XXX RACING

[Budda]

Всем людям, сопереживающим Дженсону Баттону, а также команде, честь которой он защищал с достоинством, предлагаю!!!

Здесь, в этой теме, мы сможем обсуждать перспективы будущего наших любимых гонщиков, а также всего коллектива экс-Хонда!

[Budda]

"Британские инвесторы не сомневаются, что даже в условиях текущего экономического кризиса, Хонда вполне сможет найти покупателя для своего спортивного отделения. Причем этот сценарий не исключен для остальных команд чемпионата Формулы-1, собенно для команд-автопроизводителей"-по мниению издания The Times...

[Красный Баттон]

Всем людям, сопереживающим Дженсону Баттону, а также команде, честь которой он защищал с достоинством, предлагаю!!!

Здесь, в этой теме, мы сможем обсуждать перспективы будущего наших любимых гонщиков, а также всего коллектива экс-Хонда!

Тревожный уик-енд, пожалуй самый тревожный за последние несколько лет для болельщиков Баттона закончен.

Завтра будний день и надеюсь к его окончанию тема вместо трёх иксов обретёт более ясные логотипы.

До завтра!Хороших новостей нам всем!

[Кurvakur]

Дык вроди тем для всего хватает, так и не понял зачем эта тема? Ведь есть Хонда, Баттон....

[Budda]

Тревожный уик-енд, пожалуй самый тревожный за последние несколько лет для болельщиков Баттона закончен.

Завтра будний день и надеюсь к его окончанию тема вместо трёх иксов обретёт более ясные логотипы.

До завтра!Хороших новостей нам всем!

Будем бдить, будем бдеть и т.дить....

[pothar]

а чем не угодила тема "Honda F1 Racing Team"?

[WEREWOLF]

Дык вроди тем для всего хватает, так и не понял зачем эта тема? Ведь есть Хонда, Баттон....

согласен. перспективы Хонды обсуждаются в теме Хонды. как с покупателем определится, можно и тему создать.

вот если б в первом посте была собрана имеющаяся инфа и новости о потенциальных покупателях, тогда смысл был бы.

[Rbluecat]

Завтра будний день и надеюсь к его окончанию тема вместо трёх иксов обретёт более ясные логотипы.

Так быстро? Сомневаюсь, однако.

Дык вроди тем для всего хватает, так и не понял зачем эта тема?

Так для новой команды, которая уже не "Хонда" будет.

вот если б в первом посте была собрана имеющаяся инфа и новости о потенциальных покупателях, тогда смысл был бы

Значит, надо из старой темы перенести.Там этого добра (инфы о "потенциальных покупателях") хватает.

[pothar]

Так быстро? Сомневаюсь, однако.

Ну, проскакивала информация, что Ричардс может команду захапать еще до конца уик-энда.

Может, завтра сделку завершат...

[Rbluecat]

Ну, проскакивала информация, что Ричардс может команду захапать еще до конца уик-энда.

Может, завтра сделку завершат...

А сегодня - тихо. Никаких слушков. Воскресенье было, да?

[Andrey_]

В принципе у меня тот же вопрос: есть же тема о Хонде и о Баттоне. Или это для того, что бы собирать инфу о будущей новой команды которая, дык ее пока официально нет...

[Rbluecat]

В принципе у меня тот же вопрос: есть же тема о Хонде и о Баттоне. Или это для того, что бы собирать инфу о будущей новой команды которая, дык ее пока официально нет...

Есть мнения, что слово - материально. Вот поговорим, будет и официально :)

[Red Devil!]

Думаю тема создана рано, вот купят Хонду, будет новая команда, тогда и открыть, а так все это обсуждается в теме Хонды.

[Budda]

А раз многие уже не хотят экс-Хонду считать командой, то и предложил, чтобы экс-Хонду считали XXX Racing. А три икса=это намек на то, что натурально сделали боссы над командой...

[Красный Баттон]

Во блин.Труба всё-таки зовёт в поход .

Так что держитесь тут !

Удачи всем нам!

Айл би бэк не раньше чем через два месяца.

[Птичка]

Надо, конечно, такую тему. И выложить всю информацию,что появилась. И появляется. А то ссылки мгновенно утопают на форуме в потоке обсуждения и эмоций.

Так, ход событий:

Все... Хонда уходит :(

Завтра будет подтверждение.

