Гонка чемпионов

[Addict]

Еслис мотреть по ГЧ, то болиды подходящие формулистам это, как раз багги и ктм

Болиды, подходящие формулистам - это как раз болиды Ф1. Только их здесь нет, небось боятся, что кузовники вылетят в первом повороте.

[Railag]

Ну так скажите спасибо, что благодаря Себу и Шумахеру у формулистов есть шансы. :haha:

А может просто багги и КТМ как раз посерединке между кузовами и формульными болидами?

Немножко беременна? Или это открытые колёса, или кузова.

Эхх, спорил бы и дальше, если бы из-за этого победители изменились, а так - смысла нету :unsure:

[Димон]

Уже который год разрешают дрифтерам ставить дым завесы. Пончики смотрелись оригинально, но в чем кайф тупо на прямой жечь резину :facepalm:

Глядя на хода подвески у багги, я бы сказал, что не смотря на открытые колеса она на порядок ближе к раллийной машине, чем к чему-то кольцевому

[tornau]

И что, тогда тоже кому-то эти машины попадались чаще всех? Интересно узнать национальность, если вдруг это имело место быть :unsure:

эти машины предназначены конкретно для ROC

а кузова участвуют только в том случае, если их предоставят спонсоры-автопроизводители

поэтому кузова каждый год разные, и то если спонсоры-кузовщики найдутся

а багги (и, с течением лет, КТМ) организаторы готовят специально для ROC, поэтому эти машины чаще всего попадаются ВСЕМ

[RAUS]

Может ещё наскаровскую оглоблю к болидам Ф1 приравняем, потому что они по кольцу гоняют?

Ты не ударяйся в риторику, а ответь на конкретный вопрос.

Еслис мотреть по ГЧ, то болиды подходящие формулистам это, как раз багги и ктм, а кузовникам ВНИМАНИЕ подходят кузова Это легко отслеживается по результатам.

Особенно по Шайдеру, ага...

[Addict]

А как личка проходит я забыл. 1 заезд?

В групповом этапе по три (каждый с каждым), а далее на вылет до двух побед. По крайней мере так было.

[--JB--]

Ей богу, смешные вы.

Можно подумать что багги, или КТМ хоть чем то болид Ф-1 напоминает.

Да они к "кузовам, ближе чем к болидам.

Посмотри, по крайней мере, как сидят в одних и лежат в других, да сколько педалей, да какое сцепление, как передачи переключают и т.д. и т.п.

Ни те, ни другие в соревнованиях на багги и КТМ не участвуют, стало быть и машинки в диковинку и тем и другим.

А вот если бы раллисту раллийную тачку дали, это и было бы, по вашему, справедливо?

Ну-ну.

А Сирокко, а Баржа, а Р8 на что? :facepalm: И последи за результатами я не говорю, что багги создана для формулистов, но они на ней показывают результаты в разы лучше, чем кузовники. Не первый год, это уже закономерность причём явная.

[Railag]

Ты не ударяйся в риторику, а ответь на конкретный вопрос.

Это и был ответ. Признаю багги раллийной машиной, если ты признаешь наскаровскую машину формульным болидом.

[Addict]

Немножко беременна? Или это открытые колёса, или кузова.

А что, все открытые колеса управляются абсолютно одинаково? Так ты ответь, почему кузовники гоняют на машинах своих серий, а формулисты - нет?

[RAUS]

Ну так скажите спасибо, что благодаря Себу и Шумахеру у формулистов есть шансы. :haha:

А может просто багги и КТМ как раз посерединке между кузовами и формульными болидами?

Да я вообще валяюсь как эти "фаны" Ф1 сетуют на несправедливость... Слушая их понимаешь, что багги подходит именно пилотам Ф1 и больше никому - ведь в Ф1 именно на багги гоняются, а вот раллистам подходит только Шкода. Поэтому надо именно на Шкоде гонятся

Такие вещи, как ручная коробка, высокая посадка, прохождение поворотов в заносе это именно формульная фишка

[--JB--]

А что, все открытые колеса управляются абсолютно одинаково? Так ты ответь, почему кузовники гоняют на машинах своих серий, а формулисты - нет?

Ралист гоняющий на Р8, машины своих серий

[Railag]

А что, все открытые колеса управляются абсолютно одинаково? Так ты ответь, почему кузовники гоняют на машинах своих серий, а формулисты - нет?

Потому что формульные болиды слишком быстры для такой маленькой и узкой трассы, которая помещена на обычном стадионе, это же очевидно. Даже в Монако куча аварий в т.ч. в молодёжных сериях, где завалы на завалах, а эта трасса - в раза полтора-два уже

Ралист гоняющий на Р8, машины своих серий

Ну, не обязательно раллист, тот же Кристенсен на Ауди чуть ли не родился

[tornau]

я не говорю, что багги создана для формулистов, но они на ней показывают результаты в разы лучше, чем кузовники. Не первый год, это уже закономерность причём явная.

ну так, кто доктор кузовникам, что формулисты показывают лучше результаты на машинах, которые гораздо ближе к раллийным, чем к формульным?

открытые колеса?

так у трактора тоже открытые колеса!

