Бруно Сенна

[Rbluecat]

Молодцы бразильцы, очень оперативно выложили интервью... в форме видеоролика. Можно, конечно, полюбоваться на Бруно, но с точки зрения добывания информации - для меня бесперспективно. :angry:

Приходится довольствоваться выжимками, найденными в различных бразильских же иточниках (надеюсь, они выжали самое главное :) ).

Бруно утверждает, чтот для него остался единственный путь в Ф1 в этом сезоне: если кто-то купит Хонду. Он не оценивает свои шансы как очевидные, однако в то же время говорит, что эти шансы существуют. Бруно проявил уверенность, что покупка Хонды состоится. Хонда рассматривала 12 заявок, но официально выбор японцев до сих пор не подтвержден. Кроме Бруно, своей участи ожидают также Баррикелло и ди Грасси. Бруно будет ожидать решения до середины февраля.

Если все же вариант с Хондой не пройдет, он вернется в серию ГП2. Этот вопрос будет решен в течение ближайших недель. Он еще не решил, в какую команду ГП2 он может вернуться, если ему придется это сделать, выбор широк, но он склоняется к iSport, за которую он выступал в прошлом сезоне. Он отвергает вариант переезда в США. "Я буду в ГП2, если не удастся попасть в Ф1".

Во время тестов в Барселоне в ноябре предполагалось, что эталоном для Бруно и ди Грасси будет служить Баттон. Но потом откуда-то появилась гипотеза, что Баттон выкладывался не на 100%. В результате на декабрь были назначены новые тесты, на этот раз эталоном для Бруно должен был служить Баррикелло. "Они повели себя совершенно непрофессионально, я был расстроен, когда узнал, что первая попытка была фактически бесполезной". Бруно считает, что инициатором второй серии тестов был Браун, который боялся подписывать новичка. Однако этим планам не суждено было сбыться, поскольку в Токио решили отказаться от дальнейших инвестиций в Ф1.

Бруно подтвердил, что на том этапе они продолжали вести переговоры с Торо Россо, однако он был разочарован подходом этой команды. "Мы прекратили переговоры, когда нам было четко сказано, что они не заинтересованы в тестах, они просто хотят 15 млн евро за место пилота". Бруно сказал, что не хочет быть в команде, для которой определяющим фактором является не мастерство пилота, а финансовый интерес. В то же время он по-прежнему отрицает, что его спонсоры могут заплатить требуемую сумму.

Одновременно с возвращением в ГП2 Бруно рассматривает возможность заключения контракта тест-пилота. "Мы говорили с Марио Тиссеном, возможно, я буду тестером в BMW. Но сегодня нет особого смысла быть тест-пилотом в Ф1, и это препятстует росту молодых гонщиков".

[Da Silva]

Вот Бруно все и разъяснил на счет своего участия,Хонда или ГП2,третьего не дано,обидно правда что на таланты пилотов мало обращают внимания...

[A1EX]

Вот Бруно все и разъяснил на счет своего участия,Хонда или ГП2,третьего не дано,обидно правда что на таланты пилотов мало обращают внимания...

Такое время наступило, все хотят выжить, для этого нужны деньги, и за счет этого ф1 теряет таланты которые могли бы поднять интерес к спорту и принести еще больше денег.

[Da Silva]

Такое время наступило, все хотят выжить, для этого нужны деньги, и за счет этого ф1 теряет таланты которые могли бы поднять интерес к спорту и принести еще больше денег.

Да к сожалению это не старые добрые.

[Rbluecat]

А Бруно времени не теряет, скоро будет телезвездой. :)

Сегодня он принимает участие еще в одной программе (Arena) на бразильском ТВ.

[Da Silva]

А Бруно времени не теряет, скоро будет телезвездой. :)

Сегодня он принимает участие еще в одной программе (Arena) на бразильском ТВ.

Что слышно о Бруно,в случае реабилитации Хонды?

[Red Devil!]

А Бруно времени не теряет, скоро будет телезвездой. :)

Сегодня он принимает участие еще в одной программе (Arena) на бразильском ТВ.

Не попадет в формулу так другая работа найдется :)

[Rbluecat]

Не попадет в формулу так другая работа найдется :)

Так другая вроде имеется - в ГП2 его ожидают с нетерпением.

А, пусть тренируется - в жизни все пригодится. :)

[Red Devil!]

Так другая вроде имеется - в ГП2 его ожидают с нетерпением.

А, пусть тренируется - в жизни все пригодится. :)

Чет не туда меня понесло)). Ну будет совмещать, или на будущее :)

[Da Silva]

Так другая вроде имеется - в ГП2 его ожидают с нетерпением.

А, пусть тренируется - в жизни все пригодится. :)

Какими в таком случае будут шансы у Бруно на следующий сезон?

[Red Devil!]

Какими в таком случае будут шансы у Бруно на следующий сезон?

Ты о выступлении в gp2? Тогда ждем победы!

[Rbluecat]

Какими в таком случае будут шансы у Бруно на следующий сезон?

В смысле?

Если в ГП2, то он ставит перед собой задачу выиграть чемпионат (он жн сам сказал).

А если в Ф1 - то не знаю. Учиться, учиться и учиться. А потом - обещал приходить к финишу с очками. :)

[Da Silva]

В смысле?