До марта будут искаться покупатели - елси не найдутся, то 9 команд :( :(

http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_new...es_art_id=36685

http://www.estadao.com.br/esportes/not_esp288607,0.htm:

Ди Грасси говорит, что знал, что дела с финасовой точки зрения идут неважно. Он знал, что уход из Ф1 – дело "нескольких дней".

Уход Хонды из Ф1 будет иметь серьезные последствия, т.к. безработными окажутся Фрай, Браун и Баттон ("станут доступными на рынке"). Хотя все имеют контракт на следующий год.

Тесты на следующей неделе отменяются. Болиды команды будут участвовать в след. чемпионате, только если найдется покупатель до конца этого года.

Для пилотов остается только 2 места в Торо Россо. Бруно и Рубиньо, скорее всего, постучатся в дверь Матешица.

Шансы Бруно намного выше, у него есть спонсоры (в т.ч. и в случае, если найдется покупатель на Хонду).

Ди Грасси (у которого шансов в Ф1 практически и так не осталось) собирается в другой чемпионат (перечислены Инди, ГП2 /где для него есть место практически в любой команде/ и тп). Но и там у него могут попросить спонсорские деньги.

Так, про Бруно пошла инфа. Я уж в эту веточку ее отправлю, некогда бегать туда-сюда.

Включается план В. Он собирается нести свои денежки в Торо Россо или в Сильную индию, где тоже не подписаны контракты. Теперь оказывается, что у них с Хондой все уже было решено, а она скончалась не вовремя.

[Птичка]

Официально: Honda расстаётся с Формулой 1

05/12/2008, пятница, 09:03 MSK

На утренней пресс-конференции в Токио президент и исполнительный директор компании Honda Такео Фукуи подтвердил уход команды из Формулы 1...

Такео Фукуи: "В непредсказуемых условиях финансового кризиса мы должны думать о защите и стабильности основного бизнеса, принимать быстрые и эффективные меры, способные противостоять внезапному ослаблению рынка. Учитывая необходимость оптимизации распределения ресурсов, мы решили покинуть Формулу 1. Компания проведёт консультации с партнёрами Honda Racing F1 и поставщиком моторов - Honda Racing Development, по поводу будущего этих компаний. Будет обсуждаться вопрос продажи команды...

http://www.f1news.ru/news/f1-47429.html

Полный текст заявления Honda:

http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=812051110

Браун и Фрай ищут пути спасения команды

05/12/2008, пятница, 12:27 MSK

Исполнительный директор Honda Racing Ник Фрай и руководитель команды Росс Браун ищут пути выхода из ситуации, возникшей после заявления руководства Honda об уходе из Формулы 1. Команда сможет продолжить своё существование под другим именем, если найдет новых владельцев до начала весны. Директор Honda по маркетингу Дэвид Батлер написал письмо спонсорам и партнерам Honda Racing, в котором подтвердил предстоящие переговоры с заинтересованными сторонами...

http://www.f1news.ru/news/f1-47430.html

Руководство "Хонды", скорее всего, сможет найти покупателей для команды до нового года, тем самым сохранив конюшню, выступающую в "Формуле-1". Исполнительный директор японцев Ник Фрай заявил, что несколько крупных компаний уже проявили интерес к покупке "Хонды" и если сделка не сорвется, команда успеет рассчитаться с долгами и выступить уже на первом "Гран-при" сезона-2009 в Австралии.

"Сейчас нам очень тяжело, однако существуют хорошие предпосылки к тому, что будущее у команды есть", - приводит АР слова Фрая.

Исполнительный директор "Формулы-1" и вице-президент FIA Берни Экклстоун подтвердил слова Фрая. "Я думаю, что все будет хорошо. Существует несколько человек, которые проявляют огромный интерес к "Формуле-1", - сказал управляющий "Больших призов" в интервью Sky News. - Когда я закончу разговаривать с вами, то сразу же позвоню кое-кому как раз насчет этого дела".

Росс Браун: "Наша новая машина способна выигрывать гонки..."

05/12/2008, пятница, 18:07 MSK

Росс Браун: «Трагедия в том, что у нас была бы машина, способная выигрывать гонки. По нашим данным, по сравнению с другими командами, к следующему году мы подготовили очень быстрое шасси и должны были продолжать его доводку».

