араи +16:59.2

11. Ю.Хяннинен +17:18.1

[Марат]

дела...

сводную таблицу по чемпу киньте плз

(Себ конечно гений итд, но ралии должны проходить в жесткой борьбе, это жесткие гонки )

[ХодОК]

Маркус, конечно, молодец, что продолжал до конца давить, но так дело все же не пойдет, разве что решением организаторов Лебу снова сломают руку...