Телекамеры

[Fisicо]

Поводом для создания такой темы для меня стала статья их журнала Формула. Ее я пока выкладывать не буду, она занимает много места, и я не уверен, что кто-то пожелает увидеть ее целиком в заглавии темы - во всяком случае, мне бы это не понравилось. Ограничусь сводкой из технического регламента:

Статья 20. Телевизионные камеры

20.1. Наличие телекамер или макетов телекамер

Все автомобили во время соревнований должны быть оснащены либо двумя телекамерами, либо двумя макетами телекамер, либо одной телекамерой и одним макетом телекамеры.

20.2. Размещение макетов телекамер

Макеты телекамер, в случае их использования, должны размещаться в тех же точках, что и камеры.

20.3. Размещение телекамер

Все автомобили должны быть оборудованы пятью узлами крепления телекамер или макетов телекамер. На всех автомобилях телекамеры или макеты телекамер должны быть размещены в точке 4 (см. схему). Место второй телекамеры или макета телекамеры определяют представители FIA по согласованию с командой.

После того, как места размещения определены описанным выше способом, решение, устанавливать ли в этих точках телекамеры или макеты телекамер,

принимается исключительно командой.

От себя добавлю, что телекамеры на машинах устанавливались еще 30 лет назад, однако долгое время эта практика была не совсем популярной - и вообще, что бы там ни говорили, сегодня режиссерское мастерство делает трансляции куда более интересными. В начале 90-ых трансляции с бортов машин велись исключительно с камеры, расположенной справа (слева) от водителя. В 1994 планы стали побогаче - добавились камеры на задних антикрыльях, и на носах машин. И режиссеры трансляций часто баловали картинкой с этих камер. Вообще, середина 90-ых - золотое время телетрансляций. В 1996 добавилась традиционная камера над головой пилота, которую мы имеем удовольствие наблюдать и сегодня (модная нынче камера из зеркала впервые была замечена мной в 1999), однако одновременно началась агония для общественных телетрансляций - Берни запустил свое чудо-ТВ (впервые оно вещало в Хоккенхайме, в 1996 году), и намеренно начал ухудшать качество трансляций (уже в 1997 оно резко упало), дабы завоевать побольше клиентов для своего Премьера. Однако Премьер в итоге прикрылся, и теперь качество трансляций снова ползет вверх. Что только радует нас:-) Поменьше рекламы бы только:-)

[Rage]

Чё-то я не особо понял смысл темы... К чему это ты? Просто радуешься улучшению качества? А реклама-то и не от Берни зависит. Это ж наше телевидение их ставит.

[upSF]

От себя добавлю, что телекамеры на машинах устанавливались еще 30 лет назад,...

мне тут недавно попался DVD, который называется так:"50 лет онборд Ф-1."

[Fisicо]

Чё-то я не особо понял смысл темы... К чему это ты? Просто радуешься улучшению качества? А реклама-то и не от Берни зависит. Это ж наше телевидение их ставит. 

Не, просто хотел, чтобы народ любопытную информацию из этой области скидывал сюда... Например, кто-то знал, что одна такая камера стоит около шести тысяч долларов, или что в 1995 году в ходе одной из гонок такая камерой от Феррари Жана Алези едва не убила Герхарда Бергера во время гонки в Монце.

мне тут недавно попался DVD, который называется так:"50 лет онборд Ф-1."

И какие там самые старые бортовые записи? Лично я самое старое, что видел - запись 1969 года, бортовую.

[Bracho]

И какие там самые старые бортовые записи? Лично я самое старое, что видел - запись 1969 года, бортовую.

Помоему самая первая камера бортовая в гонке была использована на машине Джоди Шектера в 73 году в Швеции .. вроде так ..

Может до этого уже применяли но на практиках и тренировках. Хотя могу ошибаться ..

[upSF]

И какие там самые старые бортовые записи? Личноя самое старое, что видел - запись 1969 года, бортовую.

самая старая - Фанхио в Модене в 1958-м. вид с двух камер.

Мосс в Goodwood тоже в 58-м. одна камера.

Чепмен в 1961-м в Нюрбурге - одна камера.

в 1967-м на практике в Нюрбурге. там вид с задней машины.

видно как колёса от земли отрываются.

в Англии (Brands Hatch - без года) у Стюарта камера (с микрофоном) над головой. он даже коментирует прямо за рулём.

вторая - над спойлером.

кстати: там есть Великий обгон Мики.

классно показано: начало обгона с камеры Мики, и сразу переключение на камеру Паниса - как его с двух сторон обходят.

к сожалению я в английском не силён, поэтому сказать в каком году камеры начали использовать в гонках - не могу.

первое видео камер в гонках на ЭТОМ DVD -Монако - 95.

[Rage]

Не, просто хотел, чтобы народ любопытную информацию из этой области скидывал сюда... Например, кто-то знал, что одна такая камера стоит около шести тысяч долларов, или что в 1995 году в ходе одной из гонок такая камерой от Феррари Жана Алези едва не убила Герхарда Бергера во время гонки в Монце.

А! Ну тогда понятно! Кстати, это очень интересно!

в 1967-м на практике в Нюрбурге. там вид с задней машины.

видно как колёса от земли отрываются.

upSF, это ты с f1gp.ru качал? Крутое видео!

кстати: там есть Великий обгон Мики.

классно показано: начало обгона с камеры Мики, и сразу переключение на камеру Паниса - как его с двух сторон обходят.

Обошли тогда Зонту. Прикольно он головой вертел!

[upSF]

Обошли тогда Зонту.

да, извини ошибся.

upSF, это ты с f1gp.ru качал?

не, у меня типа фирменный диск.

[Fisicо]

первое видео камер в гонках на ЭТОМ DVD -Монако - 95.

Ну так я и говорю, что в гонках с 70-ых лет начали использовать!!!!

[Rage]

да, извини ошибся.

Бывает!

не, у меня типа фирменный диск.

Ааа... А то там выложили крутое видео - чась круга Нюрбурга! Это круто! Там и "карусель, о которой стока говорили и эти прямые!..