В пятницу руководство японского концерна объявило, что команда выставляется на продажу, а Honda покидает чемпионат мира и прекращает производство двигателей для Формулы 1.

По словам Брауна, если команда обретет нового владельца, то найти замену японским моторам не составит особого труда. Он рассказал, что еще в четверг вместе с исполнительным директором Honda Racing Ником Фраем они провели переговоры с руководством других команд-участниц чемпионата мира: «Думаю, если появится необходимость, любой из автопроизводителей нас поддержит, и моторы для следующего года мы найдем»...

http://www.f1news.ru/news/f1-47437.html

[Птичка]

Харакири, совершенное иеной…

За последний год «смертность» японских команд в «Формуле-1» удручает масштабностью. Вслед за «Супер Агури», не дотянувшей даже до экватора сезона-2008, приказало долго жить еще одно детище восточного автопрома в элитном классе – «Хонда». Sports.ru пытается предугадать, какая судьба ждет конюшню в ближайшее время, учитывая нестабильное состояние мировой экономики.

(Три сценария развития событий от Sports.ru)

Текст: http://www.sports.ru/automoto/f1/6363983.html

Остальные новости за 5.12.08:

Глава Honda извинился перед Дженсоном Баттоном

Ник Фрай: «Мы надеемся быть в Мельбурне…»

FOTA надеется, что Honda обретет нового владельца

Баттон: "Надо сохранять позитивный настрой..."

[Птичка]

Дейли Телеграф, со ссылкой на хорошо осведомлённый источник сообщает, что Росс Браун ведёт активные переговоры о будущем команды, и сделка может быть подтверждена уже до конца уикенда. Ходят слухи, что покупателем может стать Дэйв Ричардс, который возглавлял БАР до того момента, как был заменён на Ника Фрая, когда Хонда взяла контроль над командой в 2004м. Представляется маловероятным, что Фрай останется на своём посту, если Ричардс будет успешен в заключении сделки.

Honda head Ross Brawn in advanced negotiations with a prospective buyer

http://www.telegraph.co.uk/sport/motorspor...ormula-One.html

Интервью Ника Фрай: "У нас есть три месяца, чтобы найти покупателя"

Решение Honda покинуть Формулу 1 и продать свою команду вызвало шок в автоспортивных кругах.

Эта новость также стала неожиданностью и для боссов конюшни, Ника Фрая и Росса Брауна, которым сообщили о ней на прошлой неделе.

В этом интервью Фрай рассказывает, что стояло за этим решением и каким будет дальнейшее будущее команды.

http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=812061200

Конец эпохи

Ещe совсем недавно все мы смеялись над "Хондой", когда в прессе появилась информация о широкой японской душе, растратившей на Ф-1 в сезоне-2007 больше всего денег и при этом ничего не добившейся. Японцы потратили больше "Феррари" и "Макларена", оставшись ни с чем. А ведь кто знает, может, и эта информация, эти насмешки со всех сторон стали той каплей, которая переполнила чашу терпения японского концерна. Потерпев фиаско, "Хонда" покидает Формулу-1.

Евгений Кустов

Чемпионат.ру

http://www.f1news.ru/forum/index.php?showt...t&p=1344247

Петробраз тоже уходит из Ф1. (http://www.abc.com.py/2008-12-06/articulos/476310/petrobras-tambien-se-despide-de-la-formula-1)

Президент компании Josй Sergio Gabrielli заявил, что их на данном этапе интересовала только японская команда. Они с 1998 по 2008 поддерживали Williams и решили переметнуться к Хонде только потому, что Хонда пообещала, что в качестве пилота будет племянник Айртона Сенны. Точка.

Остальные новости за 6.12.08:

Honda готова продать команду за «небольшие деньги»

Honda согласна освободить Баттона от всех обязательств

Дэйв Ричардс может вернуться в Формулу 1? (чуть более развернуто)

[Птичка]

[Первая информация о возможных покупателях:]

One potential bidder is understood to be from the middle east area, but our sources suggest the financing behind it may not be quite as solid as many assume. A second, currently unknown, bidder is also dealing with the team.

The third call of interest has come from Chessington, we understand, as Carlin Motorsport looks once again at the possibility of stepping up to Formula One.

http://www.f1network.net/main/s169/st136992.htm

Первый - кто-то с Ближнего востока - не особо солидный, как оказалось.