но всё остальное у трактора так же отличается от болида Ф1, как и у багги

[RAUS]

Это и был ответ. Признаю багги раллийной машиной, если ты признаешь наскаровскую машину формульным болидом.

А, ну да, ведь багги тоже на асфальте по формульным трассам катаются... Ты прав, справедливый ты наш знаток...

[--JB--]

ну так, кто доктор кузовникам, что формулисты показывают лучше результаты на машинах, которые гораздо ближе к раллийным, чем к формульным?

открытые колеса?

так у трактора тоже открытые колеса!

но все остальное у трактора так же отличается от болида Ф1, как и у багги

Ну ты сейчас утрируешь просто. Но очевидно, что пилоты Ф1 показывают лучшие результаты, причём иногда так, что аж пропасть на багги и ктм. Кольцевики не могут конкурировать на данной технике.

[Railag]

А, ну да, ведь багги тоже на асфальте по формульным трассам катаются... Ты прав, справедливый ты наш знаток...

Ну к чему здесь багги? Это была лишь аналогия на твою аналогию Раз багги катаются по покрытию, которое ближе к ралли, и ,следовательно, ближе к раллийным машинам, то и наскаровские машины ближе к формульным болидам потому, что катаются по асфальту, на кольцевых трассах, или овалах. Всё верно, так ведь?

[RAUS]

Ну ты сейчас утрируешь просто. Но очевидно, что пилоты Ф1 показывают лучшие результаты, причём иногда так, что аж пропасть на багги и ктм. Кольцевики не могут конкурировать на данной технике.

Пилоты Ф1 не кольцевики и именно поэтому они так конкуренты

[--JB--]

Ну ты сейчас утрируешь просто. Но очевидно, что пилоты Ф1 показывают лучшие результаты, причём иногда так, что аж пропасть на багги и ктм. Кольцевики не могут конкурировать на данной технике.

какие кольцевики :facepalm: КУЗОВНИКИ

[RAUS]

Ну к чему здесь багги? Это была лишь аналогия на твою аналогию Раз багги катаются по покрытию, которое ближе к ралли, и ,следовательно, ближе к раллийным машинам, то и наскаровские машины ближе к формульным болидам потому, что катаются по асфальту, на кольцевых трассах, или овалах. Всё верно, так ведь?

А может и остальные параметры багги расмотрим? Давай рассмотрим и посмотрим что там ближе к ралли, а что ближе к Ф1. Я к Ф1 ничего, кроме открытых колес не вижу, а все остальное ближе к ралли, чем к Ф1. Нет?

[Corifan]

А что? Пятый раз пересматриваем это кино и думаем, что финал будет другой? Ну полно вам, ведь уже не дети.

Шумахер старался как мог

[tornau]

Ну ты сейчас утрируешь просто. Но очевидно, что пилоты Ф1 показывают лучшие результаты, причём иногда так, что аж пропасть на багги и ктм. Кольцевики не могут конкурировать на данной технике.

почему не могут?

многие успешно конкурируют!

багги как раз идеальная машина для ROC, потому что с одной стороны она близка к раллийной машине по манере управления, но с другой стороны - открытые колеса

т.е. и нашим, и вашим

хотя (повторяю) еще задолго до прихода формулистов в ROC, раллисты (для которых и была создана Гонка чемпионов) ездили в ней именно на багги

[Railag]

А может и остальные параметры багги расмотрим? Давай рассмотрим и посмотрим что там ближе к ралли, а что ближе к Ф1. Я к Ф1 ничего, кроме открытых колес не вижу, а все остальное ближе к ралли, чем к Ф1. Нет?

Я сказал формульные болиды, а не Ф1. Рассмотри, формульных болидов - много

[Addict]

Потому что формульные болиды слишком быстры для такой маленькой и узкой трассы, которая помещена на обычном стадионе, это же очевидно.

Я думаю, формулисты бы справились Итого, имеем: чисто раллийную Шкоду, кузовную Ауди для Кристенсена, непонятную баржу и вроде как гипотетически более близкие к Ф1 багги и КТМ. У кого преимущество и что делать?

[Railag]

У кого преимущество и что делать?

Не было бы преимущества, если бы немецкая сборная не каталась на гипотетически близких для себя машинах чаще всех остальных

Не говоря уже о финале и резкой замене родной раллийной для Юхи на багги. То есть, финал немцы откатали на близких для себя машинах. Будешь говорить, что это совпадение? Ну пусть

[--JB--]

почему не могут?

многие успешно конкурируют!

багги как раз идеальная машина для ROC, потому что с одной стороны она близка к раллийной машине по манере управления, но с другой стороны - открытые колеса

т.е. и нашим, и вашим

хотя (повторяю) еще задолго до прихода формулистов в ROC, раллисты (для которых и была создана Гонка чемпионов) ездили в ней именно на багги

ну так темп то выше у пилотов формулы 1 на багги, а на кузовах у кузовников Из года в год, нужно же хотя бы примерно равные шансы давать и варьировать технику. И почему тогда финал КТМ и багги на которых понятно, что шансов у скандинавов нет. Понятно, что шоу, но уж так задвигать.