Если в ГП2, то он ставит перед собой задачу выиграть чемпионат (он жн сам сказал).

А если в Ф1 - то не знаю. Учиться, учиться и учиться. А потом - обещал приходить к финишу с очками. :)

и снова будет неопределенность в карьере Бруно относительно Ф1...

[Red Devil!]

и снова будет неопределенность в карьере Бруно относительно Ф1...

Это да, но если в этом году не попадет в формулу, то в следующем году уверана все выйдет.

[Da Silva]

Это да, но если в этом году не попадет в формулу, то в следующем году уверана все выйдет.

В этом году так же были не плохие шансы,но увы Хонда подвела,останется дождаться вердикта экс-Хонды...

[Red Devil!]

В этом году так же были не плохие шансы,но увы Хонда подвела,останется дождаться вердикта экс-Хонды...

Вот потому я и уверена, не уйди Хонда Бруно уже бы готовился к стартам.

[Da Silva]

Вот потому я и уверена, не уйди Хонда Бруно уже бы готовился к стартам.

Да тестил бы во всю вместе со всеми другими командами.

[A1EX]

Какими в таком случае будут шансы у Бруно на следующий сезон?

Если пролетит с Ф1, жду победы в gp2.

[William Wallace]

Это да, но если в этом году не попадет в формулу, то в следующем году уверана все выйдет.

Нужно договариваться на место на 2010 сейчас и только сейчас, менеджмент Бруно должен это понимать. Есть потенциальные места на 2010 и их нужно обговаривать сейчас. Акции Бруно сейчас высоки, через год они повысятся только в случае победы в ГП2. Способен ли на это Бруно? Способен ли на это iSport? Неизвестно. ГП2 мне сейчас напоминает CART образца середины-конца 90-х. В следующем году может быть все что угодно. Много равных команд и сильных пилотов. Как мне видится, шансы Бруно на чемпионство не очень высоки. Я бы даже его шансы на Топ-3 оценил не выше 50%. Бруно в серии будет уже 3-й год, если его обойдут менее опытные пилоты - это провал. Проиграть Пантано - не беда. Проиграть через год Хулкенбергу - конец карьеры, здравствуй семейный бизнес. Это уже дорожка им. Джорджо Пантано, незавидная, к слову, дорожка. Есть смысл остаться на год в ГП2 только если будет реальный, предварительно обговоренный шанс в Ф1 в 2010, для поддержки формы, так сказать. Я так думаю.

[Red Devil!]

Я мало о чем говорю что уверена в этом, но на чет Бруно уверенность есть, у него можно сказать был контракт с Хондой, тоисть он бы пробился в формулу. Что ж до gp2, то это лиш мои догадки, сможет или нет.

[A1EX]

Плохо все это, он и так слишком много пропустил.

эх....а мог бы уже быть в Формуле 1...

[William Wallace]

Плохо все это, он и так слишком много пропустил.

эх....а мог бы уже быть в Формуле 1...

Все не так и плохо. Судьба Бруно в руках его менеджмента. Просто ждать у моря(Хонды?) погоды не пройдет. У Бруно есть и Имя и спонсоры и (наверное) необходимая скорость. 2-е место в ГП2 после Пантано, который там выступает уже почти 10(!!!) лет не зазорно. Бруно сейчас у всех на слуху. Нужно пробивать другие варианты.

[A1EX]

Какие варианты? На сей сезон уже все места заняты, а вот в следующем году, думаю много мест освободится.

[Rbluecat]

Нужно договариваться на место на 2010 сейчас и только сейчас, менеджмент Бруно должен это понимать. Есть потенциальные места на 2010 и их нужно обговаривать сейчас.

Я думаю, что на Бруно работают грамотные менеджеры.

Я сегодня читала отчет от последнем интервью Бруно в программе Arena на бразильском ТВ (29.01), его настроение за 2 дня сильно изменилось (судя по отчету). Появился нессимизм (или оптимизма поубавилось). То, что он сказал о Хонде, я выложила в теме про Хонду. В целом, надежда есть, но она тает. Время неумолимо уходит, а судьба команды не решена.

Что он сказал о себе? Он очень нервничает, потому что сезон на носу, как говорится, а его будущее не определено. Подготовка к сезону оказалась скомканной. (Это не касается непосредственно физической подготовки.) Если все-так контракт с экс-Хондой - это одно, остался предсезонныый тест, а там уже ГП Австралии.

Если опять ГП2 - это новые переговоры, заключение спонсорских контрактов - много работы. Он и его менеджмент полагают, что в этом случае его будущее в Ф1 должно быть определено уже к середине сезона. Не спят они. Я с удивлением узнала (из предыдущего вторничного интервью), что Бруно достаточно плотно контактирует с BMW. Опять же Рон чего-то там бурчал на тему скидок за мерсовские двиги, если Бруно трудоустроят. Ему-то какое дело? Получается, есть какое-то.

Бруно - господин упорный. Если он смог начать с нуля в 21 год и претендовать на место призового пилота Ф1 в 25, я думаю, ему хватит упорства чего-то добиться.

[Da Silva]

Бруно - господин упорный. Если он смог начать с нуля в 21 год и претендовать на место призового пилота Ф1 в 25, я думаю, ему хватит упорства чего-то добиться.

Если не в этом,то в следующем думаю ему удастся пробиться в Ф1.