Второй - вообще анонимный (Шнайдер?).

Третий - Carlin Motorsport.

В качестве наиболее вероятного покупателя активов команды выступает Дэвид Ричардс, руководитель Prodrive. Помимо него покупкой Honda могут заинтересоваться Франц Вайгль (Weigl Group - немецкий производитель автомобильного оборудования), Адриан Кампос (недавно испанец вышел из чемпионата GP2, пожелав сосредоточиться на других своих проектах) и Алехандро Агаг. Все эти имена фигурировали в списке потенциальных спасителей Super Aguri.

Aside from Prodrive, Honda's decision to put the F1 team up for sale could be of interest to the likes of Franz Josef Weigl, Adrian Campos and Alejandro Agag, all of whom were linked with Super Aguri before the team's closure back in May, and Ultimate Motorsport, who were linked with Toro Rosso earlier in the year.

Dubai Investment Capital are also rumoured to be interested in purchasing the team.

Выделила возможных покупателей (по мнению crash.net).

http://www.business24-7.ae/articles/2008/1...9e43f2624.aspx:

Mohammed Ben Sulayem, vice-president of the FIA World Motorsports Council, says it would not surprise him if Honda have already agreed a deal that sees the team line the grid at the Australian Grand Prix in March.

Mohammed Ben Sulayem ..... сказал, что не удивится, если Хонда уже заключила сделку, которая сохранит команду на стартовой решетке.....

(Ben Sulayem уверен, что Хонда не будет долго мучиться в поисках инвестора, если уже не нашла его. Хонда не могла принять такое решение на пустом месте. Скорее всего, покупатели уже ходили около. Через несколько дней все прояснится.

Ben Sulayem был бы рад видеть покупателя с Ближнего Востока, давно, мол, они хотят команду Ф1 (ГП у них уже есть). На Ближнем Востоке есть люди (=деньги), которые могут совершить такую сделку, но они будут все взвешивать.)

[Птичка]

Нашла статью, претендующую на анализ ситуации: http://www.planet-f1.com/story/0,18954,3261_4604637,00.html.

Суть статьи (в интересующем на аспекте) заключается в том, что решение руководства корпорации не является плодом тщательного анализа. В сентябре никто и не думал, что такое вообще будет возможно. Резкое - не прогнозируемое ни какими сценариями - падение продаж в ноябре привело - спонтанно - к такому решению. При этом Хонда сохраняет свое присутствие в Мото ГП и Индикар, что лишь еще раз указывает на непомерно высокие затраты в Ф1.

Для Хонды это катастрофа с точки зрения рекламы и пиар, поскольку они в течение долгого времени создавали имидж компании, озабоченной разработкой технологий завтрашнего дня и вдруг в один момент приняли решение уйти из Ф1 под влиянием резкого падения объема продаж. И это в тот момент, когда технологии Ф1 начали распространяться на дорожные автомобили.

Далее приводят пример Ягуара (в тяжелый для компании момент Ф1 показалась излишним отвлечением средств, а титульного спонсора не было ).

Далее идут рассуждения, что экология - это очень хорошо, логотип Earth Dreams на болиде - это прекрасно, но отсутствие какого-нибудь водафона или панасоника ударило по команде так же, как ранее по Ягуару.

Теперь любой желающий (ProDrive, например) может подобрать отличную команду за совсем небольшие деньги и добиться успеха, при условии, что они уговорят Росса Брауна остаться, а Дженсона Баттона - аннулировать свой многомиллионный (15 млн. долларов в сезон) контракт.

Браун оптимистичен, но то, насколько хватит его оптимизма, будет зависеть от новых владельцев команды. Он говорит, что новые требования (в т.ч. на оганичение продувок), скорее всего позволят его команде быть конкурентоспособной.

Вопрос - поедет ли Баттон за небольшие деньги. Новой команде интерснее будет оставить похудевшего Баррикелло за сумму, впятеро меньшую, чем у Баттона, плюс взять Бруно Сенну за сумму, впятеро меньшую, чем у Баррикелло.

Ну и заключение: если Ричардс хочет купить Хонду, это нужно делать как можно скорее, пока команда не развалилась, стервятники, мол, уже кружат...

Новости за 7.12.08:

Росс Браун: «Бросить сейчас команду было бы неправильно...»

[Птичка]

Теперь про пилотов:

Дженсон Баттон.

This summer, Button had offers from four other teams after four years of desperate underachievement in a car way off the pace of Ferrari or McLaren Mercedes, with whom Lewis Hamilton won his maiden world championship last month. But he was convinced by Fry and Brawn to stay with the promise that 2009 would make him a winner again.

http://www.timesonline.co.uk/tol/sport/for...icle5295516.ece

Вот так, этим летом Баттон отклонил 4 предлложения, поскольку экс-Хонда обещала ему конкурентоспособную машину.

Ну и вообще, статья нормальноая, кто может, почитайте.

Дженсон Баттон жутко расстроен, но старается не показывать свои эмоции на людях и перед журналистами, чтобы его отчаяние не перешло на всех остальных сотрудников команды.

”Нужно оставаться в позитивном расположении духа, нам следует сплотиться, иначе никто не будет заинтересован в покупке команды”,- заявил Баттон.

По информации GMM, существует большая вероятность того, что на следующей неделе Honda не будет проводить испытания в Хересе.

Баттон, по информации autosport.com, имел контракт с Honda на выступления в следующем сезоне, тогда как на место второго пилота претендовали Рубенс Баррикелло, Бруно Сенна и Лукас ди Грасси.

ТороРосса уже связалась с Дженсом и предложила покататься на тестах

http://www.guardian.co.uk/sport/2008/dec/0...eria-toro-rosso

Баттон сможет разорвать контракт с «Хондой»

Британский пилот Дженсон Баттон сможет разорвать недавно заключенный новый многолетний контракт с командой «Хонда», которая в пятницу объявила о прекращении своего участия в «Формуле-1».

«Нам нужно будет обсудить ситуацию. Если у Дженсона будет шанс перейти в другую команду, уверен, мы сядем за стол переговоров и рассмотрим положение дел в нашей конюшне и то предложение, которое он получит. Поскольку он является частью команды, я не думаю, что он будет торопиться ее покинуть, не посоветовавшись с руководством.

Мы открыты для диалога. Если сможем его сохранить, будем очень рады, но мы также понимаем, что для пилота очень трудно пропустить чемпионат. Для инженеров это совсем не так», – сказал Autosport босс команды Росс Браун, который за год до прихода в «Хонду» взял отпуск на полный сезон.

По сообщениям The Guardian, англичанин уже получил приглашение от «Торо Россо» и проведет тесты с командой в испанском Хересе черед две недели.

По сообщениям газеты The Guardian, Toro Rosso может переключить внимание на Дженсона Баттона, который остался без гарантированного места в пелетоне в связи с уходом Honda.

Баттон, по сообщению издания, может приступить в работе уже на следующей неделе.

Напоминаем, что уже сейчас на два места в Toro Rosso претендуют три пилота - Себастьен Буэми, Себастьен Бурдэ и Такума Сато.

Спасет ли Ричардс карьеру Баттона?

Имя Дэвида Ричардса чаще других фигурирует среди потенциальных покупателей Honda. Если британец действительно приобрет команду, простит ли он старые обиды Дженсону Баттону, гонщику, конфликт с которым стал причиной его увольнения из BAR в 2004 году.

Сейчас, спустя четыре года, у сторон есть потенциальная возможность возобновить сотрудничество.

http://www.f1news.ru/forum/index.php?showt...t&p=1345105

[михаил34]

Спасибо Птичка.

[Птичка]

Бруно Сенна.

Вот тут:

http://www.people.co.uk/sport/motorsport/t...-name_page.html

в принципе, ничего нового, но приводится идея, которая меня, как болельщика Сенны обнадеживает, а болельщиков Баттона, думаю, настраживает.

However, if the team could find a buyer willing to take on the Ј300million running costs and 700 staff, then Senna would be an attractive option to bring sponsors to a team which has had little funding from brands advertising.

Если команду с затратами Ј300 млн и 700 человеками персонала кто-то купит, то Сенна будет привлекательной опцией, покольку приведет сронсоров.

Button, on the other hand, has been offered a chance to get out of his current deal with Honda so that there is no chance of him sitting on the sidelines when next year's championship kicks off in March.

Баттону же, с другой стороны, было предложена возможность аннулировать контрактное соглашение, чтобы, мол, не сидел на обочине.

The Brit signed a multiyear deal for about Ј9m a season but there is already talk he could move to Toro Rosso - Red Bull's sister team.

Британец подписал многолетний контракт на сумму примерно 9 млн в год, но уже ходят разговоры, что тот может перейтии в Торо Россо.

Senna remains hopeful on F1 dea

http://www.autosport.com/news/report.php/id/72342

по сути Бруно ничего неожиданного не сказал. вкратце - уход Хонды стал и для Бруно сюрпризом, но он теперь рассматривает другие варианты, которые есть, и готов проявиться себя еще раз на тестах, уже с другой командой. если все-таки с местом в Ф1 не получится, то проведет еще один сезон в ГП2 за иСпорт

Бруно Сенна: «Известие об уходе Honda из Формулы-1 шокировало меня»

Вице-чемпион серии GP2 Бруно Сенна надеется на то, что он все-таки попадет в Формулу-1 в следующем сезоне. Напомним, что Бруно Сенна претендовал на место пилота в команде Honda, которая принадлежит одноименному японскому автоконцерну. Однако, вчера руководство компании заявило о том, что Honda покидает Формулу-1.

«Это известие шокировало меня, мы не думали, что все настолько серьезно», – сказал Сенна репортерам autosport.com. – «Мы узнали об этом в четверг, и судя по всему японский концерн действительно оказался в трудной ситуации, но я должен быть благодарен команде Honda за то, что они предоставили мне возможность протестировать их болид Формулы-1. Теперь я знаю, что вполне готов для участия в королевских автогонках.

Несмотря на уход Honda, у нас есть еще несколько вариантов. Мы не отказываемся от участия в Формуле-1 в следующем году. Сейчас мы упорно работаем над другими вариантами. Теперь можно расслабиться и обсудить возможные контракты.

Сейчас мы ведем переговоры и обсуждаем все доступные варианты. Мы не разорвали отношений ни с Ником Фраем, ни с Россом Брауном, если у Honda все-таки появится новый владелец, то я вполне могу получить место в команде в следующем сезоне».

Senna remains hopeful on F1 deal

Источник: autosport.com

Петробраз тоже уходит из Ф1. http://www.abc.com.py/2008-12-06/articulos...de-la-formula-1

Президент компании Josй Sergio Gabrielli заявил, что их на данном этапе интересовала только японская команда. Они с 1998 по 2008 поддерживали Williams и решили переметнуться к Хонде только потому, что Хонда пообещала, что в качестве пилота будет племянник Айртона Сенны. Точка.

Насколько я понимаю, это [Петробраз] был партнер Хонды, а не спонсор Бруно. Тут просто оптимально пересеклись интересы. Это был сильный козырь Бруно, но он им не размахивал (что характеризует его как личность, согласитесь).

У него есть другие спонсоры. Насколько я понимаю по его последним интервью бразильской прессе, они пока никуда не делись. А деньги сейчас любой команде нужны. Очень может быть, что именно они (n-ое количество млн $) и станут, как ни прискорбно, решающим фактором. Что ж, приходится хоть на это надеяться.

Добавить, что ли, капельку оптимизма к жуткому разочарованию. (Кто еще не знает про Петробраз :sad: , см. мой пост в теме про Хонду.)

Мне вот лично пондравились заголовки нескольких статей. Типа "Senna cannot wait forever" (Сенна не может ждать вечно). Я так понимаю, что если Хонду не купят в ближайшее время (по самым оптимистичным прогнозам - Ричардс до конца уикенда ), и новый хозяин не проявит интереса к персоне племянника, то племянник направит свои стопы в другую команду. Со своими млн. $ спонсорских денег.

Бруно умалчивал, что Петробраз поставил условием партнерства с Хондой использование в качестве пилота племянника Айртона Сенны. Петробраз не нужна другая команда.

Может, и сейчас "наш" племянник чем-то помалкивает, а?

[WinMassa]

А раз многие уже не хотят экс-Хонду считать командой, то и предложил, чтобы экс-Хонду считали XXX Racing. А три икса=это намек на то, что натурально сделали боссы над командой...

Ну тогда запрещается смотреть лицам не достигших 18 лет :thumbsup:

А Если честно, то хочется посмотреть новую шасси xxx-team, жаль, что Хонда ушла,но думается она будет выступать в 09 сезоне и составит конкуренцию Феррам ,Макам, BMW :blush: